-
公开(公告)号：CN118683543A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410460534.6
申请日：2024-04-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于控制车辆的变速器状态的系统包括连接到第一驱动系统和第一变速器的控制器，所述第一变速器包括齿轮系统、第一离合器和第二离合器。控制器被配置为：当推进扭矩被施加到车辆时，接收从初始变速器状态改变到目标变速器状态的请求。控制器被配置为：分配推进扭矩，使得所有推进扭矩由第二驱动系统施加，并且第一驱动系统不向车辆提供任何推进扭矩，从齿轮系统完全释放待分离离合器，基于目标变速器状态的转速关系控制马达速度以减小待分离离合器的滑动速度，并且完全接合待接合离合器以使第一驱动系统处于目标变速器状态。
-
公开(公告)号：CN118003914A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202310534278.6
申请日：2023-05-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于控制车辆推进的系统包括连接到电池系统和推进系统的开关系统。电池系统包括第一电池组件和第二电池组件，推进系统包括第一驱动单元和第二驱动单元，并且开关系统包括配置成选择性地将第一驱动单元连接到电池系统的第一开关装置和配置成选择性地将第二驱动单元连接到电池系统的第二开关装置。第一开关装置和第二开关装置可独立操作。该系统还包括控制器，该控制器配置成操作开关系统以在车辆推进期间改变施加到第一驱动单元和第二驱动单元中的至少一个的电压。
-
公开(公告)号：CN117698448A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202310505103.2
申请日：2023-05-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 车辆中的系统包括多个接触器，以断开或闭合来自两个或更多个电池组的连接，所述电池组为车辆的一个或多个马达供电以移动车辆。该系统还包括控制器，该控制器用于控制多个接触器，以根据多个操作模式中的一个将两个或更多个电池组串联连接，或者根据多个操作模式中的另一个将两个或更多个电池组并联连接，并且控制多个接触器以测试多个接触器中的一个或多个接触器的操作。
-
公开(公告)号：CN110422159B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201910307537.5
申请日：2019-04-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种控制停止配备有停止‑起动模式和起动器组件的内燃机的方法包括检测何时该停止‑起动模式是激活的。该方法还包括监控发动机的当前旋转速度和当前旋转位置。该方法另外包括确定何时当前旋转位置在目标停止旋转位置的预定范围内并且当前旋转速度小于阈值旋转速度，并在之后使起动器组件通电以接合发动机。该方法还包括在起动器组件通电之后产生时间延迟，以确保起动器组件与发动机的接合。此外，该方法包括通过起动器组件施加扭矩以使发动机停止在目标停止位置。还提供了一种车辆动力系，其采用配备有停止‑起动模式、起动器组件以及配置为执行该方法的电子控制器的发动机。
-
公开(公告)号：CN109866754B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201811365680.1
申请日：2018-11-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种具有附属控制逻辑的发动机‑断开离合器，用于制造/操作这种断开离合器的方法，以及配备有经由断开离合器联接到传动装置和电动马达/从其分离的发动机的混合电动车辆(HEV)。用于控制HEV动力传动系的代表性方法包括接收HEV动力传动系操作指令，然后确定多模式离合器装置的离合模式以执行HEV动力传动系操作。该多模式离合器装置可在以下情况下操作：锁定‑锁定模式，其中离合器装置将扭矩传递到发动机和从发动机传递扭矩；自由‑自由模式，其中离合器装置将发动机的输出构件与传动装置的输入构件断开，防止扭矩传送到发动机和从发动机传送扭矩；锁定‑自由模式，其中离合器装置从发动机传送扭矩但不向发动机传送扭矩；以及自由‑锁定模式，其中离合器装置将扭矩传送到发动机而不从发动机传送扭矩。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114110105A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110314701.2
申请日：2021-03-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/44
