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公开(公告)号：CN101605684A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200880004750.9
申请日：2008-02-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 渥美善明
CPC classification number: B60W20/15 , B60K1/02 , B60K6/28 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1811 , B60L15/007 , B60L2210/20 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/662 , B60L2240/80 , B60L2260/54 , B60L2260/56 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W2510/0619 , B60W2510/0638 , B60W2510/0685 , B60W2510/081 , B60W2510/244 , B60W2520/10 , B60W2540/06 , B60W2540/10 , B60W2550/12 , B60W2560/04 , B60W2710/0616 , B60W2710/083 , F02D29/06 , F02D41/0032 , F02D41/062 , F02D41/1454 , F02M25/08 , F02M2025/0881 , F02N11/0814 , F02P5/152 , Y02T10/48 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/6269 , Y02T10/6278 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/725 , Y02T10/7291 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/16
Abstract: 一种混合动力车辆(100)，其被构成为能够车辆外部充电，该混合动力车辆具备：将电池(B1)与外部工业电源(55)进行电联结的连接器(50)；吸收燃料蒸气的吸收部；和活性化部，该活性化部在由连接器(50)使蓄电装置与外部电源联结的期间，将吸收部活性化为燃料蒸气容易脱离的状态。吸收部包括吸附燃料蒸气的罐。活性化部包括从电池和外部电源的至少一方接受电力并对罐进行加热的加热器。混合动力车辆还具备进行针对罐的除气的除气机构。由此，能够提供一种不缩短EV能够行驶的距离而能够处理燃料蒸气的混合动力车辆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101778727A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200880102679.8
申请日：2008-08-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K6/22 , B60K6/445 , B60K15/05 , B60L11/14 , B60L11/18 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W10/30 , B60W20/00 , E05B65/12
CPC classification number: B60W20/00 , B60K1/02 , B60K1/04 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K15/04 , B60K15/05 , B60K2001/0416 , B60K2015/0546 , B60K2015/0561 , B60K2015/0576 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1812 , B60L11/1814 , B60L11/1818 , B60L11/182 , B60L15/007 , B60L2210/14 , B60L2210/40 , B60L2220/54 , B60L2240/80 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , B60W10/08 , E05B81/14 , E05B83/34 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/6269 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y10S903/93
Abstract: 车辆具备：由汽油驱动的发动机；被供给汽油的供油部；盖部件(213A)，其对容纳喷嘴接受部(215)的容纳室(213C)的开口部(213B)进行开闭；由电力驱动的旋转电机；被供给电力的充电/供电部(90)；盖部件(90A)，其对容纳充电/供电部(90)的容纳室(90C)的开口部(90B)进行开闭；以及开闭控制机构，其在盖部件(213A)和盖部件(90A)的一方被设为开状态时，将另一方设为闭状态。
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公开(公告)号：CN101778727B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200880102679.8
申请日：2008-08-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K6/22 , B60K6/445 , B60K15/05 , B60L11/14 , B60L11/18 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W10/30 , B60W20/00 , E05B65/12
CPC classification number: B60W20/00 , B60K1/02 , B60K1/04 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K15/04 , B60K15/05 , B60K2001/0416 , B60K2015/0546 , B60K2015/0561 , B60K2015/0576 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1812 , B60L11/1814 , B60L11/1818 , B60L11/182 , B60L15/007 , B60L2210/14 , B60L2210/40 , B60L2220/54 , B60L2240/80 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , B60W10/08 , E05B81/14 , E05B83/34 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/6269 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y10S903/93
Abstract: 车辆具备：由汽油驱动的发动机；被供给汽油的供油部；盖部件(213A)，其对容纳喷嘴接受部(215)的容纳室(213C)的开口部(213B)进行开闭；由电力驱动的旋转电机；被供给电力的充电/供电部(90)；盖部件(90A)，其对容纳充电/供电部(90)的容纳室(90C)的开口部(90B)进行开闭；以及开闭控制机构，其在盖部件(213A)和盖部件(90A)的一方被设为开状态时，将另一方设为闭状态。
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公开(公告)号：CN101605684B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200880004750.9
申请日：2008-02-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 渥美善明
CPC classification number: B60W20/15 , B60K1/02 , B60K6/28 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1811 , B60L15/007 , B60L2210/20 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/662 , B60L2240/80 , B60L2260/54 , B60L2260/56 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W2510/0619 , B60W2510/0638 , B60W2510/0685 , B60W2510/081 , B60W2510/244 , B60W2520/10 , B60W2540/06 , B60W2540/10 , B60W2550/12 , B60W2560/04 , B60W2710/0616 , B60W2710/083 , F02D29/06 , F02D41/0032 , F02D41/062 , F02D41/1454 , F02M25/08 , F02M2025/0881 , F02N11/0814 , F02P5/152 , Y02T10/48 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/6269 , Y02T10/6278 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/725 , Y02T10/7291 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/16
Abstract: 一种混合动力车辆(100)，其被构成为能够车辆外部充电，该混合动力车辆具备：将电池(B1)与外部工业电源(55)进行电联结的连接器(50)；吸收燃料蒸气的吸收部；和活性化部，该活性化部在由连接器(50)使蓄电装置与外部电源联结的期间，将吸收部活性化为燃料蒸气容易脱离的状态。吸收部包括吸附燃料蒸气的罐。活性化部包括从电池和外部电源的至少一方接受电力并对罐进行加热的加热器。混合动力车辆还具备进行针对罐的除气的除气机构。由此，能够提供一种不缩短EV能够行驶的距离而能够处理燃料蒸气的混合动力车辆。
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公开(公告)号：CN117141475A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310565590.1
申请日：2023-05-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W30/14
Abstract: 本发明公开追随行驶支援装置、追随行驶支援方法以及计算机程序。提高本车辆遇到与本车辆一起进行后续车追随先行车的追随行驶的配对车辆的概率。追随行驶支援装置具备：车辆检测部(15)，检测本车辆的周围的周边车辆；以及车速设定部(16)，设定本车辆的目标车速。车速设定部直至作为周边车辆检测到与本车辆一起进行后续车追随先行车的追随行驶的配对车辆为止，将目标车速设定为与本车辆的设定速度不同的速度。
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公开(公告)号：CN101678799A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880016393.8
申请日：2008-05-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/50 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60L3/0046 , B60L3/0092 , B60L3/12 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1812 , B60L11/1814 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L15/007 , B60L2220/14 , B60L2220/54 , B60L2230/16 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/244 , B60W2540/10 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/6269 , Y02T10/6286 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 车辆(100)具备：蓄电池(B1、B2)；由储存于蓄电池(B1)的电力驱动的电机(MG2)；将蓄电池(B1)与外部工业电源(55)电联结的联结部(41)；和控制部(60)，其在通过使联结部(41)工作而使车辆和外部电源处于能够电联结的状态的情况下，使电气部件(43)工作而执行电气部件(43)的故障诊断。由此，能够提供能够不减少行驶能够续行的距离而早期地发现故障的、能够从外部进行充电的车辆和车辆的故障诊断方法。
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