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公开(公告)号：KR101773006B1
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：KR1020160104626
申请日：2016-08-18
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B02C19/18
CPC classification number: B02C19/186
Abstract: 무진동파쇄장치에관한발명이개시된다. 개시된무진동파쇄장치는, 파쇄대상물에형성된삽입부에삽입되는히터케이스부와, 삽입부와히터케이스부의사이에위치하며, 가열팽창재를포함하는가열팽창부재와, 히터케이스부에삽입되며, 히터케이스부를유도가열하는가열부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 公开了涉及无振动粉碎装置的发明。 所公开的无振动的破碎设备，加热器壳体部被插入到在所述破碎物体所形成的插入部，所述插入部与所述加热器壳体被定位部之间，热膨胀不热膨胀部件，被插入到加热器壳体部，加热器壳体部 还有一个用于感应加热的加热装置。
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公开(公告)号：KR1020170045856A
公开(公告)日：2017-04-28
申请号：KR1020150145874
申请日：2015-10-20
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 소음원에서발생하는음장을가시화하는음장가시화시스템에있어서, 음장가시화시스템은이동형주행체, 리모트컨트롤러및 음장분석부를포함한다. 상기이동형주행체는상기소음원에인접하여비행하며상기음장을감지하고, 상기리모트컨트롤러는상기이동형주행체를제어하며, 상기음장분석부는상기이동형주행체에서수신한상기음장에대한음장데이터를분석한다.
Abstract translation: 在声场可视化系统以显现由噪声产生源产生的声场，声场可视化系统包括移动移动体，远程控制器和一个声音分析单元。 移动行走体是和相邻的飞行噪声源检测到的声场，和远程控制器将分析所接收的hansanggi声场中的声音数据和控制该移动行走体，在移动体行驶的声音分析单元。
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公开(公告)号：KR1020140118952A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020140111276
申请日：2014-08-26
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: The present invention relates to a vehicle for a land canal system that can stably support a ship even though the bottom surface of the ship to be transported has various shapes, and can effectively damp the external impact when traveling to prevent the ship and cargos loaded in the ship from being damaged. The vehicle includes a carriage frame having an axle and wheels at a lower portion; and support portions installed on the top surface of the carriage frame at regular intervals. The support portion has a support spring installed on the top surface of the carriage frame, a first support member installed on an upper portion of the support spring, and a second support member installed on an upper portion of the first support member.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够稳定地支撑船舶的陆地运输系统的车辆，即使要运输的船舶的底面具有各种形状，并且可以有效地减轻行驶时的外部冲击，以防止装载的船舶和货物 船舶受损。 该车辆包括：车架，其具有轴和车轮在下部; 以及以规则的间隔安装在托架框架的顶表面上的支撑部分。 支撑部分具有安装在托架框架顶表面上的支撑弹簧，安装在支撑弹簧上部的第一支撑件和安装在第一支承件上部的第二支承件。
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公开(公告)号：KR101445190B1
公开(公告)日：2014-09-29
申请号：KR1020130023910
申请日：2013-03-06
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 육상 운하 시스템용 차량에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 육상 운하 시스템에서 운송하는 선박 하면의 형상이 다양하게 형성되더라도 선박을 안정적으로 지지할 수 있을 뿐만 아니라, 주행 중에 발생하는 외부의 충격을 효과적으로 감쇄시켜 선박과 선박에 적재된 화물이 손상되는 것을 방지할 수 있는 육상 운하 시스템용 차량에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 하부에 차륜 및 차축이 구비되는 대차 프레임과, 상기 대차 프레임의 상면에 일정 간격으로 설치되는 지지부로 이루어지되, 상기 지지부는 대차 프레임의 상면에 설치되는 지지스프링과, 상기 지지스프링의 상부에 설치되는 제1지지부재와, 상기 제1지지부재의 상부에 설치되는 제2지지부재로 이루어지는 것을 특징으로 한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130104127A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：KR1020120025339
申请日：2012-03-13
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A stimulated Brillouin scattering-based optical fiber sensor device using optical frequency modulation is provided to have high spatial resolution and to select a measurement position, thereby measuring the strain or temperature of the measurement position. CONSTITUTION: A stimulated Brillouin scattering-based optical fiber sensor device using optical frequency modulation includes an electro-optical phase modulator (102), a light splitter (104), an electro-optical intensity modulator (106), a delay optical fiber (108), a first optical fiber amplifier (110), a single-sided wave modulator (112), a second optical fiber amplifier (114), a sensing optical fiber (116), an optical detector (120), a data acquisition board (124), and a control unit (126). The electro-optical phase modulator modulates continuous oscillation lights emitted by a light source (100) into continuous oscillation lights having a frequency change of a sine waveform. The light splitter splits the continuous oscillation lights passed through the electro-optical phase modulator into first optical signals and second optical signals. The electro-optical intensity modulator modulates the intensity of the first optical signals split by the