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公开(公告)号：WO2016175438A1
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：PCT/KR2016/001693
申请日：2016-02-22
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: G01B21/16 , B61K9/00 , B61L23/047 , B61L23/048 , G01B21/30 , G01B21/32 , G01C9/00 , G01P3/00
Abstract: 철도레일의 고저틀림, 방향틀림, 궤간틀림, 레일의 종방향 기울기, 캔트 등을 측정하도록 트롤리에 각각의 센서를 설치하여 궤도틀림을 검측하는 현방식(Versine)의 트롤리형 궤도틀림 검측 장비로서, 좌측 레일과 우측 레일의 고저틀림과 방향틀림을 동시에 측정하여 측정시간을 절반으로 단축할 수 있고, 또한, 좌측 및 우측 측정프레임에 상하방향으로 일정 범위 내에서 자유롭게 이동시킴으로써 레일의 뒤틀림이 발생한 경우에도 좌측 및 우측 측정프레임의 전방 및 후방의 트롤리 바퀴를 항상 레일에 밀착시킬 수 있는 현방식의 트롤리형 궤도틀림 검측 장비가 제공된다.
Abstract translation: 提供了用于检查轨道不规则性的微型电车型设备，其具有分别设置在台车上的传感器，以测量铁路轨道的高度差，方向不对准，规格不规则，轨道纵坡，倾斜等，同时测量 左轨道和右轨道的高度差和方向不对准，以便将测量时间缩短一半，并且还允许左右测量框架在预定范围内沿垂直方向自由移动，从而使前后手推车 即使轨道翘曲，左右测量框架的轮子也始终与轨道紧密接触。
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公开(公告)号：WO2015102211A1
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：PCT/KR2014/009644
申请日：2014-10-14
CPC classification number: B28B11/245 , B28B11/241 , C04B40/0218 , E01C23/14 , E02D27/42 , E04G9/10 , H05B6/701 , C04B28/02
Abstract: 본 발명은 마이크로파를 이용한 고효율 균일 발열 시스템 및 이를 이용한 콘크리트 구조물의 시공 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교각, 교대와 같은 교량 기초, 아파트나 주택, 사무용 빌딩 등과 같은 건물의 슬래브, 터널 콘크리트 라이닝, 및 교량 상판, 거더, 박스, 빔, 암거, 옹벽, 말뚝, 궤도 슬래브, 콘크리트 침목 등과 같은 프리캐스트 콘크리트를 시공 및 제조함에 있어 마이크로파를 이용해 발열되는 고효율의 균일 발열 시스템을 사용하여 거푸집을 가열함으로써 거푸집 내부에 타설된 콘크리트의 초기 수화 시간을 단축시켜 특히 동절기, 혹한 지역 등 외기 온도가 낮은 환경에서의 교량 기초 시공 기간을 현저히 단축시킬 수 있는 신개념의 고효율 균일 발열 시스템 및 이를 이용한 콘크리트 구조물의 시공 방법을 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用微波的高效均匀的加热系统及其构造方法。 更具体地，本发明提供了一种新的高效均匀的加热系统和使用其的混凝土结构的方法，其中使用使用微波产生热量的高效均匀的加热系统来加热形式， 在建筑和制造诸如码头和基台的桥梁基础，建筑物如公寓，房屋，办公楼等的建筑和制造中，隧道混凝土衬砌和诸如桥面板的预制混凝土， 大梁，箱子，梁，涵洞，挡土墙，桩，轨道板，混凝土轨枕等，从而减少了以形式放置的混凝土的初始水合时间，从而显着减少了周期 特别是在环境温度低的环境下，如冬季或极寒的地区建造桥梁基础。
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公开(公告)号：WO2015093789A1
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：PCT/KR2014/012255
申请日：2014-12-12
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E01B9/28
CPC classification number: E01B9/28
