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公开(公告)号：KR101359020B1
公开(公告)日：2014-02-07
申请号：KR1020120056768
申请日：2012-05-29
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 기존의 원통형 용기를 컨테이너형 용기의 내부에 삽입하여 일체형으로 제작함으로써, 기존의 원통형 용기에 시멘트 등을 쉽게 충진 하였던 장점과 컨테이너형 용기의 장점인 운송의 편리성을 모두 갖도록 하여 충진 및 하역, 운송을 용이하게 하고 특히, 현장에 다수의 층으로 적재할 수 있도록 하여 현장의 보관 공간을 확보할 수 있도록 한 탱크형 수송용기에 관한 것으로,
상기에 따른 본 발명-
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公开(公告)号：KR101731874B1
公开(公告)日：2017-05-04
申请号：KR1020150014931
申请日：2015-01-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: F04D25/08
Abstract: 상기천장팬은구동부, 허브부및 날개부를포함한다. 상기구동부는천장에고정되어하부를향해구동축이연장되고, 상기허브부는플레이트형상으로형성되고, 중앙은상기구동축과결합되고, 내부에삽입부가형성되며, 상기날개부는일단이다각형의형상을가지며상기허브부의삽입부에삽입되어결합되고상기허브부의측면을통해외부로연장되는스트럿및 상기스트럿을커버하는블레이드를포함한다.
Abstract translation: 吊扇包括驱动单元，轮毂单元和翼单元。 驱动部延伸朝向下部的驱动轴被固定在天花板上，并且形成为板状的轮毂部分，该中心与驱动器连接轴，所述额外的插入在其中形成，并且叶片部端具有多边形的形状 耦合被插入到轮毂部分和所述插入部分包括在覆盖支柱和延伸到外部支柱的轮毂部分的一个表面上的叶片。
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公开(公告)号：KR1020160116130A
公开(公告)日：2016-10-07
申请号：KR1020150041846
申请日：2015-03-25
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은도시철도역사내의공조환경을관리하기위한방법에관한것으로, 지하철역사의적어도서로다른두 개이상의구역에대한온도또는습도또는온도및 습도를측정하여환경데이터를수집하는제1단계와, 지하철역사의이용객에의해평가되는지하철역사의체감항목에대한이용객평가데이터를수집하는제2단계와, 지하철역사의이용객에대한생체신호를측정하여이용객생체신호데이터를수집하는제3단계와, 상기환경데이터, 이용객평가데이터및 이용객생체신호데이터를이용하여관리지표를산출하는제4단계와, 상기관리지표를이용해역사내 환경관리를수행하는제5단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160093972A
公开(公告)日：2016-08-09
申请号：KR1020150014931
申请日：2015-01-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: F04D25/08
CPC classification number: F04D25/088
Abstract: 상기천장팬은구동부, 허브부및 날개부를포함한다. 상기구동부는천장에고정되어하부를향해구동축이연장되고, 상기허브부는플레이트형상으로형성되고, 중앙은상기구동축과결합되고, 내부에삽입부가형성되며, 상기날개부는일단이다각형의형상을가지며상기허브부의삽입부에삽입되어결합되고상기허브부의측면을통해외부로연장되는스트럿및 상기스트럿을커버하는블레이드를포함한다.
