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公开(公告)号：KR100475873B1
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：KR1020020055857
申请日：2002-09-13
Applicant: 현대자동차주식회사 , 롯데케미칼 주식회사
Abstract: 본 발명은 자동자 내장재용 폴리프로필렌계 파우더 수지 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고용융지수를 갖는 폴리프로필렌계 삼원 공중합체; 올레핀계 고무류 및 스티렌계 고무류; 및 극성 단량체가 그라프트된 올레핀계 고무;에 가공유(Process Oil)를 적정 함량으로 포함함으로써, 저온 충격성, 내열성이 우수하고 냄새가 없으며, 프라이머 없이 표면처리제 및 우레탄 발포층과 접착이 가능한 수지 조성물을 액체 질소를 이용한 동결 분쇄를 통해 평균 입자를 200 ∼ 300 ㎛ 크기로 파우더화한 파우더 슬러쉬 몰딩 성형이 가능한 자동차 내장재 인스트루먼트 판넬(Instrument Panel, 이하 인판넬) 표피재(Skin)용 폴리프로필렌계 파우더 수지 조성물에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR100448115B1
公开(公告)日：2004-09-10
申请号：KR1020000072015
申请日：2000-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 하니웰코리아 주식회사
IPC: C08L77/00
CPC classification number: C09D177/06 , C08K5/3432 , C08K5/52 , C09D177/00 , C09D177/02 , C08L77/00
Abstract: The present invention relates to a polyamide resin composition having excellent weather resistance and coating adhesion property and more particularly, to the polyamide resin composition capable of direct painting without pretreatment of primer and maintaining excellent weather resistance for a long period of exposure outside by adding an appropriate amount of a weathering stabilizer and a coating adhesion improver.
Abstract translation: 本发明涉及耐候性和涂膜密合性优异的聚酰胺树脂组合物，更具体地说，涉及一种聚酰胺树脂组合物，其能够在不进行底漆预处理的情况下直接涂布，并且通过添加适当的添加剂而长时间保持优异的耐候性 耐候稳定剂和涂层粘合改进剂的量。
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公开(公告)号：KR100439816B1
公开(公告)日：2004-07-12
申请号：KR1020020003559
申请日：2002-01-22
CPC classification number: C08L23/142 , C08L23/06 , C08L23/16 , C08L27/18 , C08L91/00 , C08L91/06 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C08L2207/14 , C08L2312/00 , C08L2666/06 , C08L2666/02
Abstract: The present invention relates to a thermoplastic resin composition capable for being used for skin materials of automotive interior parts comprising a base composition comprising a polypropylene resin, an olefin copolymer rubber, a processing oil, and a low-density polyethylene resin or a high-density polyethylene resin; an organic peroxide crosslinking agent; a crosslingking aid; and polytetrafluoroethylene resin.
Abstract translation: 本发明涉及能够用于汽车内装部件的表皮材料的热塑性树脂组合物，其包含基础组合物，该基础组合物包含聚丙烯树脂，烯烃共聚物橡胶，加工油和低密度聚乙烯树脂或高密度 聚乙烯树脂; 有机过氧化物交联剂; 交叉协助; 和聚四氟乙烯树脂。
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公开(公告)号：KR100422733B1
公开(公告)日：2004-03-12
申请号：KR1020010027678
申请日：2001-05-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정기연
CPC classification number: C08L23/10 , C08L23/0853 , C08L23/0884 , C08L2666/04
Abstract: The present invention relates to a polypropylene resin composition for automobile interior covering methods capable of calender molding and high frequency welding. More particularly, the present invention relates to the polypropylene resin composition capable of calender molding and high frequency welding, which the same comprises a reactor-type polypropylene resin with excellent melt tension, an ethylene-vinyl acetate copolymer having polarity, an ethylene-glycidyl methacrylate-methyl acrylate terpolymer and a phthalate and thus useful for the automobile interior covering materials.
