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公开(公告)号：KR1020130054611A
公开(公告)日：2013-05-27
申请号：KR1020110120091
申请日：2011-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01M17/007 , B66F7/22 , B60S9/12 , G01M3/00
Abstract: PURPOSE: A slope loading trolley for a watertight slope test of a vehicle is provided to rapidly and conveniently set an inclined posture of the vehicle suitable to test reference height when setting the front/rear side of the vehicle or the left/right side of the vehicle to be inclined in the watertight slope test of the vehicle. CONSTITUTION: A slope loading trolley for a watertight slope test of a vehicle comprises a body frame(10), a guide rod(20), an elevating member(30), and an actuating member(60). The guide rod is installed so that both lateral ends of the guide rod are fixed to the inner upper and lower lateral surfaces of the body frame. The elevating member is installed inside the body frame to be vertically moved by a guide of the guide rod. A pair of lift rods(35) adjacent to the outer circumference of vehicle wheels is installed to be spaced from each other. The actuating member is installed in the body frame, thereby moving the elevating member. A handle(15) which an operator can grip when moving the slope loading trolley is installed in the body frame.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆防水斜坡试验的斜坡装载手推车，以便在设置车辆的前/后侧或左/右侧时快速方便地设置适合于测试基准高度的车辆的倾斜姿势 车辆在车辆的水密斜坡试验中倾斜。 构成：用于车辆的防水斜坡试验的斜坡装载手推车包括主体框架（10），导杆（20），升降构件（30）和致动构件（60）。 引导杆被安装成使得导杆的两个侧端部固定在主体框架的内侧上下侧面上。 升降构件安装在主体框架内部，以通过导杆的引导件垂直移动。 与车轮的外周相邻的一对提升杆（35）被安装成彼此间隔开。 致动构件安装在主体框架中，从而移动升降构件。 当移动斜坡装载手推车时操作者可以抓握的把手（15）安装在车体框架中。
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公开(公告)号：KR1020120061660A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：KR1020100123044
申请日：2010-12-03
IPC: G01R31/42
CPC classification number: G01R31/42 , G01R31/3004
Abstract: PURPOSE: An inverter fail detecting method for electric and hybrid vehicles is provided to prevent damage to parts caused by excessive current and short circuit through accurate detection of a fail. CONSTITUTION: A current sensor senses current applied from an inverter to a drive motor(S1). A comparator compares the sensed current with a reference value and detects a fail in a hardware manner(S11-S16). A CPU detects a fail using sensed current and a reference value set on software(S21-S26). The hardware and software fail detection processes are implemented at the same time. If the CPU detects a fail during one of the hardware and software fail detection processes, a fail of the inverter is finally determined.
Abstract translation: 目的：提供电动和混合动力车辆的变频器故障检测方法，以通过精确检测故障来防止由于过电流和短路造成的部件损坏。 构成：电流传感器检测从变频器向驱动电机施加的电流（S1）。 比较器将感测的电流与参考值进行比较，并以硬件方式检测故障（S11-S16）。 CPU使用感测电流和软件设置的参考值检测故障（S21-S26）。 硬件和软件故障检测过程同时实现。 如果CPU在硬件和软件故障检测过程中检测到故障，则最终确定逆变器的故障。
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公开(公告)号：KR101048132B1
公开(公告)日：2011-07-08
申请号：KR1020080110583
申请日：2008-11-07
Inventor： 이재원
IPC: G01M17/00
Abstract: 본 발명은 프런트 엔드 모듈(Front End Module) 실품 검사를 위한 장착 시, 휀더 더미와의 간섭을 방지하고, 헤드램프 더미의 장착 시, 작업성을 향상시키도록
베이스 플레이트 상의 일측에 장착 프레임을 통하여 일체로 장착되는 전방 차체 더미와, 상기 전방 차체 더미의 전방에서 상기 베이스 플레이트 상에 장착된 블록에 레일을 통하여 슬라이드 이동 가능하게 설치되는 범퍼 더미로 구성되는 차량용 전방 검사장치에 있어서, 휀더 더미를 장착하기 위해 상기 전방 차체 더미의 측방에 설치되는 휀더 더미 장착유닛; 및 헤드램프 더미를 장착하기 위해 상기 장착 프레임에 설치되는 헤드램프 더미 장착유닛을 더 포함하는 차량용 전방 검사장치를 제공한다.
