Abstract:
PURPOSE: A carbon dioxide absorbent using Piperazinium trifluoroacetate compound is provided to ensure excellent carbon dioxide absorption ability and to reduce energy consumption. CONSTITUTION: A piperazinium trifluoroacetate compound is denoted by chemical formula 1. The piperazinium trifluoroacetate compound is prepared by reaction of piperazine and trifluoroacetic acid. The piperazine has a structure of chemical formula 2. The mole ratio of the piperazinium and trifluoroacetatic acid 1 : 0.25 - 0.75. A carbon dioxide absorbent is manufactured by dissolving piperazinium trifluoroacetate compound in ionic liquid or organic solvent.
Abstract:
본 발명은 자동차의 주행중 진동이 발생되는 부위의 진동을 시험한 값과 분석한 값의 오차를 최소화하여 신뢰도를 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 바디의 진동 시험/분석 방법에 관한 것으로서, 도로를 차량이 주행할 때 로드 노이즈가 발생되는 차량 바디의 강성을 시험하기 위해 임팩트 햄머로 바디를 타격하고 여기에서 발생되는 가속도값을 판독하여 강성을 시험 및 분석하는 자동차용 바디의 진동 시험/분석 방법에 있어서, 상기한 임팩트 시험 시 구해진 그래프의 가속도값을 속도값으로 변환함과 아울러 그래프의 기울기를 1차함수로 나타내어 이를 강성라인과 비교하여 대표값을 정하는 단계를 포함함을 특징으로 한다. 자동차용 바디의 진동 분석/시험 방법, 진동 입력점 신뢰도 분석
Abstract:
PURPOSE: A fuel cell system and a controlling method thereof are provided to thaw cooling water in a short period and therefore to improve a starting performance as well as to prevent breakage problems caused by frozen water inside a stack upon leaving a vehicle in a sub-zero temperature. CONSTITUTION: The fuel cell system comprises a fuel cell stack(21), a hydrogen storage and supply system(31), an air supply system, a cooling system and a fuel cell controlling part(10), wherein the fuel cell system further comprises an electric heater(61) for thawing a cooling water in a cooling water tank(51) with a power supply generated from the fuel cell stack(21), and a combustible heater(70) for thawing the cooling water by heating the cooling water tank(51) with a combustion heat generated from additional fuel. In the fuel cell system, the controlling part(10) controls the operation of each heaters(61,70) according to a starting signal of a vehicle and signals inputted from a cooling water thermosensor(56) and a stack thermosensor(23).
Abstract:
PURPOSE: A joining method of a fuel cell stack is provided, which can perform the joining in the center as well as the outside, therefore disperses excessive force to the outside equally, prevents a channel plate and a header from being bended, and reduces a contact resistance between an electrolyte-electrode assembly and the channel plate. CONSTITUTION: The joining method of the fuel cell stack is performed by forming sections(18), on which gas channels(12) are not formed, in the center or the outside of the channel plate; forming a central joining hole(15) and a plurality of outside joining holes(14) in the sections(18) to insert joining sticks(17) therein; inserting the joining sticks(17); and then fastening by headers on the both sides of the stack. Manifolds(13) for gas or liquid are formed between the outside joining holes(14).
Abstract:
PURPOSE: A humidification apparatus for polymer electrolyte fuel cell stack is provided, to enable the humidification amount to be controlled for saving the wave required for humidification by employing a multiple spraying method and to save the additional energy required for maintaining the temperature of a humidifier by employing a dual path where the cooling water of a high temperature passes. CONSTITUTION: The humidification apparatus is such that the reaction gas is supplied through a gas introduction pipe(11), its flux is controlled by a flux control system(12), the moisture is supplied to the reaction gas by a humidifier(13), and the humidified reaction gas is supplied into a fuel cell(15) through a gas supply pipe(14); and the exhaust gas exhausted from the inside of the fuel cell after the reaction is exhausted through a back pressure control system(17) controlling the operation pressure inside of the fuel cell(15) through a gas exhaust pipe(16). The humidification apparatus comprises a humidifier container where a front reaction gas supply pipe(18) where a gas is supplied from a gas supply device and a water supply pipe are connected with a rear reaction gas supply pipe(14) supplying the reaction gas into a fuel cell(15); and a spray device for finely spraying the gas supplied through the reaction gas supply pipe(18) and the water supplied through the water pipe.
Abstract:
본 발명은 이산화탄소 흡수제에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 아민, 산 및 글리콜을 함유하는 이산화탄소 흡수제에 관한 것이다. 본 발명의 이산화탄소 흡수제는 낮은 온도에서 반복적으로 재생하여도 이산화탄소 흡수력이 우수하여 에너지 소비 및 흡수제 손실을 줄일 수 있으므로 화석연료 사용에 의한 배기가스 및 천연가스로부터 이산화탄소를 포집하여 분리하는 공정에 유용하게 적용할 수 있다.
Abstract:
본 발명은 잉크젯 인쇄용 반도체 산화물 잉크 조성물과 이의 제조방법 및 이를 이용한 광전변환 소자의 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 잉크젯 인쇄에 적합한 반도체 산화물 잉크를 제조하고, 이를 이용하여 곡면형 염료감응 태양전지 등의 광전변환 소자를 효율적으로 제조하도록 한 잉크젯 인쇄용 반도체 산화물 잉크 조성물과 이의 제조방법 및 이를 이용한 광전변환 소자의 제조방법에 관한 것이다. 이를 본 발명은, 상기 반도체 산화물 잉크 조성물을 준비하거나 또는 상기의 제조방법에 의해 반도체 산화물 잉크 조성물을 제조하여 준비하는 단계; 금속성 잉크 조성물을 제조하여 준비하는 단계; 전도성 기판 위에 상기 반도체 산화물 잉크 조성물과 금속성 잉크 조성물을 동시에 잉크젯 프린팅하여 각기 반도체 산화물 후막 및 금속 그리드를 코팅하여 작동전극을 제조하는 단계; 다른 하나의 전도성 기판 위에 금속성 잉크 조성물을 잉크젯 프린팅하여 촉매 전극을 코팅하여 상대전극을 제조하는 단계; 상기 반도체 산화물 후막과 금속 그리드 그리고 촉매 전극을 동시에 건조 및 소결하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 광전변환 소자의 제조방법을 제공한다.
Abstract:
본 발명은 차량의 안전벨트 체결 경고 장치에 관한 것으로서, 시트에 마련되며, 상기 시트 위에 착석한 사람과 동물 및 물체의 무게 분포를 감지하는 무게 분포 감지부와; 상기 시트에 마련되며, 상기 시트 위에 착석한 사람과 동물 및 물체의 전기 흐름을 감지하는 전도체 감지부와; 안전벨트의 버클이 체결되었는지 감지하는 안전벨트 체결 감지부와; 상기 무게 분포 감지부, 상기 전도체 감지부, 상기 안전벨트 체결 감지부의 신호를 기초로 하여, 전도성이 감지되지 않는 물체를 제외한 사람 및 동물의 무게가 분포된 상기 시트의 안전벨트의 버클이 체결되었는지 판단하는 제어부와; 상기 제어부의 판단 신호를 수신하여, 물체를 제외한 사람 또는 동물의 무게가 분포된 상기 시트의 안전벨트의 버클이 체결되지 않은 경우 경고를 표시하는 경고 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 시트에 착석되는 사람, 동물 및 물체를 정확히 인식하여 안전벨트 체결 경고를 함으로써, 신뢰성이 향상될 수 있다.