Abstract translation: 本发明涉及能够进行压延成形和高频熔接的汽车内饰方法用聚丙烯树脂组合物。 更具体地说，本发明涉及能够压延成型和高频焊接的聚丙烯树脂组合物，其包括具有优异熔体张力的反应器型聚丙烯树脂，具有极性的乙烯 - 乙酸乙烯酯共聚物，乙烯 - 甲基丙烯酸缩水甘油酯 丙烯酸甲酯三元共聚物和邻苯二甲酸酯，因此可用于汽车内饰材料。
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公开(公告)号：KR1020030092575A
公开(公告)日：2003-12-06
申请号：KR1020020030281
申请日：2002-05-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C08L23/12 , C08J5/18 , C08J2300/22 , C08L23/16 , C08L53/00 , C08L2203/16 , C08L2205/02
Abstract: PURPOSE: A thermoplastic resin composition for a plastic sheet, its preparation method and a plastic sheet prepared by using the composition are provided, to improve the working range in rolling and the vacuum molding. CONSTITUTION: The composition comprises 15-80 wt% of a highly crosslinked polypropylene-based resin; 3-30 wt% of a partially crosslinked polypropylene-based resin; 3-30 wt% of a reactive polypropylene resin; 1-20 wt% of a highly crosslinked thermoplastic olefin resin; 1-30 wt% of a polypropylene homopolymer resin; 1-30 wt% of a branched polypropylene resin; and 3-50 wt% of a linear low density polyethylene resin. Preferably the partially crosslinked polypropylene-based resin is a copolymer of ethylene and propylene and has a melting index of 0.1-2 g/10 min (230 deg.C, 2,160 g); the branched polypropylene resin is a high melt strength polypropylene resin and has a melting index of 1 g/10 min (230 deg.C, 2,160 g); and the linear low density polyethylene is a copolymer or ethylene and a co-monomer and has a melting index of 1 g/10 min (230 deg.C, 2,160 g).
Abstract translation: 目的：提供一种用于塑料片的热塑性树脂组合物，其制备方法和使用该组合物制备的塑料片，以改善轧制和真空成型中的工作范围。 组成：该组合物包含15-80重量％的高度交联的聚丙烯基树脂; 3-30重量％的部分交联的聚丙烯基树脂; 3-30重量％的活性聚丙烯树脂; 1-20重量％的高度交联的热塑性烯烃树脂; 1-30重量％的聚丙烯均聚物树脂; 1-30重量％的支化聚丙烯树脂; 和3-50重量％的线性低密度聚乙烯树脂。 优选部分交联的聚丙烯基树脂是乙烯和丙烯的共聚物，其熔融指数为0.1-2g / 10min（230℃，2.160g）; 支化聚丙烯树脂是熔融强度高的聚丙烯树脂，熔融指数为1g / 10min（230℃，2.160g）; 线性低密度聚乙烯是共聚物或乙烯和共聚单体，其熔融指数为1g / 10min（230℃，2.160g）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020020064154A
公开(公告)日：2002-08-07
申请号：KR1020020003559
申请日：2002-01-22
CPC classification number: C08L23/142 , C08L23/06 , C08L23/16 , C08L27/18 , C08L91/00 , C08L91/06 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C08L2207/14 , C08L2312/00 , C08L2666/06 , C08L2666/02
Abstract: PURPOSE: Provided is a thermoplastic resin composition excellent in extrusion and calender processability, which can be used for the surface material of interior parts of cars. CONSTITUTION: The thermoplastic resin composition contains: 100pts.wt. of a base composition comprising 5-45wt% of a polypropylene resin, 5-80wt% of an olefin-based copolymer rubber, 5-30wt% of a processing oil, and 1-30wt% of a low density polyethylene resin, a high density polyethylene resin, or a mixture thereof, wherein the polypropylene resin is an atactic polymer produced from a block or random copolymer of propylene and an alpha-olefin monomer; 0.01-5pts.wt. of an organic peroxide-based crosslinking agent; 0.01-5pts.wt. of a crosslinking aid; and 0.5-5pts.wt. of polytetrafluoroethylene.