light splitter. The delay optical fiber delays passing time of the first optical signals passed through the electro-optical intensity modulator. The first optical fiber amplifier amplifies the first optical signals passed through the delay optical fiber. The single-sided wave modulator downwardly moves frequencies of the second optical signals split by the light splitter. [Reference numerals] (100) Light source; (102) Electro-optical phase modulator; (106) Electro-optical intensity modulator; (110) First optical fiber amplifier; (112) Single-sided wave modulator; (114) Second optical fiber amplifier; (120) Optical detector; (122) Lock-in amp; (124) Data acquisition board; (126) Control unit; (128) First signal generator; (130) Second signal generator; (132) Micro wave oscillator
Abstract translation: 目的：提供使用光频调制的受激布里渊散射光纤传感器装置，具有高空间分辨率和选择测量位置，从而测量测量位置的应变或温度。 构成：使用光调制的受激布里渊散射光纤传感器装置包括电光相位调制器（102），光分路器（104），电光强度调制器（106），延迟光纤（108 ），第一光纤放大器（110），单面波调制器（112），第二光纤放大器（114），感测光纤（116），光检测器（120），数据采集板 124）和控制单元（126）。 电光相位调制器将由光源（100）发射的连续振荡光调制成具有正弦波形的频率变化的连续振荡光。 光分路器将通过电光相位调制器的连续振荡光分离成第一光信号和第二光信号。 电光强度调制器调制由光分离器分裂的第一光信号的强度。 延迟光纤延迟通过电光强度调制器的第一光信号的通过时间。 第一光纤放大器放大通过延迟光纤的第一光信号。 单面波调制器向下移动由光分路器分裂的第二光信号的频率。 （附图标记）（100）光源; （102）电光相位调制器; （106）电光强度调制器; （110）第一光纤放大器; （112）单面波调制器; （114）第二光纤放大器; （120）光学检测器; （122）锁定放大器; （124）数据采集板; （126）控制单元; （128）第一信号发生器; （130）第二信号发生器; （132）微波振荡器
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公开(公告)号：KR1020130031059A
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：KR1020110094743
申请日：2011-09-20
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: An ejecting device for an optical fiber which is inserted into the carriage frame of a railway vehicle is provided to be fixed during the laminating process of composite materials and to eject and protect an optical fiber which is inserted during the laminating process. CONSTITUTION: An ejecting device comprises a storing box(110) and a protecting cover(120). The storing box is installed in a composite material carriage frame. The protecting cover is engaged in the upper end of the storing box.
Abstract translation: 目的：在复合材料的层压工艺期间，将插入铁路车辆的托架框架中的光纤排出装置设置成固定，并且弹出和保护在层压过程中插入的光纤。 构成：排出装置包括储存箱（110）和保护盖（120）。 储物箱安装在复合材料支架框架中。 保护盖接合在储物箱的上端。
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公开(公告)号：KR101199413B1
公开(公告)日：2012-11-09
申请号：KR1020100111722
申请日：2010-11-10
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 유연구조 복합소재 대차프레임용 축상체결장치에 관한 것으로; 차축이 설치되는 축상에 결합되며 유연구조 복합소재 대차프레임의 종축지지대가 안착되는 고정부재와, 상기 종축지지대 및 고정부재를 일체로 고정하는 제1체결수단과, 상기 고정부재와 축상을 일체로 결합하는 제2체결수단으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 축상체결장치는 축상에 유연구조 복합소재 대차프레임을 고정하여 종축지지대가 1차 현가장치 역할을 하여 진동을 흡수하여 복합소재를 적용한 대차프레임의 경량화를 실현할 수 있고, 1차 현가장치를 생략하게 되어 경제적일 뿐만 아니라 추가적인 대차 경량화도 이룰 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR101199411B1
公开(公告)日：2012-11-09
申请号：KR1020100111720
申请日：2010-11-10
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 공기저장탱크 기능의 금속재 내부구조를 갖는 복합소재 대차프레임에 관한 것으로; 두 개의 종축지지대과, 상기 종축지지대를 연결하는 횡축지지대로 이루어지는 대차프레임에 있어서, 상기 횡축지지대는, 중공부가 형성되는 금속재 튜브의 표면에 프리프레그를 적층 성형하여서 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 경량의 복합소재 대차프레임을 제작하면서도 대차프레임을 구성하는 횡축지지대를 알루미늄 및 마그네슘과 같은 경량 금속재와 동시에 적용하여 복합소재 단독으로 제작되는 대차프레임에 비해 두께가 얇아짐으로서 복합소재 프리프레그의 적층에 요구되는 시간과 인력을 절감할 수 있고, 횡축지지대를 구성하는 금속재 튜브가 중공부를 갖게 되어 공기저장탱크 기능을 함으로써 2차 현가장치인 공기스프링을 위한 추가 보조공기통의 설치가 불필요한 장점이 있다.-
公开(公告)号：KR1020120050294A
公开(公告)日：2012-05-18
申请号：KR1020100111720
申请日：2010-11-10
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A composite bogie frame having a metallic inner structure with a function of an air storage tank is provided to reduce time and manpower for laminating composite prepregs by thinly forming a bogie frame according to applying lightweight metal material like aluminum and magnesium to a cross beam. CONSTITUTION: A composite bogie frame(100) comprises two side frames(110) and a cross beam(120). The cross beam connects the side frames. Prepregs are laminated on the surface of a metallic tube to form the cross beam. The metallic tube has a hollow part.
Abstract translation: 目的：提供一种具有空气存储箱功能的金属内部结构的复合转向架框架，以通过将诸如铝和镁的轻量金属材料应用于横梁来减少薄型化转向架框架来复合复合预浸料的时间和人力 。 构成：复合转向架框架（100）包括两个侧框架（110）和横梁（120）。 横梁连接侧框架。 将预浸料层压在金属管的表面上以形成横梁。 金属管具有中空部分。
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