-
公开(公告)号：CN105065906A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510562013.2
申请日：2015-09-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F17C13/08
Abstract: 本发明涉及一种储气罐安装机构，包括可拆卸安装在车身底架上的储气罐安装支架、与储气罐安装支架紧密配合的箍带、可拆卸连接在箍带两端的第一拧紧连接块与第二拧紧连接块以及用于将第一拧紧连接块与第二拧紧连接块可拆卸连接为一体的螺栓和螺母。由以上技术方案可知，本发明能够消除现有技术中存在的不足，适用于多种型号储气罐的安装，并且能够根据需要对安装位置进行各向调节，大大降低了制造成本和装配难度。
-
公开(公告)号：CN105059399A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510499712.7
申请日：2015-08-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机检修盖板门，包括型材安装框架、焊接在型材安装框架底部的隔音隔热下封板、嵌入安装在型材安装框架中的隔音隔热上封板、设置在隔音隔热上封板与隔音隔热下封板之间的隔音隔热材料层、铺设在隔音隔热上封板上方的第一地板总成以及搭接在第一地板总成上方的紧固密封型材；所述隔音隔热上封板的左右两端分别通过地板总成安装部与型材安装框架相连。该发动机检修盖板门能够解决现有技术中存在的不足，具有结构强度高、密封性及隔热隔音效果好等特点。
-
公开(公告)号：CN104527546A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201510028421.X
申请日：2015-01-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60R16/0215
Abstract: 本发明涉及一种客车过孔保护装置，包括依次设置的用于保护客车管线的保护套和用于将保护套安装在客车蒙皮孔上的固定装置。用于保护客车管线的保护套包括若干个依次相连的三棱柱；各个三棱柱的同一侧面分别与用于将保护套安装在客车蒙皮孔上的固定装置熔接相连，且各个三棱柱的底面分别与客车蒙皮孔的中心轴线相垂直。用于将保护套安装在客车蒙皮孔上的固定装置包括胶套和嵌入安装在胶套内的定位结构。该过孔保护装置既能够有效避免客车管线与孔之间的摩擦，起到保护管线的作用，又具有安装简单方便、适用范围广、成本低、可靠性强等特点。
-
公开(公告)号：CN104002786A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410229997.8
申请日：2014-05-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本发明涉及一种缓速器装配支架。包括呈直角弯折状布置的L型板及连接L型板两个端部的斜板，所述的斜板上设有与缓速器橡胶垫相固定的腰形孔，所述的L型板的两个板面上分别设有与定位支架上的安装孔相配合的装配孔，所述的装配孔至少设置二组，所述的每组装配孔设置两个，两个装配孔之间的孔距与定位支架上安装孔的孔距相吻合。由上述技术方案可知，本发明在固定于底架上的定位支架位置发生改变时，L型板上设置的三组装配孔均能满足与定位支架的装配固定，可通用于多种缓速器的装配，装配孔还实现了装配件的减重。
-
公开(公告)号：CN103982290A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410243363.8
申请日：2014-06-04
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F01P7/08
Abstract: 本发明提供一种汽车发动机智能温控节油控制系统及方法，包括温度传感器、发动机ECU模块、温控节油控制模块和电磁风扇离合器，温控节油控制模块根据温度传感器实时监测的发动机冷却液温度信息和发动机ECU模块实时监测的发动机功率变化趋势信息，适时调整电磁风扇离合器吸合与断开温度的设定值，并根据电磁风扇离合器吸合与断开温度的当前设定值和发动机冷却液温度，输出指令控制电磁风扇离合器吸合或断开。本发明还提供一种汽车发动机智能温控节油控制方法。本发明能够有效防止由于发动机功率增加或减小而导致发动机冷却液温度快速升高或降低，使发动机始终处于最佳工作温度状态，提高了发动机冷却系统的工作效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103802822A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410066168.2
申请日：2014-02-26
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60W10/10 , B60W10/18 , B60W40/105
CPC classification number: B60W10/10 , B60W10/18 , B60W30/18118 , B60W40/105 , B60W2520/10
Abstract: 本发明提供一种自动变速箱的车辆起步保护装置，包括用于自动换挡的变速箱控制模块，该变速箱控制模块的输入端连接车速检测装置的输出端，变速箱控制模块的控制输出端连接门状态开关的输入端，门状态开关的输出端连接手刹电磁阀，该手刹电磁阀设置于手刹和制动气室之间的气路上。本发明还提供一种车辆起步保护控制方法，先进行车速条件判断和车门状态条件判断，满足要求后进行手刹制动操作和自动回空挡操作，可以有效防止车门未关或未关牢而直接启动车辆导致的安全事故，从而实现车辆的安全起步，同时还能保证车辆坡道起步不溜车，高速行驶时门开不回空档，自动回空挡设计可以减少油耗。
-
公开(公告)号：CN101700743A
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200910185065.7
申请日：2009-10-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7011 , Y02T10/7022 , Y02T10/92
Abstract: 本发明涉及一种电动客车动力锂电池组能量控制方法，动力锂电池组在上一次利用电网充电后，利用行驶里程传感器开始计算行驶里程，根据行驶里程平均分配动力蓄电池组的能量，驱动系统的需求能量如果大于动力蓄电池所能提供的能量，则由发电机组提供；超级电容的能量密度低，可以忽略不计。本发明能使纯电动客车动力锂电池组能量合理利用，并使有限电量能行驶更长里程。
-
公开(公告)号：CN205905960U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620858134.1
申请日：2016-08-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60T7/10
Abstract: 本实用新型涉及一种校车拉丝手刹固定装置。包括焊接在侧围骨架内表面且与侧围骨架内表面之间形成密闭空间的电器仓内包盒，所述电器仓内包盒靠外侧的一端固定有副柜，所述的电器仓内包盒上焊接有用于固定手刹的固定支架，所述的副柜上开设有供拉丝穿过的拉丝固定孔。由上述技术方案可知，本实用新型的拉丝手刹固定装置，能够提高手刹控制的安全性能，同时保护拉丝不暴露于仓外，提高电器仓的美观性，同时该装置安装和拆卸都较方便，减少了依靠固定在副柜上的不稳定性，可以适用于各种校车车型使用。
-
公开(公告)号：CN204998293U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520618194.1
申请日：2015-08-17
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及客车后空气悬挂装置。包括设置在后桥两端且呈左右方向对称设置的左、右C型梁，左C型梁的前端部设有第一、第二左前减震器，左C型梁的后端部设有第一、第二左后减震器；右C型梁的前端部设有第一、第二右前减震器，右C型梁的后端部设有第一、第二右后减震器，第一、第二左前减震器与第一、第二左后减震器的中轴线位于同一铅垂面内，第一、第二右前减震器与第一、第二右后减震器的中轴线位于同一铅垂面内。由上述技术方案可知，本实用新型通过合理布置8个减震器的位置和连接结构，明显提高了整车在恶劣路况下的稳定性和平顺性，提升了客户使用的满意度；同时还避免了轮胎运转时石子或泥水对减震器和气囊的伤害。
-
公开(公告)号：CN204962282U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520685291.2
申请日：2015-09-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F17C13/08
Abstract: 本实用新型涉及一种储气罐安装用连接结构，包括箍带、可拆卸连接在箍带两端的第一拧紧连接块与第二拧紧连接块以及用于将第一拧紧连接块与第二拧紧连接块可拆卸连接为一体的螺栓和螺母。由以上技术方案可知，该连接结构能够消除现有技术中存在的不足，适用于多种型号储气罐的安装，大大降低了制造成本和装配难度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
127
records
(took 0.161 seconds)
