公开(公告)号：KR100803066B1

公开(公告)日：2008-02-18

申请号：KR1020060114896

申请日：2006-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이봉준 ,  최선우

IPC: B60R21/015 ,  B60N2/26 ,  B60R21/16 ,  B60R21/01

Abstract: A device for detecting an installation of a child restraint seat is provided not to deploy a passenger airbag when a latch of the child restraint seat is inserted to child lower anchor so that an airbag induced injury is prevented in the case of collision. A device for detecting an installation of a child restraint seat by using a child lower anchor includes a lower anchor(10) mounted on a floor of a vehicle body or a seat frame of a vehicle to install a child restraint seat with engaging a latch of the child restraint seat, a detector(20) mounted on the lower anchor to determine whether a latch of the child restraint seat is inserted to the lower anchor, and a limit switch(30) assembled in the housing of the detector to transmit a stop signal to an ACU(Airbag Control Unit,40) to prevent deployment of a passenger airbag(50) when the latch is inserted to the lower anchor.

Abstract translation: 提供了一种用于检测儿童安全带座的安装的装置，当儿童座椅的闩锁被插入儿童下部锚定器时，不会展开乘客气囊，使得在碰撞的情况下防止了气囊引起的伤害。 用于通过使用儿童下部锚固件来检测儿童安全带座的安装的装置包括安装在车身的车身底板或车辆的座椅框架上的下部锚固件（10），以安装儿童约束座椅， 儿童约束座椅，安装在下锚固件上的检测器（20），以确定儿童安全座椅的闩锁是否插入下锚杆;以及限位开关（30），其组装在检测器的壳体中以传递停止 信号到ACU（安全气囊控制单元40），以防止当闩锁插入下锚固件时展开乘客安全气囊（50）。

公开(公告)号：KR101326491B1

公开(公告)日：2013-11-08

申请号：KR1020080120736

申请日：2008-12-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김영규 ,  황수환 ,  최선우 ,  오진욱 ,  김석환

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/44

Abstract: 본 발명은 차량용 시트의 사이드 볼스터 및 그 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트의 슬라이딩 조절량에 따라 승객의 체형을 구분인식하여 자동으로 작동하는 차량용 시트의 사이드 볼스터 및 그 제어방법에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 시트쿠션의 좌우길이방향으로 형성되는 베이스 플레이트, 홀 아이씨(Hall IC)를 내장한 볼스터 모터, 상기 볼스터 모터의 회전축에 연결되어 베이스 플레이트의 중앙에 장착되는 기어박스, 상기 기어박스 내에 좌측 기어 및 우측 기어에 일단이 치합되고, 타단은 베이스 플레이트의 양측에 고정되는 리드 스크류 팁에 회전되게 체결되는 한 쌍의 리드 스크류, 상기 리드 스크류에 종동되게 체결되어 베이스 플레이트의 길이방향으로 직선이동되는 한 쌍의 슬라이더, 상단부에 볼스터 서포터가 구비되고, 상기 슬라이더에 일단이 연결되어 베이스 플레이트의 길이방향으로 이동되는 커넥터 와이어가 연결되며, 상기 베이스 플레이트의 양단에 힌지구조로 연결되어 회동되는 한 쌍의 볼스터 와이어를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 사이드 볼스터를 제공한다.
시트, 시트쿠션, 홀 아이씨, 볼스터, 볼스터 모터, 슬라이딩 모터, 체형

公开(公告)号：KR100836081B1

公开(公告)日：2008-06-09

申请号：KR1020060122757

申请日：2006-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최선우

IPC: B60N2/26 ,  B60N2/28 ,  B60N2/44

CPC classification number: B60N2/2893 ,  B60N2/2821

Abstract: A lower anchor for mounting an infant seat for a vehicle is provided to improve external appearance and seating comfort by making a lower anchor to be not exposed outside when the infant seat is not used. A lower anchor for mounting an infant seat for a vehicle comprises a housing(131), an anchor bar(132), a first elastic body, a stopper(122) and an operating knob(110). The housing is fixed to a floor panel of an inner side of a seat back cushion or a rear surface of the seat back cushion. The anchor bar is contained inside the housing and capable of being slid back and forth. The first elastic body makes the anchor bar to be elastically maintained inside the housing. The stopper is capable of being linearly operated to be at right angles with an operating direction of the anchor bar so as to be inserted into at least two concave grooves formed in the anchor bar. The knob is connected to the stopper by a cable(121), and supported by a second elastic body.

Abstract translation: 提供用于安装用于车辆的婴儿座椅的下部锚固件，用于当不使用婴儿座椅时使下部锚杆不暴露在外部以改善外观和座椅舒适性。 用于安装用于车辆的婴儿座椅的下部锚固件包括壳体（131），锚杆（132），第一弹性体，止动件（122）和操作旋钮（110）。 壳体固定在座椅靠垫的内侧的底板或座椅靠垫的后表面上。 锚杆被容纳在壳体内并能够前后滑动。 第一弹性体使锚杆弹性地保持在壳体内。 止动件能够与锚杆的操作方向成直角地直线运动，以便插入形成在锚杆中的至少两个凹槽中。 旋钮通过电缆（121）连接到止动器，并由第二弹性体支撑。

公开(公告)号：KR101694053B1

公开(公告)日：2017-01-06

申请号：KR1020150126694

申请日：2015-09-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김선일 ,  최선우

IPC: B60N2/66 ,  B60N2/18 ,  A47C7/40

Abstract: 본발명은자동차용시트의허리지지장치에관한것으로서, 더욱상세하게는캠과스프링을이용하여허리지지대의돌출량및 탄력감을조절할수 있도록한 자동차용시트의허리지지장치에관한것이다. 즉, 본발명은중공형캠을이용하여허리지지대의전방돌출량을조절하는동시에중공형캠의내부에설치되는스프링을이용하여허리지지대에탄력감을부여할수 있도록함으로써, 승객의허리를보다편안하게탄력지지할수 있는자동차용시트의허리지지장치를제공하고자한 것이다.

