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公开(公告)号：KR101284897B1
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：KR1020120017168
申请日：2012-02-20
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L25/02
CPC classification number: B61L25/025 , G01B11/14
Abstract: PURPOSE: An absolute position detecting system is provided to implement a stable operation by facilitating installation and maintenance. CONSTITUTION: Multiple pattern parts have one or more first and second patterns. The first and second patterns have different light reflectivity. A pattern scanning part (120) measures each light reflectivity. A data processing part (130) respectively recognizes the multiple pattern parts. A position detecting part (140) detects an absolute position of the pattern part.
Abstract translation: 目的：提供绝对位置检测系统，通过便于安装和维护来实现稳定运行。 构成：多个图案部件具有一个或多个第一和第二图案。 第一和第二图案具有不同的光反射率。 图案扫描部件（120）测量每个光反射率。 数据处理部分（130）分别识别多个图案部分。 位置检测部分（140）检测图案部分的绝对位置。
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公开(公告)号：KR1020100026285A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：KR1020080085237
申请日：2008-08-29
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61F7/00 , B61L27/0088 , B61L1/06
Abstract: PURPOSE: A gauge conversion monitoring system is provided to determine malfunction generated during gauge conversion by monitoring stress state applied on a rail. CONSTITUTION: A gauge conversion monitoring system comprises a sensor part, a signal processing part(50), and a monitoring part(60). A sensor is attached on the sensor part by partitioning each rail of a ground conversion facility(20) into sensor lines(S1~S5). The sensor part receives sensing signals measured by the sensor part and digital-processes the sensing signals. The monitoring part checks gauge conversion information through signals detected in the signal processing part and monitors the abnormality of a gauge adjusting device.
Abstract translation: 目的：提供量规转换监测系统，通过监测施加在轨道上的应力状态来确定量规转换过程中产生的故障。 构成：仪表转换监视系统包括传感器部分，信号处理部分（50）和监视部分（60）。 通过将地面转换设备（20）的每个导轨分隔成传感器线（S1〜S5），将传感器安装在传感器部件上。 传感器部分接收由传感器部分测量的感测信号，并对传感信号进行数字处理。 监控部分通过信号处理部分检测到的信号检查仪表转换信息，并监视量规调节装置的异常。
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公开(公告)号：KR102209844B1
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：KR1020190152832
申请日：2019-11-26
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 레일절손판단시스템및 이를이용한레일절손판단방법에서, 상기레일절손판단시스템은측정위치설정부, 진동데이터측정부및 판단부를포함한다. 상기측정위치설정부는기준지점, 및기준지점으로부터전방에위치한적어도하나의측정위치를설정한다. 상기진동데이터측정부는열차가상기기준지점으로접근함에따라, 상기기준지점및 상기측정위치에서진동데이터를측정한다. 상기판단부는상기측정된진동데이터를바탕으로상기기준지점에서의레일의절손여부를판단한다. 특히, 상기판단부는, 상기측정된진동데이터가기 설정된기준값이상이며, 상기기준지점에접근함에따라데이터의크기가증가하면레일이절손된것으로판단한다.
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Patent Agency Ranking46.发明授权
公开(公告)号：KR101696407B1
公开(公告)日：2017-01-16
申请号：KR1020160057084
申请日：2016-05-10
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은마이크로밴드광섬유센서기반의절대위치계측시스템으로광을송출하기위한광원, 광원에서송출된광을전달하기위한광섬유, 광섬유를따라배치되는하나이상의마이크로밴드광섬유센서, 광섬유로부터전달된광을검출하기위한광 검출기및 차량의절대위치를계측하는계측장치를포함한다. 이때, 계측장치는광 검출기를통하여수집된신호에기초하여광 손실률을산출하며, 기저장된하나이상의마이크로밴드광섬유센서에대한정보에기초하여, 하나이상의마이크로밴드광섬유센서중 산출된광 손실률이매칭되는마이크로밴드광섬유센서를추출하고, 추출된마이크로밴드광섬유센서의정보에기초하여, 차량의절대위치를계측하되, 마이크로밴드광섬유센서는차량의하중에기초하여, 광섬유에광 손실을발생시키며, 마이크로밴드광섬유센서의정보는마이크로밴드광섬유센서의절대위치정보및 마이크로밴드광섬유센서에서의광 손실률을포함한다.
