公开(公告)号：CN103144644A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201210486451.1

申请日：2012-11-26

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 石峰 ,  施振昌 ,  杨新星 ,  郑传平 ,  祝安石 ,  陈洪涛 ,  张楠 ,  张华涛 ,  王宝磊 ,  景传峰 ,  刘凤伟 ,  崔红 ,  林量才 ,  曾丁轩

IPC: B61D9/06 ,  B61D9/08

Abstract: 本发明公开了一种铁路自翻车，其特征在于，其侧门上部截面小，下部截面大，所述上部截面根据货物对侧门的最小冲击载荷计算而定。所述侧门的外倾角度增加8°至10°。所述侧门高度增加，且两侧门顶部之间的最大相对距离值在车厢下部外宽之内。本发明通过改进车厢结构，充分利用限界，增大车厢横向尺寸；在满足倾翻作业抗倾覆安全性要求的前提下，增高车厢内高。综合采用上述方式增加车厢容积，满足运输主流散粒货物的满载需要，提高运输经济效益。

公开(公告)号：CN103144644B

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201210486451.1

申请日：2012-11-26

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 石峰 ,  施振昌 ,  杨新星 ,  郑传平 ,  祝安石 ,  陈洪涛 ,  张楠 ,  张华涛 ,  王宝磊 ,  景传峰 ,  刘凤伟 ,  崔红 ,  林量才 ,  曾丁轩

IPC: B61D9/06 ,  B61D9/08

Abstract: 本发明公开了一种铁路自翻车，其特征在于，其侧门上部截面小，下部截面大，所述上部截面根据货物对侧门的最小冲击载荷计算而定。所述侧门的外倾角度增加8°至10°。所述侧门高度增加，且两侧门顶部之间的最大相对距离值在车厢下部外宽之内。本发明通过改进车厢结构，充分利用限界，增大车厢横向尺寸；在满足倾翻作业抗倾覆安全性要求的前提下，增高车厢内高。综合采用上述方式增加车厢容积，满足运输主流散粒货物的满载需要，提高运输经济效益。

公开(公告)号：CN203497486U

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201320597475.4

申请日：2013-09-26

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 吕长乐 ,  李永莉 ,  杨新星

IPC: B65D90/48 ,  G01B21/00

Abstract: 本实用新型公开了一种液类罐车容积智能计量装置，包括安装在罐体顶部的传感器安装座，所述传感器安装座上分别设有用于检测罐体内液面状况的测距传感器、温度传感器、压力传感器，测距传感器、温度传感器、压力传感器的信号输出端通过信号传输馈线与数据处理器的信号输入端相连，数据处理器的信号输出端通过通讯线缆与手持式显示储存单元的信号输入端相连。本实用新型的优点在于：所设计的液类罐车容积智能计量装置可以实时显示装载的容积量，达到额定容积量时及时显示，有效避免了车辆货物的欠载或超载发生，从而大幅减少了运货方的经济损失，保证了运输安全；本装置具有结构简单，操作便捷，检修方便，适用于各类装载液体货物现场的测量工作。

公开(公告)号：CN202935353U

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201220631240.8

申请日：2012-11-26

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 石峰 ,  施振昌 ,  杨新星 ,  郑传平 ,  祝安石 ,  陈洪涛 ,  张楠 ,  张华涛 ,  王宝磊 ,  景传峰 ,  刘凤伟 ,  崔红 ,  林量才 ,  曾丁轩

IPC: B61D9/06 ,  B61D9/12

Abstract: 本实用新型公开了一种铁路自翻车，其特征在于，其侧门上部截面小，下部截面大，所述上部截面根据货物对侧门的最小冲击载荷计算而定。所述侧门的外倾角度增加8°至10°。所述侧门高度增加，且两侧门顶部之间的最大相对距离值在车厢下部外宽之内。本实用新型通过改进车厢结构，充分利用限界，增大车厢横向尺寸；在满足倾翻作业抗倾覆安全性要求的前提下，增高车厢内高。综合采用上述方式增加车厢容积，满足运输主流散粒货物的满载需要，提高运输经济效益。

公开(公告)号：CN204979553U

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201520684410.2

申请日：2015-09-06

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 金晓平 ,  冯波 ,  杨新星

IPC: B65D19/38

Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路冷藏车中离水格子的固定装置，涉及铁路冷藏车中离水格子的固定领域。该固定装置包括支座和固定座；支座包括支座板，支座板的一端用于与离水格子连接，另一端部开有支座孔；固定座包括固定板，固定板的板壁上垂直设置有2块定位板；每块定位板与支座孔对应之处均开有固定座孔，支座孔和所有固定座孔之间贯穿有1根定位销；支座板的板壁上垂直设置有定位台，每块定位板与定位台对应之处均开有定位槽，定位台与定位槽相匹配。本实用新型的结构比较简单，不会刮坏货物和货物包装，不仅能够保证货物的运输质量和装卸速度，而且不会占用冷藏车内货物的装卸空间，能够保证经济效益。

公开(公告)号：CN202467424U

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201120554326.0

申请日：2011-12-27

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 姜宝良 ,  林量才 ,  杨新星

IPC: E05C19/10

Abstract: 本实用新型公开了一种单抱式大刀锁闭机构钩锁保护装置，属于用于铁路漏斗车的开闭机构技术领域。该装置包括锁钩、钩锁吊杆、锁座和导向板，当大刀式开闭杠杆运动时，锁钩吊杆、锁钩和锁座依次联动。该装置的安装改善了大刀式开闭杠杆的受力状况，为底门锁闭提供了二级保护，提高了底门开闭机构的锁闭可靠性，进而提高了铁路漏斗车的行车安全。

公开(公告)号：CN302702617S

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201230609544.X

申请日：2012-12-07

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Designer： 石峰 ,  施振昌 ,  杨新星 ,  郑传平 ,  祝安石 ,  陈洪涛 ,  张楠 ,  张华涛 ,  王宝磊 ,  景传峰 ,  刘凤伟 ,  崔红 ,  林量才 ,  曾丁轩

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：气动自翻车。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于在铁路运输矿石、砂砾、煤块、建筑材料等散粒货物。3．本外观设计产品的设计要点：在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。