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公开(公告)号：WO2018021606A1
公开(公告)日：2018-02-01
申请号：PCT/KR2016/008548
申请日：2016-08-03
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 열차간 연결기반 열차자율주행제어시스템을 위한 차상기반 연동시스템 및 그 방법에 관한 것으로; 열차간 연결기반 열차자율주행제어시스템을 위해 지상의 EIS 설비를 구비하지 않고 차상 차상 EIS 기반으로 시스템을 간소화하여 시스템의 설치 및 유지보수 비용의 절감할 수 있고, 기존 지상중심 무선통신기반 열차주행안전시스템의 지상설비를 차상으로 흡수함에 따라 제어경로가 단순화되고 운영변화에 유동적으로 대응할 수 있는 열차간 연결기반 열차자율주행제어시스템을 위한 차상기반 연동시스템 및 그 방법을 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及基于列车间连接的自主列车控制系统的基于车辆的联锁系统和方法， 本文提出了一种铁路自主列车控制系统的EIS系统，可以降低系统的安装和维护成本。 简化的是，之间提供的路径控制，可以灵活对应于改变在操作该列车基于用于自主导航控制系统和方法系连接基于相位的联锁系统上，作为地面设备的吸收到车载系统。
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公开(公告)号：WO2017069313A1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：PCT/KR2015/011324
申请日：2015-10-26
Abstract: 본 발명은 CFT 트러스 거더와 프리캐스트 바닥판을 가조립하여 세그먼트를 형성한 후, 복수개의 세그먼트를 순차적으로 런칭시켜서 교량을 시공하게 되는 프리캐스트 바닥판과 충전강관 트러스 거더의 조립을 이용한 교량의 런칭시공방법에 관한 것이다.
Abstract translation:
本发明CFT桁梁和预制然后临时组装于底板，以形成段，通过启动多个顺序段楼层预制所述桥板的结构和钢管桁梁 还有一种使用桥梁组件发射桥梁的方法。
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公开(公告)号：WO2017065338A1
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：PCT/KR2015/011305
申请日：2015-10-26
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E01B31/17
CPC classification number: E01B31/17
Abstract: 본 발명은 작업자가 이송하여 사용할 수 있으며, 레일의 곡선진 형상에 따라 연마석이 기울어지면서 레일 표면을 연마할 수 있고, 레일 표면의 연마정도를 측정하면서 연마를 수행할 수 있으며, 매립형 궤도레일에도 적용할 수 있는 레일 표면 연마장치 및 이를 이용한 레일 표면 연마방법에 관한 것이다.
Abstract translation:
本发明可以由操作者执行，并且轨道表面可以在磨石根据轨道的弯曲形状倾斜的同时被抛光。 轨道面研磨装置技术领域本发明涉及能够应用于埋入式轨道轨道的轨道面研磨装置及利用其的轨道面研磨方法。
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公开(公告)号：WO2016204385A1
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：PCT/KR2016/002816
申请日：2016-03-21
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G01H9/00
CPC classification number: G01H9/00
Abstract: 본 발명의 일 실시예에 따른 팬터그래프 기반의 전기철도차량의 진동 정보 검출 방법은 팬터그래프 템플릿을 결정하는 단계; 팬터그래프 템플릿과 카메라로 획득한 입력 영상을 비교하여, 팬터그래프를 검출하는 단계; 및 입력 영상의 각 프레임과 팬터그래프 템플릿의 비교에 따라 검출된 팬터그래프의 위치 변화를 기초로 팬터그래프의 진동 정보를 검출하는 단계를 포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的电动铁路车辆的基于电弓的振动信息检测方法包括以下步骤：确定受电弓模板; 将受电弓模板与使用相机获得的输入图像进行比较，并且检测缩放仪; 并且基于通过将缩放模板与输入图像的每一帧进行比较而检测到的受电弓的位置的变化来检测受电弓的振动信息。
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公开(公告)号：WO2016200073A1
公开(公告)日：2016-12-15
申请号：PCT/KR2016/005311
申请日：2016-05-19
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: E01B5/08 , B60B17/00 , B60B19/00 , B60B21/08 , B61C15/08 , B61H11/00 , C21D1/09 , C21D1/10 , C21D9/04 , C21D9/34 , C21D10/005 , E01B5/02
Abstract: 마찰장치에 관한 발명이 개시된다. 개시된 마찰장치는, 제1표면을 구비하는 제1부재와, 제1표면에 접하는 제2표면을 구비하며, 제1부재와 접하여 이동하는 제2부재를 포함하며, 제1표면 또는 제2표면 중 적어도 어느 하나는 경화처리되는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了一种与摩擦装置相关的发明。 所公开的摩擦装置的特征在于包括：具有第一表面的第一构件; 以及第二构件，其具有与第一表面接触的第二表面，并且在与第一构件接触的同时移动，其中第一表面和第二表面中的至少一个被硬化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2016163784A1
公开(公告)日：2016-10-13
申请号：PCT/KR2016/003664
申请日：2016-04-07
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: D01F9/21 , C08J5/042 , C08J5/06 , C08L63/00 , C08L67/06 , D01F9/26 , D06M11/74 , D06M2101/40 , C08K3/046
Abstract: 탄소 코팅이 적용된 탄소섬유층에 관한 발명이 개시된다. 개시된 탄소 코팅이 적용된 탄소섬유층은, 복수 개의 탄소섬유가 배열되어 형성되는 탄소섬유층과, 탄소섬유층의 표면에 코팅되며, 탄소를 포함하여 이루어지는 탄소박막층을 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了一种具有碳涂层的碳纤维层。 所公开的具有碳涂层的碳纤维层包括：碳纤维层，其中排列有多个碳纤维; 以及涂覆在碳纤维层的表面上的包含碳的薄碳膜层。
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公开(公告)号：WO2016159471A1
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：PCT/KR2015/011429
申请日：2015-10-28
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B29C70/48
CPC classification number: B29C70/48
Abstract: 상기 복합소재 성형장치는 레저버, 압력용기, 몰드, 배출부, 유량조절부 및 제어장치를 포함한다. 상기 레저버는 수지(Resin)를 저장하며, 상기 압력용기는 상기 레저버와 연결되어 상기 수지에 압력을 가해 상기 레저버의 수지를 외부로 밀어내며, 상기 몰드는 상기 레저버와 연결되어 상기 레저버로부터 밀려나는 상기 수지가 주입되며, 상기 배출부는 상기 몰드의 외부에 형성되어 상기 수지 또는 상기 수지 사이에 형성되는 기공(void)이 배출되며, 상기 유량조절부는 상기 제2 튜브에 결합하여 상기 몰드로 주입되는 상기 수지의 유량을 조절하며, 상기 제어장치는 상기 유량조절부를 제어한다.
