Abstract:
본 발명은 철도차량용 차체 구조물의 발포재 충전장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 철도차량용 차체 구조물에 사용되는 압출부재에 형성된 공간부에 발포재를 투입하여 철도차량의 주행시 차체 구조물에 가해지는 소음과 진동을 줄일 수 있도록 함과 동시에 차체 구조물의 단열효율을 향상시킬 수 있도록 하는 철도차량용 차체 구조물의 발포재 충전장치에 관한 것이다. 본 발명은 철도차량용 차체 구조물을 구성하는 압출부재에 형성되는 공간부에 삽입되는 공급호스와, 상기 공급호스가 감겨지는 권취릴과, 상기 권취릴을 회전시키기 위한 제1구동모터 및 상기 공급호스로 공급되는 발포재를 저장하기 위한 저장탱크를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다. 철도차량, 발포재, 차체, 충전, 릴
Abstract:
본 발명은 철도차량의 차체와 대차의 사이에 설치되는 각종 댐퍼들의 길이방향 운동변위와 요 또는 피치 방향에 대한 운동변위를 측정할 수 있도록 해 주는 철도차량용 댐퍼 변위 측정장치에 관한 것으로서, 철도차량의 차체와 대차에 연결되는 댐퍼에 있어서, 일측이 대차측에 고정되는 너클부에 설치되고, 타측이 댐퍼 본체에 고정 설치되는 브라켓이 구비되고, 상기 브라켓에는 케이블 변위계와 엔코더가 설치되어 댐퍼의 운동변위를 측정하도록 된 것을 특징으로 한다. 철도차량, 댐퍼변위, 완충장치, 요잉, 피칭
Abstract:
본 발명은 소음예측식 알고리즘을 이용한 열차 환경소음 측정방법 및 이를 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 것으로, 그 목적은 열차가 통과하는 지역의 소음도를 예측하는 예측식의 계산 알고리즘을 개선하여 예측의 정확성과 간편성을 제고하는 소음예측식 알고리즘을 이용한 열차 환경소음 측정방법을 제공하는데 있다. 이를 위한 본 발명에 따른 소음예측식 알고리즘을 이용한 열차 환경소음 측정방법 및 이를 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 의하면, 종래의 예측식에서는 열차 편성 정보를 고려할 수 없었으나, 본 발명에서 제안한 알고리즘에 의해 열차 편성 정보 및 선로특성 등을 고려할 수 있어, 이로 인해 예측식의 정확도를 향상시킬 수 있으므로 철도건설 및 운행에 따른 소음영향평가 및 민원에 대한 평가를 위해 효율적으로 사용가능한 작용효과가 있다. 알고리즘, 소음, 환경, 열차, 함수