비납계 고분자 복합 압전체 및 이의 제조방법
    13.
    发明授权
    비납계 고분자 복합 압전체 및 이의 제조방법 有权
    无铅聚合物复合压电材料及其制造方法

    公开(公告)号:KR101650770B1

    公开(公告)日:2016-08-25

    申请号:KR1020160049108

    申请日:2016-04-22

    CPC classification number: H01L41/18 H01L41/187 H01L41/193 H01L41/35

    Abstract: 본발명은높은압전특성과함께구조적유연성을확보할수 있으며, 친환경적인비납계고분자복합압전체및 이의제조방법에관한것이며, 본발명은, 세라믹분말 10~50 부피% 및유기고분자수지 50~90 부피%를포함하되, 상기세라믹분말은종횡비가큰 나노와이어의형상으로이루어지는것을특징으로하는비납계고분자복합압전체를제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种环保型无铅聚合物复合压电材料及其制造方法,用于确保结构柔性以及高压电性能。 本发明提供了含有10〜50体积%的陶瓷粉末和50〜90体积%的有机聚合物树脂的无铅聚合物复合压电材料,其中陶瓷粉末制成具有很大纵横比的纳米线。

    철도차량용 차체 구조물의 발포재 충전장치
    14.
    发明授权
    철도차량용 차체 구조물의 발포재 충전장치 有权
    铁路车辆车身框架发泡剂的灌装设备

    公开(公告)号:KR101093775B1

    公开(公告)日:2011-12-19

    申请号:KR1020090063646

    申请日:2009-07-13

    Abstract: 본 발명은 철도차량용 차체 구조물의 발포재 충전장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 철도차량용 차체 구조물에 사용되는 압출부재에 형성된 공간부에 발포재를 투입하여 철도차량의 주행시 차체 구조물에 가해지는 소음과 진동을 줄일 수 있도록 함과 동시에 차체 구조물의 단열효율을 향상시킬 수 있도록 하는 철도차량용 차체 구조물의 발포재 충전장치에 관한 것이다.
    본 발명은 철도차량용 차체 구조물을 구성하는 압출부재에 형성되는 공간부에 삽입되는 공급호스와, 상기 공급호스가 감겨지는 권취릴과, 상기 권취릴을 회전시키기 위한 제1구동모터 및 상기 공급호스로 공급되는 발포재를 저장하기 위한 저장탱크를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
    철도차량, 발포재, 차체, 충전, 릴

    철도차량용 슬라이딩 도어의 방음장치
    15.
    发明授权
    철도차량용 슬라이딩 도어의 방음장치 失效
    철도차량용슬라이딩도어의방음장치

    公开(公告)号:KR100933719B1

    公开(公告)日:2009-12-24

    申请号:KR1020070126446

    申请日:2007-12-06

    Abstract: 본 발명은 철도차량용 슬라이딩 도어의 방음방치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 철도차량용으로 사용되는 양문 개폐형 슬라이딩 도어와 상기 슬라이딩 도어의 포켓부의 틈으로 유입되는 철도차량의 주행소음을 차단하고, 철도차량의 주행중 상기 슬라이딩 도어의 진동을 억제함으로써 상기 슬라이딩 도어의 진동 소음을 방지하는 철도차량용 슬라이딩 도어의 방음장치에 관한 것이다.
    본 발명에 의한 철도차량용 슬라이딩 도어의 방음장치는 양문 개폐형 슬라이딩 도어가 포켓부 내부로 삽입되는 철도차량용 슬라이딩 도어의 방음장치에 있어서, 상기 슬라이딩 도어의 후단부에 결합된 도어몰딩과, 상기 포켓부의 선단부에 결합된 포켓몰딩으로 구성된다.
    철도차량, 도어, 슬라이도어, 포켓부, 몰딩

    Abstract translation: 本发明提供一种铁道车辆用滑动门的隔音装置,用于阻止流过滑动门袋部的间隙的铁路车辆的行驶噪音,抑制铁道车辆行驶中的振动。 本发明提供一种铁路车辆用滑动门的隔音装置,其特征在于,包括安装在滑动门(110)的后端的门模(111)和安装在袋部(120)的前端的袋状模(121)。 倾斜部分形成在门模和袋模的相应接触部分上。 门模和袋模均由橡胶或聚氨酯材料制成,并具有用于紧密接触的空心(140)。 滑动门在底部装有刷子以接触地面并吸收行驶噪音。

    철도차량용 댐퍼 변위 측정장치
    16.
    发明授权
    철도차량용 댐퍼 변위 측정장치 失效
    铁路车辆阻尼器位移测量装置

    公开(公告)号:KR100728868B1

    公开(公告)日:2007-06-19

    申请号:KR1020050108490

    申请日:2005-11-14

    Abstract: 본 발명은 철도차량의 차체와 대차의 사이에 설치되는 각종 댐퍼들의 길이방향 운동변위와 요 또는 피치 방향에 대한 운동변위를 측정할 수 있도록 해 주는 철도차량용 댐퍼 변위 측정장치에 관한 것으로서, 철도차량의 차체와 대차에 연결되는 댐퍼에 있어서, 일측이 대차측에 고정되는 너클부에 설치되고, 타측이 댐퍼 본체에 고정 설치되는 브라켓이 구비되고, 상기 브라켓에는 케이블 변위계와 엔코더가 설치되어 댐퍼의 운동변위를 측정하도록 된 것을 특징으로 한다.
    철도차량, 댐퍼변위, 완충장치, 요잉, 피칭

