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公开(公告)号：KR101886513B1
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：KR1020160132335
申请日：2016-10-12
CPC classification number: B62D21/152 , B62D25/08 , B62D25/2018 , B62D25/2036 , B62D25/2045 , B62D29/007
Abstract: 본발명은. 프론트차체구조에관한것으로서, 대시패널의전방에마련되는프론트사이드멤버; 플로어패널의측단부에마련되는사이드실; 및상기대시패널로부터상기플로어패널의측단부를향해연장되며상기프론트사이드멤버의후단부와상기사이드실의전단부를연결하는토크박스멤버를포함하고; 상기사이드실은, 상기토크박스멤버의후단부와결합되는사이드실결합부; 및상기사이드실결합부의후단부와연결되며차량의후방을향해연장되는사이드실연장부를포함하며; 상기사이드실결합부는상기사이드실연장부에비해인장강도가낮도록형성된다.
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公开(公告)号：KR101628113B1
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020150052671
申请日：2015-04-14
Abstract: 전방차체보강구조가개시된다. 본발명의실시예에따른전방차체보강구조는ⅰ) 차량의길이방향을따라형성되어대시패널측 좌우양측에배치되며차체와연결되는프론트사이드인너멤버와, ⅱ) 상기프론트사이드인너멤버의외측면을따라접합되며, 상기휠 하우스의내측면에휠 하우스의형상을따라접합되어보강면을형성하는프론트사이드아웃터멤버와, ⅲ) 일단은상기보강면후방에서내측면의형상을따라접합되고, 타단은리어플로워패널의일측에접합되는사이드아웃터익스텐션멤버및 ⅳ) 일측이상기사이드아웃터익스텐션멤버의후방에접합되고, 차체의리어플로워패널의양측터널부를보강하며차량의길이방향을따라접합되는리어로워멤버를포함한다.
Abstract translation: 本发明提供一种前车身用的加强结构。 根据本发明的实施例的前车身的加强结构包括：i）沿着仪表板纵向方向形成的前侧内部构件，设置在仪表板侧的左侧和右侧，并连接到 车身; ii）沿着前侧内侧构件的外侧接合的前侧外侧构件，并且沿着车轮罩的内面的车轮罩的形状接合，通过接合而形成加强面; iii）侧外延伸构件，其一端沿着所述内表面的形状在所述加强面的后侧接合，并且另一端在后地板镶板的一侧接合; 以及iv）后部下部构件，其一侧与所述侧部外延伸构件的后侧连接并且沿着所述车辆的纵向方向接合，同时在所述车体的后部地板面板的两侧加强隧道部分 。
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公开(公告)号：KR101795413B1
公开(公告)日：2017-11-13
申请号：KR1020160129161
申请日：2016-10-06
CPC classification number: B62D21/152 , B60R19/02 , B62D25/085
Abstract: 전방차체보강구조가개시된다. 차량의길이방향을따라연장되게형성되면서차량의폭 방향을따라좌우양측에각각배치되며, 차량의길이방향을따라전방에위치하는전방선단부를포함하는프런트사이드멤버; 상기차량의길이방향을따라연장되게형성되고, 차량의폭 방향을따라상기프런트사이드멤버보다외곽에서좌우양측에배치되며, 차량의길이방향을따라전방에위치하는전방선단부를포함하는프런트펜더에이프런멤버; 상기프런트펜더에이프런멤버의전방선단부와상기프런트사이드멤버의전방선단부에각각삽입되어결합되는연결부재; 및상기연결부재와결합하는크래쉬박스를포함하여전방차체의구조적인강성을증대시켜전방충돌사고및 전방스몰오버랩충돌사고에효과적으로대응할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种前部车身增强结构。 由于形成为沿车辆前后方向延伸，分别布置在沿所述车辆的宽度方向的两侧，在所述车辆的纵向方向前侧梁包括一个前面前端，其位于所述前; 包括被形成为在车辆的纵向方向上延伸的前前端，沿所述车辆的宽度方向上的前挡泥板构件被设置在右侧和左侧在比前侧构件外，位于前在车辆的纵向方向上， 。 连接构件，分别插入并接合到前挡泥板部件的前端部和前侧部件的前端部; 并且包括通过提高前部车身的结构刚性联接到联接构件碰撞吸能盒，可以有效对应于事故前方碰撞事故和前小的重叠的影响。
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公开(公告)号：KR1020150062763A
公开(公告)日：2015-06-08
申请号：KR1020130147748