Abstract translation: 吊扇包括：驱动单元; 轮毂单元; 和翼单位。 驱动单元固定在天花板上，以使驱动轴向下延伸。 驱动单元联接到中心部分的毂单元和形成在轮毂单元内部的插入单元形成为板形。 机翼单元具有支柱，其插入到轮毂单元的插入单元中，以通过轮毂单元的侧表面连接并延伸到外部，并且具有覆盖支柱的叶片，其中支柱的一端具有多边形 形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160087418A
公开(公告)日：2016-07-22
申请号：KR1020150005889
申请日：2015-01-13
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L15/00
CPC classification number: B61L15/0027
Abstract: 본발명은화물열차용사물통신시스템에관한것으로, 화차또는화물에설치되어화물정보를측정하는하나이상의슬레이브노드와, 각화차에설치되어상기슬레이브노드로부터화물정보를수신받는마스터노드와, 화물열차의기관차에설치되어인접한전후화차의마스터노드로부터릴레이방식으로전송되는상기화물정보를마지막화차의마스터노드로부터수신하는메인서버와, 상기메인서버로부터무선데이터통신을통해상기화물정보를수집하는통합관제실의관제서버로구성되는것을특징으로하는화물열차용사물통신시스템을제공한다. 본발명에따르면, 각화차의마스터노드에서각 화물또는화물용기(컨테이너등)의화물정보들을수집하여릴레이방식에의해기관차의메인서버로수집하여한 번에통합관제실로전송함으로써화차의주행도중발생하는각종화차또는화물정보들을보다효율적으로관리할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于货运列车的机器（M2M）通信系统。 该系统包括：一个或多个从节点安装在货车或货运中以测量货运信息; 每个货车安装的主节点从从节点接收货运信息; 安装在货运列车机车上的主要服务器，从中继货车的主节点接收以前后相邻货车主节点以中继方式发送的货运信息; 以及综合控制室的控制服务器，通过无线数据通信从主服务器收集货运信息。 根据本发明，从各货车的主节点收集各货运集装箱（例如集装箱）的货运信息，通过中继方式被收集到机车的主服务器，并被发送 一次到综合控制室，可以更有效地管理货车运行过程中产生的关于各种货运车和货运的信息。
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公开(公告)号：KR1020160004000A
公开(公告)日：2016-01-12
申请号：KR1020140082093
申请日：2014-07-01
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은휴대에어컨용팬 일체형열교환기에관한것으로; 축방향으로유입되는공기를방사상으로배출하는원형시로코팬과, 상기원형시로코팬의외측에냉매가순환하는튜브가코일스프링형상으로배치되는튜브체와, 상기튜브에고정되어냉매의열을공기와열교환하는방열핀으로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 원형시로코팬과코일스프링형상으로코일을배치한튜브체및 방열핀을일체로하여열교환기를제작하여전체적으로열교환을위한구성이캠팩트해져휴대용에어컨의소형화및 배치의효율성을높일수 있다. 또한, 본발명은열교환기의구조가방사상으로공기를배출하며코일스프링형상으로코일을배치한튜브체와고르게열교환을시켜주어공기의흐름에의한저항이최소화되어열전도효율을높일수 있고, 원형의시로코팬을사용함에따라모터의부하를줄이는효과도있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种与用于便携式空调的风扇一体化的热交换器，其特征在于包括：圆形西洛克风扇沿轴向方向径向排放空气; 管状体，其中冷却剂循环的管以螺旋弹簧的形式布置在圆形西洛克风扇的外侧上; 并且辐射翅片固定在管上并与空气交换冷却剂的热量。 热交换器通过集成圆形西洛克风扇，其中管以螺旋弹簧的形式布置的管体和散热片，使得用于热交换的热交换器的整体结构变得紧凑。 因此，便携式空调的尺寸减小，便携式空调的空间效率提高。 此外，热交换器的结构能够通过使通过径向排出空气并且与管体热交换空气的气流最小化来提高导热性，其中以螺旋弹簧的形式布置管，并减少 使用圆形西洛克风扇将其装载到电机。
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公开(公告)号：KR1020150140168A
公开(公告)日：2015-12-15
申请号：KR1020140068635
申请日：2014-06-05
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: F24F11/0001 , F24F7/00
Abstract: 본발명에따르면, 시설물(건축물, 차량, 철도, 선박등)의외부미세먼지농도(PM_out) 또는외부초미세먼지농도(PM_out)를측정하기위한외부공기질측정부; 실내이산화탄소농도(CO_in)와, 실내미세먼지농도(PM_in) 또는내부초미세먼지농도(PM_in)를측정하기위한내부공기질측정부; 및상기내·외부공기질측정부의측정값에따라외기도입량(Q_)을결정하여실내환기를실시하기위한환기제어부;를포함하되, 상기외기도입량(Q_QA)은실내이산화탄소농도(CO_in)가높을수록증가하며, 실내미세먼지농도(PM_in) 또는내부초미세먼지농도(PM_in)가높을수록증가하며, 외부미세먼지농도(PM_out) 또는외부초미세먼지농도(PM_out)가높을수록감소하는것을특징으로하는환기장치가제공된다. 이에의하면, 외부오염상태와내부오염상태의상관관계설정을통해최적의환기량을결정하여실내체류자에게신선한공기를제공할수 있는장점이있다.
