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公开(公告)号：CN118996977A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411413068.2
申请日：2024-10-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高速公路扩建旧道路快速切除装置，包括：支撑台；安装辅板，安装辅板的外表面一侧与所述支撑台的外表面一侧固定连接，安装辅板的另一侧与外部驱动机械设备固定安装；切割破碎结构，切割破碎结构安装在所述支撑台的一侧；防护清理结构，本发明可以在切割破碎结构的作用下，可以两个切割结构之间的位置，进而可以对不同宽度的道路进行切割并处理，同时可以调整两个粉碎结构的距离，使其可以随着切割结构的位置变动进行变动，进而对切割后的大块路基进行破碎，进而可以在弧形护框和弧形护板的作用下，对切割刀片进行防护，在防护框的作用下，可以将粉碎后的碎物向后排出，避免影响设备前行。
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公开(公告)号：CN117574519B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410051198.X
申请日：2024-01-15
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Inventor： 方水平 , 吴刚 , 付文群 , 方乾 , 钱正刚 , 温志剑 , 饶雄忠 , 陈伟伟 , 范永利 , 余小江 , 周龙 , 李亚卓 , 姚忠明 , 胡曦 , 李昕怡 , 许友梅 , 刘鹏 , 黄奇兵
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥墩计算长度系数的自动化精确计算方法，包括：1）根据桥墩结构、材料形式、桩基条件，确定桥墩墩高、桥墩抗弯刚度、剪切修正系数及4个等效弹簧刚度系数的数值；2）采用自适应顺序求根二分法计算不考虑剪切变形情况下的临界荷载；3）基于临界荷载的计算结果，考虑剪切变形，使用自适应顺序求根二分法，在寻根区间上进一步计算最小正根；4）根据公式#imgabs0#，计算出桥墩计算长度系数#imgabs1#。本发明方法在计算桥墩计算长度系数时考虑了剪切变形，使得理论分析所得到的计算结果能更好地适应各种桥墩工况，在实现桥墩计算长度系数的全自动求解的同时，减小了计算误差，提高了桥梁结构安全性。
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公开(公告)号：CN117574519A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410051198.X
申请日：2024-01-15
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Inventor： 方水平 , 吴刚 , 付文群 , 方乾 , 钱正刚 , 温志剑 , 饶雄忠 , 陈伟伟 , 范永利 , 余小江 , 周龙 , 李亚卓 , 姚忠明 , 胡曦 , 李昕怡 , 许友梅 , 刘鹏 , 黄奇兵
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥墩计算长度系数的自动化精确计算方法，包括：1）根据桥墩结构、材料形式、桩基条件，确定桥墩墩高、桥墩抗弯刚度、剪切修正系数及4个等效弹簧刚度系数的数值；2）采用自适应顺序求根二分法计算不考虑剪切变形情况下的临界荷载；3）基于临界荷载的计算结果，考虑剪切变形，使用自适应顺序求根二分法，在寻根区间上进一步计算最小正根；4）根据公式#imgabs0#，计算出桥墩计算长度系数#imgabs1#。本发明方法在计算桥墩计算长度系数时考虑了剪切变形，使得理论分析所得到的计算结果能更好地适应各种桥墩工况，在实现桥墩计算长度系数的全自动求解的同时，减小了计算误差，提高了桥梁结构安全性。
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公开(公告)号：CN119647707A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411430276.3
申请日：2024-10-14
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 中国地质大学(武汉) , 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: G06Q10/047 , G06N3/006
Abstract: 本发明提供一种无人机群多区域覆盖路径规划方法及设备，涉及无人机的覆盖路径规划技术领域，包括：S1：基于无人机群多区域覆盖任务构建问题模型，问题模型包括：环境模型、多目标成本函数和约束条件；S2：以优化问题模型的多目标成本函数为目标进行全覆盖路径规划，计算获得无人机群的最优路径。本发明基于环境模型、多目标成本函数和约束条件构建了无人机群多区域覆盖任务的问题模型，考虑到了任务过程中无人机数量、总路径距离和无人机协作效率三个目标的优先级和机群协作约束，优化问题模型时同时优化三个目标，最终形成满足任务需求的建模效果。
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公开(公告)号：CN119068268B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411562370.4
申请日：2024-11-05
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了基于图像识别技术的道路病害智能识别方法及系统，该方法包括：捕捉道路图像，对道路图像进行预处理，从预处理后的道路图像中提取边缘特征、纹理特征和直线特征，对提取的边缘特征、纹理特征和直线特征进行分类训练，识别道路图像中不同类型的道路病害，并定位道路病害区域，从定位道路病害区域的不同视角道路图像中生成三维点云数据，从三维点云数据中重建道路表面图像，评估重建道路表面图像的道路病害严重程度，并对道路病害严重程度进行预测，获得道路表面图像预测病害识别结果，将道路表面图像预测病害识别结果生成为检测报告，并存储。本发明利用图像识别技术能够自动化处理大量的道路图像数据，快速识别病害区域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119091291A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411041182.7
