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公开(公告)号：CN119380380A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411957595.X
申请日：2024-12-30
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
Inventor： 胡帛涛 , 王宇 , 崔东 , 韩菲菲 , 张鲁 , 刘鹏 , 侯延军 , 韩鹏鹏 , 王瀚枫 , 胡济民 , 刘晓东 , 马超 , 卜家贺 , 王龙亮 , 李韬 , 刘超 , 马志振 , 孙庆浩 , 张诗建 , 薛淑琪
IPC: G06V40/10 , G06F30/15 , G06F30/27 , G06N20/20 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/09 , G06V10/28 , G06V10/40 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/77 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06V20/70
Abstract: 本申请公开了一种车辆碰撞对于行人头部伤害的预测方法、装置和设备，涉及汽车安全性能设计开发及优化技术领域，该方法包括：从车辆仿真模型获取表征车辆全局特征的全局关键图像，以及从车辆仿真模型的机罩部分获取局部关键图像；利用头部损伤评估模型中的特征提取模型，从所述全局关键图像中提取到全局关键特征和从所述局部关键图像中提取到局部关键特征，并将所述全局关键特征和所述局部关键特征进行特征融合得到融合关键特征；将所述融合关键特征输入至头部损伤评估模型中的预测模型，得到目标车辆上各个碰撞点的头部损伤指数。
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公开(公告)号：CN119239490A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411773563.4
申请日：2024-12-05
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
Inventor： 王德 , 侯延军 , 郑光洁 , 车云龙 , 汪黎明 , 崔东 , 胡帛涛 , 韩菲菲 , 栗国 , 王晓鑫 , 王天华 , 胡济民 , 刘晓东 , 祁志楠 , 郝剑虹 , 兰剑 , 段海彤 , 彭伟强 , 李学言 , 韩鹏鹏 , 曹欢 , 何宁 , 郭加加
IPC: B60R21/0132 , B60R21/015
Abstract: 本申请公开了一种基于侧面柱撞的乘员保护方法、系统、设备、介质及产品，涉及车辆安全领域，该方法包括获取座椅压力和安全带工作状态，通过座椅压力和安全带工作状态判断乘员是否处于正常乘坐位置，获取车辆侧面加速度，当车辆侧面加速度在预设时间内的变化量大于第二阈值时，得出车辆受到侧面柱撞；当车辆受到侧面柱撞的部位与乘员的乘坐位置相对应时，并且，当乘员的肩部处于危险范围时，启动侧面气囊、靠背气囊和安全带对所述乘员进行保护。本申请避免了侧面柱撞过程中门板内饰对肩部造成的伤害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117113856A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311367721.1
申请日：2023-10-23
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种适用预碰撞场景的假人模型确定方法及系统，涉及汽车碰撞技术领域，该方法包括：将目标驾驶员的生理参数和汽车的运动参数输入预碰撞状态对应的最大主动肌肉力预测模型，得到目标驾驶员的最大主动肌肉力；根据最大主动肌肉力对预设的主动肌肉力曲线进行缩放得到目标驾驶员的主动肌肉力曲线；基于目标驾驶员的主动肌肉力曲线，根据肌肉的生物学特征确定目标驾驶员的人体肌肉实体模型的材料参数；根据当前材料参数得到当前假人模型；采用当前假人模型进行碰撞仿真，对材料参数进行调整直到碰撞仿真过程中当前假人模型的参数符合预设评价规程，得到假人模型。本发明提高了假人模型在预碰撞时的主动肌肉的仿生性。
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公开(公告)号：CN117113856B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311367721.1
申请日：2023-10-23
