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公开(公告)号：CN112141140A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011047646.7
申请日：2020-09-29
Applicant: 王兴刚
Inventor： 不公告发明人
Abstract: 本发明公开了一种煤矿采掘用矿石运输轨道车，包括：轨道、动力牵引车、控制器、挂车主体、升降机构和槽箱；动力牵引车设置在所述轨道的顶端右侧；控制器设置在所述动力牵引车的内侧；若干个所述挂车主体从右至左间隙设置在轨道的顶端且位于动力牵引车的左侧；若干个所述升降机构设置在若干个挂车主体的顶端；若干个所述槽箱设置在若干个升降机构的上方。该煤矿采掘用矿石运输轨道车，可实现矿石运输轨道车矿石装载部分高度及水平位置的调整，便于其直接与外部装卸运输车辆进行对接，无需使用外部提升装置，操作简单，并且可实现矿石装置部分的倾斜，便于将内部矿石排除，减少工作人员手动操作项，省时省力。
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公开(公告)号：CN106627610A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611271020.8
申请日：2016-12-22
Applicant: 山东平成机械设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种中药制造业提取车间出渣车，包括车斗、支撑架、车架台、集水箱、轨道槽、翻车轮组、牵引绳导向轮、翻车绳、翻车绳导向轮和轨道轮。所述车架台为长方形，由方形钢管焊接而成，在车架台的下面设有对称的两组轨道轮，在车架台上面的前后两端设有对称的支撑架，在前后两支撑架之间的车架台上设有集水箱，在车架台上面的左侧并排设有两个止停座。本发明的有益效果是：结构合理，装卸方便，安全性高，运载量大，使用寿命长，省时省力，工作效率高。
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公开(公告)号：CN114802325A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210349373.4
申请日：2022-04-01
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
IPC: B61D9/08
Abstract: 本发明公开了一种底架组成及含该底架组成的车体，该底架组成包括中梁组成、两组设置在中梁组成端部两侧的端梁组成、以及两组设置在中梁组成上的枕梁组成，两组枕梁组成位于两组端梁组成之间；每组枕梁组成包括两个对称布置在中梁组成两侧的枕梁本体，每个枕梁本体的顶部设置有转轴安装座，转轴安装座用于安装设置在车厢组成底部的转轴与其转动连接，以对车厢组成进行垂向限位和横向限位；所述中梁组成上位于同一组两个枕梁本体之间还设置有下限位挡组成，所述下限位挡组成用于与车厢组成底部配合，以对车厢组成进行纵向限位。本发明可以减轻底架自重，降低运输能耗，提高运输效益，而且能够提高倾翻卸货作业的效率，提高倾翻作业的安全性。
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公开(公告)号：CN107512277A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610428884.X
申请日：2016-06-15
Applicant: 山东华联矿业股份有限公司
Inventor： 王珍珠
IPC: B61D9/08
CPC classification number: B61D9/08
Abstract: 本发明涉及一种侧卸式矿车轮皮结构，属于矿山设备技术领域，包括轮皮本体，轮皮本体一端设置轮边，所述的轮边为上长下短的类梯形结构，轮边的上底板焊接在轮皮本体底部，轮边的一侧为焊接为一体的竖板和斜板，竖板顶部焊接在上底板的外侧，斜板底部焊接在下底板的外侧，轮边的另一侧设置弧板，弧板一端连接上底板的内侧，另一端连接下底板的内侧。本发明结构简单，设计合理，能够大幅度减少侧卸式矿车的掉道发生率，延长了矿车轮皮的使用周期，降低了矿车轮皮的维修成本，减轻了维修人员的工作量，能够保证井下运输安全及生产，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN103144644B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201210486451.1
申请日：2012-11-26
