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公开(公告)号：CN101531196B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN200810173871.8
申请日：2008-10-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16H61/0031 , F16H3/727 , F16H2037/102 , F16H2037/104 , F16H2037/106 , F16H2312/14 , Y10T477/613 , Y10T477/624 , Y10T477/6243 , Y10T477/637 , Y10T477/639
Abstract: 本发明涉及控制机电变速器液压泵操作的方法和装置。具体地，提供了一种控制动力系内的液压流的方法，该动力系包括机械可操作地连接到适于选择性地将动力传给输出的发动机上的机电变速器，其中，变速器利用液压控制系统提供许多的液压油消耗功能，该方法包括监控每种功能的最低液压需求，根据监控的最低液压需求和液压控制系统的物理限制(包括最大压力)来确定所需液压，利用液压控制系统流动模型根据所需液压来确定期望流量，以及利用期望流量来控制辅助液压泵。
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公开(公告)号：CN101457834A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810188762.3
申请日：2008-10-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60W20/40 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/445 , B60L2240/485 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W2510/0638 , B60W2510/0657 , B60W2510/0671 , B60W2510/0676 , B60W2510/107 , B60W2510/246 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/12 , B60W2710/0605 , B60W2710/0616 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , F16D48/066 , F16D2048/0281 , F16D2048/0287 , F16D2500/1024 , F16D2500/3024 , F16D2500/3166 , F16D2500/50251 , F16D2500/70424 , F16H3/728 , F16H61/061 , F16H2037/0866 , F16H2037/102 , F16H2037/104 , F16H2037/106 , F16H2061/062 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y10T477/26
Abstract: 本发明提供一种用于基于模型的离合器控制和扭矩估计的方法。用于通过选择性地接合液压致动离合器以操作动力传动系的方法，包括监控运转地连接到离合器上的压力控制开关的状态，监控被压力控制开关利用以充满离合器的液压管道压力，基于压力控制开关的状态和液压管道压力来确定流向离合器的液压流速，基于液压流速追踪离合器的离合器充满容量，以及基于离合器充满容量控制离合器的操作。
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公开(公告)号：CN101424336B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN200810184223.2
申请日：2008-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H61/00
CPC classification number: F16D48/02 , B60K6/445 , F16D48/066 , F16D2048/0209 , F16D2048/0221 , F16D2500/3024 , F16D2500/3166 , F16D2500/50251 , F16D2500/70605 , Y02T10/6239 , Y10T477/26 , Y10T477/32 , Y10T477/33
Abstract: 本发明涉及一种控制电动-机械变速器中的离合器工作容积的方法和设备。该变速器连接到内燃机以及电机上，内燃机和电机通过多个液压致动的扭矩传递离合器将机械功率选择性地传输给输出部件，所述方法包括：将其中一个液压离合器充填至用于实现所述离合器接触状态的基准充填容积，其中充填是在压力控制螺线管的控制下完成的；监控所述液压离合器的实际充填时间；监控所述充填过程中所使用的流量；基于所述实际充填时间和所述流量确定测量的充填容积；基于所述测量的充填容积和所述基准充填容积计算充填容积误差；基于所述充填容积误差调节基准充填容积。
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公开(公告)号：CN101446340B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN200810191115.8
申请日：2008-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60W20/30 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60K2001/003 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/425 , B60L2240/441 , B60L2240/445 , B60L2240/485 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/1843 , B60W2510/0638 , B60W2510/0671 , B60W2510/0676 , B60W2510/081 , B60W2510/087 , B60W2510/107 , B60W2510/244 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/12 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , F16H3/728 , F16H59/72 , F16H2037/104 , F16H2061/0037 , F16H2200/201 , F16H2200/2041 , H02K7/006 , H02K9/19 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/641 , Y02T10/642 , Y10T477/653
Abstract: 一种控制包括与发动机和电机连接的变速器以及向电机的冷却回路提供液压流体的液压控制系统的动力系的方法，其中变速器适合于选择性地向输出元件传送机械能，该方法包括监测电机温度，基于电机温度来确定冷却回路的冷却流体需求，比较冷却流体需求和阈值冷却流体，以及基于所述比较要求电机的主动电机冷却。
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公开(公告)号：CN101451613B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN200810191192.3
