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公开(公告)号：KR102226547B1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：KR1020200019866A
申请日：2020-02-18
Inventor： 이승한
CPC classification number: F02D41/004 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/26 , B60W20/16 , F02M25/08 , B60Y2200/92 , Y02T10/70
Abstract: 본 발명은 퍼지잔류가스를 소모하기 위한 엔진 구동을 최적화하여 연비를 개선하는 퍼지잔류가스 제거방법에 관한 것으로, 본 발명에서는, 하이브리드 차량의 흡기경로 상에 잔류하는 퍼지잔류가스를 제거하는 방법으로, 증발가스의 퍼지제어 후, 흡기경로 상에 잔류하는 퍼지잔류가스의 잔류레벨을 판단하는 잔류가스 판단단계; 상기 잔류레벨에 따라 페러렐모드로 엔진을 구동하면서 배터리를 충전하는 엔진클러치 결합충전제어모드와, 아이들모드로 엔진을 구동하면서 배터리를 충전하는 엔진아이들 충전제어모드를 선택하여 퍼지잔류가스를 제거하는 잔류가스 제거단계;를 포함하는 퍼지잔류가스 제거방법이 소개된다.
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公开(公告)号：KR102226547B1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：KR1020200019866
申请日：2020-02-18
Inventor： 이승한
Abstract: 본발명은퍼지잔류가스를소모하기위한엔진구동을최적화하여연비를개선하는퍼지잔류가스제거방법에관한것으로, 본발명에서는, 하이브리드차량의흡기경로상에잔류하는퍼지잔류가스를제거하는방법으로, 증발가스의퍼지제어후, 흡기경로상에잔류하는퍼지잔류가스의잔류레벨을판단하는잔류가스판단단계; 상기잔류레벨에따라페러렐모드로엔진을구동하면서배터리를충전하는엔진클러치결합충전제어모드와, 아이들모드로엔진을구동하면서배터리를충전하는엔진아이들충전제어모드를선택하여퍼지잔류가스를제거하는잔류가스제거단계;를포함하는퍼지잔류가스제거방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR1020170069814A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020150177485
申请日：2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W20/00 , B60W10/113 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W10/02 , B60W40/076
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/387 , B60K6/547 , B60K2006/4825 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/113 , B60W2422/95 , B60W2510/0241 , B60W2510/0638 , B60W2510/081 , B60W2510/244 , B60W2540/10 , B60W2550/142 , B60W2710/025 , B60W2710/081 , B60Y2200/92 , B60Y2400/428 , Y02T10/6252 , Y02T10/6286 , Y10S903/93
Abstract: 본발명은듀얼클러치변속기를구비한하이브리드차량의제어방법및 장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른듀얼클러치변속기를구비한하이브리드차량의제어방법은, 엔진이정지된상태에서엔진기동조건이만족되는지판단하는단계; 상기엔진기동조건이만족되면, 상기듀얼클러치변속기의변속클러치의슬립제어진입조건이만족되는지판단하는단계; 상기슬립제어진입조건이만족되면, 상기변속클러치를슬립시켜구동모터의속도를증가시키는단계; 상기구동모터의속도가증가하는중에, 엔진클러치의락업조건이만족되는지판단하는단계; 상기엔진클러치의락업조건이만족되면, 상기엔진클러치를락업시키는단계; 및상기엔진클러치가락업되면, 상기변속클러치의접합력을증가시키는단계;를포함할수 있다.
Abstract translation: 用于具有双离合器变速器的混合动力车辆的控制方法和装置 根据本发明实施例的控制具有双离合器变速器的混合动力车辆的方法包括以下步骤：确定发动机停止时是否满足发动机起动条件; 如果满足发动机起动条件，则确定双离合器变速器的换档离合器的滑动控制进入条件是否满足; 当滑动控制进入条件满足时，通过滑动换档离合器来提高驱动马达的速度; 在驱动电机的速度增加的同时确定发动机离合器的锁定状态被满足; 当发动机离合器的锁止条件满足时，锁定发动机离合器; 当发动机离合器锁定时，增加换档离合器的接合力。
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公开(公告)号：KR101033902B1
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：KR1020070050641
申请日：2007-05-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이승한
Abstract: 본 발명은 판넬류나 부품 따위를 고정 및 해체할 때 드라이버 등의 공구를 사용하지 않고 패스너만으로 간단하고 쉽게 작업할 수 있도록 하여 작업성을 높이고 작업 시간도 단축할 수 있는 조립과 해체가 용이한 자동차용 패스너에 관한 것으로, 이를 위하여 자동차 내외장 부품의 결합을 위한 그로멧과 핀으로 이루어진 자동차용 패스너에 있어서,
상기 그로멧은 중공의 수용홈이 형성되고 복수로 절개되는 바디부와, 상기 바디부의 내측에 구성되는 작용부와, 체결홈이 구비되어 상기 바디부의 상단에 형성된 헤드부를 포함하고; 상기 핀은 상기 수용홈에 삽입되는 핀바디부와, 상기 체결홈과 체결 가능한 하부돌기가 구비되어 상기 핀바디부의 상단에 형성되는 핀헤드부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 패스너를 제공한다.
