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公开(公告)号：KR101511533B1
公开(公告)日：2015-04-13
申请号：KR1020090110244
申请日：2009-11-16
Abstract: 본발명은, 인슐레이터의내부에결합된노즐조립체에의해상측유체실과하측유체실로구획되고상기상측유체실에플런저를구비하는유체봉입식엔진마운트에있어서, 상기플런저는, 인슐레이터와결합하여바닥면이상측유체실의상면을구성하는코어에체결되며, 상기코어의바닥면에는봉입된유체에발생된기포를흡수하는포집자가부설된것을특징으로한다. 상기와같은본 발명의유체봉입식엔진마운트는내부에발생된기포의유동을억제하여플런저의제거없이도기포유동에따른소음을제거하는효과가있다. 따라서, 내구성저하로공기가유입된다할지라도소음을억제하는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101509809B1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020090117768
申请日：2009-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/213 , B60R21/20
CPC classification number: B60R21/055 , B60R21/213
Abstract: 커튼에어백의전개성능및 FMH(free motion headform) 충격성능이개선된차량의커튼에어백용램프브라켓이소개된다. 본발명에따른차량의커튼에어백용램프브라켓은내부에장착된커튼에어백쿠션이전개될수 있도록일면이개방된쿠션장착부(10); 탑승자충돌시충격을흡수할수 있도록상기쿠션장착부(10)의저면에연장형성된충격흡수부(20)를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020090062284A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070129431
申请日：2007-12-12
Abstract: A method for correcting an error of an angle of inclination of a hybrid vehicle is provided to correct the error by amending an offset value of a tilt angle sensor. A method for correcting an error of an angle of inclination of a hybrid vehicle comprises the following steps of: confirming power fail when an ignition key is operated and setting up a correction value; storing the correction value on an inert memory and a flash domain; confirming the power fail after reset; bring the correction value to the flash after confirming a state of the angle of inclination under the power fail; and storing the correction value on the inert memory.
Abstract translation: 提供了一种用于校正混合动力车辆的倾斜角度的误差的方法，以通过修正倾斜角传感器的偏移值来校正误差。 一种用于校正混合动力车辆的倾斜角度的误差的方法包括以下步骤：当点火钥匙被操作并确定校正值时确认动力失灵; 将修正值存储在惰性存储器和闪存域中; 确认复位后的电源故障; 在电源故障后确认倾斜角度的状态后，将闪光灯的修正值提供给闪光灯; 并将校正值存储在惰性存储器上。
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公开(公告)号：KR2019980022009U
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR2019960035340
申请日：1996-10-25
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김태우
IPC: B60R15/00
Abstract: 본고안은자동차의리어시트에착탈이가능하도록설치되는어린이용변기구조에관한것으로서, 특히큐숀재로형성된운전석시트(1)와그일측에조수석시트(2)가설치되어있고, 그후면하단에소정크기의의자형상으로중앙에상하로회동가능한팔받침대(40)를형성하여내부가큐숀재로형성된리어시트(30)에있어서, 상기리어시트(30)의소정부위에착탈가능하게어린이용변기(50)를설치하여어린이를뒤좌석에태우고장거리주행시어린이가생리적인반응으로대·소변을급하게요구할경우뒤좌석에구비된어린이용변기에손쉽게해결할수있게되어운전자에게심리적인불안감을느끼지않고편안하고안전한운행을이루어지도록하고또한, 어린이의짜증으로말미암아주의가산만하고심리적인불안으로사고가발생되는것을미연에방지하도록함으로서, 결과적으로자동차의상품성과신뢰성을향상시킬수 있도록한 효과를가지게되는것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及yongbyeongi结构可拆卸地安装到车辆后部座椅，以使儿童，特别是有值卓Suseok座椅（2）在驾驶员的座椅片1个here.That在后部的底部从队列syonjae形成的预定尺寸的，一侧假说 形成椅形在中央旋转扶手40向上和向下和在内部被在队列syonjae形成在后片30，儿童yongbyeongi 50可拆卸至后座30的预定部分 安装好像背着孩子放在后座上，需要紧急大，尿的孩子长途驾驶是一种生理反应，使您能够回来的孩子yongbyeongi提供的席位由操作舒适，安全容易解决，而不会感觉到心理上的不安全感给司机 因此也被小心，因为孩子的刺激分心免遭意外事故所造成的心理不稳定，作为汽车产品和信任的结果避免 这会产生的效果，所以可以提高城堡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970038332U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950058463
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김태우
IPC: B62D25/20
Abstract: 본고안은자동차의휠 지지로어암의끝단이지지됨과동시에리어플로어(1)의하측에는제1크로스멤버(2)가접합고정되고, 상기리어플로어(1)의상측에는상기제1크로스멤버(2)에대응하는제2크로스멤버(3)가접합고정된것을특징으로하며, 따라서리어플로어의상하측에각각대응하는제1 및제2크로스멤버가접합고정됨에따라더욱강성이향상되는효과가있다.
