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公开(公告)号：CN118545261B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411025415.4
申请日：2024-07-30
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B64F5/60 , G01D21/02 , G06F18/2433
Abstract: 本发明涉及系统管路装配技术领域，具体地说，涉及一种飞机管路异常装配状态识别方法、系统、设备及介质；该方法首先根据采集的装配过程信息建立装配过程信息矩阵AT；其次构建装配过程信息起止点线性矩阵SEL，搜索得到贴合点SP和转折点RP；然后计算线性段斜率kL和转折段斜率kR；最后计算线性段拟合线与转折段拟合线之间的夹角差β，根据夹角差β判断异常扰动原因，并输出识别诊断结果，指导管路系统工艺人员和操作人员对装配过程进行核验，实现了飞机管路系统装配过程异常状态的管控，提升了飞机管路系统的装配质量。
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公开(公告)号：CN118545261A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411025415.4
申请日：2024-07-30
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B64F5/60 , G01D21/02 , G06F18/2433
Abstract: 本发明涉及系统管路装配技术领域，具体地说，涉及一种飞机管路异常装配状态识别方法、系统、设备及介质；该方法首先根据采集的装配过程信息建立装配过程信息矩阵AT；其次构建装配过程信息起止点线性矩阵SEL，搜索得到贴合点SP和转折点RP；然后计算线性段斜率kL和转折段斜率kR；最后计算线性段拟合线与转折段拟合线之间的夹角差β，根据夹角差β判断异常扰动原因，并输出识别诊断结果，指导管路系统工艺人员和操作人员对装配过程进行核验，实现了飞机管路系统装配过程异常状态的管控，提升了飞机管路系统的装配质量。
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公开(公告)号：CN116757012B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310601208.8
申请日：2023-05-25
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/11 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种振动环境下管道密封性能仿真分析方法，包括：有限元模型前处理、迭代求解、振动工况模拟仿真分析及后处理参量提取，采用CATIA软件建立3D管道模型，采用Hypermesh软件进行管道有限元模型前处理和约束载荷，采用ANSYS Workbench软件模拟施加振动工况、密封性能计算以及密封接触参量结果提取。本发明通过仿真分析振动工况下管路密封性能的变化过程，探究振动载荷作用点与振动载荷幅值对管路密封性能的影响规律。输出密封面宽、有效密封面积及有效密封接触应力均值这三个指标作为密封接触参量，通过密封接触参量判断密封性能指标，有效判断管道是否产生泄漏。
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公开(公告)号：CN113743890B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202110987801.1
申请日：2021-08-26
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/0633 , G06F16/21
Abstract: 本发明公开了一种飞机系统安装操作指导书的高效编制和维护方法，包括以下步骤：1）形成标准化操作库；2）以物料信息为依据，形成标准操作单元与物料信息的关联规则库；3）以物料信息为依据，形成与标准操作单元、以及物料信息同时关联的辅助信息库；4）针对核心物料进行分组，形成物料包；5）汇集各种信息生成飞机系统操作指导书。本发明将大量工程经验进行总结提炼，转化为相应的物料特征码、标准操作和辅助信息关联规则，通过单一化信息源，实现对工程经验、标准操作、辅助信息的有效复用，达到统一信息的描述/表达，提高了编制的一致性和信息的传递效率，可高效完成飞机系统操作指导书编制和批量维护。
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公开(公告)号：CN114781433A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210295339.3
申请日：2022-03-24
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种飞机液压导管振动信号提取方法，涉及信号降噪技术领域，包括以下步骤：对飞机液压导管的原始振动信号进行主成分分析，并获得第一主成分数据；根据第一主成分数据，提取第二主成分数据；其中，第二主成分数据中的主成分数目是原始振动信号中工业电干扰频率的数目的两倍；对第二主成分数据进行重构，以获取重构工业电干扰信息；根据重构工业电干扰信息和飞机液压导管的原始振动信号，获取飞机液压导管的目标振动信号。本申请通过上述步骤，能够在保留有效数据的同时压制工业电干扰，提升振动信号的提取质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114248395A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111449893.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铝制件的表面防护处理方法，首先对铝制件进行预处理，去除铝制件表面的杂质；利用阳极氧化法对预处理后的铝制件进行表面处理；采用CVD原位生长法在其表面生长碳纳米纤维；以生长碳纤维后的铝制件作为注塑基底，采用纳米注塑法对其进行注塑，得到具有高分子树脂防护层的铝制件。本发明一方面利用阳极氧化法实现铝制件表面微纳米孔的可控制备，并且实现碳纳米纤维的可控生长，另一方面利用纳米注塑法使得铝制件合金与高分子树脂通过界面之间的纳米纤维相互紧密结合，得到具有高力学强度高分子树脂防护层的铝制件。
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公开(公告)号：CN113378318A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110703326.0
申请日：2021-06-24
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及机械设计技术领域，特别是涉及一种复杂空间专用扳手的形状设计方法，包括以下步骤：建立复杂空间模型，标示拧紧点位和操作区域；将复杂空间模型抽象化，建立离散空间地图；对离散空间地图进行处理，标示可通行域与不可通行域；构建评估函数，将扳手设计的约束条件转化为权值；使用寻路算法，选择评估函数最优路径；平滑路径曲线，并验证空间是否存在干涉。通过本设计方法，对异形扳手的轮廓中轴线进行设计和优化，能有效解决复杂空间扳手设计效率低的问题。
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公开(公告)号：CN112347845A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202010999068.0
申请日：2020-09-22
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及工业电干扰自动识别技术领域，特别是涉及一种飞机液压导管振动信号工业电干扰自动识别方法，根据振动信号的衰减特性以变步长法截取时间片段，然后根据时间片段的能量差异性识别出液压导管振动信号衰减点，最后依据平稳因子自动识别工业电干扰。通过本方法，能够有效解决工业电干扰的自动识别效果差的问题，能有效地提高液压导管振动信号处理效率。
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公开(公告)号：CN114485348B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210051888.6
申请日：2022-01-17
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本申请公开了一种间隙测量装置及使用该装置的间隙检测方法，其中的间隙测量装置通过在装置本体上设置第一伞状齿轮、第一丝杆以及第一传动杆，转动第一传动杆带动第一伞状齿轮进而带动第一丝杆实现间隙测量。并且通过间隙测量装置对双耳大部件的间隙进行检测，实现了飞机大部件双耳连接间隙的高精度准确快速测量，进而实现快速修配，达到快速装配的效果，提高了装配效率，避免了因反复安装拆卸大部件的过程，减少了质量风险，解决了传统方法中需要反复执行大型部件对接、拆卸、测量、打磨的工作，导致整个流程中装配效率低的问题。
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公开(公告)号：CN114034448A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111244879.0
申请日：2021-10-26
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种管路泄漏点位检测系统，包括充压装置和检测装置，所述充压装置与被测管路连通，使用时通过充压装置将泄漏点位标记气加压输入到被测管路中；再通过所述检测装置检测被测管道外表面的空气，并通过测定其是否含有泄漏点位标记气即可快速确定泄漏点位；在本发明所述技术方案中，决定能否检测到泄漏点位的关键因素是检测设备的检测精度和泄漏点位标记气的泄漏量是否满足要求，而上述因素均可通过更换设备和提高气压予以解决，因此只要产生了在检测设备监测精度范围内的泄漏，泄漏点位均能够被找出，而检测设备的可检测范围和检测精度均高于人体的感知范围，因此本发明能够找出更小的泄漏点位，从而提高了对泄漏点位的检测精度。
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