一种基于数学建模的电动油门机构调整方法

    公开(公告)号:CN117514477A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311330647.6

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于数学建模的电动油门机构调整方法,通过对电动油门机构与发动机主泵摇臂的运动关系进行数学建模,模拟电动油门机构与发动机主泵摇臂的运动,运动方程分别获取在电动油门机构运动不变的情况下两种不同调整变量对发动机主泵摇臂角度的影响,并对建立的运动方程进行线性拟合,获取影响发动机主泵摇臂行程与初始角度的调整变量的线性关系,用于定性定量的对发动机主泵摇臂的行程与初始角度进行精确调整,有效降低了调整次数并显著提升了调整效率。

    一种集成逻辑条件自动测试程序语句构建方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN117951035B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410345795.3

    申请日:2024-03-26

    Abstract: 本发明涉及系统测试与诊断技术领域,具体地说,涉及一种集成逻辑条件自动测试程序语句构建方法、系统、设备及介质;该方法首先根据获取的临时循环用例命令集合和构建的用例命令集合,构建用例命令总集合并循环切片;然后设置逻辑条件,根据获取的测试资源配置参数提取逻辑参数,顺序编译逻辑条件;最后根据编译后的逻辑条件,串并协调执行多个测试用例并形成自动测试程序执行控制语句;通过配备逻辑语句和条件集合,实现了用例命令层级的逻辑功能,通过顺序编译逻辑条件,增强了测试用例的逻辑控制能力,简化了测试用例的构建流程,提高了构建效率。

    一种机载软件版本的快速识别方法

    公开(公告)号:CN113378819B

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202110703304.4

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明涉及检测技术领域,特别是涉及一种机载软件版本的快速识别方法,包括在飞机显控画面中逐页显示软件版本,记录显控视频数据;回放分帧截取机载软件版本帧图像;图像识别提取软件版本画面的文本信息,与预设的字符模板库进行对比,形成版本信息;将版本信息与软件版本清单对比,合成识别结果。通过本识别方法,合理地将主线工作转化为旁线工作,能有效解决主线工作时间长和人员依赖程度高的问题。

    一种飞机系统安装操作指导书的高效编制和维护方法

    公开(公告)号:CN113743890A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202110987801.1

    申请日:2021-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种飞机系统安装操作指导书的高效编制和维护方法,包括以下步骤:1)形成标准化操作库;2)以物料信息为依据,形成标准操作单元与物料信息的关联规则库;3)以物料信息为依据,形成与标准操作单元、以及物料信息同时关联的辅助信息库;4)针对核心物料进行分组,形成物料包;5)汇集各种信息生成飞机系统操作指导书。本发明将大量工程经验进行总结提炼,转化为相应的物料特征码、标准操作和辅助信息关联规则,通过单一化信息源,实现对工程经验、标准操作、辅助信息的有效复用,达到统一信息的描述/表达,提高了编制的一致性和信息的传递效率,可高效完成飞机系统操作指导书编制和批量维护。

    一种兼容多种航空线缆的快速自动收线装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN113479706A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110842898.7

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本发明公开了一种兼容多种航空线缆的快速自动收线装置及其使用方法,涉及收线机构技术领域,包括显示控制系统和自动排线系统,显示控制系统包括显示模块和驱动控制模块,显示模块提供人机交互界面,驱动控制模块对自动排线系统绕线精准控制,自动排线系统包括导引框、线轮、主轴驱动机构、导引驱动机构、停止收线感应机构和张力控制机构,主轴驱动机构驱动线轮主轴旋转,导引驱动机构驱动导引框上的夹具移动,使得线缆以螺旋线排列在线轮的外层,停止收线感应机构和张力控制机构设置在导引机构上,停止收线感应机构用于检测插头端部金属部分,并将信号送给驱动控制模块,张力控制机构用于检测收线时线缆的速度,将测得线速度传递给驱动控制模块。

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