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公开(公告)号：KR101628516B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020140152617
申请日：2014-11-05
CPC classification number: B60L7/16 , B60L11/10 , B60L11/1868 , Y02T10/6221 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y10S903/903
Abstract: 본발명은하이브리드차량용직류변환장치전압가변제어방법에관한것으로서, 더욱상세하게는하이브리드차량에 IBS(Intelligent Battery Sensor)를적용함에따른직류변환장치전압가변제어방법에관한것이다. 즉, 본발명은기존에최대 7가지주행조건별로 LDC 전압제어모드가결정되는것과달리, 주요 3가지주행모드별로 LDC 전압제어모드를결정하는점, 또한기존에는고전장부하의종류와무관하게 LDC 출력전압이동일한지령값으로출력되었지만, 보조배터리의과충전및 과방전제한등 보조배터리내구성을고려하여고전장부하를 2개그룹이상으로나누어 LDC 출력전압값및 그지령순서를차별화시킨점, 또한 IBS(Intelligent Battery Sensor)에의하여감지되는보조배터리의 SOC 정보등을기반으로주행모드및 보조배터리 SOC 상태에따라 LDC 출력전압지령테이블을구축할수 있도록한 점을통하여, LDC 소모에너지및 보조배터리의에너지소모량을최소화하여연비향상을도모할수 있는하이브리드차량의직류변환장치전압가변제어방법을제공하고자한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020160053504A
公开(公告)日：2016-05-13
申请号：KR1020140152617
申请日：2014-11-05
CPC classification number: B60L7/16 , B60L11/10 , B60L11/1868 , Y02T10/6221 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y10S903/903 , B60W20/00 , B60W10/26
Abstract: 본발명은하이브리드차량용직류변환장치전압가변제어방법에관한것으로서, 더욱상세하게는하이브리드차량에 IBS(Intelligent Battery Sensor)를적용함에따른직류변환장치전압가변제어방법에관한것이다. 즉, 본발명은기존에최대 7가지주행조건별로 LDC 전압제어모드가결정되는것과달리, 주요 3가지주행모드별로 LDC 전압제어모드를결정하는점, 또한기존에는고전장부하의종류와무관하게 LDC 출력전압이동일한지령값으로출력되었지만, 보조배터리의과충전및 과방전제한등 보조배터리내구성을고려하여고전장부하를 2개그룹이상으로나누어 LDC 출력전압값및 그지령순서를차별화시킨점, 또한 IBS(Intelligent Battery Sensor)에의하여감지되는보조배터리의 SOC 정보등을기반으로주행모드및 보조배터리 SOC 상태에따라 LDC 출력전압지령테이블을구축할수 있도록한 점을통하여, LDC 소모에너지및 보조배터리의에너지소모량을최소화하여연비향상을도모할수 있는하이브리드차량의직류변환장치전압가변제어방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制混合动力车辆的电流转换装置的可变电压的方法，更具体地，涉及一种通过将智能电池传感器（IBS）应用于混合动力车辆来控制电流转换装置的可变电压的方法 。 本发明包括：用于主要三种驱动模式中的每一种的LDC电压控制模式，否则确定七种常规最大驾驶条件中的每一种的LDC电压控制模式。 即使LDC输出电压作为相同的基准值输出，与高电场中的负载的种类无关，本发明在考虑二次电池的耐久性时区分LDC输出电压和参考值，例如二次电池的过充电 电池和二次电池的过充电限制等，并将高电场中的负载分成两组或更多组。 本发明基于由IBS等感测到的二次电池的SOC信息，根据二次电池的驱动模式和SOC状态构建LDC输出电压基准表。 用于控制混合动力车辆的电流转换装置的可变电压的方法可以通过最小化LDC消耗能量和二次电池的消耗能量来提高燃料效率。
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公开(公告)号：KR101459489B1
公开(公告)日：2014-11-07
申请号：KR1020130114699
申请日：2013-09-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L1/00 , B60L3/00 , B60L11/1868 , B60L15/2045 , B60L2210/10 , H02H7/18 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216 , Y02T10/7283
Abstract: 본 발명은 친환경 자동차의 저전압 직류 변환기(LDC; low voltage DC-DC converter)의 효율을 극대화하기 위해 친환경 자동차의 보조 배터리 상태 및 차량 부하에 기초하여 상기 저전압 직류 변환기를 제어하는 친환경 자동차의 제어 방법에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 실시예는, 친환경 자동차의 저전압 직류 변환기(LDC; low voltage DC-DC converter)를 제어하는 방법으로서, 상기 친환경 자동차의 전장 부하에서 소모되는 부하 전류를 측정하는 단계; 상기 친환경 자동차의 보조 배터리의 SOC(state of charge) 및 SOH(state of health)를 확인하는 단계; 상기 부하 전류가 설정값 미만이고 상기 SOC 및 SOH가 설정값 이상인 경우 상기 LDC의 동작을 설정 시간 동안 중지시키고, 상기 전장 부하에 필요한 전류는 상기 보조 배터리에서 공급하도록 하는 제1 에코 모드로 동작시키는 단계;를 포함할 수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制环保车辆的方法，其基于环境友好的车辆和车辆负载的辅助电池的状态来控制低压DC-DC转换器（LDC），以使LDC的效率最大化 的环保车辆。 根据实施例的用于控制环境友好车辆的LDC的方法可以包括以下步骤：测量由环境友好车辆的电子负载消耗的负载电流; 检查环保车辆的辅助电池的充电状态（SOC）和健康状况; 并且如果负载电流小于预设值并且SOC和SOH大于或等于预设值，则在预定时间内停止LDC的操作并且以节能模式操作LDC以允许辅助 电池供应电子负载所需的电流。
