公开(公告)号：CN118424695A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202310088588.X

申请日：2023-02-02

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 秦岭 ,  徐少芝 ,  张东波

IPC: G01M13/022 ,  G01M17/007 ,  G01L25/00 ,  F16D48/06

Abstract: 本申请公开了一种参数标定方法和相关装置，获取离合器系统在标定工况对应的第一标定参数，并根据第一标定参数和离合器系统的目标压力确定第一标定参数对应的控制压力。进而，根据第一标定参数对应的控制压力控制离合器系统的系统压力稳定到目标压力，得到第一标定参数对应的系统压力的实际压力曲线。由于实际压力曲线能够反映控制离合器系统的过程中系统压力的实际变化情况，目标压力曲线能够反映标定工况下系统压力的理想变化情况，故基于二者能够对第一标定参数准确评估，便于根据第一评估结果确定目标标定参数作为离合器系统在标定工况下的控制参数的最优解。基于此，能够完成对离合器系统的控制参数的自动化标定，并筛选出最优解，效率更高。

公开(公告)号：CN118329440A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410757537.6

申请日：2024-06-13

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 张德维 ,  范述鑫 ,  赵洪杰 ,  赵志强

IPC: G01M13/025 ,  G01M13/022 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明涉及变速器技术领域，尤其涉及自动变速器测试方法，用于测试得到离合器传递扭矩所需的控制油压；测试前，判断离合器的测试扭矩值与该离合器油压线性控制阶段临界扭矩值的关系，若测试扭矩值小于或等于临界扭矩值，选用低扭矩段离合器油压测定步骤；若测试扭矩值大于临界扭矩值，选用高扭矩段离合器油压测定步骤。变速器在台架下线时就可完成扭矩与离合器控制压力关系的标定，保证变速器出厂性能；测试模拟变速器搭载整车环境，更贴近变速器的实际运行，相较理论计算，扭矩与离合器压力关系更加准确，保证了换挡过程中动力的平稳传递，提高了变速器效率。

公开(公告)号：CN117249998B

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202311167340.9

申请日：2023-09-11

Applicant: 西安西电高压开关操动机构有限责任公司 ,  中国西电电气股份有限公司

Inventor： 黄婷 ,  席兴兴 ,  赵军亮 ,  牛信强

IPC: G01M13/022 ,  G05B19/04 ,  G01M13/025

Abstract: 本发明公开了一种离合器磨合装置及其控制回路和控制方法，属于电机离合器加工技术领域，直齿轮副在支架的外部安装，直齿轮副包括小齿轮、大齿轮，小齿轮与大齿轮并排啮合；电机通过整流块与控制组件的电源电气连接，通过电机正反转带动离合器主动轴正反转来实现相对于离合器从动轴的磨合运动。离合器磨合装置的控制方法，利用离合器磨合装置的控制回路，延时继电器和接触器作为主要控制元件，通过二次控制逻辑，启动按钮该装置将会自动完成离合器的正转和反转磨合，期间工作指示灯常亮，结束后蜂鸣器鸣笛提示磨合动作结束。

公开(公告)号：CN118275113A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410418825.9

申请日：2024-04-09

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 王海伟 ,  江雨容 ,  周江卫 ,  王友靓 ,  曹崇兴 ,  李世豪

IPC: G01M13/021 ,  G01M13/022 ,  G01M13/026

Abstract: 本发明属于齿轮传动试验技术领域，具体公开了一种联轴器不对中齿轮传动动态特性试验台，包括基座以及设置于所述基座上的传动系统，所述传动系统由依次连接的电机、第一联轴器、齿轮箱、第二联轴器和电涡流制动器构成，其特征在于，还包括用于调节第一联轴器水平不对中量的调节平台，调节平台包括底座、转动平台和移动平台，转动平台包括板体以及升降组件，移动平台沿垂直动力输出方向可滑动的设置于所述板体顶面。通过升降组件调节板体绕转轴转动以改变偏角不对中量，通过移动平台在板体上滑动以控制水平不对中量，由于均基于螺旋丝杆结构，进而具备运行较为平稳，精度较高的优势，能够对联轴器不对中量进行连续的调节。

公开(公告)号：CN118190401A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410408938.0

申请日：2024-04-07

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 于亮 ,  熊涔博 ,  李和言 ,  李慧珠 ,  赵钦 ,  张丁戈

IPC: G01M13/022 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明公开了离合器热机耦合失效预警方法及装置，包括以下步骤：S1：采集离合器接合过程的转速和摩擦转矩；S2：计算对偶钢片单花键齿所传递的转矩；S3：计算对偶钢片的温度场；S4：计算对偶钢片机械失效阈值；S5：计算对偶钢片热失效阈值；S6：评估对偶钢片失效特征；S7：评估铜基摩擦片磨损特征；S8：基于评估的对偶钢片失效特征，获得失效预警提示；S9：基于评估的铜基摩擦片磨损特征，获得温度报警方案。本发明可以及时发现离合器所处的承载和受热状态，评估其失效特征，预警方法简单有效，预警装置操作方便，可以实现对离合器的保护。

公开(公告)号：CN118190399A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410353254.5

