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公开(公告)号：KR101774655B1
公开(公告)日：2017-09-04
申请号：KR1020150153404
申请日：2015-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법에관한것으로, 친환경차량의전장부하(Electric field load)에전류를공급하는 LDC(Low voltage DC-DC Converter)를최적의에너지변환효율을갖는구간에서가동시켜친환경차량의연비를향상시키는친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치에있어서, LDC(Low voltage DC-DC Converter)가최소의에너지변환손실을가지는출력전류량(이하, 기준전류량)을저장하는저장부; 친환경차량내 전장부하에서요구하는전류량을검출하는요구전류량검출부; 및상기요구전류량검출부에의해검출된요구전류량이기준전류량을미만이면기준전류량을출력하도록 LDC를제어하고, 기준전류량이상이면요구전류량을출력하도록 LDC를제어하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种LDC控制器和环境友好型车辆的一种方法，一种LDC（低电压DC-DC转换器），用于将电流供给到环保的车辆战场负载（电场负荷）在具有最佳能量转换效率的部 从而改善环保车辆的燃油经济性。 为此，本发明是存储在，LDC（低电压DC-DC转换器），输出电流（以下，称为参考电流），其具有最小的能量转换损耗，车辆环境友好的LDC控制装置的存储单元; 需求电流量检测单元，用于检测环境友好型车辆中电动车辆负载所需的电流量; 和控制LDC以输出所需的由所述检测这些标准需求检测的电流的电流所需要的量的量的控制单元小于电流控制的LDC的量，以便输出基于对电流或更多的电流的量的参考电流和。
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公开(公告)号：KR101534972B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130159062
申请日：2013-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W10/24 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60R16/033
Abstract: 본발명은컨버터출력전압가변제어기술에관한것으로서, 더상세하게는운전자보조시스템에서수신한정보를통하여전방구간의직류변환기(LDC: Low DC-DC Converter) 지령전압을예측하고, 예측한지령전압지령에따라직류변환기출력전압을미리변경하거나또는지연변경하여직류변환기출력단에서소모되는파워를감소시켜차량의연비를향상하는차량의가변제어장치및 방법에대한것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101836250B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020150103218
申请日：2015-07-21
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/1805 , B60L11/1811 , B60L11/1848 , B60L11/1868 , B60L2240/545 , B60L2240/62 , B60L2260/52 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7258 , Y02T10/7291 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/162
Abstract: 본발명은구동모터를구비한차량의 DC 컨버터의출력전압을제어하는방법및 장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른구동모터를구비한차량의 DC 컨버터의출력전압을제어하는방법은, 주행경로상에이벤트지점이존재하는지판단하는단계; 상기주행경로상에상기이벤트지점이존재하면, 차량의현재위치로부터상기이벤트지점까지의거리를계산하는단계; 상기현재위치로부터상기이벤트지점까지의거리및 유효차속을기초로상기차량이상기이벤트지점에도달할것으로예상되는예상도달시간을계산하는단계; 상기예상도달시간, 보조배터리의현재온도, 및보조배터리의현재 SOC를기초로상기이벤트지점에서의보조배터리의예상 SOC를계산하는단계; 상기보조배터리의현재 SOC와상기보조배터리의예상 SOC 사이의 SOC 차이값을계산하는단계; 및상기 SOC 차이값을기초로상기 DC 컨버터의출력전압을결정하는단계;를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制配备有驱动电机的车辆的DC转换器的输出电压的方法和设备。 根据本发明实施例的控制具有驱动电机的车辆的DC转换器的输出电压的方法包括：确定行驶路线上是否存在事件点; 如果事件点存在于行进路径上，则计算从车辆的当前位置到事件点的距离; 基于从当前位置到事件点的距离和有效车辆速度，计算预期到达车辆三角架事件点的预期到达时间; 基于预期到达时间，辅助电池的当前温度和辅助电池的当前SOC计算事件点处的辅助电池的预期SOC; 计算辅助电池的当前SOC与辅助电池的预期SOC之间的SOC差值; 并且基于SOC差值来确定DC转换器的输出电压。
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公开(公告)号：KR1020170065741A
公开(公告)日：2017-06-14
申请号：KR1020150171810
申请日：2015-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L3/0046 , B60L11/1811 , B60L11/1816
Abstract: 고전압배터리의전압을저전압으로변환하여출력하는저전압직류변환기와상기저전압직류변환기출력단과보조배터리및 부하를연결하는정션박스를포함하는차량용전원시스템에적용되는점프스타트를위한차량전원제어방법이개시된다. 상기점프스타트를위한차량전원제어방법은, 상기보조배터리가방전조건인경우상기정션박스와상기보조배터리를전기적으로연결/차단하는제1 릴레이를오프시키고, 상기정션박스와점프스타트용전원연결단자를연결/차단하는제2 릴레이를온 시키는점프스타트준비단계및 상기점프스타트용전원연결단자를통해입력되는전원을이용하여차량을시동하고, 상기제2 릴레이를오프시키고, 상기제1 릴레이를온 시키는점프스타트완료단계를포함한다.
