피퍼라지늄 트리플루오로아세테이트 화합물 이산화탄소 흡수제
    61.
    发明公开
    피퍼라지늄 트리플루오로아세테이트 화합물 이산화탄소 흡수제 有权
    三氟醋酸铂化合物及其作为二氧化碳吸收剂的用途

    公开(公告)号:KR1020110000980A

    公开(公告)日:2011-01-06

    申请号:KR1020090058340

    申请日:2009-06-29

    Abstract: PURPOSE: A carbon dioxide absorbent using Piperazinium trifluoroacetate compound is provided to ensure excellent carbon dioxide absorption ability and to reduce energy consumption. CONSTITUTION: A piperazinium trifluoroacetate compound is denoted by chemical formula 1. The piperazinium trifluoroacetate compound is prepared by reaction of piperazine and trifluoroacetic acid. The piperazine has a structure of chemical formula 2. The mole ratio of the piperazinium and trifluoroacetatic acid 1 : 0.25 - 0.75. A carbon dioxide absorbent is manufactured by dissolving piperazinium trifluoroacetate compound in ionic liquid or organic solvent.

    Abstract translation: 目的:提供使用三氟醋酸哌嗪化合物的二氧化碳吸收剂,以确保优异的二氧化碳吸收能力和降低能耗。 构成:三氟醋酸哌嗪化合物由化学式1表示。通过哌嗪和三氟乙酸的反应制备三氟乙酸哌嗪鎓化合物。 哌嗪具有化学式2的结构。哌嗪和三氟乙酸的摩尔比为1:0.25-0.75。 通过将哌嗪鎓三氟乙酸盐化合物溶解在离子液体或有机溶剂中来制造二氧化碳吸收剂。

    자동차용 바디의 진동 시험/분석 방법
    62.
    发明授权
    자동차용 바디의 진동 시험/분석 방법 有权
    汽车车体检测分析方法

    公开(公告)号:KR100820487B1

    公开(公告)日:2008-04-10

    申请号:KR1020060057406

    申请日:2006-06-26

    Abstract: 본 발명은 자동차의 주행중 진동이 발생되는 부위의 진동을 시험한 값과 분석한 값의 오차를 최소화하여 신뢰도를 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 바디의 진동 시험/분석 방법에 관한 것으로서, 도로를 차량이 주행할 때 로드 노이즈가 발생되는 차량 바디의 강성을 시험하기 위해 임팩트 햄머로 바디를 타격하고 여기에서 발생되는 가속도값을 판독하여 강성을 시험 및 분석하는 자동차용 바디의 진동 시험/분석 방법에 있어서, 상기한 임팩트 시험 시 구해진 그래프의 가속도값을 속도값으로 변환함과 아울러 그래프의 기울기를 1차함수로 나타내어 이를 강성라인과 비교하여 대표값을 정하는 단계를 포함함을 특징으로 한다.
    자동차용 바디의 진동 분석/시험 방법, 진동 입력점 신뢰도 분석

    냉시동성을 개선한 연료전지 시스템과 그 제어방법
    63.
    发明公开
    냉시동성을 개선한 연료전지 시스템과 그 제어방법 有权
    具有改善低温启动性能,包含电加热器和可燃加热器的燃料电池系统及其控制方法

    公开(公告)号:KR1020050024144A

    公开(公告)日:2005-03-10

    申请号:KR1020030061985

    申请日:2003-09-05

    Inventor: 김수환 이기춘

    Abstract: PURPOSE: A fuel cell system and a controlling method thereof are provided to thaw cooling water in a short period and therefore to improve a starting performance as well as to prevent breakage problems caused by frozen water inside a stack upon leaving a vehicle in a sub-zero temperature. CONSTITUTION: The fuel cell system comprises a fuel cell stack(21), a hydrogen storage and supply system(31), an air supply system, a cooling system and a fuel cell controlling part(10), wherein the fuel cell system further comprises an electric heater(61) for thawing a cooling water in a cooling water tank(51) with a power supply generated from the fuel cell stack(21), and a combustible heater(70) for thawing the cooling water by heating the cooling water tank(51) with a combustion heat generated from additional fuel. In the fuel cell system, the controlling part(10) controls the operation of each heaters(61,70) according to a starting signal of a vehicle and signals inputted from a cooling water thermosensor(56) and a stack thermosensor(23).

