-
公开(公告)号：CN118607398A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410648448.8
申请日：2024-05-23
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 中交水运规划设计院有限公司
IPC: G06F30/28 , E02C1/00 , E02C1/06 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于通航调度技术领域，特别涉及船闸充泄水运行过程中引航道流速和波动的调节方法。采用一维数值仿真模型模拟长距离河段的非恒定流波动特性，通过沿水深平均的二维波动模型研究引航道及口门区的流速分布及波动特性，利用三维素流仿真计算模型研究引航道内停泊段及导航、调顺段的流速分布及波动情况，系统分析第一船闸和第二船闸引航道及区间航道内的通航水流条件，明确船闸运行对引航道内流速分布、水面比降的影响，获得船闸充泄水非恒流作用下区间航道水位波动的变化规律。结合数学建模计算分析，能够进一步的确认影响闸首输水最大流量的因素。通过建立该因素与闸首输水最大流量之间的关系可以找出有效降低闸首输水最大流量的通航水流条件。
-
公开(公告)号：CN119980929A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510161465.3
申请日：2025-02-13
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 平陆运河集团有限公司
Abstract: 本发明涉及航道工程领域，具体是一种航道支流入汇段的通航水流条件优化方法，通过设置对应的航道支流入汇段的物理模型，基于该物理模型进行拓宽支流口、左右边放坡、设置阶梯式的第一消力池、消力池高差设计及对应的台阶设计等工程措施，在不利工况下试验得出横向流速是否超出规范值，基于试验结果进行物理模型的优化修改，通过多组对照试验，如设置实体隔流堤、沉砂池、1：4陡坡等措施，从工程技术性、经济性和工程措施与环境的协调性等综合考虑选择结果最优的方案作为航道支流入汇段的通航水流条件优化方案。
-
公开(公告)号：CN119903775A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411973438.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 中交水运规划设计院有限公司 , 平陆运河集团有限公司
IPC: G06F30/28 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于河道生态涵养区设计技术领域，具体涉及一种生态涵养区布置分析方法和装置。方法包括以下步骤：S1，建立三维水流数学模型；S2，根据三维水流数学模型，采用丰、平、枯多级流量工况进行模拟分析；S3，将河段生态涵养区均布置在裁弯取直段河道以内；S4，研究运河建成后，各级流量工况下，生态涵养区内流速；S5，提升生态涵养区内水流流速，并进行生态涵养区推流模拟，得到生态涵养区流速分布，本发明提出了一种新的生态涵养区布置分析方法和装置，用于指导河道设计时的生态涵养区的设置。
-
公开(公告)号：CN119880757A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411863147.3
申请日：2024-12-17
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司 , 平陆运河集团有限公司
Abstract: 本发明一种分析盐水入侵影响下混凝土中氯离子传输规律的方法，涉及混凝土防咸技术；该方法通过针对性的设计高频干湿循环试验系统并对混凝土试件进行干湿循环试验，最大程度的模拟了混凝土在盐水高频干湿交替作用下的入侵环境，从而显著提高了盐水入侵影响下混凝土中氯离子传输规律分析结果，为制定混凝土防咸措施提供了更为准确的数据支撑，且该方法简单、可靠，适合大规模推广应用。
-
公开(公告)号：CN119849356A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411863150.5
申请日：2024-12-17
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明一种气幕防咸三维数值模拟方法及装置和存储介质，涉及海水入侵防治技术领域；该三维数值模拟方法利用气幕系统对盐水入侵过程中盐度传递系数的影响，基于质量和能量守恒的基本方程、多相流渗流场、理化性质及驱动参数耦合数学方程，建立了船闸气相‑淡水‑咸水三相数值模型，并通过对数值模型边界条件、初始条件和基本参数的针对性调整，使数值模型能够准确的模拟船闸中气幕条件下盐水入侵的运动过程，从而为船闸气幕防咸系统的设计和效果验证提供了理论依据。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119956833A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510033544.6
申请日：2025-01-09
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 长江南京航道工程局 , 长江重庆航运工程勘察设计院
Inventor： 何俊辉 , 林垂兴 , 王劼耘 , 郭长在 , 潘剑 , 周志龙 , 刘济乐 , 马文泰 , 覃海林 , 何凡 , 郑建安 , 缪玉彬 , 蒋贤亮 , 胡啸宇 , 王体根 , 仇宇 , 夏际翔 , 张忠原 , 王杨 , 蔡承禹 , 朱代臣