Abstract translation: 目的：提供挤出和压延加工性优异的热塑性树脂组合物，其可用于汽车内部部件的表面材料。 构成：热塑性树脂组合物含有：100pts.wt。 的基础组合物，其包含5-45wt％的聚丙烯树脂，5-80wt％的烯烃基共聚物橡胶，5-30wt％的加工油和1-30wt％的低密度聚乙烯树脂，高密度 聚乙烯树脂或其混合物，其中聚丙烯树脂是由丙烯和α-烯烃单体的嵌段或无规共聚物制备的无规立构聚合物; 0.01-5pts.wt。 的有机过氧化物类交联剂; 0.01-5pts.wt。 的交联助剂; 和0.5-5pts.wt。 的聚四氟乙烯。
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公开(公告)号：KR101836665B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020160087109
申请日：2016-07-08
CPC classification number: G10K11/168 , B32B5/022 , B32B5/18 , B32B5/245 , B32B5/26 , B32B27/065 , B32B27/12 , B32B27/306 , B32B27/32 , B32B2262/0246 , B32B2262/0253 , B32B2262/0269 , B32B2262/0284 , B32B2262/04 , B32B2262/12 , B32B2274/00 , B32B2307/102 , B32B2367/00 , B32B2605/003 , B32B2605/08 , B60R13/08 , B60R13/0838
Abstract: 본발명은성형성과흡음성능이우수한다층구조의대쉬아이솔레이션패드에관한것으로, 패드는디커플러와흡차음층으로구성되는데, 이때디커플러는우레탄폼 또는 8엽형단면섬유로제조된견면펠트이고, 흡차음층은 8엽형단면섬유로제조된고강성펠트를포함하며, 상기 8엽형단면섬유는이형도(α)가 2.0 ~ 2.7이고, 도파로비율이 30 ~ 60%이다. 본발명에따른다층구조의대쉬아이솔레이션패드는펠트예열후 열프레스성형시 두께저하나수축이발생하지않아부품의성형성이우수하며, 디커플러와흡차음층의중량및 두께증가없이흡음률과기계적물성을함께향상시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及具有优异的可模塑性和吸声性能的多层结构的破折号隔离垫，该垫包括与所述进气声绝缘层上的去耦器，其中，所述去耦器是一个牙线毡制成的聚氨酯泡沫体或8 yeophyeong截面纤维时，进气中的 隔音层为8 yeophyeong包括具有高刚性的毡制成的横截面的纤维，该纤维端面8 yeophyeong是yihyeongdo（α）2.0〜2.7，波导比为30-60％。 根据本发明的仪表板隔离垫在毛毡预热之后的热压成型期间具有低厚度和无收缩，这导致部件的形成，并且吸音率和机械性能 可以改进。
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公开(公告)号：KR101693640B1
公开(公告)日：2017-01-06
申请号：KR1020140060550
申请日：2014-05-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 다이쿄 케미칼 컴퍼니, 리미티드 , 현대하이켐(주) , 일정실업 (주)
IPC: D06M13/447 , D06M101/32
Abstract: 본발명은 (a) 용제에인산아미드계화합물및 비이온성계면활성제를혼합하여혼합물을제조하는단계; (b) 상기혼합물을분쇄하여미립화시킴으로써비이온성계면활성제로흡착된인산아미드계화합물을용제에분산하는단계; 및 (c) 인산아미드계화합물이분산된용제에음이온성계면활성제를첨가하는단계를거쳐서제조된난연가공제를, 폴리에스테르계섬유에도포하여부착시키는방법을포함하는폴리에스테르계섬유의난연/방염방법과, 이의방법으로난연/방염처리된난연가공제가 0.05 ~ 30 중량%로부착된자동차내장용폴리에스테르계섬유제품을제공한다. 이에본 발명에따라제조된폴리에스테르계섬유제품은, 자동차내장재용뿐만아니라, 좌석시트, 시트커버, 커튼, 벽지, 천장크로스, 카펫, 무늬가있는두꺼운막, 건축양생시트, 텐트등에널리적용될수 있다.
