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公开(公告)号：KR101836250B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020150103218
申请日：2015-07-21
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/1805 , B60L11/1811 , B60L11/1848 , B60L11/1868 , B60L2240/545 , B60L2240/62 , B60L2260/52 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7258 , Y02T10/7291 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/162
Abstract: 본발명은구동모터를구비한차량의 DC 컨버터의출력전압을제어하는방법및 장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른구동모터를구비한차량의 DC 컨버터의출력전압을제어하는방법은, 주행경로상에이벤트지점이존재하는지판단하는단계; 상기주행경로상에상기이벤트지점이존재하면, 차량의현재위치로부터상기이벤트지점까지의거리를계산하는단계; 상기현재위치로부터상기이벤트지점까지의거리및 유효차속을기초로상기차량이상기이벤트지점에도달할것으로예상되는예상도달시간을계산하는단계; 상기예상도달시간, 보조배터리의현재온도, 및보조배터리의현재 SOC를기초로상기이벤트지점에서의보조배터리의예상 SOC를계산하는단계; 상기보조배터리의현재 SOC와상기보조배터리의예상 SOC 사이의 SOC 차이값을계산하는단계; 및상기 SOC 차이값을기초로상기 DC 컨버터의출력전압을결정하는단계;를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制配备有驱动电机的车辆的DC转换器的输出电压的方法和设备。 根据本发明实施例的控制具有驱动电机的车辆的DC转换器的输出电压的方法包括：确定行驶路线上是否存在事件点; 如果事件点存在于行进路径上，则计算从车辆的当前位置到事件点的距离; 基于从当前位置到事件点的距离和有效车辆速度，计算预期到达车辆三角架事件点的预期到达时间; 基于预期到达时间，辅助电池的当前温度和辅助电池的当前SOC计算事件点处的辅助电池的预期SOC; 计算辅助电池的当前SOC与辅助电池的预期SOC之间的SOC差值; 并且基于SOC差值来确定DC转换器的输出电压。
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公开(公告)号：KR1020170041018A
公开(公告)日：2017-04-14
申请号：KR1020150140437
申请日：2015-10-06
CPC classification number: Y02T10/6286 , Y02T10/84
Abstract: 본발명은하이브리드차량의제어방법및 장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른하이브리드차량의제어장치는, 도로의구배도, 제한차속, 및교통차속에대한정보를제공하는내비게이션장치; 가속페달의위치를검출하는가속페달위치검출부; 브레이크페달의위치를검출하는브레이크페달위치검출부; 차속을검출하는차속검출부; 배터리의 SOC를검출하는 SOC 검출부; 현재체결되어있는변속단을검출하는변속단검출부; 상기내비게이션장치, 가속페달위치검출부, 브레이크페달위치검출부, 차속검출부, SOC 검출부, 및변속단검출부의신호를기초로하이브리드차량을제어하도록설정된프로그램에의하여동작하는제어기를포함할수 있다.
Abstract translation: 混合动力车辆的控制方法和设备 根据本发明实施例的用于混合动力车辆的控制装置包括：导航装置，用于提供关于道路坡度，有限车速和交通车的信息; 加速器踏板位置检测单元，用于检测加速器踏板的位置; 制动踏板位置检测单元，用于检测制动踏板的位置; 车速检测器，用于检测车速; SOC检测单元，用于检测电池的SOC; 变速档检测单元，用于检测当前接合的变速档; 可以通过预定的程序，以控制基于信号的混合动力车辆包含导航装置，加速器踏板位置检测部，制动踏板位置检测部，车辆速度检测部分，SOC的检测，和用于操作齿轮位置检测控制器。
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13.发明授权
公开(公告)号：KR101713735B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150098313
申请日：2015-07-10
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1805 , B60L1/00 , B60L11/1861 , B60L11/1862 , B60L11/1868 , B60L2240/545 , B60L2240/642 , B60L2250/26 , B60L2260/50 , B60W10/00 , H02J7/00 , H02J7/1446 , H02J7/34 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7291 , Y02T10/92 , Y02T90/16
Abstract: 친환경차량의저전압직류변환기(LDC)의출력제어방법은, 친환경차량의주행을위한고전압배터리를이용하여전장부하에전력을공급하는보조배터리를충전또는방전시키는저전압직류변환기에포함된이벤트판단부가주행경로정보에근거하여친환경차량의전방구간의주행이벤트(event)를예측하는단계와, 저전압직류변환기의예측부가친환경차량의전방구간의주행이벤트전 주행이벤트에서의보조배터리의 SOC(State Of Charge)를예측하는단계와, 저전압직류변환기의가변전압출력부가보조배터리의현재 SOC와보조배터리의예측된 SOC 사이의비교결과에근거하여저전압직류변환기의출력전압을변환하여전장부하또는보조배터리로출력하는단계를포함한다. 보조배터리의예측된 SOC는친환경차량의운전자가친환경차량의전방구간의주행이벤트전에브레이크페달을밟은시점의성향에따른보조배터리의충전시간에의해결정되거나또는친환경차량의운전자가친환경차량의전방구간의주행이벤트전에악셀페달을밟은시점의성향에따른보조배터리의방전시간에의해결정된다.