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种适用预碰撞场景的假人模型确定方法及系统，涉及汽车碰撞技术领域，该方法包括：将目标驾驶员的生理参数和汽车的运动参数输入预碰撞状态对应的最大主动肌肉力预测模型，得到目标驾驶员的最大主动肌肉力；根据最大主动肌肉力对预设的主动肌肉力曲线进行缩放得到目标驾驶员的主动肌肉力曲线；基于目标驾驶员的主动肌肉力曲线，根据肌肉的生物学特征确定目标驾驶员的人体肌肉实体模型的材料参数；根据当前材料参数得到当前假人模型；采用当前假人模型进行碰撞仿真，对材料参数进行调整直到碰撞仿真过程中当前假人模型的参数符合预设评价规程，得到假人模型。本发明提高了假人模型在预碰撞时的主动肌肉的仿
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公开(公告)号：CN119239490B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411773563.4
申请日：2024-12-05
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
Inventor： 王德 , 侯延军 , 郑光洁 , 车云龙 , 汪黎明 , 崔东 , 胡帛涛 , 韩菲菲 , 栗国 , 王晓鑫 , 王天华 , 胡济民 , 刘晓东 , 祁志楠 , 郝剑虹 , 兰剑 , 段海彤 , 彭伟强 , 李学言 , 韩鹏鹏 , 曹欢 , 何宁 , 郭加加
IPC: B60R21/0132 , B60R21/015
Abstract: 本申请公开了一种基于侧面柱撞的乘员保护方法、系统、设备、介质及产品，涉及车辆安全领域，该方法包括获取座椅压力和安全带工作状态，通过座椅压力和安全带工作状态判断乘员是否处于正常乘坐位置，获取车辆侧面加速度，当车辆侧面加速度在预设时间内的变化量大于第二阈值时，得出车辆受到侧面柱撞；当车辆受到侧面柱撞的部位与乘员的乘坐位置相对应时，并且，当乘员的肩部处于危险范围时，启动侧面气囊、靠背气囊和安全带对所述乘员进行保护。本申请避免了侧面柱撞过程中门板内饰对肩部造成的伤害。
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公开(公告)号：CN119939787A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510428979.0
申请日：2025-04-08
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 西安雅西复合材料有限公司
Inventor： 侯延军 , 李学言 , 胡帛涛 , 韩非菲 , 栗国 , 崔东 , 孙庆浩 , 刘建春 , 杨宏伟 , 高文龙 , 郭凯 , 王德 , 赵光磊 , 何宁 , 郑光洁 , 刘晓东 , 兰剑 , 祁志楠 , 刘宏宇
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝铝壁障有限元模型的设计方法，所述方法包括：将实物蜂窝铝孔径尺寸等效转化为有限元蜂窝铝孔径尺寸；计算等效有限元模型中蜂窝铝单元的初始壁厚；基于六边形蜂窝铝单双层厚度处进行差异化网格划分；基于实物蜂窝铝碰撞壁障粘胶的轴向断裂失效力计算等效有限元模型中梁单元的失效力；基于所述孔径尺寸、所述初始壁厚、所述差异化网格划分的结果及梁单元的失效力建立初版碰撞壁障中蜂窝铝部分的有限元模型。通过本公开的处理方案，可以提高模型计算精度，反映蜂窝铝壁障真实的变形情况，而且能提高计算效率，减少车辆的仿真开发时间，可适用于不同蜂窝铝有限元壁障的开发。
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公开(公告)号：CN210638900U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921140153.0
申请日：2019-07-19
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及种一种用于行人保护柔性腿试验的自动防护装置，由主体防护机构和防护门组成，所述主体防护机构包括顺次连接的左防护栏、中防护栏和右防护栏，所述中防护栏中部设有供试验用柔性腿通过的门框；所述防护门包括主移动防护板、从移动防护板、执行杆和气缸，所述主移动防护板、从移动防护板位于所述门框内，所述气缸通过执行杆带动所述防护门相对所述门框打开或关闭。该防护装置，通过主体防护机构及位于其中部的防护门之间的配合作用，可有效保护发射器和柔性腿自身，操作方便，耐久可靠、节约成本。
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