Abstract translation: 本发明提供了一种用于框架延迟聚酯基纤维的方法，其包括将阻燃加工产品施加到聚酯基纤维上并将其连接到聚酯基纤维上的方法。 通过以下步骤制备阻燃加工产品：（a）通过将磷酸酰胺类化合物和非离子表面活性剂与溶剂混合来制备混合物; （b）通过粉碎混合物并使其雾化，将吸附有非离子表面活性剂的磷酸酰胺化合物分散到溶剂中; 和（c）向分散有磷酸酰胺系化合物的溶剂中加入阴离子表面活性剂。 本发明还提供了一种装载在车辆中的聚酯类纤维制品，其中附着有通过本发明方法加工的阻燃加工品的0.05〜30重量％。 因此，本发明制造的聚酯类纤维产品不仅可以广泛用于车辆内部材料，而且可广泛用于座椅，座椅罩，帘子，墙纸，天花板十字架，地毯，具有图案的厚层 用于固化建筑物，帐篷等。
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69.发明授权정전기를 이용한 PET 섬유와 케이폭 섬유의 혼섬장치 및 이를 이용한 혼섬방법 有权PET用于混合PET纤维和KAPOK纤维的装置使用静态特性以及使用它来混合PET纤维和KAPOK纤维的方法
公开(公告)号：KR101684119B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020150074615
申请日：2015-05-28
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: D01G13/00 , D10B2331/04
Abstract: 본발명은정전기를이용한폴리에틸렌테레프탈레이트(Polyethylene terephthalate, 이하 'PET') 섬유와케이폭섬유의혼섬장치및 이를이용한혼섬방법에관한것이다. 상기혼섬장치는 PET 섬유및 케이폭(Kapok) 섬유가유입되는유입구와, 부직포가배출되는유출구를포함하는혼섬챔버및 상기혼섬챔버단면의중심을지나는중심선을기준으로상측과하측에위치하여정전기를축적하고있는방전플레이트를포함한다. 상기방전플레이트와접촉한 PET 섬유및 케이폭섬유는상기방전플레이트와같은전하로대전되어상기방전플레이트로부터밀려나상기중심선부근에서균일하게분산및 혼섬되고, 유출구부근에서적층된다.
Abstract translation: 提供了一种使用静电共混聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）和木棉纤维的设备，以及使用该设备共混PET纤维和木棉纤维的方法。 纤维混合设备包括具有引入PET纤维和木棉纤维的入口的纤维混合室和排出无纺布的出口。 基于穿过纤维混合室的横截面中心的中心线，放电板位于上侧和下侧，以积聚静电。 接触放电板的PET纤维和木棉纤维被带电，因此在中心线周围均匀分布和混合并堆叠在出口附近。
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公开(公告)号：KR1020160111174A
公开(公告)日：2016-09-26
申请号：KR1020150035982
申请日：2015-03-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사
CPC classification number: B60R19/03 , B32B1/00 , B32B5/022 , B32B5/26 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/32 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2307/54 , B32B2307/732 , B32B2605/08 , B60R19/18 , B60R2019/1853 , B32B2323/10 , B60R2019/1833
Abstract: 본발명의일 실시예에의한자동차용범퍼백 빔은유리섬유매트강화플라스틱복합재및 상기유리섬유매트강화플라스틱복합재내측에적층된탄소섬유강화플라스틱복합재를포함한다. 유리섬유매트강화플라스틱복합재는폴리프로필렌 45 내지 60 중량%, 유리섬유 35 내지 45 중량%, 가교제 0.1 내지 10 중량%, 퍼옥사이드 0.1 내지 4 중량% 및산화방지제 0.1 내지 4 중량%을포함하고, 탄소섬유강화플라스틱복합재는열가소성수지 40 내지 60 중량% 및일방향으로배열된탄소보강섬유 40 내지 60 중량%를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例，用于车辆的保险杠后梁包括：玻璃纤维垫强化塑料复合材料; 和碳纤维增强塑料复合材料堆叠在玻璃纤维垫内。 玻璃纤维垫增强塑料复合材料包括：45-60wt％的聚丙烯; 35-45重量％的玻璃纤维; 0.1-10重量％的交联剂; 0.1-4重量％的过氧化物; 和0.1-4wt％的抗氧化剂。 碳纤维增强塑料复合材料包括：40-60wt％的热塑性树脂; 和40-60重量％的碳纤维布沿一个方向。
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