申请日：2008-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L7/14 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2220/18 , B60L2240/425 , B60L2240/441 , B60L2240/485 , B60L2240/486 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W20/00 , B60W2510/0638 , B60W2510/087 , B60W2510/104 , B60W2510/107 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明涉及用于机电变速器中液压流控制的逻辑阀的控制方法和装置.具体地，提供了一种用于控制机电变速器的方法，所述方法包括监控当前液压回路油温，监控流量管理阀的当前状态，监控电机的冷却指令，监控期望变速器操作范围状态，基于监控到的特性，利用状态机确定控制流量管理阀位置以达到的期望变速器操作范围状态的顺序。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101446342B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN200810188717.8
申请日：2008-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16H61/061 , F16H57/01 , F16H2057/014 , F16H2059/465
Abstract: 本发明涉及控制机电变速器中的离合器压力的方法和装置。具体地，提供了减小机电变速器中离合器滑动发生的方法，机电变速器适于通过选择性应用液压致动的离合器来选择性地传递机械功率到输出元件，所述方法包括：监控所述离合器的运行，基于所述的监控所述运行识别离合器磨损的指示，基于离合器磨损的所述指示增加应用于所述离合器的最小夹紧力。
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公开(公告)号：CN101424337B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200810188736.0
申请日：2008-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H61/00
CPC classification number: F16D48/02 , B60K6/445 , F16D48/066 , F16D2048/0221 , F16D2500/3024 , F16D2500/3166 , F16D2500/50251 , F16D2500/50293 , F16D2500/70605 , Y02T10/6239 , Y10T477/26 , Y10T477/69395
Abstract: 本发明涉及一种控制电动-机械变速器的离合器充填压力的方法和设备。控制包括变速器、发动机和电机的动力系统的方法包括：通过一系列的离合器充填事件使用压力控制螺线管中的一系列增量式改变的指令压力，其中压力控制螺线管可控制地连接到变速器的离合器上；监控压力开关，其中压力开关流体连接到所述压力控制螺线管上并设置成用于指示何时所述压力开关处于完全充满状态；确定所述压力开关循环时间的改变，其与一系列增量式改变的指令压力的顺序应用相对应；基于压力开关循环时间的改变选择优选的指令压力以实现所述离合器的过渡状态；和基于所述优选指令压力对所述离合器进行控制。
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公开(公告)号：CN101487530A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200810220798.5
申请日：2008-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/0031 , F16H3/728 , F16H59/72 , F16H61/0021 , F16H61/0025 , F16H2037/102 , F16H2037/104 , F16H2037/106
Abstract: 本发明涉及控制机电变速器中的液压管路压力的方法和设备。一种用于在变速器中控制液压控制系统液压管路压力的方法，包括确定来自多个液压泵的有效流量，确定由液压控制系统提供的功能的流量消耗，基于来自泵的流量和流量消耗确定估算的液压管路压力，确定期望液压管路压力，以及基于期望液压管路压力和估算的液压管路压力控制液压泵。
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公开(公告)号：CN101451613A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200810191192.3
申请日：2008-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L7/14 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2220/18 , B60L2240/425 , B60L2240/441 , B60L2240/485 , B60L2240/486 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W20/00 , B60W2510/0638 , B60W2510/087 , B60W2510/104 , B60W2510/107 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明涉及用于机电变速器中液压流控制的逻辑阀的控制方法和装置。具体地，提供了一种用于控制机电变速器的方法，所述方法包括监控当前液压回路油温，监控流量管理阀的当前状态，监控电机的冷却指令，监控期望变速器操作范围状态，基于监控到的特性，利用状态机确定控制流量管理阀位置以达到的期望变速器操作范围状态的顺序。
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公开(公告)号：CN101424336A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200810184223.2
申请日：2008-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16H61/00
CPC classification number: F16D48/02 , B60K6/445 , F16D48/066 , F16D2048/0209 , F16D2048/0221 , F16D2500/3024 , F16D2500/3166 , F16D2500/50251 , F16D2500/70605 , Y02T10/6239 , Y10T477/26 , Y10T477/32 , Y10T477/33
Abstract: 本发明涉及一种控制电动－机械变速器中的离合器工作容积的方法和设备。该变速器连接到内燃机以及电机上，内燃机和电机通过多个液压致动的扭矩传递离合器将机械功率选择性地传输给输出部件，所述方法包括：将其中一个液压离合器充填至用于实现所述离合器接触状态的基准充填容积，其中充填是在压力控制螺线管的控制下完成的；监控所述液压离合器的实际充填时间；监控所述充填过程中所使用的流量；基于所述实际充填时间和所述流量确定测量的充填容积；基于所述测量的充填容积和所述基准充填容积计算充填容积误差；基于所述充填容积误差调节基准充填容积。
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