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公开(公告)号：KR101916519B1
公开(公告)日：2018-11-07
申请号：KR1020160116608
申请日：2016-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G08G1/143 , G01C21/3605 , G01C21/3685 , G05D1/0088 , G05D1/021 , G08G1/146 , G08G1/147
Abstract: 본발명은주차제어장치및 방법에관한것이다. 본발명에따른장치는, 내비게이션으로부터수신된정보에근거하여차량의주차상황을인식하고차량모드를주차모드로전환하는주차상황인식부, 상기주차모드로전환시 상기내비게이션으로부터수신된주차구역의정보에근거하여동작센서를설정하고, 상기동작센서를이용하여주차공간을탐색하는주차공간탐색부, 및상기탐색된주차공간을기준으로상기차량의주차를제어하는주차제어부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101786237B1
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：KR1020150174798
申请日：2015-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G07C5/0808 , G01S7/00 , G01S7/40 , G01S7/497 , G01S7/52004 , G01S13/862 , G01S13/865 , G01S13/867 , G01S13/931 , G01S15/931 , G01S17/936 , G01S2013/9332 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378 , G01S2015/937 , G05B23/00 , G05D1/0248 , G05D1/0255 , G05D1/0257 , G05D1/0278 , G07C5/0825
Abstract: 본발명은운전자보조시스템용센서의고장진단및 보정을위한장치및 방법에관한것으로, 차량에장착된둘 이상의센서들로구성되는측정부, 상기둘 이상의센서들각가에대한특성데이터를저장하고있는저장부, 및상기둘 이상의센서중 어느하나의센서를기준센서로선정하고, 상기기준센서의오차공분산정보를기반으로나머지진단대상센서의고장여부및 보정필요여부를진단하는처리부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101755819B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150112339
申请日：2015-08-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G08G1/14 , G08G1/0962 , G08G1/0968
CPC classification number: G01C21/3685 , G06K9/00812 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/0141 , G08G1/04 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , G08G1/096791 , G08G1/143 , G08G1/148
Abstract: 본발명은차량의주차제어장치및 방법에관한것이다. 본발명에따른장치는, 사용자에의해요청된목적지를설정하고, 설정된목적지주변의주차공간탐색정보를설정하는목적지설정부, 상기목적지로설정된지점에대한주차공간의정보를저장하는주차공간지도 DB, 상기목적지로설정된지점으로부터정해진거리내에도달시 외부로부터수신한상기목적지주변의빈 주차공간에대한정보를상기주차공간지도 DB에등록하는제어부, 및상기주차공간지도 DB에등록된빈 주차공간을최종목적지로주차안내를수행하는주차안내부를포함할수 있다.
Abstract translation: 用于控制车辆的停车控制的设备和方法技术领域本发明涉及用于控制车辆的停车控制的设备和方法 该设备包括：目的地设定单元，用于设定用户请求的目的地，设定关于设定的目的地的停车位搜索信息;停车位地图DB，用于存储关于设定为目的地的地点的停车位的信息; 控制器，用于在从设定为目的地的地点到达预定距离时在地图DB中登记关于从外部接收到的目的地周围的空闲停车位的信息; 还有一个停车指南，用于对目的地进行停车引导。
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公开(公告)号：KR1020170068059A
公开(公告)日：2017-06-19
申请号：KR1020150174798
申请日：2015-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G07C5/0808 , G01S7/00 , G01S7/40 , G01S7/497 , G01S7/52004 , G01S13/862 , G01S13/865 , G01S13/867 , G01S13/931 , G01S15/931 , G01S17/936 , G01S2013/9332 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378 , G01S2015/937 , G05B23/00 , G05D1/0248 , G05D1/0255 , G05D1/0257 , G05D1/0278 , G07C5/0825
Abstract: 본발명은운전자보조시스템용센서의고장진단및 보정을위한장치및 방법에관한것으로, 차량에장착된둘 이상의센서들로구성되는측정부, 상기둘 이상의센서들각가에대한특성데이터를저장하고있는저장부, 및상기둘 이상의센서중 어느하나의센서를기준센서로선정하고, 상기기준센서의오차공분산정보를기반으로나머지진단대상센서의고장여부및 보정필요여부를진단하는처리부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于诊断和校正驾驶员辅助系统的传感器故障的设备和方法，该设备和方法包括测量单元，该测量单元包括安装在车辆上的两个或更多个传感器， 以及处理器，用于选择两个或更多个传感器中的任何一个作为参考传感器，并且基于参考传感器的误差协方差信息来诊断剩余的诊断对象传感器是否有故障以及是否需要校正。
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公开(公告)号：KR1020170043362A
公开(公告)日：2017-04-21
申请号：KR1020150143029
申请日：2015-10-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은주차지원장치및 방법에관한것으로, 주차모드를선택받기위한휴먼인터페이스, 주차시 운전자의주차패턴을파악하고상기주차모드및 상기주차패턴을반영하여주차궤적을생성하는주차제어기, 및상기주차궤적을추종하기위해차량의조향각을제어하는조향제어기를포함한다.