프론트 엔드 모듈 실품, 휀더 더미, 헤드램프 더미, 전방 차체 더미Abstract translation: 本发明在安装前端模块以进行实际检查时防止与挡泥板假人干涉，并且提高了在安装前照灯假人时的可操作性。
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公开(公告)号：KR1020110045426A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：KR1020090102003
申请日：2009-10-27
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1803 , B60L2240/52 , H02M2001/325 , Y02T10/7005 , H02M1/32 , B60L11/18
Abstract: PURPOSE: An emergency operation apparatus and a method against fail of a DC/DC converter are provided to improve the performance of a vehicle such as an electric car. CONSTITUTION: In an emergency operation apparatus and a method against fail of a DC/DC converter, a bypass circuit connects a battery(10) and inverters(31,32). A switching element(23) is installed on the bypass circuit and selectively opens and closes the bypass circuit. A converter trouble detector detects the malfunction of the DC/DC converter(20) which is installed between the battery and the inverter. A controller turns on the switching element to electrically connect the battery and the inverter through the bypass circuit if the DC/DC converter has a trouble.
Abstract translation: 目的：提供一种DC / DC转换器故障的紧急操作装置和方法，以提高电动汽车等车辆的性能。 构成：在紧急操作装置和DC / DC转换器故障的方法中，旁路电路连接电池（10）和逆变器（31,32）。 开关元件（23）安装在旁路电路上并选择性地打开和关闭旁路电路。 A转换器故障检测器检测安装在电池和逆变器之间的DC / DC转换器（20）的故障。 如果DC / DC转换器有问题，控制器将通过旁路电路接通开关元件以电连接电池和逆变器。
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公开(公告)号：KR101014152B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020080101177
申请日：2008-10-15
CPC classification number: H02M1/32 , H03K17/0822 , H03K17/0828
Abstract: 본 발명은 차량 인버터 회로 및 그를 이용한 차량에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량 인버터 회로는 복수개의 스위칭소자를 구비하여 직류 전원을 교류 전류로 스위칭하는 스위칭부와, 오버슛이 발생하는 경우 상기 오버슛을 클램핑하고, 시스템 전압이 클램핑 내압보다 큰 경우 상기 스위칭부의 구동을 중지시키는 가변 클램핑부를 포함한다.
본 발명은 클램핑부 내압보다 큰 시스템 전압(DC 입력전압)을 사용할 수 있도록 하여 설계 변경이 유리하고 차량의 모터 성능을 향상시키는 효과가 있다.
인버터, IGBT모듈, 클램핑, 오버슛, 역기전력-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100051419A
公开(公告)日：2010-05-17
申请号：KR1020080110583
申请日：2008-11-07
Inventor： 이재원
IPC: G01M17/00
Abstract: PURPOSE: A front inspection apparatus for a vehicle is provided to prevent the deformation of a fender dummy by preventing an interference with the fender dummy while mounting front end module for an inspection and to improve a working condition. CONSTITUTION: A front inspection apparatus for a vehicle comprises: a fender dummy mounting unit(20) which is installed in the lateral part of the front body dummy(7) in order to equip the fender dummy and comprises a base bracket which is installed at the upper part of the lateral part of the mounting frame, a guide rail which is installed on the front side of the base bracket to the height direction on the either sides, and a movable plate which is installed to the front body dummy in order to slide forward and backward by the guide rail and a rail block; and a head lamp dummy mounting unit(30) which is installed in a mounting frame in order to equip the head lamp dummy.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的前检查装置，用于防止在安装前端模块进行检查时防止与挡泥板假人的干扰，并改善工作状况。 构成：用于车辆的前部检查装置包括：挡泥板假人安装单元（20），其安装在前身虚拟物（7）的侧部中，以装备挡泥板，并且包括安装在 安装框架的侧部的上部，安装在底架的前侧上的两侧的高度方向的导轨和安装在前身体假体上的可动板，以便 通过导轨和轨道块向前和向后滑动; 以及安装在安装框架中以装备前灯假发的头灯虚拟安装单元（30）。
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公开(公告)号：KR1020090000342A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：KR1020070064341