Abstract: 본 발명은 전단하중 유도용 외함을 구비한 레일 체결장치에 관한 것으로, 레일로부터 전달되는 횡방향 하중이 체결볼트에 대한 굽힘하중으로 작용하지 않고 도중에 대폭 상쇄된 후 전단하중의 형태로 작용하도록 유도함으로써 체결볼트의 손상을 억제하고 제품 전체의 수명을 연장할 수 있도록 한 것으로, 베이스플레이트와; 탄성패드와; 가이드플레이트와; 체결클램프와; 체결볼트와; 상기 침목의 상면과 마찰접촉하도록 밀착하여 설치되며, 상기 탄성패드와 가이드플레이트를 마운팅하는 바닥판을 구비하되 상기 바닥판 상면에 상기 가이드플레이트의 하단면이 밀착되도록 마운팅하고, 상기 바닥판의 좌편과 우편에는 각각 상기 가이드플레이트를 밀착하여 지지하는 지지부를 구비하며, 상기 가이드플레이트를 관통하는 체결볼트가 연속적으로 관통하는 관통공을 구비하는 외함을 포함하여, 레일로부터 횡방향 하중이 상기 가이드플레이트에 가해질 때, 상기 외함이 지지부에 의해 상기 가이드플레이트를 지지하면서 상기 침목과의 마찰접촉에 의한 저항으로 횡방향 하중을 감쇄하고 그 감쇄된 횡방향 하중에 대해서는 상기 침목과 접촉하는 평행면상에서 발생하는 전단하중의 형태로 상기 체결볼트에 작용하도록 유도하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有用于引起剪切载荷的外部胸部的轨道紧固装置，其被构造成使得从轨道传递的横向载荷在很大程度上被引导为平衡，而不用作关于紧固的弯曲载荷 螺栓，并且作为剪切载荷，从而抑制对紧固螺栓的损坏并延长整个产品的使用寿命，该轨道固定装置包括：基板; 弹性垫; 导板; 紧固夹具 紧固螺栓; 以及紧密地安装在所述十字架的上表面上以形成摩擦接触的外部的胸部，所述外部的胸部具有用于安装所述弹性垫和所述引导板的底板，使得所述导向板的下端表面紧密地安装 在底板的上表面上分别在底板的左右两侧具有支撑部分，以分别牢固地支撑导向板，并且具有贯穿导向板的紧固螺栓依次穿透的通孔， 其特征在于，当从轨道向导向板施加横向载荷时，外侧支架借助于支撑部分支撑引导板，借助于与横截面的摩擦接触产生的阻力来平衡横向载荷，并且引起 平衡横向载荷，以便作用在紧固螺栓上作为剪切载荷发生在与交叉点接触的平行表面上。
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公开(公告)号：WO2014178650A1
公开(公告)日：2014-11-06
申请号：PCT/KR2014/003861
申请日：2014-04-30
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L15/0081 , B61K9/00 , B61L15/0018 , B61L15/0027 , B61L25/04 , B61L27/0005 , B61L27/0077 , B61L27/0094 , G01D5/02 , G01D11/00 , G01M17/08 , H02K7/1892 , H02K35/02 , H02N2/186
Abstract: 본 발명에 따른 에너지 하비스터는 제 1 진동 주파수를 중심 주파수로 하는 진동에 반응하여 진동하도록 설계된 제 1 탄성부, 상기 제 1 탄성부에 결합된 제 1 질량부, 상기 제 1 질량부에 결합된 제 1 자성체, 제 2 진동 주파수를 중심 주파수로 하는 진동에 반응하여 진동하도록 설계된 제 2 탄성부, 상기 제 2 탄성부에 결합된 제 2 질량부, 상기 제 2 질량부에 결합된 제 2 자성체, 상기 제 1 탄성부, 제 2 탄성부, 제 1 질량부, 제 2 질량부, 제 1 자성체 및 제 2 자성체가 결합되는 중심축, 상기 제 1 질량부와 제 2 질량부 사이에 결합된 제 3 탄성부 및 상기 중심축을 따라 배치되며 상기 제 1 자성체 또는 제 2 자성체가 상기 제 1 탄성부 또는 제 2 탄성부의 진동에 따라 각각 인입되도록 형성된 코일부를 포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的能量收集器包括：第一弹性部件，被设计成响应于具有第一振荡频率作为中心频率的振动而振动; 耦合到所述第一弹性部分的第一重物; 耦合到第一重物的第一磁性物质; 第二弹性部件，其被设计成通过响应具有第二振荡频率的振动作为中心频率而振动; 耦合到所述第二弹性部分的第二重物; 耦合到所述第二配重的第二磁性物质; 具有第一弹性部分，第二弹性部分，第一重量，第二重量，第一磁性物质和与其连接的第二磁性物质的中心轴; 耦合在所述第一配重和所述第二配重之间的第三弹性部件和沿着所述中心轴布置的线圈，并且形成为使得所述第一磁性物质和所述第二磁性物质分别根据所述第一弹性部件或所述第二弹性部件的振动而插入其中 弹性部分。
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公开(公告)号：WO2014104580A1
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：PCT/KR2013/010562
申请日：2013-11-20
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 피난장치는 감지기, 스크린부 및 공기유입부를 포함한다. 상기 감지기는 화재나 유독성 가스를 감지한다. 상기 스크린부는 상기 감지기의 비상상황 감지시, 한 쌍의 롤스크린이 하부방향으로 내려와 안전지역까지 연속된 피난통로를 제공한다. 상기 공기유입부는 상기 피난통로의 상부에 설치되어 외부의 신선한 공기를 상기 피난통로 내부로 공급한다. 이에 의하면, 화재시에 연기와 유독성 가스로부터 구획된 피난통로를 형성하여 피난자를 안전지역까지 안전하게 대피시킬 수 있는 장점이 있다.
