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公开(公告)号：CN108248334A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201611248918.3
申请日：2016-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , B60H1/00278 , B60H1/00392 , B60H1/00735 , B60H1/00885 , B60H1/3205 , B60L58/26
Abstract: 本发明提供了一种车载制冷系统、车载制冷系统的控制方法和车辆，该系统包括：第一制冷管路，包括电动压缩机、冷凝器、第一电磁阀和空调蒸发器，第一制冷管路用于对车辆的乘客舱进行制冷；第二制冷管路，包括上述电动压缩机、上述冷凝器、第二电磁阀和电池包蒸发器，第二制冷管路用于对车辆的动力电池进行制冷；温度采集单元，温度采集单元用于空调控制器和电池包蒸发器的实际温度；控制器，控制器用于根据外部输入的制冷请求信号控制第一制冷管路和/或第二制冷管路的运行情况。本发明的系统可以根据不同的制冷请求指令控制相应的制冷管路进行制冷，并通过车载制冷系统的工作压力调节电动压缩机和冷凝风扇的工作转速，减小对整车的功耗。
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公开(公告)号：CN112874433B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010530614.6
申请日：2020-06-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/50
Abstract: 本发明适用于车灯控制技术领域，提供了一种车辆灯光控制的方法、装置及系统，该方法包括：接收终端设备发送的终端设备位置信息，并获取车辆位置信息；根据所述终端设备位置信息和所述车辆位置信息，计算得到所述终端设备与所述车辆的距离；当所述距离小于或等于预设距离时，生成所述终端设备相对所述车辆的第一信息，并根据所述第一信息打开与所述终端设备位置对应的车外灯，使得可以在终端设备进入规定的照明距离时，打开车辆相对终端设备位置的车外灯，给驾驶员进车过程提供智能的路况照明，防止光线较暗对驾驶员走到车辆所在地造成不便，甚至是造成人身安全的问题发生。
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公开(公告)号：CN110789450B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201810870458.0
申请日：2018-08-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本发明提供了一种会车的危险警报提示方法、系统及车辆。其中，会车的危险警报提示方法，包括：检测会车信息；当主车辆的安全通过宽度大于横向间距时，进一步根据障碍物信息判断障碍物是否为运动物体；如果是，则当目标车辆与主车辆相向行驶时，根据会车信息判断主车辆与目标车辆会车时的会车地点和/或分离地点是否位于障碍物区域，其中，障碍物信息包括障碍物区域，障碍物区域包括障碍物的长度；如果会车地点或分离地点位于障碍物区域，则进行危险报警提示。本发明的会车的危险警报提示方法可以预估出车辆在会车点是否能够顺利通过，从而给予驾驶员相应的提示，使驾驶员提前采取应对措施，避免堵塞交通以及避免事故的发生。
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公开(公告)号：CN110789450A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810870458.0
申请日：2018-08-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本发明提供了一种会车的危险警报提示方法、系统及车辆。其中，会车的危险警报提示方法，包括：检测会车信息；当主车辆的安全通过宽度大于横向间距时，进一步根据障碍物信息判断障碍物是否为运动物体；如果是，则当目标车辆与主车辆相向行驶时，根据会车信息判断主车辆与目标车辆会车时的会车地点和/或分离地点是否位于障碍物区域，其中，障碍物信息包括障碍物区域，障碍物区域包括障碍物的长度；如果会车地点或分离地点位于障碍物区域，则进行危险报警提示。本发明的会车的危险警报提示方法可以预估出车辆在会车点是否能够顺利通过，从而给予驾驶员相应的提示，使驾驶员提前采取应对措施，避免堵塞交通以及避免事故的发生。
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公开(公告)号：CN118560487A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410823992.1
申请日：2024-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W40/105
