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公开(公告)号：KR1020180005344A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：KR1020160085278
申请日：2016-07-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사 , 현대다이모스(주)
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/1635 , B60N2/165 , F16H19/04
Abstract: 본발명은시트브라켓과전방및 후방에서링크로연결되는사이드프레임에설치되는피니언기어와상기피니언기어의상단부에치합되고, 상기시트브라켓과힌지결합되며, 상기피니언기어의구동에따라이동하여상기사이드프레임을승강시키는랙 기어및 상기피니언기어및 상기사이드프레임에마련된복수의지지핀과체결되어위치가고정되며, 상기랙 기어의상부로반발력을제공하여이동하는상기랙 기어의상하움직임을가이드하는유격조절브라켓을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020140122136A
公开(公告)日：2014-10-17
申请号：KR1020130038852
申请日：2013-04-09
Applicant: 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
Abstract: 본 발명은 양측 하부에 오버몰드브래킷이 인서트사출된 백레스트프레임의 결합벽부와 모바일브래킷의 절곡돌출판 사이의 결합구조에 의해 충격이 1차적으로 흡수됨에 따라 오버몰드브래킷과 모바일브래킷을 체결하는 체결구에 실제 가해지는 충격이 감소됨으로써 강성 및 내충격성이 대폭적으로 향상될 수 있도록 한 차량용 백레스트의 모바일 브래킷 결합구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 백레스트의 모바일 브래킷 결합구조는, 합성수지재로 사출성형되고 양측 하부에 결합벽부가 형성되는 백레스트프레임과, 금속재로 제조되고 상기 백레스트프레임의 사출성형시에 상기 백레스트프레임의 양측 하부에 인서트사출되어 상기 결합벽부를 보강하는 오버몰드브래킷과, 금속재로 제조되고 상기 백레스트프레임의 양측 하부에 결합되고 상기 결합벽부와 교합되는 하나 이상의 결합부재가 형성되는 모바일브래킷과, 상기 오버몰드브래킷과 상기 모바일브래킷을 체결하는 체결구가 포함된다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆靠背的移动支架组合结构。 由于背部框架的组合壁单元具有在其两个下部中注入的过度模制的托架插入件以及由于移动支架的弯曲突出板之间的组合结构而主要地受到冲击。 因此，减小了用于连接过模制支架和可移动支架的联接单元的实际冲击，从而大大提高了刚度和抗冲击性。 根据本发明的用于车辆靠背的移动支架组合结构包括：使用合成树脂注射成型并且在两个下部具有组合壁单元的靠背框架; 由金属材料制成的过模制支架，并且当靠背框架被注射成型时，通过插入在靠背框架的两个下部中来加强组合壁单元; 由金属材料制成的移动支架与靠背框架的两个下部组合，并且具有与组合壁单元互锁的一个或多个组合构件; 以及耦合单元，其耦合过模制支架和移动支架。
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公开(公告)号：KR101422816B1
公开(公告)日：2014-07-24
申请号：KR1020130093146
申请日：2013-08-06
Applicant: 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/682 , B60Y2304/05
Abstract: The present invention relates to a reclining apparatus for a vehicle seat which uses a coupling unit fixing a seat cushion frame and a seatback frame together to easily and effectively assemble a recliner driving lever. Accordingly, the reclining apparatus for a vehicle seat includes: a recliner unlocking member including a rectangular bar which is installed to extend to the rotation shaft of the recliner mounted on the seatback frame and a third link fit to the rectangular bar; a mounting bolt connecting the seatback frame and the seat cushion frame; a operation lever including a first link which has a pivot hole formed on the rotation center unit of the body and is connected to the handles on both sides of the rotation center unit and a second link connected to the recliner unlock member; and a link fixing member which is successively fit into the pivot hole of the operation lever and the heat unit of the mounting bot to be fixed. Accordingly, the present invention can reduce the number of components and simplify the process.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆座椅的倾斜装置，其使用将座垫框架和座椅靠背框架固定在一起以容易且有效地组装躺椅驱动杆的联接单元。 因此，用于车辆座椅的倾斜装置包括：倾斜器解锁构件，包括矩形杆，该矩形杆安装成延伸到安装在座椅靠背框架上的倾斜器的旋转轴和与矩形杆配合的第三连杆; 连接座椅靠背框架和座垫框架的安装螺栓; 操作杆，包括第一连杆，所述第一连杆具有形成在所述主体的旋转中心单元上的枢转孔，并且连接到所述旋转中心单元的两侧的手柄和连接到所述倾斜器解锁构件的第二连杆; 以及连杆固定构件，其连续地装配在操作杆的枢轴孔和待固定的安装机架的加热单元中。 因此，本发明可以减少部件的数量并简化工艺。
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公开(公告)号：KR1020130053542A
公开(公告)日：2013-05-24
申请号：KR1020110118556
申请日：2011-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
CPC classification number: B60N2/60 , B60N2/5657 , B60N2/64 , B60N2/68 , B60Y2306/09
Abstract: PURPOSE: An integrated back cover of a vehicle seat frame is provided to reduce noise due to play and to ensure blowing performance and a leg room by slimming down and simplifying a structure. CONSTITUTION: An integrated back cover of a vehicle seat frame comprises a central part(120), a frame part, a blowing groove(180), and a blowing duct. The both end of the frame part is forwardly bent. The frame par is combined with a seatback pad. The blowing groove is vertically formed in the central part. The blowing duct is combined in the blowing groove for covering the blowing groove. The central part, frame part, and blowing groove are made by integrally molding plastics.