Applicant: 南车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路自翻车，其特征在于，其侧门上部截面小，下部截面大，所述上部截面根据货物对侧门的最小冲击载荷计算而定。所述侧门的外倾角度增加8°至10°。所述侧门高度增加，且两侧门顶部之间的最大相对距离值在车厢下部外宽之内。本发明通过改进车厢结构，充分利用限界，增大车厢横向尺寸；在满足倾翻作业抗倾覆安全性要求的前提下，增高车厢内高。综合采用上述方式增加车厢容积，满足运输主流散粒货物的满载需要，提高运输经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103661447A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210357257.3
申请日：2012-09-21
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种轻轨土渣车，该土渣车包括：渣斗，关于中心线呈对称状；两端有起吊轴和旋转轴；两起吊轴中心连线与渣斗中心线重合，两旋转轴中心连线位于渣斗中心线同侧；底架，顶面有两定位板，定位板上设U形槽，旋转轴放置在U形槽内；两端有牵引式联轴装置；行走部，包括两轮对，每个轮对包括车轴、两车轮及轴箱体，底架通过弹性元件支撑在轴箱体上；空气制动系统，包括四个制动单元，制动单元包括制动气缸、连杆和闸瓦，制动气缸固定在底架上，连杆一端枢接底架，另一端枢接制动气缸活塞杆。多种型号土渣使用相同的底架和行走部及空气制动系统，大大减少了零部件种类，大大降低了采购成本、物流成本、制造成本和售后服务成本。
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公开(公告)号：CN103552569A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310587124.X
申请日：2013-11-20
Applicant: 南车二七车辆有限公司
Inventor： 林蕾
Abstract: 本发明涉及一种自卸式铁路货车，它包括车体、车厢和升举机构。车厢包括底架，紧固连接在底架一侧的封闭侧墙，紧固连接在底架另一侧的开放侧墙以及紧固连接在封闭侧墙和开放侧墙两端的端墙，开放侧墙一侧的车厢底部通过连接件可翻转连接车体，封闭侧墙一侧的车体底部与连接件对应位置上紧固设置补高板，补高板与连接件厚度相等。升举机构的底座紧固连接在车体底架的中央纵向梁上，车厢的底架与升举机构相对应的位置上为升举机构留有空间，以保证车厢与车体成0度角时完全贴合。开放侧墙包括上边梁、中央立柱、立柱、横带、侧墙板和斜撑，中央立柱和其两侧的立柱之间的斜撑采用∧的形式。在横带下部的侧墙板上开设有小侧门，小侧门为货物的出口。
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公开(公告)号：CN115892083B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202211450700.1
申请日：2022-11-18
Applicant: 中车山东机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种轻量化铁路自翻车及方法，涉及铁路货车领域；针对目前自翻车不易实现两侧倾翻的问题，对应车箱向两侧倾翻设置两套转动组件，以伸缩顶杆作为主要倾翻驱动结构，位于伸缩顶杆轴线两侧的伸缩撑杆能够辅助倾翻导向，一侧伸缩撑杆推动车箱初步倾斜并配合伸缩顶杆推动车箱向另一侧倾翻，达到减轻整车重量并且实现两侧倾翻的目的，解决了倾翻动作受限或不能倾翻的问题。
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公开(公告)号：CN117246363A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311515569.7
申请日：2023-11-15
Applicant: 四川省冶金设计研究院
Abstract: 本发明提供一种矿料运输设备，属于矿业输送设备技术领域，设备包括：水平轨道、倾斜轨道、矿车及转移车。转移车包括底盘，其顶部设有呈水平状态的支撑平台，支撑平台的顶面设有支撑轨道。转移车设有锁止机构，其包括摆动设于支撑平台顶面前端的翻转板，其前后端朝向与支撑平台一致，翻转板的摆动轴线垂直于支撑轨道，翻转板处于原位时，其前端朝下，且低于支撑轨道的顶面，后端朝上，且高于矿车的底面，后端用于抵接矿车的后端面，矿车向支撑平台前端移动的过程中，翻转板的顶面与矿车的底面接触，支撑平台顶面的前端设有挡板。本设备可使矿车始终保持水平状态，以提高矿车单次的运输量。
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