Abstract translation: 它涉及一种停车本发明停车控制器辅助装置和方法中，确定所述人机界面，停车的停车模式时，用于接收的驾驶员选择停车模式和通过反映停车模式和停车模式产生停车轨迹，并且 以及用于控制车辆的转向角以跟随停车轨迹的转向控制器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150076597A
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130164997
申请日：2013-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G08G1/0962
CPC classification number: G08G1/0962
Abstract: 본발명은내비게이션시스템을구비하고있는차량에서차량주행데이터를수집하여상기내비게이션시스템의데이터베이스(DB)에저장되지않은도로정보의검색시, 상기차량주행데이터를바탕으로상기내비게이션시스템의데이터베이스정보를대체하여제공하고, 또한, 저장되지않은도로정보의검색이요구될때에는운전자에게미리알림메세지를제공하고, 경로이탈에따른불필요한재탐색을방지하는기술에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种基于车辆驾驶数据提供道路状况信息的系统。 本发明在具有导航系统的车辆中收集车辆的驾驶数据，并且通过在搜索未存储在数据库（DB）中的道路信息的基础上，基于车辆的驾驶数据替换导航系统的数据库信息来提供数据库信息 导航系统。 此外，当需要搜索未存储的道路信息时，本发明预先提供信息消息，并且根据路线偏差防止不必要的重新搜索。
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公开(公告)号：KR1020140067715A
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：KR1020120135331
申请日：2012-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01C21/32 , G08G1/0112 , G08G1/0129
Abstract: The present invention relates to a lane information generation device using information on the running of a vehicle and a method thereof. The purpose of the present invention is to provide a lane information generation device using information on the running of a vehicle, which generates lane information based on cumulative statistics about the running information collected from multiple vehicles, thereby enabling an information collecting vehicle equipped with expensive equipment not to run in each lane across the country and quickly and accurately generating lane information, and a method thereof. For the above-mentioned purpose, the lane information generation device using information on the running of a vehicle comprises a map information storage unit, which stores digital map information; a running information collecting unit, which collects running information from multiple vehicles; a cumulative statistics unit, which accumulates the each vehicle running information collected by the running information collecting unit and collects statistics; a control unit, which generates lane information based on the statistics result of the cumulative statistics unit and the digital map information; and a lane information database, which stores the lane information generated by the control unit.
Abstract translation: 本发明涉及使用车辆行驶信息的车道信息生成装置及其方法。 本发明的目的是提供一种使用关于车辆行驶信息的车道信息生成装置，其基于从多个车辆收集的行驶信息的累积统计信息生成车道信息，从而能够使装备有昂贵设备的信息收集车辆 不要在全国各地跑道，快速准确地生成车道信息及其方法。 对于上述目的，使用关于车辆行驶的信息的车道信息生成装置包括：地图信息存储部，存储数字地图信息; 运行信息收集单元，从多个车辆收集运行信息; 累积统计单元，累积由运行信息收集单元收集的每个车辆行驶信息并收集统计数据; 控制单元，其基于累积统计单元的统计结果和数字地图信息生成车道信息; 以及车道信息数据库，其存储由控制单元生成的车道信息。
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公开(公告)号：KR101262459B1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020100099521
申请日：2010-10-12
CPC classification number: H04Q9/00 , B60L11/1838 , G01R31/3689 , G07C5/008 , H04Q2209/43 , H04Q2209/47 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 본발명은전기자동차에관한것으로, 운전자가배터리충전관련동작들을원격에서모니터링하고필요한기능을제어할수 있도록해줌으로써전기자동차에대한운전자의편의를향상시켜준다.
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公开(公告)号：KR1020130029555A
公开(公告)日：2013-03-25
申请号：KR1020110092882
申请日：2011-09-15
IPC: H02J7/04 , G08G1/0968
Abstract: PURPOSE: A telematics power managing system is provided to freely use a telematics function by always performing the telematics function after a user shuts off an engine. CONSTITUTION: A telematics control unit(120) checks the remaining level or discharge time of a sub battery(100). A charging control unit(130) charges the sub battery using a power supply unit. A vehicle unit(140) receives power from the sub battery and is controlled by the telematics control unit. The sub battery is repetitively charged and discharged. [Reference numerals] (100) Sub battery; (110) Power supply; (111) Main battery; (112) Charging unit; (120) Telematics control unit; (130) Charging control unit; (140) Vehicle unit
Abstract translation: 目的：提供远程信息处理电源管理系统，用于在用户关闭引擎后始终执行远程信息处理功能，自由使用远程信息处理功能。 构成：远程信息处理控制单元（120）检查子电池（100）的剩余电平或放电时间。 充电控制单元（130）使用电源单元对副电池充电。 车辆单元（140）从副电池接收电力并由远程信息处理控制单元控制。 副电池重复充电和放电。 （附图标记）（100）副电池; （110）电源; （111）主电池; （112）充电单元; （120）远程信息处理控制单元; （130）充电控制单元; （140）车辆单元
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公开(公告)号：KR101039941B1
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：KR1020080077807
申请日：2008-08-08
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G07C5/085
Abstract: 본 발명은 BSFC에 따른 연비율 영역이 도시된 주행 성능 선도 맵을 이용하여 수동변속기 차량의 경제 운전을 위한 엑셀 페달 밟기를 유도하는 정보를 제공하는 것과 아울러 경제 운전을 위한 변속단 변경을 유도하는 정보를 제공하는 수동변속기 차량의 경제 운전 안내 방법에 관한 것이다.
엔진 토크, RPM, 연비, BSFC, APS, 차량 토크, 차속, 변속, 구배, 가감속
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