Abstract translation: 排气装置包括传感器，筛部和进气部。 传感器感测到火灾或有毒气体。 当传感器感测到紧急情况时，屏幕部分通过允许一对卷帘在下方向下降而提供连接到安全区域的抽空路径。 进气部分设置在排气路径的上部，并将新鲜的外部空气供给到排气路径的内部。 因此，本发明具有通过形成在火灾期间阻止烟雾和有毒气体的排气路径将撤离者安全地排出到安全区域的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2014081103A1
公开(公告)日：2014-05-30
申请号：PCT/KR2013/007061
申请日：2013-08-06
Applicant: 한국철도기술연구원
Inventor： 강동훈
CPC classification number: F16D65/128 , B61H5/00 , F16D65/124 , F16D65/127 , F16D2065/132 , F16D2200/0039 , F16D2200/0052
Abstract: 본 발명의 일 실시예는 철도차량용 고내열성 브레이크 디스크에 관한 것으로, 해결하고자 하는 기술적 과제는 CNT나 그래핀(Graphene)과 같이 우수한 열전도도를 가진 나노 물질을 브레이크 디스크 제조에 이용함으로써, 브레이크 디스크의 과열 부위에 대한 내열성을 향상시키고, 열적 쇼크에 의한 성능저하를 경감시켜 브레이크 디스크의 수명을 연장시킬 수 있게 하는데 있다. 이를 위해 본 발명의 일 실시예는 중앙 부위가 철도차량의 차축에 끼워지고, 외주연이 차륜에 결합되어 상기 차륜과 동축으로 회전하는 철도차량용 브레이크 디스크이고, 상기 철도 차량용 브레이크 디스크의 일면에는 고내열성 나노물질로 이루어진 적어도 하나의 패턴부가 형성되는 철도차량용 고내열성 브레이크 디스크를 개시한다.
Abstract translation: 本发明的一个实施例涉及一种用于轨道车辆的高耐热制动盘，其目的是通过在制造制动盘中使用具有优良导热性的纳米材料（例如CNT或石墨烯）来改善耐热性 的制动盘中的过热区域和降低由热冲击引起的性能下降的可能性降低，从而延长制动盘的寿命。 为此，本发明的一个实施例提供了一种高耐热的制动盘，其包括插入轨道车辆的车轮轴的中心部分，制动盘的周边被固定到车轮上，以与 并且至少由在制动盘一侧的高耐热纳米材料形成的图案部分。
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公开(公告)号：WO2014054853A1
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：PCT/KR2013/007194
申请日：2013-08-09
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: H02K41/031 , B60L13/03 , B60L2200/26 , H02P25/06
Abstract: 본 발명은 2상2열 리니어 펄스 모터 추진시스템에 관한 것으로, 특히 가속 성능, 토오크 특성을 개선하여 비점착 구동 특성을 통해 고속 주행, 정지, 전/후진 방향전환 기능을 구현할 수 있는 2상2열의 리니어 펄스 모터 추진시스템에 관한 것으로, 이동체(110)의 하부에 길이 방향으로 2열로 마련되어 자계를 발생시키는 계자부(121)(122)와; 주행궤도에 마련되어 전력변환장치에서 공급되는 전원에 의해 이동자계를 발생하되, 상기 2열의 계자부(121)(122)와 각각 대응되도록 2열로 마련되어 2상의 동기신호에 의한 상호작용에 의해 이동체(110)의 추진력을 발생시키는 전기자부(131)(132)로 구성되어, 단상배열의 갖는 리니어 추진시스템과 비교하여 추력을 향상시킬 수 있으며 고속주행과 가감속 성능을 높일 수가 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种两相双列线性脉冲电动机推进系统，更具体地涉及一种可实现高速驱动功能，停止功能的两相双列线性脉冲电机推进系统， 通过提高加速性能和扭矩特性，通过非粘合特性的前/后切换功能，包括：在移动体（110）的下部沿纵向准备两列的场单元（121,122），以便 产生磁场; 以及在行进轨道上准备的电枢单元（131,312），通过从电力变换装置供给的电力产生移动磁场，并以两列的方式制作，以对应于双列场单元（121 ，122），并且通过由于两相同步信号的相互作用而产生移动体（110）的推进，其中与具有单相排列的线性推进系统相比，可推进其推进， 从而可以提高速度驱动和加减速性能。
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公开(公告)号：WO2013125753A1
公开(公告)日：2013-08-29
申请号：PCT/KR2012/004301
申请日：2012-05-31
IPC: B61L25/02
CPC classification number: B61L25/025 , G01B11/14
Abstract: 본 발명은 절대 위치 검지 시스템에 관한 것이다. 보다 구체적으로는, 차량의 이동경로 상에서 절대 위치를 검지하는 시스템에 관한 것이다. 일례로, 차량의 이동경로 상에서 일정거리마다 배치되고, 광 반사율이 서로 다른 제 1 및 제 2 패턴이 적어도 하나 이상씩 구비되어 배열된 복수의 패턴부; 차량에 설치되며, 레이저 빔을 이용하여 상기 복수의 패턴부를 각각 스캔하고, 상기 제 1 및 제 2 패턴들에 대한 광 반사율을 각각 측정하는 패턴 스캔부; 측정된 상기 광 반사율과 미리 설정된 기준 광 반사율을 각각 비교하고, 비교 결과를 2진화 데이터 처리하여 상기 복수의 패턴부를 각각 인식하는 데이터 처리부; 및 처리된 상기 2진화 데이터와 상기 복수의 패턴부 간의 거리 정보를 이용하여, 상기 복수의 패턴부의 절대 위치를 검지하는 위치 검지부를 포함하는 절대 위치 검지 시스템을 개시한다.