    Abstract translation: 目的:提供一种燃料电池系统及其控制方法,以在短时间内解冻冷却水,从而提高起动性能,并且防止在将副车辆中的冷冻水离开车辆时产生的冷冻水引起的断裂问题, 零温度。 构成:燃料电池系统包括燃料电池堆(21),氢气储存和供应系统(31),空气供应系统,冷却系统和燃料电池控制部分(10),其中燃料电池系统还包括 用于利用从燃料电池堆(21)产生的电源来解冻冷却水箱(51)中的冷却水的电加热器(61)和用于通过加热冷却水来解冻冷却水的可燃加热器(70) 罐(51)具有由附加燃料产生的燃烧热。 在燃料电池系统中,控制部件(10)根据车辆的启动信号和从冷却水热传感器(56)和堆叠热敏传感器(23)输入的信号来控制各加热器(61,70)的动作。

    연료 전지 스택 체결방법
    64.
    发明公开
    연료 전지 스택 체결방법 无效
    燃料电池堆的接合方法,可以在中心作为外部接口进行接合

    公开(公告)号:KR1020040086711A

    公开(公告)日:2004-10-12

    申请号:KR1020030021068

    申请日:2003-04-03

    Abstract: PURPOSE: A joining method of a fuel cell stack is provided, which can perform the joining in the center as well as the outside, therefore disperses excessive force to the outside equally, prevents a channel plate and a header from being bended, and reduces a contact resistance between an electrolyte-electrode assembly and the channel plate. CONSTITUTION: The joining method of the fuel cell stack is performed by forming sections(18), on which gas channels(12) are not formed, in the center or the outside of the channel plate; forming a central joining hole(15) and a plurality of outside joining holes(14) in the sections(18) to insert joining sticks(17) therein; inserting the joining sticks(17); and then fastening by headers on the both sides of the stack. Manifolds(13) for gas or liquid are formed between the outside joining holes(14).

    Abstract translation: 目的:提供燃料电池堆的接合方法,其可以在中心和外部进行接合,从而将过大的力分散到外部,防止通道板和集管弯曲,并减少 电解质电极组件和通道板之间的接触电阻。 构成:燃料电池堆的接合方法是通过在通道板的中心或外侧形成在其上未形成气体通道(12)的部分(18); 在所述部分(18)中形成中心连接孔(15)和多个外部接合孔(14),以将接合棒(17)插入其中; 插入接合棒(17); 然后通过在堆叠的两侧的头部紧固。 在外部连接孔(14)之间形成用于气体或液体的歧管(13)。

    고분자 전해질 연료전지 스택용 가습장치
    65.
    发明公开
    고분자 전해질 연료전지 스택용 가습장치 无效
    聚合物电解质燃料电池堆的湿度设备

    公开(公告)号:KR1020030055606A

    公开(公告)日:2003-07-04

    申请号:KR1020010085624

    申请日:2001-12-27

    Abstract: PURPOSE: A humidification apparatus for polymer electrolyte fuel cell stack is provided, to enable the humidification amount to be controlled for saving the wave required for humidification by employing a multiple spraying method and to save the additional energy required for maintaining the temperature of a humidifier by employing a dual path where the cooling water of a high temperature passes. CONSTITUTION: The humidification apparatus is such that the reaction gas is supplied through a gas introduction pipe(11), its flux is controlled by a flux control system(12), the moisture is supplied to the reaction gas by a humidifier(13), and the humidified reaction gas is supplied into a fuel cell(15) through a gas supply pipe(14); and the exhaust gas exhausted from the inside of the fuel cell after the reaction is exhausted through a back pressure control system(17) controlling the operation pressure inside of the fuel cell(15) through a gas exhaust pipe(16). The humidification apparatus comprises a humidifier container where a front reaction gas supply pipe(18) where a gas is supplied from a gas supply device and a water supply pipe are connected with a rear reaction gas supply pipe(14) supplying the reaction gas into a fuel cell(15); and a spray device for finely spraying the gas supplied through the reaction gas supply pipe(18) and the water supplied through the water pipe.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于聚合物电解质燃料电池堆的加湿装置,以便通过采用多次喷射方法来控制加湿量以节省加湿所需的波浪,并且通过以下方式节省了用于维持加湿器温度所需的附加能量 采用高温冷却水通过的双路径。 构成:加湿装置使得反应气体通过气体导入管(11)供给,其通量由助熔剂控制系统(12)控制,通过加湿器(13)将水分供给到反应气体中, 所述加湿反应气体通过供气管路(14)供给到燃料电池(15)中。 从反应后的燃料电池内部排出的排气通过排气管(16)通过背压控制系统(17)排出,背压控制系统(17)通过排气管(16)控制燃料电池(15)内的运转压力。 加湿装置包括:加湿器容器,其中从气体供应装置和供水管供给气体的前反应气体供给管(18)与将反应气体供给到反应气体的后反应气体供给管(14)连接, 燃料电池(15); 以及用于对通过反应气体供给管(18)供给的气体和通过水管供给的水进行细微喷雾的喷雾装置。

    이산화탄소 회수장치의 흡수제 주입 장치 및 방법

    公开(公告)号:KR101776331B1

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:KR1020110125723

    申请日:2011-11-29

    CPC classification number: Y02A50/2342 Y02C10/06

    Abstract: 본발명은이산화탄소회수장치의흡수제주입장치및 방법에관한것으로서, 이산화탄소회수장치에서실제흡수제가분해된정도를실시간으로측정하여분해된정도가일정한도를넘어가는경우흡수제교체또는보충시기로판단하여흡수제를자동으로주입해주는장치및 방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 이산화탄소회수장치에서이송배관을따라이송되는흡수제의분해정도를측정하여분해정도에따른측정신호를출력하는측정장치부; 상기측정장치부의측정신호로부터흡수제주입시기를결정하여이송배관으로의흡수제주입을수행하기위한제어신호를출력하는제어부; 및상기제어부의제어신호에따라작동하여상기이송배관으로흡수제를주입하는흡수제공급부;를포함하는이산화탄소회수장치의흡수제주입장치가개시된다.