Abstract translation: 用于模制复合材料的装置包括：储存器; 压力容器; 模具 排放部分; 流量调节部分; 和控制装置。 水库储存树脂; 压力容器与容器连接，并通过向树脂施加压力将储存器的树脂推向外部; 模具与储存器连接，并从储存器中推出树脂注入; 排出部分形成在模具的外侧，并去除树脂或树脂之间形成的空隙; 流量调节部分耦合到第二管并且调节注入到模具中的树脂的流速; 控制装置控制流量调节部。
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公开(公告)号：WO2016010204A1
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：PCT/KR2014/011743
申请日：2014-12-03
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 고속열차용 대차측면덮개는 베이스 프레임, 부분 덮개부 및 잠금부를 포함한다. 상기 베이스 프레임은 고속열차의 대차부를 커버하고, 상기 대차부를 향하는 내면에 복수의 미세홀들이 형성된다. 상기 부분 덮개부는 상기 베이스 프레임의 일부를 개폐하도록 상기 베이스 프레임 상에 형성되며, 상기 대차부에 위치한 간섭 주도체의 이동에 따라 개방된다. 상기 잠금부는 상기 베이스 프레임의 모서리에 고정되어 상기 베이스 프레임과 상기 차체부의 고정력을 향상시킨다.
Abstract translation: 一种用于高速列车的汽车的侧盖包括：底架; 部分覆盖部分; 和锁定部。 底座框架覆盖高速列车的汽车部分，并且在其面向汽车部件的内表面上形成有多个微小孔。 部分覆盖部分形成在基架上以打开/关闭基座的一部分，并且根据位于轿厢部分中的干扰引导体的移动而打开。 锁定部分固定在基架的边缘上，从而提高基座与机架之间的固定力。
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公开(公告)号：WO2015129996A1
公开(公告)日：2015-09-03
申请号：PCT/KR2014/011794
申请日：2014-12-04
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: E01B29/04 , E01B1/001 , E01B3/30 , E01B2202/027
Abstract: 콘크리트 침목 하부의 도상자갈 또는 아스팔트노반의 침하로 인해 발생되는 공간을 실린더로드로 지지하고, 콘크리트 침목의 좌우에 각각 한 개씩 분리 설치함으로써, 자동으로 침하를 복원하고, 열차하중에 의한 궤도의 좌우레일 부등침하에 대한 용이하게 대응할 수 있고, 감압밸브를 콘크리트 침목 상부에 설치함으로써 콘크리트 침목을 해체하지 않고도 궤도시스템을 그대로 유지한 상태에서 감압시킬 수 있고, 이에 따라 콘크리트 침목의 사용성을 향상시킬 수 있게 된다.
Abstract translation: 通过支撑由具有圆柱形杆的混凝土轨道架下方的轨道床砾石或沥青路基的沉降产生的空间，并且在混凝土轨道的左侧和右侧分别安装本发明，从定居点回收 是自动的，并且由于列车负载而对轨道的左右轨道的差动定位的响应可以容易地被简化，并且通过在混凝土轨道的上部安装减压阀，可以减小压力，同时保持 轨道系统不需要拆除混凝土轨道，从而可以提高混凝土轨道的可用性。
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公开(公告)号：WO2012124903A2
公开(公告)日：2012-09-20
申请号：PCT/KR2012/001213
申请日：2012-02-17
CPC classification number: B65D88/123 , B60P1/26 , B65D90/623
Abstract: 본 발명은 잠금 장치가 구비된 덤프형 수송 용기에 관한 것으로, 구체적으로는 덤프형 수송 용기에 적재물을 싣고 이동시 도어가 열려 적재물이 유출되는 것을 방지할 수 있도록 잠금 장치가 구비된 수송 용기에 관한 것이다. 본 발명에 따른 수용 용기는 적재물이 수용되며 상면이 개방되는 용기 본체와, 용기 본체의 후면에 개폐 가능하게 형성된 도어 및 도어의 양측면에서 도어를 잠금 또는 해제시키는 잠금부를 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有锁定装置的倾卸式运输容器，更具体地说，涉及一种具有锁定装置的运输容器，该运输容器具有用于防止门在移动时打开并溢出装载物品，同时将装载物品运送在倾卸式 运输集装箱 本发明的容纳容器包括：用于容纳装载物品的容器主体，并且具有敞开的顶表面; 形成在容器主体的后表面上以便允许其打开/关闭的门; 以及用于从门的两个侧表面锁定或解锁门的锁定部分。
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