Abstract: 本发明公开了一种基坑开挖对周围邻近高层建筑物的沉降变形监测方法，涉及沉降变形监测技术领域，包括监测系统、数据传输与管理系统和预测与预警系统，所述监测系统通过在高层建筑物的关键部位设置监测点，实时收集监测点的数据，所述数据传输与管理系统负责数据传输以及对收集到的数据进行分析储存，所述预测与预警系统利用多元线性回归模型并结合历史数据对基坑开挖周围邻近的高层建筑物的沉降变形趋势进行预测，并针对沉降变形情况进行分级预警。本发明利用多元线性回归模型作为基础，引入非线性项来增强模型和预测能力，有助于及时识别潜在的变形风险，在一定程度上提高了基坑开挖变形预测的效率和准确性。
-
公开(公告)号：CN119886703A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411973434.X
申请日：2024-12-30
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 中交水运规划设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06T17/00
Abstract: 本发明属于分洪管理和设计技术领域，具体涉及适于流域内超标洪水防御的调度运行方法。方法包括S1，建立河道三维模型并设计分洪枢纽；S2，将流域内河道分段，得到若干河段并编号；获取河道洪水流量历史数据，并将河道洪水流量历史数据按照河段编号构成洪水流量历史数据数组；S3，获取流域内河道区域的历史暴雨数据，并将历史暴雨数据按照河段编号构成历史暴雨数据数组；S4，将所述洪水流量历史数据数组和历史暴雨数据数组输入预先训练好的超标洪水防御调度模型，得到分洪规模等级；S5，根据分洪规模等级设计分洪枢纽的泄洪方案。通过神经网络模型对历史数据的训练得到用于超标洪水调度的模型，用于指导河道设计时对分洪枢纽的设计以及管理。
-
公开(公告)号：CN119885957A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411973441.X
申请日：2024-12-30
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 中交水运规划设计院有限公司
IPC: G06F30/28 , F16K37/00 , F16K31/02 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及水利工程技术领域，具体涉及一种输水阀门的水动力荷载系数的优化方法，方法包括：获取不同阀门开度下输水系统中水动力信息；其中，水动力信息包括阀门井水位信息与阀门后压力信息；按照水动力信息构建水动力模型；其中，所述水动力模型用于表征阀门在不同工况下的水动力荷载；通过水动力模型，随机生成若干个水动力荷载系数优化备选方案；基于预设的水动力荷载系数模型，对每个水动力荷载系数优化备选方案进行模拟，得到每个水动力荷载系数优化备选方案对应的评价结果；根据每个水动力荷载系数优化备选方案对应的评价结果选择最优方案，确定水动力荷载系数。
-
公开(公告)号：CN119830391A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411772808.1
申请日：2024-12-04
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及一种通航水流布置方案的优化方法，在对通航水流布置方案进行通航水流试验时，采用从小到大选择试验流量级在水工模型中进行通航水流试验，当某一试验流量级不符合规范要求时，则停止后续更大的试验流量级的通航水流试验，并依据当前试验流量级的通航水流试验的结果对通航水流布置方案进行优化，然后对优化后的通航水流布置方案重新从小到大选择试验流量级在水工模型中进行通航水流试验，重复试验和优化的过程，直至优化后的通航水流布置方案所有试验流量级的横向流速试验结果均符合规范，则通航水流布置方案优化完成；这种方式能够减少试验次数，减少试验工作量，使得试验优化工作更加简单。
-
公开(公告)号：CN119777265A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510042870.3
申请日：2025-01-10
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 平陆运河集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Inventor： 王劼耘 , 雷小伟 , 何俊辉 , 朱龙 , 张小磊 , 雷超超 , 潘剑 , 陈文 , 王显张 , 李成钢 , 张鹏 , 彭江 , 钟林斌 , 李帅 , 宁春平 , 刘立群 , 杜鹏伟 , 詹步捷 , 肖双龙 , 李才智
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢混组合梁保通桥梁及施工方法，包括若干个钢管桩与主梁架；所述钢管桩的上方安装有定位座，定位座的内部滑动安装有工字承重梁，工字承重梁上安装有支撑结构与定位结构；本发明，在保通桥梁施工时可以将主梁架焊接于架设好的两个U型支撑台上，利用U型支撑台为主梁架提供支撑，若相邻的两个主梁架间距不一致，可通过开启推拉液压缸来推拉U型支撑台，使得U型支撑台带动主梁架进行移动，对主梁架的位置进行微调，不会受到风力的影响，微调过程更加方便精准，同时能够保证主梁架的稳定性和安全性，在后续拆卸主梁架时，也可以通过调节其间距来使两侧留有足够的活动空间，以便工作人员进行吊装操作。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.06 seconds)