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公开(公告)号：KR101428293B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120148063
申请日：2012-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박준연
CPC classification number: H02J7/0054 , B60L3/0015 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1857 , B60L11/1859 , B60L11/1862 , B60L11/1868 , B60L2210/12 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , B60L2250/10 , H02J2007/005 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216 , Y02T10/7233
Abstract: 본 발명은 차량의 장기 방치시 보조배터리의 주기적 충전을 통해 차량 시동 성능 및 보조배터리 내구 성능을 확보하기 위한 전기자동차용 보조배터리의 주기적 충전 방법에 관한 것이다.
이에 본 발명은, 보조배터리의 SOC 자가방전율을 계산하는 과정; 상기 보조배터리의 SOC 자가방전율과 IBS에서 송신하는 정보를 이용하여 LDC 출력전압값과 보조배터리의 충전시간을 설정하는 과정; 메인배터리의 SOC 값이 설정값 이상인지 판단하는 과정; 메인배터리의 SOC 값이 설정값 이상이면, LDC 작동을 통해 보조배터리의 주기적 충전을 수행하는 과정;을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 보조배터리의 주기적 충전 방법을 제공한다.-
公开(公告)号：KR102249586B1
公开(公告)日：2021-05-10
申请号：KR1020150140437
申请日：2015-10-06
Abstract: 본발명은하이브리드차량의제어방법및 장치에관한것이다.본발명의실시예에따른하이브리드차량의제어장치는, 지리정보및 교통정보를제공하는내비게이션장치; 가속페달의위치를검출하는가속페달위치검출부; 브레이크페달의위치를검출하는브레이크페달위치검출부; 차속을검출하는차속검출부; 배터리의 SOC를검출하는 SOC 검출부; 현재체결되어있는변속단을검출하는변속단검출부; 상기내비게이션장치, 가속페달위치검출부, 브레이크페달위치검출부, 차속검출부, SOC 검출부, 및변속단검출부의신호를기초로하이브리드차량을제어하도록설정된프로그램에의하여동작하는제어기를포함할수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101836577B1
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：KR1020150168826
申请日：2015-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1868 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L2210/12 , H02J7/0021 , H02J7/007 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7066 , Y02T10/7233
Abstract: 차량제어부에서저전압컨버터를이용하여고전압배터리를충전하는단계; 차량제어부에서고전압배터리의충전진행중 저전압컨버터의전류및 온도를포함하는저전압컨버터의상태정보를감지하는단계; 및감지한저전압컨버터의상태정보가기설정된컨버터디레이팅조건을만족하는경우차량제어부에서고전압배터리충전전류를디레이팅(derating)하는단계;를포함하는차량의고전압배터리충전제어방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR101826555B1
公开(公告)日：2018-02-07
申请号：KR1020160031094
申请日：2016-03-15
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18 , B60W10/26 , B60W40/04 , B60W40/105
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L2240/12 , B60L2240/68 , B60L2260/26 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/161