申请日：2024-03-26

Applicant: 盐城海纳汽车零部件有限公司

Inventor： 王华生 ,  张健 ,  陈剑刚

IPC: G01M13/022

Abstract: 本发明涉及离合器技术领域，具体为一种电控水泵离合器性能测试装置，包括数据采集模块、转速测试模块、扭矩测试模块、温度测试模块、运行稳定分析模块和执行终端；本发明通过对电控水泵离合器进行转速运行测试，并由此对电控水泵离合器对应设定时段中转速测试的响应值进行分析，直观地反映了电控水泵离合器在转速调节下的响应情况，为电控水泵离合器的转速性能测试结果提供了有效的数据支撑，同时对转速调节状态下电控水泵离合器表观的阻抗进行实时检测，显著提高了电控水泵离合器阻抗稳定评估指数分析的可靠性，针对不同阻抗条件下电控水泵离合器的转速调节响应速度进行实时分析，获取电控水泵离合器转速调节更精确的性能测试结果。

公开(公告)号：CN118090198A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410493987.9

申请日：2024-04-24

Applicant: 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所(中国船舶集团有限公司第七0三研究所)

Inventor： 陈克鑫 ,  王勇帆 ,  贾双权 ,  张祥 ,  王再功 ,  王学志 ,  闫泽 ,  战庆欣 ,  曲盛楠 ,  戴维泽 ,  王春玲

IPC: G01M13/022 ,  G01P3/49

Abstract: 一种离合器内部组件的相对相位测试装置及方法，涉及离合器性能测试领域。本发明是为了解决现有同步自动离合器在每次随机接合时接合相位发生变化，但无法测试问题。本发明利用离合器输入组件侧布置的电涡流转速传感器和编码器，测量得到离合器输入组件的动态相位，利用离合器输出组件侧布置的电涡流转速传感器和编码器，测量得到离合器输出组件的动态相位，两者的相位差值为离合器内部组件间的相对相位。本发明适用于高转速同步自动离合器的性能试验领域，能够实现对同步自动离合器接合及脱开状态下内部组件间动态相对相位的实时测量。

公开(公告)号：CN118032337A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202311731010.8

申请日：2023-12-15

Applicant: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 ,  凌云科技集团有限责任公司

Inventor： 黄宇 ,  刘宗涛 ,  王鑫 ,  王忠浩

IPC: G01M13/022 ,  G01M13/027

Abstract: 本发明提供了离合器试验台及测试方法，机柜上设置有操作台面板，操作台面板的顶部一端通过离合器固定座固定安装有待检测的离合器，离合器的其中一个前摇臂通过插销与前摇臂固定座相连，离合器的另一个前摇臂的末端底部设置有位移传感器；离合器的后摇臂末端铰接有后摇臂拉杆，后摇臂拉杆与用于提供拉力的位移加载装置相连；离合器的试验钢索绕过钢索导轮，并穿过护套限位件之后与钢索夹具固定相连，钢索夹具通过第一滑块组滑动安装在平行布置的滑轨顶端，钢索夹具与第一拉力传感器相连，第一拉力传感器通过第二滑块组滑动安装在滑轨顶端，第一滑块组的底端与开锁拉力加载装置相连。提高产品的检测精度和检测工作效率。

公开(公告)号：CN118010343A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410277382.6

申请日：2024-03-12

Applicant: 华南农业大学

Inventor： 王在满 ,  裴海海 ,  何剑飞 ,  杨文武 ,  钟文能 ,  曾志浩 ,  郭梓游 ,  吴玉广

IPC: G01M13/025 ,  G01M13/022

Abstract: 本发明涉及水田动力底盘无级变速器试验的技术领域，其公开了一种水田动力底盘无级变速器的试验台包括控制器、采集卡、HMT试验台架和HST试验台架，所述HMT试验台架安装有液压机械无级变速系统，所述HST试验台架安装有静液压传动装置，所述HST试验台架和所述HMT试验台架均通过所述采集卡与控制器连接。本发明对水田动力底盘无级变速器的设计、动态特性、性能试验的研究以及和田间真实工况所测得的数据作为比较方面有着重要意义。

公开(公告)号：CN115493837B

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202211250339.8

申请日：2022-10-13

Applicant: 北京航空航天大学

Inventor： 刘永光 ,  孙丽颖 ,  高晓辉 ,  田丹凌 ,  张佳明 ,  周敏 ,  田野

IPC: G01M13/022 ,  G01M13/028

Abstract: 本发明提供一种三自由度可控刚度永磁涡流联轴器轴系特性研究机构，能够对永磁涡流联轴器轴系特性展开实验研究。通过三自由度调整机构可改变永磁涡流联轴器轴主从动转子轴系平行不对中与角度不对中大小，从而改变耦合刚度，开展不同耦合刚度对轴系特性的影响。同时通过一对永磁涡流联轴器与风扇结合形成平方负载可调机构为被研究对象永磁涡流联轴器提供可调平方负载。整个机构为永磁涡流联轴器轴系的特性研究提供可调刚度与负载，对永磁涡流联轴器的应用研究提供全面高效可行平台，极大的推动了永磁涡流联轴器的发展与实际运用。该研究机构具有刚度可控、平方负载可调、轴系不对中可调、测控数据齐全、可变参数多、通用性强、结构紧凑等众多优点。