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公开(公告)号：KR101595414B1
公开(公告)日：2016-02-18
申请号：KR1020130169255
申请日：2013-12-31
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은컨테이너상하역시스템에관한것으로, 보다상세하게는컨테이너를적재한화차가직접선박의화물칸에진입하여컨테이너를화차에서하역함과동시에선박에적재하도록하여보다신속하게컨테이너를적재할수 있는컨테이너상하역시스템에관한것이다. 본발명은컨테이너를상하이동시키는컨테이너리프트장치와, 상기컨테이너리프트장치가설치되는이송패널로이루어지는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101458553B1
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：KR1020130005713
申请日：2013-01-18
Applicant: 한국철도기술연구원
Inventor： 강동훈
IPC: B61L25/04
Abstract: 본 발명은 열차 도착 알림 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 열차가 사정에 의해 지연될 경우에도 정확하게 도착시간을 계산할 수 있으며, 이를 승객이 직접 도착 알림 시간을 설정하도록 하여 개개인에 맞게 적절한 시간에 도착을 알려주도록 하여 하차를 미리 준비할 수 있을 뿐만 아니라, 마중 나오는 사람에게도 도착 알림 메시지를 전송하도록 함으로써, 마중 나오는 사람과 승객 모두 기다리는 시간을 줄여주도록 하는 열차 도착 알림 시스템에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 열차의 운행을 관리하는 서버와 상기 서버와 네트워크를 통하여 통신하여 도착을 알려주는 단말기로 이루어지는 열차 도착 알림 시스템에 있어서, 상기 서버는 열차 스케줄을 포함하는 운행 정보가 저장되는 운행 데이터 베이스와, 승객의 정보가 저장되는 승객 데이터 베이스와, 열차의 위치를 감지하는 열차 위치 모니터링 모듈과, 상기 단말기와 통신하는 제1송수신모듈과, 상기 운행 데이터 베이스의 열차 스케줄과 열차 위치 모니터링 모듈의 열차 위치를 통하여 열차의 도착시간을 계산하는 도착시간 계산 모듈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020130132054A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：KR1020120056129
申请日：2012-05-25
Applicant: 한국철도기술연구원
Inventor： 강동훈
CPC classification number: G01K11/3206 , G01K1/022 , G01K1/08 , G01K1/14
Abstract: An embodiment of the present invention relates to a concrete curing temperature measuring device. The purpose of the present invention is to provide a concrete curing temperature measuring device in a repetitive use type using an optical fiber FBG sensor, which can repetitively use an FBG sensor at a high price and perform concrete curing temperature measurement at a low cost, not through a method of burying the FBG sensor under concrete but through a method of using the FBG sensor by being combined into a hole on the concrete only when measuring temperature. Disclosed is a concrete curing temperature measuring device in a repetitive use type using an optical fiber FBG sensor, which comprises a sensor protective pipe which is detachably combined into a hole formed on concrete: an FBG sensor module which senses the curing temperature of concrete by being combined with the sensor protective pipe; and a protective cap which is combined with the top end of the sensor protective pipe.
Abstract translation: 本发明的实施例涉及一种混凝土固化温度测量装置。 本发明的目的是提供一种使用光纤FBG传感器的重复使用型混凝土固化温度测量装置，其可以以高价格重复使用FBG传感器并以低成本进行混凝土固化温度测量，而不是 通过将FBG传感器埋在混凝土下方法，但是通过将FBG传感器通过仅在测量温度时结合在混凝土孔中的方法。 公开了一种使用光纤FBG传感器的重复使用型混凝土固化温度测量装置，其包括可拆卸地组合到混凝土形成的孔中的传感器保护管：FBG传感器模块，其通过以下方式感测混凝土的固化温度： 结合传感器保护管; 以及与传感器保护管的顶端组合的保护帽。
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公开(公告)号：KR101314858B1
公开(公告)日：2013-10-04
申请号：KR1020120056130
申请日：2012-05-25
Applicant: 한국철도기술연구원
Inventor： 강동훈
CPC classification number: A43B3/0015 , A43B3/0021 , G06K19/0723
Abstract: PURPOSE: A self-generation safety shoes and a line fraud prevention system using the same are provided to prevent a worker wearing the shoes from a line fraud accident, wherein the shoes does not require an additional energy source. CONSTITUTION: A self-generation safety shoes comprises a heel in which a groove is formed and an automatic electric power generation device. The automatic generation device comprises a frame that is inserted into the groove of the heel and has an elasticity; a power generation module that is installed in the frame; a signal transmitting and receiving module that is installed in the frame and is electrically connected to the power generation module; and an antenna portion that is attached on a side of the frame and is electrically connected to the signal transmitting and receiving module. A line fraud prevention system comprises the automatic generation safety shoes and a central control chamber. The generation module includes a piezoelectric element that is installed in the frame. The signal transmitting and receiving module comprises a rectifier (131) that is electrically connected to the piezoelectric element, an electricity storing part (132) that is electrically connected to the rectifier, an RFID tag (133) that is electrically connected to the electricity storing part, and a warning generator. The antenna part comprises an RFID signal transmitting antenna (141) that is electrically connected to the RFID tag and a warning signal receiving antenna (142) that is electrically connected to the warning generator. The central control chamber comprises a warning transmission unit that transmits a warning sign to the warning sign receiving antenna and an RFID reader that receives information of a worker from the RFID signal transmitting antenna.
Abstract translation: 目的：提供一种自行生成的安全鞋和使用该防盗系统的线路防欺诈系统，以防止穿着鞋子的工人发生线路欺诈事故，其中鞋子不需要额外的能源。 构成：自发电安全鞋包括形成凹槽的脚跟和自动发电装置。 所述自动发生装置包括插入所述跟部的凹槽中并具有弹性的框架; 安装在框架中的发电模块; 信号发送和接收模块，其安装在所述框架中并电连接到所述发电模块; 以及天线部分，其被附接在所述框架的一侧并且电连接到所述信号发送和接收模块。 线路欺诈预防系统包括自动生成安全鞋和中央控制室。 发电模块包括安装在框架中的压电元件。 信号发送和接收模块包括电连接到压电元件的整流器（131），电连接到整流器的电存储部分（132），与蓄电器电连接的RFID标签（133） 部分和警告发生器。 天线部分包括电连接到RFID标签的RFID信号发射天线（141）和电连接到警告发生器的警告信号接收天线（142）。 中央控制室包括向警告标志接收天线发送警告信号的警告传送单元和从RFID信号发送天线接收工作者的信息的RFID读取器。
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