Abstract translation: 为环保车辆的低电压直流转换器（LDC）输出控制方法，所述事件判定部分驱动包含在低电压直流转换器，用于使用所述高压电池用于驱动环保车辆充电或放电供给电力电场装载二次电池 的步骤，以及驾驶辅助（充电状态）的环境友好型车辆的以低电压直流转换器，用于预测所述环境友好型车辆的前部的一个正在运行的事件（事件）的电池eseoui事件的SOC之前的预测部前部区段运行时，基于所述路径信息 以及基于辅助电池的当前SOC与辅助电池的预测SOC之间的比较结果将低压DC转换器的输出电压输出到电场负载或辅助电池的步骤， 它包括。 二次电池的预测SOC具有驱动器的前部区域是根据在环境友好的车辆驾驶员的时间倾斜的水晶的生态友好的车辆，或环境友好型车辆由二次电池的充电时间的环境友好型车辆的前部的运行事件之前踩踏制动踏板 由辅助电池的放电时间根据在辅助电池的运行事件之前踩下加速器踏板的时间的趋势确定。
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14.发明公开
公开(公告)号：KR1020170006915A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020150098313
申请日：2015-07-10
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1805 , B60L1/00 , B60L11/1861 , B60L11/1862 , B60L11/1868 , B60L2240/545 , B60L2240/642 , B60L2250/26 , B60L2260/50 , B60W10/00 , H02J7/00 , H02J7/1446 , H02J7/34 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7291 , Y02T10/92 , Y02T90/16
Abstract: 친환경차량의저전압직류변환기(LDC)의출력제어방법은, 친환경차량의주행을위한고전압배터리를이용하여전장부하에전력을공급하는보조배터리를충전또는방전시키는저전압직류변환기에포함된이벤트판단부가주행경로정보에근거하여친환경차량의전방구간의주행이벤트(event)를예측하는단계와, 저전압직류변환기의예측부가친환경차량의전방구간의주행이벤트전 주행이벤트에서의보조배터리의 SOC(State Of Charge)를예측하는단계와, 저전압직류변환기의가변전압출력부가보조배터리의현재 SOC와보조배터리의예측된 SOC 사이의비교결과에근거하여저전압직류변환기의출력전압을변환하여전장부하또는보조배터리로출력하는단계를포함한다. 보조배터리의예측된 SOC는친환경차량의운전자가친환경차량의전방구간의주행이벤트전에브레이크페달을밟은시점의성향에따른보조배터리의충전시간에의해결정되거나또는친환경차량의운전자가친환경차량의전방구간의주행이벤트전에악셀페달을밟은시점의성향에따른보조배터리의방전시간에의해결정된다.
Abstract translation: 提供一种用于控制车辆的LDC转换器的输出的方法。 LDC对使用高压电池驱动车辆的电子负载供电的辅助电池进行充电和放电。 该方法包括基于行驶路线信息和辅助电池的SOC在车辆前部的行驶事件之前的驾驶事件中预测车辆的前部的行驶事件。 基于辅助电池的电流SOC与辅助电池的预测SOC之间的比较结果，将低压DC-DC转换器的输出电压转换并输出到电子负载或辅助电池。 预测的SOC由在车辆的前部的驾驶事件之前的制动器或加速器踏板被接合的充电时间确定。
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公开(公告)号：KR101866063B1
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：KR1020160129935
申请日：2016-10-07
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1864 , B60L3/0046 , B60L11/1859 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L2210/10 , H02J7/0021 , H02J7/0029 , H02J7/0054 , H02J7/0068 , H02J2007/0039 , Y02T10/7055 , Y10S903/907
Abstract: 본발명은제어기가보조배터리의릴레이를제어하는방법에있어서, 보조배터리의 SOC 유지모드에서 LDC(Low DC/DC Converter)가전장부하에서요구하는전력을공급할수 있는지판단하는단계; 상기판단결과, LDC가전장부하에서요구하는전력을공급할수 없으면, 보조배터리의전원이전장부하로공급되는릴레이온 상태를유지하는단계; 및상기판단결과, LDC가전장부하에서요구하는전력을공급할수 있으면, 보조배터리의전원이전장부하로공급되지않도록릴레이를오프하는단계를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101838507B1
公开(公告)日：2018-03-14
申请号：KR1020150178993
申请日：2015-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L1/00 , B60L11/1811 , B60L11/1859 , B60L11/1868 , B60L11/1872 , B60L11/1887 , B60L2210/12 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/80 , H02J7/0054 , H02J7/007 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7233 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은주 배터리의전력으로보조배터리를충전할수 있는차량에서보조배터리를효율적으로충전하는방법및 그를수행하기위한충전시스템에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량용보조배터리충전시스템의제어방법은, 보조배터리의현재충전전류값을획득하는단계; 상기현재충전전류값이제한범위이상인경우타이머를시작하는단계; 상기타이머값 및상기보조배터리의온도정보를기반으로제한전류값을갱신하는단계; 및상기갱신된제한전류값을이용하여충전목표전압을조절하는단계를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101704266B1
公开(公告)日：2017-02-07
申请号：KR1020150138892
申请日：2015-10-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W20/00 , B60W10/26 , B60W40/105 , B60W40/076
