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公开(公告)号：KR1020160110860A
公开(公告)日：2016-09-22
申请号：KR1020150035244
申请日：2015-03-13
CPC classification number: B61L27/0077 , B61L25/02
Abstract: 본발명은운행관리서버와 SCADA 시스템간에교류되는정보를급전구간을운행하는열차의수량정보를파악하는데 활용함으로써효율적이고안정적으로열차의운행을관리할수 있는시스템에관한것이다. 전차선으로부터전력을공급받는복수의열차의운행을관리하는시스템에있어서, 본발명의일례와관련된전차선급전구간별열차대수를고려한열차운행관리시스템은, 상기복수의열차의운행을관리하기위하여상기복수의열차에대한운행스케줄정보를저장하고, 상기복수의열차중 역에정차한열차의출발을제어하기위한진로설정정보를생성하는운행관리서버; 및상기운행관리서버에서생성된상기진로설정정보를전달받고, 상기진로설정정보에대응하여상기전차선을구성하는복수의급전구간에대한전력의급전또는단전을제어하는 SCADA 시스템;을포함하되, 상기복수의열차는상기운행관리서버에저장된상기운행스케줄정보에따라선로를운행하고, 상기 SCADA 시스템은상기복수의급전구간에대한전력의급단전제어에따른상기전차선의급단전상태정보를생성하고, 상기급단전상태정보를상기운행관리서버로전송하며, 상기운행관리서버는상기 SCADA 시스템으로부터전송받은상기급단전상태정보를이용하여상기선로를구성하는복수의선로구간각각을운행하는열차의대수를파악할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够通过利用在操作管理服务器和SCADA系统之间交换的信息来识别在馈送部分中运行的列车数目而以有效和稳定的方式来管理列车的操作的系统。 作为用于管理从路轨电车轨道接收电力的多个列车的操作的系统，考虑到与本发明的实施例相关的路轨电车轨道的馈送部分的火车数量的列车运行管理系统包括：运行管理 服务器，其存储列车的运行计划信息以管理列车的运行，并且生成路线设置信息，以控制在列车之间的车站停靠的火车的开始; 以及SCADA系统，其接收由操作管理系统生成的路线设置信息，并且响应于路线设置信息控制组成路轨电车轨道的多个馈送部分中的电力的馈送或切断。 根据存储在操作管理服务器中的操作进度信息，列车在轨道上运行。 SCADA系统根据供电部的供电/切断控制，生成有轨电车轨道的送入/切断状态信息，将供电切断状态信息发送给运行管理服务器。 操作管理服务器可以使用从SCADA系统接收到的供电/切断状态信息来识别在构成轨道的多个轨道段中的每一个上运行的列车的数量。
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公开(公告)号：KR101605439B1
公开(公告)日：2016-03-22
申请号：KR1020140053649
申请日：2014-05-02
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 지자기를이용하여이동수단의위치를검지하는장치가개시된다. 그장치는, 지자기센서가센싱한지자기데이터를수신하는데이터수신부와, 이동수단의이동경로상에위치하는복수의지점들에대하여샘플링된복수의지자기데이터를상기복수의지점들에대한위치정보와연관시켜저장하는데이터베이스와, 상기지자기센서가센싱한지자기데이터와상기데이터베이스에저장된지자기데이터를비교하여, 상기이동수단의위치를검지하는프로세서를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150139249A
公开(公告)日：2015-12-11
申请号：KR1020140067564
申请日：2014-06-03
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L25/02
Abstract: 이동수단의위치검지장치가개시된다. 그장치는, 안테나를구비하고, 상기안테나를통해이동수단의이동경로에설치된 RFID 태그로부터제1 식별정보를수신하는 RFID 리더; 및상기제1 식별정보를이용하여상기이동수단의위치를검지하는프로세서를포함하고, 상기프로세서는, 상기이동수단의이동속도를고려하여상기안테나의방사패턴을제어한다.