Abstract translation: 目的：提供车身座椅框架的一体化后盖，以减少游戏时的噪音，并通过减轻和简化结构来确保吹风性能和腿部空间。 构成：车辆座椅框架的一体化后盖包括中心部分（120），框架部分，吹风槽（180）和吹风管道。 框架部分的两端向前弯曲。 框架杆与座椅靠背垫组合。 吹风槽在中央部分垂直地形成。 吹风管组合在用于覆盖吹风槽的吹风槽中。 中央部分，框架部分和吹塑槽通过塑料一体成型制成。
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公开(公告)号：KR1020130022261A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：KR1020110085216
申请日：2011-08-25
Applicant: 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/3011 , B60N2/3029 , B60N2/919 , B60N2002/952 , B60Y2304/05 , B60Y2304/07
Abstract: PURPOSE: A locking device and a locking device for the auxiliary seat for a vehicle are provided to improve the simultaneity of a locking operation with a simple structure by simultaneously locking a plurality of link members which individually move with one locking unit. CONSTITUTION: A locking device comprises a latch(41), a first stopper(42), a second stopper(43), and a locker(44). The latch is arranged in a first link member(10) in order to rotate on a first rotary shaft towards the direction of locking or unlocking position. The latch is installed in order to be elastically supported towards the direction of the unlocking position. The first stopper is installed in a second link member(20) which is arranged in the first link member in order to rotate on a second rotary shaft(21). The first stopper is accommodated in the first stopper guide groove of the latch in the rotation of the second link member. The second stopper is installed in a third link member(30) which is arranged in the first link member in order to rotate on a third rotary shaft(31). The second stopper is accommodated in the second stopper guide groove of the latch if the latch rotates to the locking position. The locker is arranged in the first link member in order to rotate on a fourth rotary shaft(12).
Abstract translation: 目的：提供用于车辆的辅助座椅的锁定装置和锁定装置，以通过同时锁定多个与一个锁定单元一起移动的连杆构件来提高具有简单结构的锁定操作的同时性。 构成：锁定装置包括闩锁（41），第一止动件（42），第二止动件（43）和储物柜（44）。 闩锁布置在第一连杆构件（10）中，以便在第一旋转轴上朝向锁定或解锁位置的方向旋转。 安装闩锁以朝向解锁位置的方向弹性支撑。 第一止动件安装在第二连杆构件（20）中，第二连杆构件（20）布置在第一连杆构件中以在第二旋转轴（21）上旋转。 第一止动件在第二连杆构件的旋转中容纳在闩锁的第一止动器引导槽中。 第二止动件安装在第三连杆构件（30）中，第三连杆构件（30）设置在第一连杆构件中以在第三旋转轴（31）上旋转。 如果闩锁旋转到锁定位置，则第二止动件容纳在闩锁的第二止动器引导槽中。 为了在第四旋转轴（12）上旋转，储物柜被布置在第一连杆构件中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020180004455A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：KR1020160084020
申请日：2016-07-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사 , 현대다이모스(주)
IPC: B60N2/16
CPC classification number: B60N2/165 , B60N2/1635
Abstract: 본발명은하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치에관한것으로서, 내구성및 강도가충족될수 있고동작시발생하는이음의최소화가가능하면서도경량화와함께충돌시자체충격흡수성능을나타낼수 있는하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 섹터기어형태로일측주연부에치들이형성되어구성된기어부가구비되고, 상기기어부가회전력을전달하는구동기어에물려있는상태에서타측이쿠션사이드멤버에연결된쿠션파이프와결합되며, 정해진방향으로돌출연장되도록형성된지지부가시트쿠션하측의고정요소에힌지결합되는시트높이조절장치의하이트링크에있어서, 상기일측주연부를따라구비된기어부의두께를상대적으로두껍게하고, 상기하이트링크의나머지부위인링크부는상기기어부에비해얇은두께로형성된것을특징으로하는시트높이조절장치의하이트링크가개시된다.