申请日：2024-07-31
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 中国地质大学(武汉) , 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种用于空中作业的安全绳佩戴检测方法及设备，涉及目标检测领域，包括：S1：获取空中作业区域内工作人员佩戴安全绳的图像集合，将图像集合进行预处理，获得预处理后的图像集合；S2：构建改进深度学习网络，通过预处理后的图像集合对改进深度学习网络进行训练，获得训练好的改进深度学习网络；S3：将空中作业区域的待检测图像输入训练好的改进深度学习网络，进行空中作业的安全判断。本发明提供一种改进深度学习网络用于安全绳的目标检测，将初始深度学习网络的Backbone部分替换为MobileViT网络，并在初始深度学习网络中引入LSKblock模块。
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公开(公告)号：CN119107590A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411021614.8
申请日：2024-07-29
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 中国地质大学(武汉) , 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: G06V20/52 , G06V10/25 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/766
Abstract: 本申请提供了一种复杂施工环境的安全设备实时高精度监测方法及系统，涉及目标检测技术领域，方法包括：获取工地施工图片并进行预处理；基于幅值参数、自适应缩小变形卷积层和自适应放大变形卷积层，构建工地安全检测模型；通过预处理后的工地施工图片，训练工地安全检测模型；获取待检测工地现场作业图片，通过训练后的工地安全检测模型，得到不同尺度的特征图；通过ARoI池化方法，对不同尺度的特征图进行采样；将经过ARoI池化后的不同尺度的特征图，分别输入至工地安全检测模型的解耦头中进行识别，实现安全工作设备的实时监测。通过改进后的工地安全检测模型，实现复杂施工环境的安全设备的高精度实时检测。
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公开(公告)号：CN119068268A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411562370.4
申请日：2024-11-05
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了基于图像识别技术的道路病害智能识别方法及系统，该方法包括：捕捉道路图像，对道路图像进行预处理，从预处理后的道路图像中提取边缘特征、纹理特征和直线特征，对提取的边缘特征、纹理特征和直线特征进行分类训练，识别道路图像中不同类型的道路病害，并定位道路病害区域，从定位道路病害区域的不同视角道路图像中生成三维点云数据，从三维点云数据中重建道路表面图像，评估重建道路表面图像的道路病害严重程度，并对道路病害严重程度进行预测，获得道路表面图像预测病害识别结果，将道路表面图像预测病害识别结果生成为检测报告，并存储。本发明利用图像识别技术能够自动化处理大量的道路图像数据，快速识别病害区域。
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公开(公告)号：CN206127852U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201620695631.4
申请日：2016-07-05
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种采用换填垫层分离式基础结构的暗桥，包括桥面板、桥台和地基三个部分，桥面板与桥台上的桥墩台帽连接，桥墩台帽上设连接垫层，桥台下方为地基，桥面板采用钢筋混凝土空心板或/和实心板的结构，桥面板上端水平铺装钢筋混凝土结构层；桥台的基础为分离式结构，桥台之间设支撑梁；地基采用换填垫层结构，换填垫层的排列布置在整个桥面板的下方且面积大于桥面板。本实用新型有益效果明显，从直接承受汽车荷载变为承受路基土压力及间接分布的汽车荷载；在满足功能需要的同时有效缩短桥梁的长度，大量节省工程造价，有良好的经济效益，可以广泛的运用于高速公路、一、二级公路及低等级公路。
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公开(公告)号：CN206127850U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201620695388.6
申请日：2016-07-05
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种采用换填垫层整体式基础结构的暗桥，包括桥面板、桥台和地基三个部分，桥面板与桥台上的桥墩台帽连接，桥墩台帽上设连接垫层，桥台下方为地基，桥面板采用钢筋混凝土空心板或/和实心板的结构，桥面板上端水平铺装钢筋混凝土结构层；桥台的基础为整体式结构；地基为换填垫层结构,换填垫层的排列布置在整个桥面板的下方且面积大于桥面板。本实用新型有益效果明显，从直接承受汽车荷载变为承受路基土压力及间接分布的汽车荷载；多种类的跨径，大范围的桥面板顶填土高度，能较好地解决中小跨径桥跨与高桥台之间的冲突，平衡了提高桥下通行、泄洪能力与工程造价之间关系。
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