申请日：2013-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은, 차체의전후방향으로배치되는트레일링암의전방끝단에형성된부시부가리어플로어의하부에연결되는트레일링암의장착구조에있어서, 상기리어플로어의하부에장착되며부시부가진입가능하도록개구된장착부를갖는브라켓;과리어플로어에고정되되브라켓에일측면이마주하게배치된벌크헤드; 및상기브라켓에부시부가진입하면브라켓과부시부및 벌크헤드를관통하여고정시키는고정볼트;를포함하고, 상기벌크헤드에는고정볼트가나사결합되는파이프너트가결합된것을특징으로한다. 상기와같은구성의본 발명은, 사이드멤버의강성을저하시키던종래의안착홈을제거하여후방추돌발생시사이드멤버의변형을억제할수 있고, 충돌에너지를사이드멤버뿐만아니라사이드실로분산시킬수 있으므로차체의강건성을더욱향상시킬수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的用于拖臂的安装结构包括：衬套单元，形成在沿着车身的纵向方向设置并连接到后部底板的下部的拖曳臂的前端上。 拖臂的安装结构还包括：支架，其安装在后底板的下部，并具有安装单元，该安装单元具有开口，衬套单元进入该开口; 固定在后底板上并且其一个侧表面面向支架的隔板; 以及固定螺栓，用于在衬套单元进入支架之后穿透并固定支架，衬套单元和隔板。 固定螺栓螺钉安装在安装在隔板上的管螺母上。 根据本发明，当车辆从后方碰撞时，消除了降低侧部构件的硬度的常规座椅凹部，以抑制侧部构件的变形，并且冲击能量不仅分布在侧部构件上，而且 侧房间，进一步提高车辆的鲁棒性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR3000789190000S
公开(公告)日：1988-03-28
申请号：KR3019860012903
申请日：1986-09-08
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 정세훈
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公开(公告)号：KR3001012940000S
公开(公告)日：1990-04-23
申请号：KR3019890001803
申请日：1989-02-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 정세훈
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公开(公告)号：KR3000789170000S
公开(公告)日：1988-03-28
申请号：KR3019860012898
申请日：1986-09-08
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 정세훈
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公开(公告)号：KR1020150041473A
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：KR1020130120031
申请日：2013-10-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은주차시차량점유공간을축소할수 있는새로운개념의차체구조가적용됨으로써주차공간의축소와주차공간의효율적인이용을가능하게하여주차난해소에기여할수 있고, 주차난문제의근본적인해결에최대한접근할수 있도록한 차량을제공하는데그 목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은각각의골격프레임에차체패널을조립하여구성한이너바디와아우터바디를포함하면서상기이너바디와아우터바디가교차배치되어서로에대하여상대회전가능하게힌지결합된조인트연결형차체구조를가지며, 이너바디와아우터바디의교차각도를조절하기위한각도조절수단이구비되어상기각도조절수단에의해상기양측의바디가상대회전하여교차각도가조절될경우이너바디와아우터바디에설치된전륜과후륜간의휠 베이스가조정될수 있도록된 조인트연결형차체구조를가지는차량에관한것이다.
Abstract translation: 本发明的目的是提供一种具有接头连接型结构的车辆，其减少停车所需的区域，并且通过具有能够减少车辆所在的车辆占用空间的新的车辆结构来有效地利用停车位 停车，解决停车问题，解决停车问题。 为了实现上述目的，车辆包括内框架和外框体，其被构造成在框架中具有车辆面板。 车辆具有接合连接车辆结构，使得内体和外体可以通过彼此交叉而相对旋转。 车辆具有用于控制车体的交叉角度的角度调节单元。 当通过角度调节单元相对旋转两侧的主体并且调整交叉角度时，可以调整安装在内部主体和外部主体中的前轮和后轮之间的车轮底座。
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公开(公告)号：KR101610437B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020130120031
申请日：2013-10-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은주차시차량점유공간을축소할수 있는새로운개념의차체구조가적용됨으로써주차공간의축소와주차공간의효율적인이용을가능하게하여주차난해소에기여할수 있고, 주차난문제의근본적인해결에최대한접근할수 있도록한 차량을제공하는데그 목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은각각의골격프레임에차체패널을조립하여구성한이너바디와아우터바디를포함하면서상기이너바디와아우터바디가교차배치되어서로에대하여상대회전가능하게힌지결합된조인트연결형차체구조를가지며, 이너바디와아우터바디의교차각도를조절하기위한각도조절수단이구비되어상기각도조절수단에의해상기양측의바디가상대회전하여교차각도가조절될경우이너바디와아우터바디에설치된전륜과후륜간의휠 베이스가조정될수 있도록된 조인트연결형차체구조를가지는차량에관한것이다.
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