公开(公告)号：CN119011213A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202410988060.2

申请日：2024-07-23

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 归甜甜 ,  阳六兵 ,  施裕斌 ,  黄辉 ,  周瑜 ,  张笑非 ,  周腾 ,  张永会 ,  梁宇 ,  李飞 ,  徐健

IPC: H04L9/40 ,  H04L41/0663 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明涉及一种轨道交通信号系统终端准入系统及方法，其中的信号骨干网由各站点的骨干交换机组成环网；交换机作为终端设备访问网络的网络控制点，按照网络制定的安全策略，实施相应的准入控制；RADIUS认证服务器接入信号骨干网交换机，用于确认尝试接入网络的终端身份是否合法，并指定身份合法的终端的网络访问权限；信号系统内部终端设备采用MAC认证方式接入信号骨干网交换机，并且配置有约束集策略详细限制端口访问。本发明提供的轨道交通信号系统终端准入方案，通过采用MAC认证及设置主备认证服务器，保证了系统的冗余性、可用性及可靠性，使得信号系统既能够满足等级保护三级的要求，又不会影响信号业务的正常运营。

公开(公告)号：CN118300759A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410384744.1

申请日：2024-04-01

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 归甜甜 ,  梁宇 ,  康磊 ,  苏阿峰 ,  沈伟锋 ,  周瑜 ,  张永会 ,  冯伟澄

IPC: H04L1/22 ,  H04L41/0668 ,  H04L41/0659 ,  H04L43/10 ,  H04L61/2503 ,  H04L12/66 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明涉及一种用于轨道交通信号系统的ATS网关安全网络冗余系统，所述轨道交通信号系统包括控制中心和备用控制中心，所述网络冗余系统包括至少两台ATS网关、两台路由器、安全网和非完全网；至少一台ATS网关设在控制中心，一台ATS网关设在备用控制中心，所述两台路由器分别设置在控制中心和备用控制中心，每台所述ATS网关分别与两台路由器通信连接，每台所述路由器分别与安全网连接，各所述ATS网关之间通过非完全网连接。与现有技术相比，本发明具有提高了系统的异地冗余性和系统的可靠性等优点。

公开(公告)号：CN119727947A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411892145.7

申请日：2024-12-20

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 归甜甜 ,  施裕斌 ,  张华 ,  徐健 ,  王晓燕 ,  康磊 ,  唐宁兴 ,  丁青 ,  徐佳宜 ,  陈瑶

IPC: H04B17/00 ,  H04B17/10

Abstract: 本发明涉及一种城市轨道交通车载天线增益测试方法及测试系统，在设定的测试点位布置测试设备，通过信号发生器产生的射频信号，经由射频跳线传送到列车处安装的车载天线来向外发射，通过设置在测试点位的测试天线接收后经由射频馈线传送到频谱分析仪来记录接收功率，获取计算车载天线增益所需的参数；将车载天线增益的计算值与理论值进行比较，确定车载天线安装是否满足要求。本发明测试方法简单，可操作性强，测试结果可以直接反馈天线安装是否满足性能要求，以确保天线安装后列车和轨道旁无线电系统之间能获得良好的通信效果。

公开(公告)号：CN118300971A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410384763.4

申请日：2024-04-01

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 归甜甜 ,  梁宇 ,  李飞 ,  康磊 ,  苏阿峰 ,  沈伟锋 ,  徐建勇 ,  杨帆

IPC: H04L41/0663 ,  H04L1/22 ,  H04L45/24 ,  H04L45/18 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明涉及一种列车信号系统主备控制中心对外接口方法、设备及介质，所述主备控制中心分别设置数据库服务器、应用服务器、通信前置机、中心工作站和外部接口专业系统，所述的对外接口方法在实现主备控制中心信号业务切换后，所述外部接口专业系统不进行切换；同时在实现所述外部接口专业系统切换后，所述主备控制中心信号业务不进行主备切换。与现有技术相比，本发明具有无缝切换、网络数据流简洁等优点。

公开(公告)号：CN114715231A

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202210259641.3

申请日：2022-03-16

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 黄柒光 ,  粱宇 ,  周公建 ,  钱江 ,  杨志慧 ,  刘德伟 ,  储海平 ,  徐建勇 ,  王阳 ,  归甜甜 ,  马钰昕 ,  徐伟锋 ,  郭浩

IPC: B61L27/30 ,  B61L27/33 ,  B61L27/70 ,  B61L23/00

Abstract: 本发明涉及一种用于城市轨道交通信号系统的控制中心主备系统，该系统包括主用控制中心和备用控制中心，所述主用控制中心包括两套ATS关键设备和两套DCS关键设备，所述备用控制中心包括一套ATS关键设备和一套DCS关键设备；所述的主用控制中心进行自身设备冗余，所述主用控制中心和备用控制中心哪边为主用由用户在界面选择；同时所述主用控制中心包含A网、B网不同频率两套DCS关键设备，其中一套A网主用和一套B网备用，备控中心包含B网一套DCS关键设备并为主用，形成主‑备‑主系统。与现有技术相比，本发明具有可进行无缝切换、提高了系统可靠性等优点。