    차량 인터랙션 시스템
    67.
    发明授权
    차량 인터랙션 시스템 有权
    车辆相互作用系统

    公开(公告)号:KR101704065B1

    公开(公告)日:2017-02-07

    申请号:KR1020110136633

    申请日:2011-12-16

    Abstract: 입력가능영역에서제스쳐의발생을감지하는카메라, 카메라에의해입력된영상중 제스쳐를입력하는신체를추출하고해당신체의위치를계산하는영상처리모듈, 상기영상처리모듈에의해인식된제스쳐에따른피드백신호를발생시키는피드백모듈을포함하고, 이러한피드백모듈은, 바람을발생시키는풍력발생장치및 발생된바람에지향성을부여하는초음파발생장치를포함하는초음파풍압모듈이거나, 적외선을발생시키는적외선발생장치및 발생된적외선을집광하는반사경과렌즈를포함하는적외선온열램프모듈이거나, 영상처리모듈에의해추출된제스쳐입력신체가입력가능영역에있을때 이를입력가능표시를시각적으로피드백하고영상처리모듈에의해추출된제스쳐가정상적으로입력된경우해당제스쳐가표시되거나해당제스쳐입력후 진행되는화면을시각적으로피드백하는시각및 청각피드백모듈인차량인터랙션시스템이다.

    Abstract translation: 目的:提供车辆交互系统,通过提供手势输入感来减少错误的手势输入和识别负载。 构成:相机(2)感测在输入区域中的手势的产生,图像处理模块(10)提取输入手势的人体并计算人体的位置。 反馈模块根据手势产生反馈信号。 反馈模块包括产生风压的超声波风压模块(3)和指定超声风压模块的方向的致动器。 超声波风压模块包括风力发电装置和超声波风力发电装置。 (附图标记)(10)图像处理模块; (20)存储模块; (3)超声风压模块

    이산화탄소 흡수제
    68.
    发明授权
    이산화탄소 흡수제 有权
    用于去除二氧化碳的吸收剂

    公开(公告)号:KR101417214B1

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:KR1020110115485

    申请日:2011-11-08

    CPC classification number: Y02A50/2342 Y02C10/04 Y02C10/06

    Abstract: 본 발명은 이산화탄소 흡수제에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 아민, 산 및 글리콜을 함유하는 이산화탄소 흡수제에 관한 것이다. 본 발명의 이산화탄소 흡수제는 낮은 온도에서 반복적으로 재생하여도 이산화탄소 흡수력이 우수하여 에너지 소비 및 흡수제 손실을 줄일 수 있으므로 화석연료 사용에 의한 배기가스 및 천연가스로부터 이산화탄소를 포집하여 분리하는 공정에 유용하게 적용할 수 있다.

    차량의 안전벨트 체결 경고 장치 및 방법
    70.
    发明授权
    차량의 안전벨트 체결 경고 장치 및 방법 有权
    警告安全带的装置和方法

    公开(公告)号:KR101305623B1

    公开(公告)日:2013-09-09

    申请号:KR1020110079301

    申请日:2011-08-09

    Inventor: 김성운 이기춘

    Abstract: 본 발명은 차량의 안전벨트 체결 경고 장치에 관한 것으로서, 시트에 마련되며, 상기 시트 위에 착석한 사람과 동물 및 물체의 무게 분포를 감지하는 무게 분포 감지부와; 상기 시트에 마련되며, 상기 시트 위에 착석한 사람과 동물 및 물체의 전기 흐름을 감지하는 전도체 감지부와; 안전벨트의 버클이 체결되었는지 감지하는 안전벨트 체결 감지부와; 상기 무게 분포 감지부, 상기 전도체 감지부, 상기 안전벨트 체결 감지부의 신호를 기초로 하여, 전도성이 감지되지 않는 물체를 제외한 사람 및 동물의 무게가 분포된 상기 시트의 안전벨트의 버클이 체결되었는지 판단하는 제어부와; 상기 제어부의 판단 신호를 수신하여, 물체를 제외한 사람 또는 동물의 무게가 분포된 상기 시트의 안전벨트의 버클이 체결되지 않은 경우 경고를 표시하는 경고 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
    이에 의하여, 시트에 착석되는 사람, 동물 및 물체를 정확히 인식하여 안전벨트 체결 경고를 함으로써, 신뢰성이 향상될 수 있다.

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