Abstract translation: 根据本发明，通风装置包括外部空气质量测量部分，内部空气质量测量部分和通风控制部分。 外部空气质量测量部件测量设施（建筑结构，车辆，铁路，船舶等）的外部细粉尘的密度（PM_10_out）或其外部超细灰尘的密度（PM_2.5_out） 。 内部空气质量测量部分测量室内二氧化碳的密度（CO_2_in），室内细粉尘的密度（PM_10_in）或室内超细灰尘的密度（PM_2.5_in）。 通气控制部根据外部空气质量测量部和内部空气质量测量部的测量值来确定引入的外部空气的量（Q_QA），以进行室内通风。 当室内二氧化碳的浓度（CO_2_in）高，室内细粉尘的密度（PM_10_in）或室内超细灰尘的密度（PM_2.5_in）高时，引入的外部空气的量（Q_QA）增加 ; 并且外部微细灰尘的密度（PM_10_out）或外部超细灰尘的密度（PM_2.5_out）高时降低。 因此，通过设定外部污染状态与内部污染状态之间的相关性来确定最佳通气量，从而为留在室内空间的人提供新鲜空气。
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公开(公告)号：KR1020150078101A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130167199
申请日：2013-12-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은접이식컨테이너를안전하고간편하게개폐할수 있도록함으로써접이식컨테이너의파손을방지하고, 컨테이너개폐시간(Folding, Unfolding)을단축할수 있도록한 접이식컨테이너용개폐장치에관한것으로, 하부에바퀴가구비된본체(100)와; 본체의하부에구비되어컨테이너의하부에본원장치를고정하는하부고정부재(300)와; 본체의상부에구비되어컨테이너의상부에본원장치를고정하는상부고정부재(500)와; 컨테이너를개폐하는개폐장치(700)를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于可折叠容器的折叠装置，其允许容易且安全地折叠和展开折叠式容器; 以防止损坏可折叠容器; 并缩短折叠和展开可折叠容器的时间。 用于可折叠容器的折叠装置包括：主体（100），其底部具有轮; 设置在主体底部的下固定构件（300），用于将折叠装置固定到容器的底部; 设置在所述主体的顶部以将所述折叠装置固定到所述容器的顶部的上固定构件（500） 和折叠装置（700），以折叠和展开容器。
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公开(公告)号：KR1020140050457A
公开(公告)日：2014-04-29
申请号：KR1020120116900
申请日：2012-10-19
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: The present invention relates to a duct cleaning robot and, more specifically, to the duct cleaning robot moving inside a duct and irradiating a laser to burn and remove a pollutant on the surface of the duct. To achieve the purpose, the duct cleaning robot is composed of a moving part moving by a control unit, and the moving part includes a laser irradiating part being installed on the moving part for irradiating the laser to remove the pollutant.
Abstract translation: 管道清洁机器人技术领域本发明涉及一种管道清洁机器人，更具体地，涉及在管道内移动的管道清洁机器人，并且照射激光器来燃烧和去除管道表面上的污染物。 为了达到这个目的，管道清洁机器人由通过控制单元移动的移动部件组成，并且移动部件包括安装在移动部件上的激光照射部分，用于照射激光以去除污染物。
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