Abstract translation: 本发明涉及绝对位置检测系统。 更具体地，本发明涉及一种用于检测车辆行驶路径上的绝对位置的系统。 例如，公开了一种绝对位置检测系统，包括：在车辆行驶路径上以预定的间隔布置并具有一个或多个第一图案的多个图案单元和具有彼此不同的光反射的一个或多个第二图案; 安装在车辆中的图案扫描单元，用于通过激光束扫描所述多个图案单元中的每一个，并测量所述第一和第二图案中的每一个的光反射率; 数据处理单元，用于比较测量的光反射率和预设的参考光反射率，并对比较结果进行二进制数据处理以识别多个图案单元中的每一个; 以及位置检测单元，用于通过处理的二进制数据和关于多个图案单元之间的距离的信息来检测多个图案单元的绝对位置。
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公开(公告)号：WO2013085116A1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/KR2012/002433
申请日：2012-03-31
Abstract: 본 발명은 마이크로파에 의해 발열되는 발열 거푸집 및 이를 이용한 콘크리트 구조물의 시공 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교각, 교대와 같은 교량 기초 구조물, 프리캐스트 콘크리트, 아파트나 빌딩과 같은 건축 구조물, 터널 라이닝, 매스 콘크리트 등 콘크리트 구조물을 제조함에 있어 마이크로파의 조사에 의해 거푸집을 가열함으로써 콘크리트의 초기 수화 시간을 단축시켜 겨울철과 같이 외기 온도가 낮은 기간에도 콘크리트를 효과적으로 양생시킴으로써 콘크리트 구조물의 건설 기간을 획기적으로 단축시킬 수 있는 신개념의 발열 거푸집 및 그의 용도로서의 콘크리트 구조물의 시공 방법을 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及通过微波加热的加热形式和使用其的具体结构的构造方法。 更具体地，通过辐射微波来加热形式，以便在制造诸如码头和桥台，预制混凝土，诸如公寓或建筑物的建筑结构的桥梁基础结构时减少混凝土的初始水合时间， 隧道衬砌，以及大体积混凝土等混凝土结构体。 因此，提供了一种用于其的混凝土结构的热形式和施工方法的新颖概念，其中可以在诸如冬天的低气温期间有效地固化混凝土，使得混凝土结构的施工周期可以 明显减少
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公开(公告)号：WO2013005900A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/KR2011/009659
申请日：2011-12-15
IPC: B28D1/24
Abstract: 본 발명은 절삭공구를 이용하여 콘크리트 노면의 절삭 작업시 절삭공구에 발생하는 고열을 공랭방법을 이용하여 냉각되도록 함으로써, 절삭공구의 냉각 효율을 향상시킬 수 있도록 한 노면 절삭장치를 개시한다. 본 발명에 따른 노면 절삭 장치는 원통 형상의 샤프트와, 상기 샤프트에 결속되어 외주면에 연마팁이 구비된 다수개의 블레이드와, 상기 블레이드와 이웃하는 블레이드와의 사이에 형성되는 간격유지부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了一种路面切割装置，其中，当切割工具用于切割混凝土路面的工作时，使用空气冷却方法来冷却在切削工具中发生的高温，从而可以改善 切削刀具冷却效率。 根据本发明的路面装置包括：圆柱形轴; 多个板，其结合到轴上并且在其外圆周表面上具有研磨尖; 以及形成在相邻板之间的间隔物。
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