Abstract: 본발명은전방의교통정보를수신하고, 상기전방의교통정보를이용하여전방의정체구간의존재유무를파악하며, 상기정체구간이존재하면메인배터리의잔량을파악하고, 상기정체구간을통과하기위해필요로하는필요전력량을산출하며상기메인배터리의잔량과상기필요전력량의차이에해당하는필요충전전력량및 상기필요충전전력량을위한전력제어지점을산출한후, 상기전력제어지점에도달하면상기전력제어지점부터상기정체구간의시작지점까지보조배터리의충전을중단하고상기메인배터리에집중하여충전을수행하고, 상기정체구간의시작지점도달하면상기메인배터리의전력으로구동되게하며, 정체구간의종료지점에도달하면보조배터리를충전시키는환경차의전력제어시스템및 전력제어방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020170126053A
公开(公告)日：2017-11-16
申请号：KR1020160055333
申请日：2016-05-04
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1811 , B60L11/1861 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , H02M1/42 , H02M1/4208 , H02M3/04 , H02M3/33584 , H02M7/04 , H02M2001/007
Abstract: 메인배터리; 충전설비측에연결되는제1 입출력단과상기메인배터리에연결되는제2 입출력단을가지며, 상기제1 입출력단에입력된교류전력을직류로변환하여상기제2 입출력단으로출력하고상기제2 입출력단으로입력된직류전력의크기를변환하여상기제1 입출력단으로출력하는충전기; 상기메인배터리의직류전압을입력받고입력된직류전압을저전압으로변환하여차량의보조배터리또는전장부하로제공하는저전압직류-직류변환기; 상기제1 입출력단과상기저전압직류-직류변환기의출력단사이에연결된스위칭부; 및상기충전기에의한상기메인배터리의충전여부및 상기저전압직류-직류변환기의고장여부에기반하여상기충전기의파워링방향및 상기스위칭부의온/오프를제어하는제어부를포함하는차량전력공급시스템이개시된다.
Abstract translation: 主电池; 和连接到所述第一输出端和连接到充电设备侧的主电池的第二输入端子和输出端子，将AC电力转换输入到第一输入端子和输出端子为直流电流，并输出至第二输入输出端子和所述第二输入 - 输出 一种充电器，用于转换输入DC功率的大小并将转换的DC功率输出到第一输入/输出级; 低电压DC / DC转换器，其接收主电池的DC电压并将输入到其中的DC电压转换为低电压，以将电池作为车辆的辅助电池或电负载提供; 连接在低电压DC / DC转换器的第一输入/输出级和输出端之间的开关单元; 所公开的车辆用电源系统，其包括控制单元，用于控制直流转换器故障，如果基于所述供电方向和充电器的开关部分的开/关 - 和充电状态和由充电器主电池的低电压直流 是的。
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公开(公告)号：KR1020170071081A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：KR1020150178993
申请日：2015-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/1811 , B60L11/1872 , Y02T10/7005 , Y02T10/7216
Abstract: 본발명은주 배터리의전력으로보조배터리를충전할수 있는차량에서보조배터리를효율적으로충전하는방법및 그를수행하기위한충전시스템에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량용보조배터리충전시스템의제어방법은, 보조배터리의현재충전전류값을획득하는단계; 상기현재충전전류값이제한범위이상인경우타이머를시작하는단계; 상기타이머값 및상기보조배터리의온도정보를기반으로제한전류값을갱신하는단계; 및상기갱신된제한전류값을이용하여충전목표전압을조절하는단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种对能够利用主电池的电力对辅助电池充电的车辆中的辅助电池进行有效充电的方法以及用于执行该方法的充电系统。 根据本发明实施例的控制车辆的辅助电池充电系统的方法包括：获得辅助电池的当前充电电流值; 如果当前充电电流值高于限制范围，则启动计时器; 基于定时器值和辅助电池的温度信息更新限制电流值; 并使用更新的限制电流值调整充电目标电压。
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公开(公告)号：KR1020170064080A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：KR1020150168826
申请日：2015-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1868 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L2210/12 , H02J7/0021 , H02J7/007 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7066 , Y02T10/7233
Abstract: 차량제어부에서저전압컨버터를이용하여고전압배터리를충전하는단계; 차량제어부에서고전압배터리의충전진행중 저전압컨버터의전류및 온도를포함하는저전압컨버터의상태정보를감지하는단계; 및감지한저전압컨버터의상태정보가기설정된컨버터디레이팅조건을만족하는경우차량제어부에서고전압배터리충전전류를디레이팅(derating)하는단계;를포함하는차량의고전압배터리충전제어방법이소개된다.
Abstract translation: 在车辆控制单元处使用低电压转换器对高压电池充电; 在车辆控制单元中的高压电池的充电期间检测包括低电压转换器的电流和温度的低电压转换器的状态信息; 以及当满足检测到的低电压转换器的条件并且满足预定的转换器降额条件时，在车辆控制单元处降低高电压电池充电电流的步骤。
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