Abstract translation: 公开了一种移动单元的位置检测装置。 该装置包括RFID读取器，其具有天线，并且通过天线从移动单元的移动路径中安装的RFID标签接收第一识别信息; 以及处理器，其通过使用第一识别信息来检测移动单元的位置。 考虑到移动单元的移动速度，处理器控制天线的辐射图。
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公开(公告)号：KR101553403B1
公开(公告)日：2015-09-15
申请号：KR1020140152430
申请日：2014-11-04
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 제1역과 제2역 사이를 구성하는 복수의 구간마다 운행속도가 기 설정되어 있는 열차를 제어하기 위한 열차운행제어시스템에 있어서, 상기 열차가 운행되는 선로에 설치되는 RFID태그, 상기 RFID태그에 기록된 RFID태그정보를 로딩(Loading)하는 RFID리더, 상기 로딩된 RFID태그정보를 분석하여 상기 열차의 위치 및 운행속도를 기 설정된 시간 간격으로 판단하고, 상기 열차의 위치를 이용하여 상기 복수의 구간 중 어느 구간에 해당하는지 판단하며, 상기 판단된 구간의 기 설정된 속도를 추출하고, 상기 열차의 운행속도를 상기 추출된 속도와 일치하도록 조정하는 운행제어부를 포함하되, 상기 RFID태그는 상기 열차가 상기 복수의 구간마다 기 설정된 상기 운행속도로 상기 기 설정된 시간동안 이동되는 거리에 설치되는 것을 특징으로 하는, RFID를 이� ��한 열차운행제어시스템이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用RFID的列车运行控制系统，用于控制构成在第一站和第二站之间的多个部分中的每个部分的预定工作速度的列车。 火车运行控制系统包括：安装在列车运行的铁路道路上的RFID标签; RFID读取器，其加载记录在RFID标签中的RFID标签信息; 以及操作控制单元，其通过分析所加载的RFID标签信息，以预定的时间间隔确定列车的位置和操作速度，通过使用列车的位置确定列车所在的多个部分中的一部分，提取一个 确定部分的预定速度，并且以提取的速度来调整列车的操作速度。 RFID标签安装在火车以预定的预定速度移动的道路上，预定时间段为每个部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101545344B1
公开(公告)日：2015-08-24
申请号：KR1020140152432
申请日：2014-11-04
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명의 일례와 관련된 이벤트 중심의 무인 철도 관제 시스템은, 철도 시설물의 상태를 감지하고, 상기 감지된 상태에 관한 정보를 포함하는 감지신호를 생성하는 현장 신호설비; 관제실에 설치되고, 상기 현장 신호설비로부터 상기 감지신호를 전송받는 관제 서버; 및 상기 철도 시설물에 대한 관리원이 소지하는 무선 모바일 단말기;를 포함하되, 상기 관제 서버는, 상기 전송받은 감지신호를 이용하여 상기 철도 시설물에 기 설정된 이례적인 상황이 발생되는지 여부를 판단하는 이벤트 관리 서버; 및 상기 무선 모바일 단말기와의 무선통신을 위한 무선기;를 더 포함하고, 상기 이례적인 상황은, 상기 철도 시설물에 발생되는 사고 및 장애 중 적어도 하나를 포함하며, 상기 이벤트 관리 서버가 상기 복수의 열차 및 상기 선로변 시설 중 적어도 하나인 제 1 객체에 상기 이례적인 상황이 발생되었다고 판단하는 경우, 상기 이벤트 관리 서버는 상기 제 1 객체에 발생된 이례적인 상황에 대응하는 알림신호를 생성하고, 상기 무선기는 상기 알림신호를 상기 제 1 객체에 대한 제 1 관리원이 소지한 제 1 무선 모바일 단발기에 전송하며, 상기 제 1 무선 모바일 단발기는 상기 전송받은 알림신호에 따라 상기 제 1 관리원에게 상기 제 1 객체에 발생된 이례적인 상황을 인지시킬 수 있다.