패스너, 그로멧, 핀, 작용부, 체결홈, 돌기-
公开(公告)号：KR1020170067228A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：KR1020150173495
申请日：2015-12-07
Abstract: 검출수단에의해변속기의변속단이 D단에위치되어있는지를제어부가확인하는변속단확인단계; 상기제어부에서브레이크페달의동작이감지되었는지를확인하는제동확인단계; 상기제어부에서가속페달이상기제어부에기입력된소정의기준값이상으로동작된것이감지되었는지를확인하는가속확인단계; 상기제어부에서엔진클러치가결합되었는지를확인하는엔진클러치확인단계; 및상기제어부에서상기한단계들의결과에따라상기제어부에기입력된변속패턴을선택하는변속패턴선택단계;를포함하는하이브리드차량의변속제어방법이소개된다.
Abstract translation: 确认控制单元是否通过检测装置确认变速器的变速级是否位于D级的步骤; 制动确认步骤，确认控制单元是否检测到制动踏板的操作; 加速确认步骤，用于确认控制单元是否已经检测到操作被执行了预定参考值或更多的输入到加速踏板曲柄角控制单元; 发动机离合器确认步骤，确认发动机离合器是否接合在控制部分中; 以及换档模式选择步骤，根据控制单元中的步骤结果选择预先输入到控制单元的换档模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160027745A
公开(公告)日：2016-03-10
申请号：KR1020140116252
申请日：2014-09-02
CPC classification number: B60W10/06 , B60K6/44 , B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/15 , B60W2050/0075 , B60W2420/00 , B60W2550/12 , B60W2550/142 , B60W2710/065 , B60W2710/083 , B60W2710/244 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/6286 , Y10S903/905 , Y10S903/906 , Y10S903/907 , Y10S903/93 , B60W20/13 , B60K6/28 , B60L11/18
Abstract: 본발명의실시예에따른하이브리드차량의제어시스템은, 연료를연소시켜동력을발생시키는엔진; 배터리로부터공급되는전력을통해동력을발생시켜상기엔진의동력을보조하는주행모터; 상기엔진을시동시키고, 선택적으로발전기로동작하여상기배터리를충전시키는시동발전기; 대기압력을측정하는대기압력센서; 상기엔진으로유입되는흡기온도를측정하는온도센서; 및상기대기압력센서로부터측정된대기압력과상기온도센서를통해측정된흡기온도로부터제어인자를계산하고, 상기제어인자의크기에따라상기배터리를충전하기시작하는 SOC와충전모드로주행하기위한 SOC 영역인 SOC 충전밴드를조절하는제어부;를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，混合动力车辆的控制系统包括：发动机，驱动马达; 起动发电机; 大气压传感器; 温度传感器; 和控制部分。 发动机通过燃烧燃料来发电。 驱动马达通过从电池供给的电力来发电，以辅助发动机的动力。 起动发电机启动发动机并选择性地作为发电机操作以对电池充电。 大气压力传感器测量大气压力。 温度传感器测量引入发动机的引入空气的温度。 控制部分根据由大气压力传感器测量的大气压力和通过温度传感器测量的感应空气的温度来计算控制因子，并且控制作为SOC的区域的变化状态（SOC）充电频带 取决于控制因素的大小，电池开始充电，充电模式下的驱动器的SOC。 本发明的目的在于提高在高区域上驱动并提高里程的混合动力车辆的驱动性能。
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公开(公告)号：KR101573625B1
公开(公告)日：2015-12-01
申请号：KR1020140104350
申请日：2014-08-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60W20/30 , B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W10/11 , B60W20/17 , B60W20/40 , B60W2510/02 , B60W2510/18 , B60W2510/244 , B60W2510/246 , B60W2710/021 , B60W2710/10 , B60W2710/1005 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , B60W20/00 , Y02T10/6213
Abstract: 본발명은하이브리드차량의제동시엔진클러치해제가능여부에따라제동변속패턴을이원화하여제어하는하이브리드차량의변속제어방법에관한것으로, 하이브리드차량이주행중 제동을감지하면하이브리드제어기를통해엔진클러치의해제가능여부를확인하고, 엔진클러치의해제가능여부에따라상이한제동변속패턴으로기어변속을제어하므로, 운전자가이질감을느낄수 있는엔진투과음의발생을줄일수 있다.