CPC classification number: B60L11/1868 , B60L7/14 , B60L11/12 , B60L11/1862 , B60L15/2009 , B60L2210/10 , B60L2240/12 , B60L2240/44 , B60L2240/526 , B60L2240/527 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/642 , B60L2240/68 , B60W20/13 , B60W2510/244 , B60W2530/00 , B60W2550/142 , B60W2550/20 , B60W2710/244 , B60Y2200/92 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7275 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y10S903/907
Abstract: 본발명은하이브리드차량의보조배터리 SOC 밸런스제어전략을차별화하여도심연비를개선하기위한하이브리드차량의배터리 SOC 제어방법에관한것으로서, 하이브리드차량의 LDC 전압제어에따른전장부하소모량이연비에미치는영향도가주행모드및 구배정도에따라다른점을이용하여보조배터리의 SOC 밸런스제어전략을차별화하여도심연비를개선하도록하는하이브리드차량의배터리 SOC 제어방법을제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 提供了一种用于控制混合动力车辆的电池SOC的方法和系统，以通过用于控制混合动力车辆的辅助电池SOC平衡的差异化策略来改善城市的燃料效率。 考虑到基于混合动力车辆的LDC电压调整的电场负荷消耗对燃油效率的影响程度根据驾驶模式和道路而变化，该方法提高了城市燃油效率，并以控制辅助蓄电池SOC平衡的差异化策略 梯度。
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公开(公告)号：KR101876091B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020160170609
申请日：2016-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W20/14 , B60W40/105 , B60W40/076 , B60W10/26 , B60W10/08 , B60L15/20 , B60L11/18
CPC classification number: B60L7/16 , B60K2006/4825 , B60L7/18 , B60L11/12 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L15/2018 , B60L15/2054 , B60L2210/10 , B60L2240/12 , B60L2240/42 , B60L2240/526 , B60L2240/54 , B60L2240/545 , B60L2240/642 , B60T8/172 , B60T2201/04 , B60T2270/60 , B60T2270/604 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/14 , B60W30/18127 , B60W2510/244 , B60W2510/246 , B60W2520/10 , B60W2550/142 , Y02T10/6252 , Y02T10/7258
Abstract: 본발명의일실시예에따른회생제동모드진입판단시스템은차량의주행속도를검출하고검출된주행속도에대한정보를출력하는차속산출부, 상기차량이운행중인도로의경사도를검출하고검출된경사도에대한정보를출력하는경사도감지부및 고전압배터리가만충전되는시점에상기차량의주행속도및 상기도로의경사도에따른회생제동모드진입및 해제를판단하는임계값보상부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020180068680A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：KR1020160170609
申请日：2016-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W20/14 , B60W40/105 , B60W40/076 , B60W10/26 , B60W10/08 , B60L15/20 , B60L11/18
CPC classification number: B60L7/16 , B60K2006/4825 , B60L7/18 , B60L11/12 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L15/2018 , B60L15/2054 , B60L2210/10 , B60L2240/12 , B60L2240/42 , B60L2240/526 , B60L2240/54 , B60L2240/545 , B60L2240/642 , B60T8/172 , B60T2201/04 , B60T2270/60 , B60T2270/604 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/14 , B60W30/18127 , B60W2510/244 , B60W2510/246 , B60W2520/10 , B60W2550/142 , Y02T10/6252 , Y02T10/7258 , B60L11/1811 , B60L15/2009 , B60L2240/547 , B60W40/076 , B60W40/105 , B60Y2200/92
Abstract: 본발명의일실시예에따른 LDC의회생제동모드진입판단시스템은차량의주행속도를검출하고검출된주행속도에대한정보를출력하는차속산출부, 상기차량이운행중인도로의경사도를검출하고검출된경사도에대한정보를출력하는경사도감지부및 고전압배터리가만충전되는시점에상기차량의주행속도및 상기도로의경사도에따른회생제동모드진입및 해제를판단하는임계값보상부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101795169B1
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：KR1020150165615
申请日：2015-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18 , B60R16/033
CPC classification number: H02J7/0054 , B60L11/1811 , B60S5/00 , F02N11/0862 , F02N11/087 , F02N11/12 , F02N11/14 , F02N2011/0874 , F02N2200/061 , H02J1/00 , H02J2001/008
Abstract: 본발명은배터리점프시동방법에관한것으로, 보다상세하게는차량의점프시동가능상황을판정한후, 차량의시동시 배터리교체및 충전이불가능한상황에서차량의임시주행이가능하도록하는배터리점프시동방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른배터리점프시동방법은차량에점프시동이가능한상황인지여부를판단하는단계, 상기차량에점프시동이가능한상황이면, 릴레이를제어하는스위치를오프시키는단계및 상기차량의시동시, 상기스위치의오프를유지된상태에서상기차량이임시주행하는단계를포함한다.
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