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公开(公告)号：KR102224144B1
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：KR1020190048245A
申请日：2019-04-25
CPC classification number: H02M7/003 , B60L50/51 , H02K11/33 , H02K5/20 , H02K9/19 , H02M7/44 , H05K7/20927 , B60Y2200/91 , B60Y2200/92 , Y02T10/64 , Y02T10/70 , Y02T10/72 , Y02T90/40
Abstract: 본 발명은 모터 일체형 인버터를 가지는 모터 시스템에 관한 것으로서, 인버터 내부의 레이아웃 및 냉각 구조가 최적화되고, 부품 수 축소를 통해 원가 절감이 가능해지는 모터 시스템을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 모터와 인버터를 포함하여 구성되고, 상기 인버터가 모터에 결합되어 인버터와 모터가 일체형 구조를 가지며, 상기 인버터가 정해진 부위에서 벤딩된 형상으로 구비되어, 상기 벤딩된 부위를 기준으로 나뉘어지는 인버터의 양측 부분이 각각 모터의 외측면에 밀착된 상태로 접합되어 결합되고, 상기 인버터의 양측 부분 내측에 인버터를 구성하는 부품들 중 각각 정해진 부품들이 나뉘어 내장되는 것을 특징으로 하는 모터 일체형 인버터를 가지는 모터 시스템이 개시된다.
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公开(公告)号：KR1020160020236A
公开(公告)日：2016-02-23
申请号：KR1020140105320
申请日：2014-08-13
IPC: G01R31/02 , G01R19/165
CPC classification number: G01R31/02 , G01R19/165 , G01R31/28
Abstract: 본발명은라디에이터냉각팬고장검출장치에관한것으로서, 특히전기자동차에서라디에이터냉각팬의고장을검출할수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 냉각팬의동작을제어하기위한제어신호를출력하고, 냉각팬의고장여부를나타내는고장검출신호를수신하는중앙처리장치및 제어신호에대응하여냉각팬을구동하기위한구동신호를출력하고, 구동신호의전압레벨을검출하여구동신호가특정레벨인경우고장검출신호를중앙처리장치에출력하는고장검출부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测散热器冷却风扇的故障的装置，更具体地，涉及一种用于检测电动车辆中的散热器冷却风扇故障的装置。 根据本发明，该装置包括中央处理单元和故障检测单元。 中央处理单元输出用于控制冷却风扇的操作的控制信号，并且接收故障检测信号以显示冷却风扇是否损坏。 故障检测单元响应于控制信号输出用于操作冷却风扇的操作信号，并且当操作信号通过检测操作信号的电压电平处于一定电平时，将故障检测信号输出到中央处理单元。
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公开(公告)号：KR101448776B1
公开(公告)日：2014-10-13
申请号：KR1020130019431
申请日：2013-02-22
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1803 , B60K6/22 , B60L1/00 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L2210/10 , B60L2210/40 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241
Abstract: 본 발명은 친환경 자동차에 구비되는 전자전력 제어장치(EPCU; electronic power control unit)인 인버터(inverter)와 저전압 직류 변환기(LDC; low voltage DC-DC converter)가 직류(DC) 입력단을 공유하도록 통합된 친환경 자동차의 직류 입력단 공유 통합 전자전력 제어장치에 관한 것이다.
