公开(公告)号：CN106965641A

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201611203825.9

申请日：2016-12-23

Applicant: 现代岱摩斯 ,  认知控管株式会社

Inventor： 金度亨 ,  林虎燮 ,  李明真 ,  金昇栽 ,  林钟大 ,  朴相炫 ,  曺恩相 ,  朴赫来

IPC: B60H1/00

Abstract: 公开了用于车辆的座椅空调系统及其控制方法，其根据温度、与车辆的空调系统联动地快速提供冷却空气，以生成对于驾驶员舒适的驾驶环境。该用于车辆的座椅空调系统包括：鼓风机，其设置在车辆的座椅下方，并且向身体接触表面吹送空气；第一温度传感器，其检测鼓风机的吸入孔的前端的温度；第二温度传感器，其检测身体接触表面的温度；第三温度传感器，其检测车辆的室温；以及HVAC控制单元，其控制车辆的空调系统。在鼓风机已经启动的情况下，HVAC控制单元基于第一至第三温度传感器检测出的温度，确定车辆的空调系统的吹送方向模式。

公开(公告)号：CN104716397A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201310687433.4

申请日：2013-12-16

Applicant: 认知控管株式会社 ,  天津认知汽车配件有限公司

Inventor： 林钟大 ,  金庭民 ,  权宅晩 ,  朴宗万 ,  韩相勳 ,  金成济

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6554

Abstract: 本发明涉及一种二次电池模块，更详细说是涉及一种如下二次电池模块：多个单元电池隔开间隔而层叠排列，散热板设置在单元电池之间，与散热板形成为一体的弯曲部以包覆的状态把持冷却管，使得无需利用焊接方式，即可将冷却管约束在散热板的边缘侧，由于沿着散热板的边缘配置冷却管，接触面积得以扩大，从而提高冷却效率。

公开(公告)号：CN214999580U

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202022469216.6

申请日：2020-10-30

Applicant: 认知控管株式会社

Inventor： 河升赞 ,  柳在珉 ,  张埈豪

IPC: F16K11/22

Abstract: 所公开的本实用新型的阀装置包括：一个外壳部，用于使流体向内部流入及从内部排出流体；第一阀部，设置在外壳部的内部，用于控制流体的流动；第二阀部，设置在所述外壳部的内部，以使流体从第一阀部流入，用于控制从第一阀部流入的流体的流动；以及连接部，在外壳部的内部，用于使从第一阀部排出的流体向第二阀部流入，第一阀部及第二阀部的各个阀轴方向互不平行，第一阀部及第二阀部的各个阀轴中的一个与连接部的轴方向平行。通过这种结构，可将具有互不相同的轴方向的多个阀部设置在一个外壳部内并相互连接，从而可提高生产性及阀控制效率。

公开(公告)号：CN212985334U

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202021250300.2

申请日：2020-06-30

Applicant: 认知控管株式会社

Inventor： 吴光浩 ,  姜成敏 ,  金世焕 ,  玄命焕

IPC: F01M13/00 ,  F01M13/04 ,  F16K17/24 ,  F16K17/164

Abstract: 本实用新型公开了内燃机的通气设备压力调节阀装置包括：外罩部，在内部设置有用于使内燃机中所产生的吹漏气经过的阀流路；过滤部，以与阀流路相对应的方式设置于外罩部的内部，用于对吹漏气进行过滤；以及开闭部，能够以通过与外罩部内的吹漏气的压差相联动来选择性地排出吹漏气的方式弹性变形，可通过设置开闭部的支撑单元来控制借助吹漏气的压差产生的开闭部的弹性变形范围。根据这种结构，即使由于吹漏气而产生压差，也能够安全地进行使用，因而有利于通气设备的压力调节。

公开(公告)号：CN209244714U

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201821758942.6

申请日：2018-10-29

Applicant: 认知控管株式会社

Inventor： 李峻永 ,  朴德求 ,  曺弘植

IPC: F02M69/54

Abstract: 本实用新型利用辅助压力的压力调节器包括：外壳，一侧形成有流体流入的入口，并且在内部设置有流体流通的阀座；阀部件，可移动地设置在所述外壳的阀座，通过流体流向所述阀座产生的流体压力移动的同时开关所述阀座；盖，与所述外壳结合，并且向外部流出从所述入口流入的流体；以及弹性体，在内装在所述盖的状态下向设置所述阀座的方向弹性加压所述阀部件；其中，贯流所述阀座加压所述阀部件的流体流入形成在所述阀座侧方的储存空间以形成辅助压力。