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公开(公告)号：KR2019970017241U
公开(公告)日：1997-05-23
申请号：KR2019950029453
申请日：1995-10-19
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김태우
IPC: B60R5/04
Abstract: 본고안은승합차량짐칸가리개에관한것으로, 특히승합차뒤쪽에설치된도어와시트사이에형성된공간부가외부로노출되는것을방지하기위한숭합차량짐칸가리개로, 승합차뒤도어(10)와시트(20) 사이에형성되는공간부(S) 양측바디패널(11)에체결수단(30)에의해고정되는한쌍의받침대(100)(110)와상기한쌍의받침대(100)(110) 사이에걸치도록한 절첩식가리개(200)와상기가리개(200)는등간격으로형성된다수개의평탄면(210)과다수개의절곡홈(220)으로형성된다.
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公开(公告)号：KR101684530B1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：KR1020150050363
申请日：2015-04-09
IPC: B60W20/00 , B60W10/26 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60K6/22 , B60K6/24 , B60K6/26 , B60K6/28 , F02D41/02
CPC classification number: B60W20/16 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W50/0097 , B60W2510/244 , B60Y2200/92 , B60Y2300/182 , B60Y2300/43 , B60Y2300/60 , F01N3/2006 , Y02T10/6291 , Y02T10/84 , Y10S903/93
Abstract: 하이브리드차량의배기가스저감시스템및 그방법이개시된다. 본발명의실시예에따른하이브리드차량의배기가스저감시스템은, 하이브리드차량의고전압배터리충전상태(SOC)를측정하는배터리관리부; 상기고전압배터리의전원으로구동모터를제어하여모터구동력을생성하는모터제어기; 인가되는제어지령에따라엔진을기동하여엔진구동력을생성하는엔진제어기; 및상기하이브리드차량의 CD(Charge Depleting) 모드운행에따른순수전기주행거리(All Electric Range, AER)를체크하여미리설정된기준 AER을초과한경우상기 CD 모드에서엔진을기동하여촉매히팅및 웜업제어를수행하는하이브리드제어기를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于减少混合动力电动车辆的废气的系统和方法。 根据本公开的示例性形式的用于减少混合动力车辆的废气的系统可以包括：电池管理系统，其测量混合动力电动车辆的高压电池的充电状态（SOC）; 马达控制单元，通过所述高电压电池的电力来控制驱动马达以产生马达驱动力; 控制发动机以产生发动机驱动力的发动机控制单元; 以及混合动力控制单元，根据混合电动车辆的电荷消耗（CD）模式的驱动来检查全部电气范围（AER），以通过在CD模式中启动发动机来执行催化剂加热和预热控制 其中所检查的AER超过参考AER。
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公开(公告)号：KR101499208B1
公开(公告)日：2015-03-05
申请号：KR1020090107439
申请日：2009-11-09
Inventor： 김태우
IPC: B60K5/12 , F16F15/023 , F16F15/02
Abstract: 본 발명은 하이드로 마운트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 상부 액실, 하부 액실, 멤브레인 및 이너시아 트랙을 포함하여 이루어지는 유체봉입식 하이드로 마운트에 있어서, 상기 상부 액실에 설치되어 상기 상부 액실을 제1액실 및 제2액실로 분할하는 분리막을 더 포함하여 이루어지며, 상기 분리막의 일부에는 유체가 이동할 수 있는 홀이 형성되어 있어, 다양한 주파수의 진동을 감쇄시키고 보다 개선된 진동 및 소음의 감쇄 효과를 가져올 수 있는 다중 액실 하이드로 마운트에 관한 것이다.
하이드로 마운트, 액실, 분리막, 이너시아 트랙
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