이를 위한 본 발명의 실시예에 따른 통합 전자전력 제어장치는, 직류전압을 교류전압으로 변환하여 모터를 구동하는 전자전력 제어장치인 인버터와, 직류 고전압을 저전압 직류 전압으로 변환하여 저전압 배터리를 충전하는 전자전력 제어장치인 저전압 직류 변환기(LDC; low voltage DC-DC converter)를 포함하는 친환경 자동차에 있어서, 상기 인버터는 입력 전압을 평활하기 위한 커패시터와 상기 입력전압의 노이즈를 제거하기 위한 커패시터로 이루어진 커패시터 모듈을 구비하고, 상기 인버터와 상기 저전압 직류 변환기는 상기 인버터의 커패시터 모듈의 출력이 상기 저전압 직류 변환기의 입력이 되도록 통합된 것을 특징으로 한다.Abstract translation: 一种环保车辆的集成电子电力控制单元包括逆变器和共享DC输入端子的LDC（低压DC-DC转换器）。 在集成电子电力控制单元中，逆变器是通过将直流电压转换为交流电压来驱动电动机的电子电力控制单元，低压DC-DC转换器用作另一电子电力控制单元，其对低压电池充电 通过将直流高电压转换成低压直流电压，其中变频器包括由电容器调平输入电压组成的电容器模块和消除输入电压噪声的电容器，并且逆变器和低压DC-DC转换器被集成，使得 逆变器的电容器模块的输出变为低压DC-DC转换器的输出。
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公开(公告)号：KR1020150122929A
公开(公告)日：2015-11-03
申请号：KR1020140049083
申请日：2014-04-24
CPC classification number: H02P6/14 , H02M3/00 , H02P6/34 , H05K7/1432 , H02M1/44 , G12B17/02 , H05K5/04 , H05K9/00
Abstract: 본발명은자동차의통합형전력변환장치에관한것으로, 인버터및 컨버터(엘디씨)에미치게되는통합제어보드의전자파영향을최소화하여성능을향상하고, 적절한부품배치및 단순한레이아웃을통해부품장착을위한하우징의바닥면면적을축소할수 있는자동차의통합형전력변환장치를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 모터구동용인버터와저전압출력용컨버터가통합구성된통합형전력변환장치로서, 상기인버터와컨버터는하우징의내부바닥면에배치되고, 차폐판이상기하우징의내부바닥면에서일정높이위에설치되고, 상기인버터및 컨버터의제어를위한통합제어보드가상기차폐판의상면에배치된것을특징으로하는자동차의통합형전력변환장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的集成电力转换装置，并且提供一种用于车辆的集成电力转换装置，其通过最小化集成控制板对逆变器和转换器（LDC）的电磁影响来提高性能，并且 可以通过简单的布局和适当的部件布置来减小用于安装部件的壳体的底部的面积。 集成电力转换装置包括用于驱动电动机的逆变器和低压输出转换器。 逆变器和转换器设置在壳体的内底部，并且屏蔽板安装在距壳体的内底的预定高度处。 用于控制逆变器和转换器的集成控制板设置在屏蔽板的上表面上。
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公开(公告)号：KR1020140105675A
公开(公告)日：2014-09-02
申请号：KR1020130019431
申请日：2013-02-22
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1803 , B60K6/22 , B60L1/00 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L2210/10 , B60L2210/40 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241
Abstract: The present invention relates to an integrated electronic power control unit (EPCU) sharing a DC input terminal of an eco-friendly vehicle in which an inverter and a low voltage DC-DC converter (LDC) as EPCUs provided in an eco-friendly vehicle are integrated to share a DC input terminal. To this end, according to an embodiment of the present invention, the integrated EPCU of an eco-friendly vehicle including an inverter as an EPCU for converting a DC voltage into an AC voltage to drive a motor and an LDC as an EPCU for converting a high DC voltage into a low DC voltage to charge a low voltage battery, includes a capacitor module including a capacitor for smoothing an input voltage and a capacitor for canceling noise of the input voltage, and the inverter and the LDC are integrated such that an output of the capacitor module of the inverter is an input of the LDC.
Abstract translation: 本发明涉及一种分享环保车辆的直流输入端子的集成电子电力控制单元（EPCU），其中，作为在环保车辆中提供的EPCU的逆变器和低压DC-DC转换器（LDC） 集成以共享DC输入端子。 为此，根据本发明的实施例，一种环保车辆的集成EPCU，其包括作为用于将DC电压转换为AC电压以驱动电动机的逆变器的逆变器和用于转换电动机的EPCU的LDC 将高直流电压转换成低直流电压以对低电压电池充电，包括电容器模块，其包括用于平滑输入电压的电容器和用于消除输入电压噪声的电容器，并且逆变器和LDC被集成为使得输出 的变频器的电容模块是LDC的输入。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101714150B1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：KR1020150065102
申请日：2015-05-11