    철도레일 및 철도레일 제조방법

    公开(公告)号:KR101883777B1

    公开(公告)日:2018-08-01

    申请号:KR1020170009965

    申请日:2017-01-20

    Inventor: 김재철

    Abstract: 본발명은철도레일및 철도레일제조방법에관한것으로, 차륜이접촉되는레일의접촉면에마찰계수가낮거나경도가높은이종소재를접합하여, 레일과차륜사이에서발생되는소음및 마모를줄일수 있는철도레일및 철도레일제조방법에관한것이다. 본발명은철도레일에있어서, 상기레일에차륜이마찰되는접촉면에형성된수용홈; 상기수용홈에구비되는소음저감부재; 및상기소음저감부재의상부에형성된이종소재부를포함하여이루어지는것을특징으로한다.

    흡음패널을 이용한 소음차단장치

    公开(公告)号:KR101785969B1

    公开(公告)日:2017-10-19

    申请号:KR1020170019117

    申请日:2017-02-13

    Inventor: 김재철 노희민

    Abstract: 본발명은흡음패널을이용한소음차단장치에관한것으로, 더욱상세하게는철도차량의연결통로에설치되어철도차량의운행시발생되는소음을효과적으로흡음할수 있는흡음패널을이용한소음차단장치에관한것이다.본발명은내측에수용부가형성되는하우징과, 상기수용부에구비되어격자형상의공명공간을형성하는격판과, 상기격판의상부에구비되는미세한관통공이형성된다공판으로이루어지되, 상기격판및 다공판은상기수용부에서로교차되어적층되는것을특징으로하는것을특징으로한다.

    시소 구조를 이용한 철도차량용 브레이크 패드
    19.
    发明授权
    시소 구조를 이용한 철도차량용 브레이크 패드 有权
    铁路车辆使用跷跷板结构的刹车片

    公开(公告)号:KR101772609B1

    公开(公告)日:2017-08-31

    申请号:KR1020170019249

    申请日:2017-02-13

    CPC classification number: B61H5/00 F16D65/04

    Abstract: 본발명은시소구조를이용한철도차량용브레이크패드에관한것으로, 보다상세하게는별도의탄성체를사용하지않으면서도시소구조를이용하여복수개의마찰부재의표면이전체적으로균일하게브레이크디스크의마찰표면에접촉될수 있도록함과동시에마찰열에의한성능저하및 내구성저하를방지할수 있도록하는시소구조를이용한철도차량용브레이크패드에관한것이다. 본발명은다수개의마찰부재와, 상기마찰부재의하부를지지하는백플레이트및 상기백플레이트의하부에구비되는도브테일을포함하여구성된철도차량용브레이크패드에있어서, 상기마찰부재와백플레이트의사이에는시소구조에의해마찰부재가브레이크디스크에접촉하는경우유동될수 있도록하는시소플레이트가삽입설치된것을특징으로한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种铁路车辆制动衬块使用跷跷板结构,并且更特别地,即使使用跷跷板结构分离,而不使用弹性体具有多个摩擦bujaeui表面以与均匀制动盘的摩擦表面作为一个整体的接触 它涉及使用该跷跷板结构的轨道车辆的制动垫,并在同一时间能够避免性能下降由于摩擦热,并且耐久性降低。 本发明具有多个摩擦部件的,并在配置成包括在所述背板的用于支撑所述摩擦bujaeui下,摩擦构件和所述背面板的背面板的下部,并且提供了一种燕尾铁路车辆制动垫之间的跷跷板结构, 插入与制动盘接触时允许摩擦构件流动的跷板。

    소음예측식 알고리즘을 이용한 열차 환경소음 측정방법 및이를 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을수 있는 기록매체
    20.
    发明授权
    소음예측식 알고리즘을 이용한 열차 환경소음 측정방법 및이를 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을수 있는 기록매체 失效
    列车环境噪声测量方法采用了声音预测算法,它成为存档介质,是用于记录计算机的程序

    公开(公告)号:KR100596185B1

    公开(公告)日:2006-07-03

    申请号:KR1020040035734

    申请日:2004-05-19

    Abstract: 본 발명은 소음예측식 알고리즘을 이용한 열차 환경소음 측정방법 및 이를 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 것으로, 그 목적은 열차가 통과하는 지역의 소음도를 예측하는 예측식의 계산 알고리즘을 개선하여 예측의 정확성과 간편성을 제고하는 소음예측식 알고리즘을 이용한 열차 환경소음 측정방법을 제공하는데 있다.
    이를 위한 본 발명에 따른 소음예측식 알고리즘을 이용한 열차 환경소음 측정방법 및 이를 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 의하면, 종래의 예측식에서는 열차 편성 정보를 고려할 수 없었으나, 본 발명에서 제안한 알고리즘에 의해 열차 편성 정보 및 선로특성 등을 고려할 수 있어, 이로 인해 예측식의 정확도를 향상시킬 수 있으므로 철도건설 및 운행에 따른 소음영향평가 및 민원에 대한 평가를 위해 효율적으로 사용가능한 작용효과가 있다.
    알고리즘, 소음, 환경, 열차, 함수

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