Abstract: 本申请提供一种车辆的驾驶控制方法、装置、系统和车辆，其方法包括：在检测到车辆的前机舱盖锁打开时，获取前机舱盖的当前开合高度；根据当前开合高度确定当前时刻距离前机舱盖遮挡驾驶员视野的预计间隔时间；获取车辆的驾驶环境对应的当前环境风力值，并根据当前环境风力值确定安全行驶速度；根据车辆的当前行驶速度、安全行驶速度和预计间隔时间确定车辆的驾驶参数，并基于驾驶参数控制车辆减速行驶。本方法能够避免前机舱盖被风力及车辆行驶速度叠加的风阻掀起，进而遮挡驾驶员视线，保证行车安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118151967A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410222511.1
申请日：2024-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种本申请提供的控制单元的升级控制方法、装置、电子设备及车辆，能够获取用于升级的刷写包，并在刷写包中确定与每个目标控制单元对应的升级包，得到待升级清单；根据升级包的升级包容量预测待升级清单中每个目标控制单元的升级时间；在升级时间计算完成后根据待升级清单将升级包分发至目标控制单元，以供目标控制单元根据对应的升级包进行升级。在将刷写包中的升级包发送至控制单元前，统一计算每个目标控制单元的升级时间，在升级时间计算完毕后，再进行不同目标控制单元的同时升级，在提高升级效率的同时降低控制单元运算负载。
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公开(公告)号：CN112874433A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202010530614.6
申请日：2020-06-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/50
Abstract: 本发明适用于车灯控制技术领域，提供了一种车辆灯光控制的方法、装置及系统，该方法包括：接收终端设备发送的终端设备位置信息，并获取车辆位置信息；根据所述终端设备位置信息和所述车辆位置信息，计算得到所述终端设备与所述车辆的距离；当所述距离小于或等于预设距离时，生成所述终端设备相对所述车辆的第一信息，并根据所述第一信息打开与所述终端设备位置对应的车外灯，使得可以在终端设备进入规定的照明距离时，打开车辆相对终端设备位置的车外灯，给驾驶员进车过程提供智能的路况照明，防止光线较暗对驾驶员走到车辆所在地造成不便，甚至是造成人身安全的问题发生。
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公开(公告)号：CN109383448A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710658621.2
申请日：2017-08-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于钥匙丢失的车辆车门开启控制方法及控制装置，该车辆车门开启控制方法包括：S1：防盗功能开启步骤，执行外部开启指令，以开启防盗功能；S2：机械钥匙屏蔽步骤，基于步骤S1中防盗功能的开启，执行对车门锁的机械锁止，以禁用机械钥匙开锁功能；S3：钥匙信息识别步骤，执行对开门者开门钥匙的识别，以判断开门钥匙是否合法；S4：开门者信息识别步骤，执行对开门者个人信息的识别，以判断开门者是否合法；S5：车门开启步骤，若步骤S3与步骤S4中均判定为合法，则执行对车门的开启、并允许操纵车辆，否则不开启车门。本发明的车辆车门开启控制方法可在车辆钥匙丢失时，避免车门被非法打开，能够降低车辆及车内财物丢失的风险。
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公开(公告)号：CN118317493A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410377052.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H05B47/20 , B60R16/023
Abstract: 本申请适用于汽车技术领域，提供了一种车灯的控制方法、装置、计算机可读存储介质和车辆。其中，所述车灯的控制方法应用于车辆，所述车辆配置有多个车灯和与所述多个车灯对应的多个车灯控制模块；所述方法包括：检测到处于故障状态的车灯控制模块时，控制正常工作状态的车灯控制模块对自身对应的车灯，以及所述故障状态的车灯控制模块对应的车灯同时进行驱动。本申请的实施例可以保障车灯亮起，提高行车安全性。
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公开(公告)号：CN118248142A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410352111.2
申请日：2024-03-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G10L15/22 , G10L21/0208 , G10L21/003 , H04W4/80 , H04W4/48
Abstract: 本公开提供了一种语音交互方法、装置、设备、存储介质及车辆，应用于车机，包括：当用户佩戴外部播放设备，识别到用户有语音交互需求时，采集语音信息，其中所述语音信息为其他用户与使用外部播放设备的用户间的交互语音信息。确定与外部播放设备通信连接后，将所述语音信息发送至外部播放设备，通过外部播放设备播放所述语音信息。使得佩戴外部播放设备的用户与其他用户之间的交流更加便捷，解决了用户忽视其他用户的消息的问题，提高了语音交互体验。
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