申请日：2007-06-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재원
IPC: B60R7/04
Abstract: A console tray for vehicle is provided that the interference is prevented when the brake lever is operated. A console tray for vehicle comprises a console body(10) in which slits(13a,13b,14a,14b) having the cut upper surface at each corner part of either side walls (12a,12b) in the main body(11) of cube is formed, a lid(20) which is separated into lead plate A(21a) and lead plate B(21b), and which inserts the supporting protrusion in slit.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆的控制台托盘，当操纵制动杆时可防止干扰。 一种用于车辆的操纵盘包括控制台本体，其中在主体（11）中的任一侧壁（12a，12b）的每个拐角部分处具有切割的上表面的狭缝（13a，13b，14a，14b） 形成有分离成铅板A（21a）和铅板B（21b）的盖（20），并将支撑突起插入狭缝中。
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公开(公告)号：KR100765648B1
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：KR1020050093763
申请日：2005-10-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재원
CPC classification number: B62D65/06 , Y10T29/53039 , Y10T29/53313 , Y10T29/53383 , Y10T29/534
Abstract: 본 발명은 도어를 차체에 조립하는 공정에서 컨베이어를 타고 이동하는 차체의 이동 속도와 도어를 장착하여 이송하는 도어 장착기의 이송 속도를 동기시킬 수 있도록 함으로써, 도어의 조립 공정이 보다 편리하게 수행될 수 있도록 하는 데 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 차체의 조립 라인의 바닥면에 설치된 컨베이어를 타고 이동하는 차체에 도어 장착기를 매개로 도어를 이송시켜 조립하는 도어 장착 시스템에 있어서, 상기 컨베이어의 상측 공간에 컨베이어와 동일한 방향을 따라 고정 설치된 주행 레일과; 상기 주행 레일을 따라 이동 가능하게 설치된 프레임부재; 상기 주행 레일에 대한 상기 프레임부재의 이동 속도를 상기 컨베이어의 이동 속도와 일치시키도록 상기 프레임부재에 설치된 동기 구동부; 상기 프레임부재에 설치되어 도어를 차체의 조립 위치로 이송시키는 도어 장착기 및; 상기 동기 구동부의 작동을 작업자의 선택에 따라 수행되도록 하는 제어반을 구비하고; 상기 동기 구동부는 상기 프레임부재에 설치되어 상기 주행 레일과 선택적으로 접촉하는 구동 롤러와, 상기 구동 롤러를 상기 주행 레일에 대해 선택적으로 접촉시켜 주는 선회 이송부 및, 상기 구동 롤러를 상기 주행 레일을 따라 이동시키는 직선 이송부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
도어, 차체, 조립, 이동 속도, 동기, 실린더, 랙기어, 피니언, 구동 롤러-
公开(公告)号：KR1020070038625A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：KR1020050093763
申请日：2005-10-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재원
CPC classification number: B62D65/06 , Y10T29/53039 , Y10T29/53313 , Y10T29/53383 , Y10T29/534
Abstract: 본 발명은 도어를 차체에 조립하는 공정에서 컨베이어를 타고 이동하는 차체의 이동 속도와 도어를 장착하여 이송하는 도어 장착기의 이송 속도를 동기시킬 수 있도록 함으로써, 도어의 조립 공정이 보다 편리하게 수행될 수 있도록 하는 데 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 차체의 조립 라인의 바닥면에 설치된 컨베이어를 타고 이동하는 차체에 도어 장착기를 매개로 도어를 이송시켜 조립하는 도어 장착 시스템에 있어서, 상기 컨베이어의 상측 공간에 컨베이어와 동일한 방향을 따라 고정 설치된 주행 레일과; 상기 주행 레일을 따라 이동 가능하게 설치된 프레임부재; 상기 주행 레일에 대한 상기 프레임부재의 이동 속도를 상기 컨베이어의 이동 속도와 일치시키도록 상기 프레임부재에 설치된 동기 구동부; 상기 프레임부재에 설치되어 도어를 차체의 조립 위치로 이송시키는 도어 장착기 및; 상기 동기 구동부의 작동을 작업자의 선택에 따라 수행되도록 하는 제어반을 구비하고; 상기 동기 구동부는 상기 프레임부재에 설치되어 상기 주행 레일과 선택적으로 접촉하는 구동 롤러와, 상기 구동 롤러를 상기 주행 레일에 대해 선택적으로 접촉시켜 주는 선회 이송부 및, 상기 구동 롤러를 상기 주행 레일을 따라 이동시키는 직선 이송부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
도어, 차체, 조립, 이동 속도, 동기, 실린더, 랙기어, 피니언, 구동 롤러-
公开(公告)号：KR1020060013754A
公开(公告)日：2006-02-14
申请号：KR1020040062341
申请日：2004-08-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재원
IPC: H01Q1/32
Abstract: 본 발명은 매칭 패턴을 이용한 차량용 글래스 안테나에 관한 것으로, 윈드 쉴드 글래스에 형성된 안테나 패턴을 변경시키지 않은 상태에서 안테나 패턴 주위로 차체에 어스된 패턴을 변경시키면서 L과 C 성분을 조절하도록 해 개발 기간을 크게 줄임은 물론 안테나 패턴의 공용화도 달성함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 외부의 전파를 수신해 안테나모듈(M)을 통해 차량 내부에 장착된 라디오로 전송하도록 윈드 쉴드 글래스(G)의 한쪽 끝에서 끝단여유간격(a)을 두고 일정한 패턴간격(d,e)을 갖고 형성되어진 안테나패턴(1)과,
상기 안테나패턴(1)이 점유하지 않은 윈드 쉴드 글래스(G)의 끝단여유간격(b)내에서 안테나패턴(1)에 대해 일정한 반사기여유간격(c)을 두고 어스(3)접지되는 폐 공간으로 형성되어진 반사기(2)로 이루어진 것을 특징으로 한다.
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