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公开(公告)号：KR101493920B1
公开(公告)日：2015-02-17
申请号：KR1020130038852
申请日：2013-04-09
Applicant: 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
Abstract: 본 발명은 양측 하부에 오버몰드브래킷이 인서트사출된 백레스트프레임의 결합벽부와 모바일브래킷의 절곡돌출판 사이의 결합구조에 의해 충격이 1차적으로 흡수됨에 따라 오버몰드브래킷과 모바일브래킷을 체결하는 체결구에 실제 가해지는 충격이 감소됨으로써 강성 및 내충격성이 대폭적으로 향상될 수 있도록 한 차량용 백레스트의 모바일 브래킷 결합구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 백레스트의 모바일 브래킷 결합구조는, 합성수지재로 사출성형되고 양측 하부에 결합벽부가 형성되는 백레스트프레임과, 금속재로 제조되고 상기 백레스트프레임의 사출성형시에 상기 백레스트프레임의 양측 하부에 인서트사출되어 상기 결합벽부를 보강하는 오버몰드브래킷과, 금속재로 제조되고 상기 백레스트프레임의 양측 하부에 결합되고 상기 결합벽부와 교합되는 하나 이상의 결합부재가 형성되는 모바일브래킷과, 상기 오버몰드브래킷과 상기 모바일브래킷을 체결하는 체결구가 포함된다.-
公开(公告)号：KR101337935B1
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：KR1020110114325
申请日：2011-11-04
Applicant: 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
CPC classification number: B60N2/3031 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2/309
Abstract: 본 발명은 시트쿠션을 향하여 접힘가능한 시트백을 가지는 차량용 시트 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 내 러기지 공간을 확보하기 위해 플로어 하부에 형성되어 리어 시트를 수납하는 수납부; 상기 리어 시트의 폴딩 및 수납을 위해 시트쿠션의 저면과 수납부 사이에 연결되는 링크부재; 상기 시트백의 전개 또는 점힘 상태를 유지하기 위해 시트백에 구비되는 걸림장치; 및 상기 시트백의 전개시 시트쿠션 및 시트백을 팝업시키기 위해 링크부재에 설치된 탄성부재를 포함하고, 상기 리어 시트를 링크부재에 의해 폴딩 및 수직 하강시켜 수납부에 수납함으로써 러기지 공간을 넓게 확보할 수 있는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020130066406A
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：KR1020110133207
申请日：2011-12-12
Applicant: 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/12 , B60N2/20 , B60N2/22
Abstract: PURPOSE: A walk in seat for a vehicle is provided to improve marketability of a vehicle with a simple operation by sufficiently obtaining a space which a passenger of a back row seat gets on. CONSTITUTION: A walk in seat for a vehicle comprises a front block(1), a rear block(3), a cushion link(7), a rear link, an operation spring(19), and a walk in lever(21). The front block and the rear block are separated from each other and are fixed to a vehicle body. The cushion link is supported to the front block. The rear link is connected to the cushion link. The rear link supports a seat back frame through a recliner(11). The rear link is installed by a latch device(13) in order to be fixed to the rear block. An operation link(17) is connected to the rear link. The operation spring is installed in order to apply tensile force between the cushion link and the operation link. The walk in lever releases the latch device which fixes the lower end of the rear link.
Abstract translation: 目的：为了通过充分获得后排座椅的乘客进入的空间，通过简单的操作来提高车辆的行驶座椅。 构成：用于车辆的行走包括前部块（1），后部块（3），缓冲连杆（7），后部连杆，操作弹簧（19）和步行杆（21） 。 前挡块和后挡块彼此分离并固定在车体上。 缓冲连杆支撑在前挡块上。 后连杆连接到缓冲连杆。 后连杆通过斜倚器（11）支撑座椅靠背框架。 后连杆由锁定装置（13）安装，以便固定在后部块上。 操作连杆（17）连接到后连杆。 安装操作弹簧以在缓冲连杆和操作连杆之间施加张力。 手柄的行走释放了固定后连杆下端的闩锁装置。
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公开(公告)号：KR1020130049349A
公开(公告)日：2013-05-14
申请号：KR1020110114325
申请日：2011-11-04
Applicant: 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
CPC classification number: B60N2/3031 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2/309
Abstract: PURPOSE: A seat device for a vehicle is provided to secure a wide luggage space and a passenger space by folding or vertically descending a rear seat with the simple operation of plural link members. CONSTITUTION: A seat device for a vehicle comprises a storage unit(26), a link member(16), a latching device, and an elastic member. The storage unit is formed in the lower part of the floor of a vehicle for securing the indoor luggage space of the vehicle. The link member interconnects the lower side of a seat cushion(11) and the storage unit for folding and storing the rear seat in the storage unit. The latching device is equipped in a seatback(12) for fixing the unfolded or folded state of the seatback. The elastic member is installed in the link member in order to pop up the seat cushion and seatback while unfolding the seatback.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的座椅装置，通过多个连杆构件的简单操作，通过折叠或垂直下降后座来确保宽的行李空间和乘客空间。 构成：用于车辆的座椅装置包括存储单元（26），连杆构件（16），闩锁装置和弹性构件。 存储单元形成在用于固定车辆的室内行李空间的车辆的底部的下部。 连杆构件将座垫（11）的下侧和用于将后排座椅折叠并存储在存储单元中的收纳单元相互连接。 锁定装置配备有座椅靠背（12），用于固定座椅靠背的展开或折叠状态。 弹性构件安装在连杆构件中，以便在展开座椅靠背时弹出座垫和座椅靠背。
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