Abstract: 一种电动车辆的双速驱动单元，包括行星齿轮组变速器，该行星齿轮组变速器包括第一元件、第二元件和第三元件的多个元件。电动发电机单元向行星齿轮组变速器提供动力。第一级齿轮将动力从电动发电机单元传递到行星齿轮组变速器。第二级齿轮通过第二元件连接至主减速器。限定可选择单向离合器(SOWC)的第一扭矩传递装置连接至第三元件。
-
公开(公告)号：CN110425072A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910307799.1
申请日：2019-04-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 一种发动机起动机系统包括起动机，该起动机包括多相无刷电动机和电子换向器组件。控制器包括指令集，该指令集可响应于执行发动机起动事件的命令而执行。操作包括确定期望的起动曲线，控制起动机接合发动机的可旋转构件，以及经由转子位置感测电路监控电动机的转速。起动机逆变器被动态控制以响应于期望的起动曲线来控制电动机旋转内燃发动机的可旋转构件，包括动态地控制起动机逆变器以响应于期望的起动曲线来控制电动机控制发动机的旋转，从而防止在发动机起动事件期间发生发动机转速突变事件。
-
公开(公告)号：CN107757596A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710677453.1
申请日：2017-08-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： V·P·阿特卢里 , P·贝勒 , N·K·巴克纳 , T·R·胡夫曼 , D·F·拉尔 , C·J·李 , D·李 , C·S·纳姆杜里 , T·W·尼尔 , M·拉加万 , A·雷加拉 , F·萨米 , N·S·史多尔
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/48 , B60K6/543 , B60W10/023 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/30 , B60W2710/024 , B60W2710/0644 , B60W2710/081 , B60Y2200/92 , B60Y2300/182 , Y10S903/93 , B60W20/10 , B60W2050/0043 , B60W2710/021 , B60W2710/06 , B60W2710/08
Abstract: 一种车辆推进系统，包括发动机和第一电机，发动机和第一电机中的每个被配置为选择性地提供转矩以推进车辆。第二电机联接到发动机以提供转矩以从停用状态起动发动机。高压电源被配置为通过高压母线为第一电机和第二电机提供动力。推进控制器被编程为使用来自由高压电源提供动力的第二电机的曲轴起动转矩输出来起动发动机。控制器还被编程为响应于大于阈值的加速需求操作第一电机和内燃机两者来推进车辆。控制器还被编程为响应于小于速度阈值的车辆速度，使用第一电机并推进车辆以分离发动机。
-
公开(公告)号：CN106438905A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610617862.8
申请日：2016-07-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H37/02
CPC classification number: F16H37/022 , F16H37/0846 , F16H2037/0886 , F16H2200/2043 , F16H2702/02
Abstract: 一种变速器包括无级变速单元和固定传动比单元。该无级变速单元包括变速器输入，以及连续地连接到变速器输出构件的变速器输出。第一扭矩传递机构将变速器输入与变速器输入构件互连。固定传动比单元包括具有环形齿轮、由行星架支撑的行星齿轮，以及太阳齿轮的单个行星齿轮组。固定传动比单元包括固定输入和固定输出。固定输入被连续地连接到变速器输入构件以及行星齿轮组的一个节点。固定输出被连续地连接到变速器输出构件，并且被选择性地连接到行星齿轮组的另一个节点。固定传动比单元包括可选择性地接合和/或脱离接合以用于在固定传动比之间进行改变的第二、第三、第四和第五扭矩传递机构。
-
公开(公告)号：CN102116371B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201110000344.9
申请日：2011-01-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/143 , F16H2059/467 , F16H2061/145 , Y10T477/635 , Y10T477/6352 , Y10T477/735 , Y10T477/753 , Y10T477/755
Abstract: 本发明涉及用于控制扭矩变换器滑差的方法，其包括以受控滑差模式操作扭矩变换器，监测扭矩变换器的滑差，统计学地分析所监测的滑差以确定扭矩变换器的可能情况，以及利用扭矩变换器的可能情况来控制扭矩变换器滑差。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
88
records
(took 0.05 seconds)