Abstract translation: 与本发明的实施例相关的以事件为中心的无人驾驶铁路控制系统包括：用于检测铁路设施的状况的现场信号设备，以及生成包括关于检测到的状况的信息的检测信号; 安装在控制室中的控制服务器，并从站点信号设备接收检测信号; 以及铁路设施的经理的无线移动终端。 控制服务器包括：事件控制服务器，用于使用传送的检测信号来判断在铁路设施中是否发生预设的异常情况; 以及用于与无线移动终端进行无线通信的无线电接收机。 特殊情况包括在铁路设施发生的事故和错误中至少有一个。 如果事件控制服务器判断在多个列车和轨道侧设施中的至少一个中的第一对象中出现异常情况，则事件控制服务器生成与第一对象中发生的异常情况相对应的报警信号， 并且所述无线电接收器将所述警报信号传送到与所述第一对象相对应的第一管理器的第一无线移动终端。 第一无线移动终端允许第一管理者根据接收到的报警信号识别在第一对象中发生的异常情况。
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公开(公告)号：KR101355071B1
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：KR1020120053611
申请日：2012-05-21
Abstract: 본 발명은 철도차량 개별전력 미터링 기반의 도시철도 피크전력 분산 제어 시스템에 관한 것으로서, 차상(車上)에 설치되어 개별 철도차량의 운행전력을 실시간으로 측정하는 개별운행전력측정수단과; 상기 개별운행전력측정수단에서 측정된 개별 철도차량의 운행전력을 분석하여 피크전력을 예측하고 상기 개별 철도차량의 열차제어수단에 운행제어신호를 출력하는 신호제어시스템에 피크전력분산제어신호를 출력하는 운행전력분석수단;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 개별 철도차량에 개별운행전력측정수단을 구비하여 실시간으로 개별 철도차량의 운행전력을 모니터링하고 이를 토대로 피크 전력을 실시간으로 예측하여 개별 철도차량 들의 운행을 분산 제어하여 철도차량의 운행에너지 효율을 높이는 장점이 있다.-
公开(公告)号：KR1020110065094A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：KR1020090121939
申请日：2009-12-09
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A guide frame for a bogie of a light subway car is provided to reduce vibration acceleration which generated by the connection of a guide wheel and a guide rail. CONSTITUTION: A guide frame for a bogie of a light subway car comprises a connection bracket(20) and a vibration damping device(10). The connection bracket is fixed to a guide bar(213) installed at both end point of a supporter to rotate. The vibration damping device is fixed to one side of the connection bracket. The vibration damping device reduces the vibration acceleration from the contact between the guide wheel and the guide rail.
Abstract translation: 目的：提供用于轻型地铁车辆的转向架的引导架，以减少由导向轮和导轨连接而产生的振动加速度。 构成：用于轻型地铁车辆的转向架的导向架包括连接支架（20）和减震装置（10）。 连接支架固定在安装在支架的两个端点处以旋转的导杆（213）上。 减振装置固定在连接支架的一侧。 减振装置减小了导轮与导轨之间的接触的振动加速度。
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公开(公告)号：KR1020100121020A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：KR1020090039952
申请日：2009-05-07
IPC: G06T7/00
CPC classification number: G06T7/97 , G06K9/00771 , G06T7/254 , G06T2207/30236 , G06T2207/30241 , G08B21/02
Abstract: PURPOSE: An obstacle image detecting device of a railroad crossing danger area using a mobile track of an object for reducing error rate by the change of illuminance is provided to prevent the damage of property and the human life at the railroad crossing by detecting an interest object. CONSTITUTION: A difference image signal operator(20) obtains difference image signals between video frames. A moving area detector(30) detects a moving area from the difference image signals. A still area detector(40) detects a stationary zone from the difference image signals. An interest object extractor(60) extracts an interested object. A path extractor extracts routing information of the interested object. If the interested object has in the danger area of the railroad crossing, an image detection controller outputs the alarm signal through a warning unit.
Abstract translation: 目的：提供一种利用物体的移动轨迹通过照度变化降低误差率的铁路交叉危险区域的障碍物图像检测装置，以通过检测兴趣物体来防止铁路路口的财产损失和人命 。 构成：差分图像信号运算符（20）获得视频帧之间的差分图像信号。 移动区域检测器（30）从差分图像信号检测移动区域。 静止区域检测器（40）根据差分图像信号检测静止区域。 兴趣对象提取器（60）提取感兴趣的对象。 路径提取器提取感兴趣对象的路由信息。 如果感兴趣的物体在铁路道口的危险区域中，图像检测控制器通过警告单元输出报警信号。
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公开(公告)号：KR1020050036034A
公开(公告)日：2005-04-20
申请号：KR1020030071489
申请日：2003-10-14
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L1/18
Abstract: 본 발명은 다중계 처리모듈을 구성하고 트랜스포머를 통해 계전기를 제어하여 단일결함을 허용하여 계전기의 가용도를 높게한 철도신호 계전기 제어회로 및 그 제어방법에 관한 것으로, 3개의 처리모듈(10,20,30)과; 상기 3개의 처리모듈 (10,20,30)에서 출력되는 전류가 그 1차측에 직렬로 연결되는 트랜스포머(40)와; 상기 트랜스포머(40)의 2차측 전류에 의해 동작하는 릴레이(50)로 구성되어 다중계의 모듈에서 발생하는 단일결함을 허용하여 계전기를 가용도 높게 제어할 수 있고, 단일모듈의 고장에 의한 잘못된 출력을 역바이어스를 걸어 상쇄시켜 계전기를 정상적으로 제어할 수 있는 효과가 있다.
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