CPC classification number: B60L11/18 , B60L3/003 , B60L11/00 , B60L2240/525 , B60L2240/662 , F01P1/06 , F01P3/12 , F01P2050/24 , H02M3/04 , H02M3/33515 , H02M7/003 , H02M7/44 , H05K7/20918 , H05K7/20927 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 하우징, 하우징에내장되어하우징바닥부의내측면에부착되어, 커패시터모듈, 인버터의파워모듈및 LDC로구성된전력변환유닛, 하우징바닥부의외측면에설치되며, 인버터의파워모듈및 LDC와하우징바닥부를사이에두고마주할수 있도록배치된수냉식냉각유닛, 하우징바닥부의외측면에마련되며, 커패시터모듈과하우징바닥부를사이에두고마주할수 있도록배치된공냉식냉각핀및 차량의라디에이터에인접하여마련되며, 라디에이터와공냉식냉각핀을동시에냉각시키는냉각풍을생성하는라디에이터블로워를포함하는차량용전력변환패키지가소개된다.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的电力转换模块。 该模块包括安装在壳体的底板的内表面上的壳体和电力转换单元。 电力转换单元包括电容器模块，逆变器的功率模块和LDC。 水冷式冷却单元安装在壳体的底板的外表面上，并且处于与逆变器和LDC的功率模块相对应的位置，其中壳体的底板插入其间。 空气冷却型散热片安装在底板的外表面上，并且位于电容器模块的相应位置，其中壳体的底板插入其间。 与车辆的散热器相邻的散热器鼓风机被构造成产生冷却风扇以冷却散热器和空气冷却型散热片。
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公开(公告)号：KR1020160133022A
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020150065102
申请日：2015-05-11
CPC classification number: B60L11/18 , B60L3/003 , B60L11/00 , B60L2240/525 , B60L2240/662 , F01P1/06 , F01P3/12 , F01P2050/24 , H02M3/04 , H02M3/33515 , H02M7/003 , H02M7/44 , H05K7/20918 , H05K7/20927 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 하우징, 하우징에내장되어하우징바닥부의내측면에부착되어, 커패시터모듈, 인버터의파워모듈및 LDC로구성된전력변환유닛, 하우징바닥부의외측면에설치되며, 인버터의파워모듈및 LDC와하우징바닥부를사이에두고마주할수 있도록배치된수냉식냉각유닛, 하우징바닥부의외측면에마련되며, 커패시터모듈과하우징바닥부를사이에두고마주할수 있도록배치된공냉식냉각핀및 차량의라디에이터에인접하여마련되며, 라디에이터와공냉식냉각핀을동시에냉각시키는냉각풍을생성하는라디에이터블로워를포함하는차량용전력변환패키지가소개된다.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的电力转换模块。 该模块包括安装在壳体的底板的内表面上的壳体和电力转换单元。 电力转换单元包括电容器模块，逆变器的功率模块和LDC。 水冷式冷却单元安装在壳体的底板的外表面上，并且处于与逆变器和LDC的功率模块相对应的位置，其中壳体的底板插入其间。 空气冷却型散热片安装在底板的外表面上，并且位于电容器模块的相应位置，其中壳体的底板插入其间。 与车辆的散热器相邻的散热器鼓风机被构造成产生冷却风扇以冷却散热器和空气冷却型散热片。
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公开(公告)号：KR101655515B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140049083
申请日：2014-04-24
CPC classification number: H02P6/14 , H02M3/00 , H02P6/34 , H05K7/1432
Abstract: 본발명은자동차의통합형전력변환장치에관한것으로, 인버터및 컨버터(엘디씨)에미치게되는통합제어보드의전자파영향을최소화하여성능을향상하고, 적절한부품배치및 단순한레이아웃을통해부품장착을위한하우징의바닥면면적을축소할수 있는자동차의통합형전력변환장치를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 모터구동용인버터와저전압출력용컨버터가통합구성된통합형전력변환장치로서, 상기인버터와컨버터는하우징의내부바닥면에배치되고, 차폐판이상기하우징의내부바닥면에서일정높이위에설치되고, 상기인버터및 컨버터의제어를위한통합제어보드가상기차폐판의상면에배치된것을특징으로하는자동차의통합형전력변환장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR101637668B1
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：KR1020140105320
申请日：2014-08-13
IPC: G01R31/02 , G01R19/165
Abstract: 본발명은라디에이터냉각팬고장검출장치에관한것으로서, 특히전기자동차에서라디에이터냉각팬의고장을검출할수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 냉각팬의동작을제어하기위한제어신호를출력하고, 냉각팬의고장여부를나타내는고장검출신호를수신하는중앙처리장치및 제어신호에대응하여냉각팬을구동하기위한구동신호를출력하고, 구동신호의전압레벨을검출하여구동신호가특정레벨인경우고장검출신호를중앙처리장치에출력하는고장검출부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101664667B1
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：KR1020150033400
申请日：2015-03-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01R13/6464 , H01R13/652 , H01R11/11
Abstract: 본발명의 EMC 특성을개선한출력터미널은출력단자의일단부를감싸도록마련된케이스; 케이스내부에고정되고, 출력단자가중앙부를관통하도록마련된코어; 및케이스내부에마련되되, 일단이출력단자의일단부와접촉되고타단이접지되도록마련된그라운드버스바;를포함하고, 그라운드버스바는사이에커패시터가마련된것을특징으로할 수있다.
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