Abstract translation: 混合动力车辆的变速控制装置及其变速控制方法技术领域本发明涉及混合动力车辆的变速控制装置及其变速控制方法。 本发明根据在混合动力车辆制动时是否能够释放发动机离合器来对制动传递模式进行二次化。 当混合动力车辆在行驶过程中感测到制动时，混合动力车辆检查发动机离合器是否可以通过混合动力控制器释放，并且根据是否能够释放发动机离合器来控制具有不同制动传动模式的齿轮的换档。 因此，本发明减少了影响驾驶员感到不适的发动机传递声音。
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公开(公告)号：KR101459475B1
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：KR1020130076707
申请日：2013-07-01
CPC classification number: B60W10/11 , B60L3/108 , B60L11/14 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2240/461 , B60L2240/486 , B60L2240/507 , B60L2270/145 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/17 , B60W20/30 , B60W2510/18 , B60Y2300/02 , F16H59/54 , F16H63/46 , F16H2061/0422 , F16H2061/0481 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y10T477/24 , Y10T477/26 , Y10T477/647
Abstract: 변속 제어 시스템이 차량의 변속을 제어하기 위하여, 주행중인 차량에 ABS가 동작되었는지 여부를 확인하고, ABS가 동작되었다면 차량의 변속기를 제어한다. 그리고 차량에 대한 상태 정보를 토대로 차량을 N단으로 변속 제어할 수 있는지 판단한 후 N단으로 변속 제어할 수 있다고 판단하면, 변속 제어 신호를 생성하여 유단 변속기로 전달하여 차량의 변속을 N단으로 제어한다.
Abstract translation: 对于用于控制车辆换挡的变速控制系统，确定ABS是否在行驶车辆中运行。 如果ABS运行，则控制车辆传动。 基于车辆状态信息确定车辆是否可以进行变速控制到N档。 如果确定到N档的变速控制可用，则产生变速控制信号并将其传送到阶梯式变速器，使得车辆变速器被控制在N档。
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公开(公告)号：KR101766075B1
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：KR1020150173495
申请日：2015-12-07
Abstract: 검출수단에의해변속기의변속단이 D단에위치되어있는지를제어부가확인하는변속단확인단계; 상기제어부에서브레이크페달의동작이감지되었는지를확인하는제동확인단계; 상기제어부에서가속페달이상기제어부에기입력된소정의기준값이상으로동작된것이감지되었는지를확인하는가속확인단계; 상기제어부에서엔진클러치가결합되었는지를확인하는엔진클러치확인단계; 및상기제어부에서상기한단계들의결과에따라상기제어부에기입력된변속패턴을선택하는변속패턴선택단계;를포함하는하이브리드차량의변속제어방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR101628087B1
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140116252
申请日：2014-09-02
CPC classification number: B60W10/06 , B60K6/44 , B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/15 , B60W2050/0075 , B60W2420/00 , B60W2550/12 , B60W2550/142 , B60W2710/065 , B60W2710/083 , B60W2710/244 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/6286 , Y10S903/905 , Y10S903/906 , Y10S903/907 , Y10S903/93
Abstract: 본발명의실시예에따른하이브리드차량의제어시스템은, 연료를연소시켜동력을발생시키는엔진; 배터리로부터공급되는전력을통해동력을발생시켜상기엔진의동력을보조하는주행모터; 상기엔진을시동시키고, 선택적으로발전기로동작하여상기배터리를충전시키는시동발전기; 대기압력을측정하는대기압력센서; 상기엔진으로유입되는흡기온도를측정하는온도센서; 및상기대기압력센서로부터측정된대기압력과상기온도센서를통해측정된흡기온도로부터제어인자를계산하고, 상기제어인자의크기에따라상기배터리를충전하기시작하는 SOC와충전모드로주행하기위한 SOC 영역인 SOC 충전밴드를조절하는제어부;를포함한다.
Abstract translation: 混合动力车辆的控制系统包括：通过燃烧燃料产生动力的发动机; 驱动电动机，其通过使用从电池供给的电力发电，辅助发动机的动力; 集成起动发电机，通过有选择地作为发电机起动发动机并对电池充电; 测量大气压力的大气传感器; 测量流入发动机的进气温度的温度传感器; 以及控制器，使用由大气传感器测量的大气压力和由温度传感器测量的进气温度来计算控制因数，并且调节在开始对电池充电的SOC之间的充电状态（SOC）充电频带 以及混合动力车辆根据控制模式的大小以充电模式运行的SOC。
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