Abstract translation: 低电压直流转换器和低电压直流变换器输出端和二次电池，以及用于跳转开始的车辆将被施加到车辆电源系统，包括一个接线盒，用于连接所述负载供电控制方法本发明公开了高电压电池的电压转换为低电压 。 对于外部起动车辆用电源控制方法中，其中所述二次电池放电状态和关断第一继电器用于电连接/阻挡在所述接线盒和辅助电池，其特征在于，所述接线盒和的JumpStart的情况下的电力连接器 的连接/接通块第二中继跳跃开始准备阶段，并使用经由输入功率跳跃启动电源连接端子启动车辆，并且所述第一关闭第二继电器，接通第一继电器 并执行一个跳跃开始完成步骤。
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公开(公告)号：KR1020170060882A
公开(公告)日：2017-06-02
申请号：KR1020150165615
申请日：2015-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18 , B60R16/033
CPC classification number: H02J7/0054 , B60L11/1811 , B60S5/00 , F02N11/0862 , F02N11/087 , F02N11/12 , F02N11/14 , F02N2011/0874 , F02N2200/061 , H02J1/00 , H02J2001/008
Abstract: 본발명은배터리점프시동방법에관한것으로, 보다상세하게는차량의점프시동가능상황을판정한후, 차량의시동시 배터리교체및 충전이불가능한상황에서차량의임시주행이가능하도록하는배터리점프시동방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른배터리점프시동방법은차량에점프시동이가능한상황인지여부를판단하는단계, 상기차량에점프시동이가능한상황이면, 릴레이를제어하는스위치를오프시키는단계및 상기차량의시동시, 상기스위치의오프를유지된상태에서상기차량이임시주행하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明中，更具体地涉及一种方法电池跳跃开始，在确定的车辆状态的可能的跳起动时，以允许车辆不可能更换电池的临时驱动启动车辆和电池跳跃启动过程的充电状况时后 Lt。 如果按照本发明的一个实施例的电池跳跃启动程序能够确定是否能够跳跃启动车辆条件的，跳转启动车辆的条件下，所述方法和车辆的转向关闭控制所述继电器的开关 当车辆启动时，车辆在开关关闭时暂时运行。
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公开(公告)号：KR1020170041018A
公开(公告)日：2017-04-14
申请号：KR1020150140437
申请日：2015-10-06
CPC classification number: Y02T10/6286 , Y02T10/84
Abstract: 본발명은하이브리드차량의제어방법및 장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른하이브리드차량의제어장치는, 도로의구배도, 제한차속, 및교통차속에대한정보를제공하는내비게이션장치; 가속페달의위치를검출하는가속페달위치검출부; 브레이크페달의위치를검출하는브레이크페달위치검출부; 차속을검출하는차속검출부; 배터리의 SOC를검출하는 SOC 검출부; 현재체결되어있는변속단을검출하는변속단검출부; 상기내비게이션장치, 가속페달위치검출부, 브레이크페달위치검출부, 차속검출부, SOC 검출부, 및변속단검출부의신호를기초로하이브리드차량을제어하도록설정된프로그램에의하여동작하는제어기를포함할수 있다.
Abstract translation: 混合动力车辆的控制方法和设备 根据本发明实施例的用于混合动力车辆的控制装置包括：导航装置，用于提供关于道路坡度，有限车速和交通车的信息; 加速器踏板位置检测单元，用于检测加速器踏板的位置; 制动踏板位置检测单元，用于检测制动踏板的位置; 车速检测器，用于检测车速; SOC检测单元，用于检测电池的SOC; 变速档检测单元，用于检测当前接合的变速档; 可以通过预定的程序，以控制基于信号的混合动力车辆包含导航装置，加速器踏板位置检测部，制动踏板位置检测部，车辆速度检测部分，SOC的检测，和用于操作齿轮位置检测控制器。
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公开(公告)号：KR101459485B1
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：KR1020130143257
申请日：2013-11-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 친환경 차량의 저전압 직류 변환장치 출력 제어 시스템 및 그 방법이 개시된다.
본 발명의 실시 예에 따른 친환경 차량의 저전압 직류 변환장치 출력 제어 시스템은, 친환경 차량의 위치와 주행방향에 따른 교통정보를 수집하고, 운행중인 차량속도를 측정하는 AVN(Audio Video Navigation) 시스템; 모터의 구동전원을 공급하는 메인 배터리의 전력을 일정 가변 범위 내에서의 고전압 또는 저전압으로 변환하여 보조 배터리 및 각 전장 부하에서 사용되는 전압에 맞게 공급하는 LDC(Low voltage DC-DC Converter); 및 고전압이 요구되는 고전장 부하의 사용시 상기 AVN 시스템을 통한 차량 정체 여부를 판단하고, 차량 정체 상황으로 판단되면 에코 모드(Eco-Mode)로 진입하여 상기 LDC의 출력전압을 상기 고전압에서 저전압으로 가변하도록 제어하는 제어부를 포함한다.Abstract translation: 公开了一种用于控制亲环境车辆的低压DC-DC转换器的输出的系统和方法。 根据本发明的实施例，用于控制亲环境车辆的低压DC-DC转换器的输出的系统包括：音频视频导航（AVN）系统，其基于位置收集交通信息，并且 亲环境车辆的驾驶方向，并测量车辆的行驶速度; 该低压DC-DC转换器（LDC）将主电池供电电机驱动功率的功率转换成特定可变范围内的高电压或低电压，并将转换后的电压提供给辅助电池中使用的电压 和电子负载; 以及控制器，其在使用需要高电压的高电子负载的同时，确定车辆是否通过AVN系统备份，并且进入节能模式以控制LDC的输出电压，使得输出电压从 如果车辆被备份，高压到较低的电压。
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