公开(公告)号：CN208686500U

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201821160384.3

申请日：2018-07-20

Applicant: 认知控管株式会社

Inventor： 许丞陈 ,  郑燦圭 ,  柳承勇

IPC: F02M35/104 ,  F02M35/12

Abstract: 本实用新型的车辆用进气歧管，包括：调压室；开口部，形成在所述调压室；结合部，与区分所述开口部的所述调压室外面沉积结合；及隔板部，长度方向的一端固定连接在所述结合部，另一端延长至所述调压室的内部，且所述隔板部与所述结合部可由铸造工艺或者成型工艺连接为一体。

公开(公告)号：CN207974879U

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201820176329.7

申请日：2018-02-01

Applicant: 认知控管株式会社

Inventor： 朴济民 ,  柳在珉

IPC: F01P7/14 ,  F16K11/087 ,  F16K5/06 ,  F16K5/20

Abstract: 涉及用于向多个方向控制流体的流动的车辆用多阀装置。多阀装置的特征在于，包括壳体、阀、密封部件及弹性部件。阀壳体具有用于使流体流入或排出的多个端口。阀以能够旋转的方式设置于阀壳体内，并选择性地开闭多个端口中的至少一个。密封部件在内部形成流体流动的流路，配置于端口与阀之间，用于密封至少一个端口。弹性部件配置于密封部件的一侧，使密封部件的一面向阀侧进行弹性加压。并且，密封部件包括：唇型密封件，外周面与阀壳体隔开配置来形成间隙，内周面的一部分紧贴于端口；以及保持器，配置于唇型密封件的内部，用于支撑唇型密封件，流体向间隙流入，与弹性部件一同对密封部件进行加压。

公开(公告)号：CN207813688U

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201820013750.6

申请日：2018-01-05

Applicant: 认知控管株式会社

Inventor： 河东显 ,  林钟大 ,  姜成敏 ,  吴秉沃 ,  吴光浩 ,  李炫锡

IPC: F01M13/00 ,  F01M13/04

Abstract: 本实用新型所公开的具有过滤功能的内燃机的通风系统压力调节阀装置包括：本体部，设置于在内燃机产生的漏气的流路上，在内部设置有用于使漏气流入的阀流路；过滤部，设置于阀流路，用于过滤漏气；以及开闭部，与阀流路内的漏气的差压相联动来开放或关闭阀流路。根据这种结构，可以过滤漏气中的油粒子，并且，当因漏气而发生差压时，也可顺畅地排出漏气。

公开(公告)号：CN212979863U

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202021694563.2

申请日：2020-08-14

Applicant: 认知控管株式会社

Inventor： 林钟大 ,  金庭民 ,  权宅晩 ,  金洙吉 ,  权五祥 ,  许丞陈 ,  姜秉杰 ,  金敏佑 ,  刘寿贤 ,  金康硕 ,  延智秀

IPC: B60K11/02 ,  B60H1/00 ,  F01P7/14 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/42

Abstract: 本实用新型的车辆用冷却水综合热管理装置可包括：阀外壳，收容用于对车辆的冷却水的流动进行控制的阀，形成没有结合界面的一个本体；泵，以能够使上述冷却水流动的方式与上述阀外壳相结合；以及上述阀外壳及上述泵以外的组件，以能够使冷却水流动的方式与上述阀外壳及上述泵中的至少一个相连接。

公开(公告)号：CN207245841U

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201721211438.X

申请日：2017-09-21

Applicant: 认知控管株式会社

Inventor： 张埈豪 ,  金永哲 ,  高赫柱

IPC: F01P7/16

Abstract: 本案涉及根据冷却剂的温度变化，开闭冷却剂流路或者绕流流路，用于将冷却剂的温度维持为一定温度的车辆用恒温器。车辆用恒温器包括：外壳、蜡壳、升降部件、主阀及绕流阀。外壳与冷却剂流路及绕流流路选择性地连通。蜡壳配置在外壳内，一部分向外壳外部暴露，且根据冷却剂的温度，膨胀或收缩的蜡填充在内部。升降部件连接在蜡壳，由蜡的膨胀或收缩，向上下方向移动。主阀固定在升降部件的周围，根据升降部件的移动，开闭冷却剂流路。绕流阀能够滑动地结合在蜡壳中，向外壳外部暴露部分的周围，经蜡壳引导移动，并根据蜡壳的移动，开闭绕流流路。