公开(公告)号：CN115202235B

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202210868998.1

申请日：2022-07-22

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 冉屹峰 ,  袁华明 ,  闫龙 ,  苏天琪 ,  岳锦俞 ,  郭亮 ,  陈智新 ,  汪涛

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明公开了一种基于真实列控系统的自动折返仿真系统和方法，该自动折返仿真系统包括：环境数据发送模块、真实列车运行模块、虚拟列车运行模块和仿真平台，其中，环境数据发送模块用于向仿真平台发送铁路现场真实的环境数据；真实列车运行模块和虚拟列车运行模块分别用于向仿真平台提供真实列车和虚拟列车的运行信息；仿真平台分别与环境数据发送模块、真实列车运行模块和虚拟列车运行模块连接，用于根据环境数据、真实列车的运行信息和虚拟列车的运行信息分别对真实列车和虚拟列车的运行场景进行仿真，并结合C2+ATO设备进行列车自动折返仿真测试。本发明能够实现铁路中列车的自动折返和换端操作的仿真测试，并提高测试效率。

公开(公告)号：CN114044027A

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN202111607231.5

申请日：2021-12-24

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 李紫薇 ,  徐先良 ,  赵国智 ,  安鸿飞 ,  袁花明 ,  杨奉伟 ,  苏天琪 ,  闫琪 ,  张剑宇 ,  崔君晓 ,  王梦雪

IPC: B61L25/02

Abstract: 本发明公开了一种在二维电子地图上实现列车定位的方法，包括以下步骤：S1、根据卫星导航、列车运行状况和所述二维电子地图，获取列车当前的数据对象、列车运行前方的数据对象以及基于所述列车当前的数据对象和列车运行前方的数据对象的原数据对象链路；S2、根据所述列车运行前方的数据对象的不同类型，更新所述原数据对象链路，得到新数据对象链路；S3、根据所述新数据对象链路和列车的运行状况，对实时列车定位的结果进行监测和校正，确定最终列车定位；S4、输出所述最终列车定位。本发明提升了卫星导航定位的稳定性和精确性，为行车指挥和列车运行智能化管理提供可信的定位支撑。

公开(公告)号：CN115202235A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210868998.1

申请日：2022-07-22

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 冉屹峰 ,  袁华明 ,  闫龙 ,  苏天琪 ,  岳锦俞 ,  郭亮 ,  陈智新 ,  汪涛

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明公开了一种基于真实列控系统的自动折返仿真系统和方法，该自动折返仿真系统包括：环境数据发送模块、真实列车运行模块、虚拟列车运行模块和仿真平台，其中，环境数据发送模块用于向仿真平台发送铁路现场真实的环境数据；真实列车运行模块和虚拟列车运行模块分别用于向仿真平台提供真实列车和虚拟列车的运行信息；仿真平台分别与环境数据发送模块、真实列车运行模块和虚拟列车运行模块连接，用于根据环境数据、真实列车的运行信息和虚拟列车的运行信息分别对真实列车和虚拟列车的运行场景进行仿真，并结合C2+ATO设备进行列车自动折返仿真测试。本发明能够实现铁路中列车的自动折返和换端操作的仿真测试，并提高测试效率。

公开(公告)号：CN114279460A

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202111615402.9

申请日：2021-12-27

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 张剑宇 ,  赵国智 ,  张锦文 ,  张志春 ,  杨奉伟 ,  马珺杰 ,  苏天琪 ,  李紫薇

IPC: G01C22/00 ,  G01S19/42

Abstract: 本发明提供一种基于卫星定位的列车走行距离计算方法，包含步骤：T1、基于列车的所述卫星定位信息实时获取当前周期内列车的星测绝对位置AX(t)和星测速度VX(t)；T2、基于所述星测绝对位置AX(t)和列车股道信息，计算出当前周期内列车的股道匹配位置AR(t)和股道匹配速度VR(t)；T3、基于所述股道匹配位置AR(t)与股道匹配速度VR(t)，计算出当前周期走行距离ΔS；T4、基于所述当前周期走行距离差ΔS，更新列车累计走行距离S总。同时，本发明还提供一种列车车载测速定位装置。本发明通过采用多传感器融合测速定位的方式，利用卫星实时计算列车位置，实现列车走行距离实时更新、实时校正，提升了列车的定位精度，并且无需地面轨旁设备，大量减少运营成本，满足列车安全行车的需要。

公开(公告)号：CN218570674U

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202221157139.3

申请日：2022-05-06

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 焦伟 ,  马珺杰 ,  孙殿举 ,  何澄 ,  苏天琪 ,  张亚忠 ,  闫龙

IPC: H05K7/14 ,  H05K7/02 ,  H05K5/02 ,  B61L15/00

Abstract: 本实用新型涉及一种基于北斗定位的移动闭塞智能列控车载机柜，包括机柜主体以及分别安装在机柜主体上的各独立模块，其中各独立模块包括司法记录单元JRU(1)、TAU车载电台(2)、轨道电路接收单元TCR(3)、风扇机箱(4)、通信定位机笼CLU(5)、安全计算机CVC‑200C机笼(6)、列车接口单元TIR(7)和CBBOX(8)。与现有技术相比，本实用新型具有提高了设备的可维护性和可扩展性等优点。