公开(公告)号：KR101676254B1

公开(公告)日：2016-11-15

申请号：KR1020150151787

申请日：2015-10-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 손주환 ,  최선우 ,  정규호

IPC: B60N2/48

Abstract: 본발명은차량의시트백(1)에설치되어헤드레스트(20)를지지및 가이드하는폴가이드구조로, 상기헤드레스트(20)의스테이가삽입되도록가운데중공부(101)가형성되고, 저면에외부와간격을두고형성된이중의폴가이드부(100)와, 상기이중으로된 폴가이드부(100)의간격사이에삽입되는원통형상의강철(steel)폴(200)로이루어져저온상태에서상기헤드레스트(20) 작동시, 상기폴가이드부(100)가수축되어도상기강철폴(200)에의해상기스테이와폴가이드부(100)의간격을일정하게유지하여헤드레스트작동력을원활하게한 것이다.

公开(公告)号：KR3007193460000S

公开(公告)日：2013-12-09

申请号：KR3020120059217

申请日：2012-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Designer： 박당희 ,  양승주 ,  최선우 ,  한종완 ,  곽수영 ,  이준호

公开(公告)号：KR101766144B1

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：KR1020160067639

申请日：2016-05-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 코멧네트워크

Inventor： 이민규 ,  남기영 ,  서동균 ,  박환 ,  최선우 ,  김상주 ,  김정민

IPC: G01D21/02 ,  G01L9/08 ,  G01K7/02

CPC classification number: G01L19/0092 ,  F01P7/16 ,  F01P2025/06 ,  F01P2025/08 ,  F02D41/0002 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2400/18 ,  F02M35/1038 ,  G01L9/0051 ,  G01L19/06 ,  G01L2009/0066 ,  G01D21/02 ,  G01K7/02 ,  G01L9/08

Abstract: 제1챔버와제2챔버가형성되며, 상기제2챔버로압력전달유체를안내하는유체안내관이형성된포트부를구비한하우징; 상기하우징에결합되며, 외부장치와연결가능한리드프레임; 상기리드프레임과전기적으로연결되며, 상기제1챔버를향하는제1면과, 상기제2챔버를향하는제2면을구비하는회로기판; 상기회로기판의제2면에설치되며, 압력변화에따른전기신호를발생시키는압력센서소자; 상기포트부에결합되며, 일단이개방되고, 개방된일단은상기제1챔버내부에배치되는튜브; 및상기튜브의내부에설치되며, 온도변화에따른전기신호를상기회로기판에전달하는온도센서소자;를포함하는온도센서일체형압력센서가소개된다.

Abstract translation: 壳体，其具有形成在其中的第一腔室和第二腔室，并且具有形成有流体引导管的端口部分，用于将压力传输流体引导到第二腔室; 引线框架，连接到壳体并可连接到外部装置; 电路板，电连接到所述引线框架并且具有面向所述第一室的第一表面和面向所述第二室的第二表面; 压力传感器元件，其安装在电路板的第二表面上并根据压力变化产生电信号; 连接到所述端口并且具有一端敞开的开口和设置在所述第一腔室内的开口端的管; 还有一个温度传感器元件安装在管内并根据温度变化将电信号传输到电路板。

公开(公告)号：KR1020120044009A

公开(公告)日：2012-05-07

申请号：KR1020100105356

申请日：2010-10-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 최선우 ,  김기남 ,  김석환

IPC: B60N2/42 ,  G06F3/03 ,  B60N2/44

CPC classification number: B60N2/90 ,  B60N2002/981

Abstract: PURPOSE: A haptic device and a haptic control system for a car are provided to prevent accidents by offering information on lane departure or redirection of a car by applying a haptic vibrator to a seat belt. CONSTITUTION: A haptic device for a car comprises a housing(110) and a haptic motor(120). The housing is composed of an upper case(111) and a lower case(112). In the inner structure of the housing, a rib for preventing the motion of the haptic motor is formed. In the peripheral surface of the housing, a noise protection pad is provided. The haptic motor is built in the housing. A rotary shaft is coupled with an eccentric cam(121) in the haptic motor. The haptic motor strikes the housing with the eccentric cam rotating along with the rotary shaft.

Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车的触觉装置和触觉控制系统，以通过向座椅安全带施加触觉振动器来提供关于车道偏离或重定向的信息来防止事故。 构成：用于汽车的触觉装置包括壳体（110）和触觉电动机（120）。 壳体由上壳体（111）和下壳体（112）构成。 在壳体的内部结构中，形成用于防止触觉电动机的运动的肋。 在外壳的外围表面设有噪音保护垫。 触觉电机内置在外壳中。 旋转轴与触觉电动机中的偏心凸轮（121）联接。 触觉电机撞击壳体，偏心凸轮与旋转轴一起旋转。