一种小型化微机电陀螺惯性/卫星组合导航系统

    公开(公告)号:CN112229400A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202010966075.0

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明公开一种小型化微机电陀螺惯性/卫星组合导航系统,由顶盖、底座、组合导航测量单元、供电连接器以及卫星接收机射频连接器组成。底座通过螺钉与顶盖和组合导航测量单元连接,为顶盖和组合导航测量单元提供支撑,具有俯仰、滚动和方位三个方向安装基准;组合导航测量单元由惯性测量电路、卫星接收机电路和支撑结构组成;惯性测量电路、卫星接收机电路安装在同一支撑结构上,惯性测量电路由信息处理器、三只陀螺仪、三只加速度计组成。本发明方案将微机电陀螺惯性/卫星组合导航系统惯性测量电路、卫星接收机电路安装在一个结构体上,减少了安装面,结构简化,体积更小。

    小型化微机电惯性导航系统外壳与连接器一体化密封结构

    公开(公告)号:CN112129286A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202010966973.6

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明公开了小型化微机电惯性导航系统外壳与连接器一体化密封结构,在系统壳体上定位连接器芯体,并实现连接器密封。在系统壳体上设计与连接器芯体配合的通孔,并在通孔内设计限位台阶定位连接器芯体。在通孔两侧设计两个螺纹孔,用于固定对插连接器并控制两个连接器对插深度。与连接器互联的电路板上粘贴U型橡胶圈,通过U型口向电路板与结构件的空隙注入密封胶,形成一层密封胶覆盖于连接器与系统壳体上,实现连接器密封。顶盖和底壳通过L型的对接端面涂覆胶水固定粘连密封。本发明在实现惯性导航系统密封的情况下,有效减小系统体积和重量。

    一种基于频域分析的行人导航自适应卡尔曼滤波方法

    公开(公告)号:CN119984250A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202411959243.8

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本发明提供的一种基于频域分析的行人导航自适应卡尔曼滤波方法,包括:将微惯性传感器绑定于行人足部,采集行人运动的三轴加速度、三轴角速度数据;对三轴加速度、三轴角速度数据分别进行傅里叶变换,获得每一轴的频域信号;根据三轴加速度、三轴角速度中每一轴频域信号的幅值最大值,构建遗忘因子,基于遗忘因子构建权重系数;通过加权的方式对量测噪声协方差阵进行自适应估计;构建卡尔曼滤波器,利用卡尔曼滤波估计导航误差。本发明利用惯性数据的频域特征自适应调整量测噪声,大幅度提升变步频运动的误差估计精度,实现行人高精度定位导航。

    一种小型化微机电陀螺惯性/卫星组合导航系统

    公开(公告)号:CN112229400B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202010966075.0

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明公开一种小型化微机电陀螺惯性/卫星组合导航系统,由顶盖、底座、组合导航测量单元、供电连接器以及卫星接收机射频连接器组成。底座通过螺钉与顶盖和组合导航测量单元连接,为顶盖和组合导航测量单元提供支撑,具有俯仰、滚动和方位三个方向安装基准;组合导航测量单元由惯性测量电路、卫星接收机电路和支撑结构组成;惯性测量电路、卫星接收机电路安装在同一支撑结构上,惯性测量电路由信息处理器、三只陀螺仪、三只加速度计组成。本发明方案将微机电陀螺惯性/卫星组合导航系统惯性测量电路、卫星接收机电路安装在一个结构体上,减少了安装面,结构简化,体积更小。

    微机电惯性测量装置用MEMS惯性仪表故障监测方法

    公开(公告)号:CN115507876A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211099035.6

    申请日:2022-09-07

    Abstract: 本发明公开了微机电惯性测量装置用MEMS惯性仪表故障监测方法,包括对物理层通讯、应用层通讯、惯性仪表自检、惯性仪表数据有效性监测。所述物理层通讯监测是指在发送和接收数据时判断发送、接收就绪状态字,并设置超时时间;所述应用层通讯监测是指对应用层通讯协议中包含的数据就绪状态标志、惯性仪表ID、温度、输出脉冲数据进行判断;所述惯性仪表自检监测是指对惯性仪表的启动时间、数据范围进行判断;所述惯性仪表数据有效性监测是指对惯性仪表的输出数据有效性进行判断,并在单只仪表出现故障时保证惯性信息输出正常。本发明保证上一级系统能够及时监测到惯性仪表的工作状态并对异常状态进行快速实时响应。

    平面化微惯性导航系统
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113790721A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202110939914.4

    申请日:2021-08-17

    Abstract: 本发明提供了一种平面化微惯性导航系统,该平面化微惯性导航系统包括:三轴MEMS陀螺、三轴MEMS加速度计和基板,三轴MEMS陀螺和三轴MEMS加速度计均以平面贴装方式布置在基板上;三轴MEMS陀螺包括第一平面轴MEMS陀螺、第二平面轴MEMS陀螺和Z轴MEMS陀螺,第一平面轴MEMS陀螺、第二平面轴MEMS陀螺和Z轴MEMS陀螺呈三轴正交设置;三轴MEMS加速度计包括第一平面轴MEMS加速度计、第二平面轴MEMS加速度计和Z轴MEMS加速度计,第一平面轴MEMS加速度计、第二平面轴MEMS加速度计和Z轴MEMS加速度计呈三轴正交设置。应用本发明的技术方案,能够解决现有技术中微惯性导航系统体积过大不利于实现载体小型化集成的技术问题。

    一种使用ARM处理器串口进行实时通讯的方法

    公开(公告)号:CN112131153A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202010966993.3

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明公开一种使用ARM处理器串口进行实时通讯的方法,采用DMA和串口空闲中断相结合的方法实现串口数据的发送和接收,DMA保证将数据的接收和发送转入后台操作,不占用主处理器的时间;在与接收DMA缓存交换数据时需将CACHE使能关闭,保证数据交换的可靠性;发送和接收数据的DAM通道完全独立,互不影响,保证串口的全双工通讯和数据的实时性;利用空闲中断方式,可以实现整包数据接收,在串口通讯线上完成一包数据发送后再进入中断程序进行数据接收,减少进入接收中断的次数,提高程序运行效率;此方法节省发送和接收数据占用主处理器的时间,可以缩短导航周期,提高微惯导系统的精度。

    一种SOI微半球陀螺敏感结构

    公开(公告)号:CN107063224B

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201611139815.3

    申请日:2016-12-12

    Abstract: 本发明属于惯性测量技术领域,涉及一种微半球陀螺,具体涉及一种SOI微半球陀螺敏感结构,该结构包括中心半球谐振子、环形电极、电极绝缘层、离散电极和底座;中心半球谐振子为中心对称结构,包括半球壳体和底部支撑柱;底部支撑柱设置在半球壳体正下方,并与底座固定连接;环形电极和离散电极设置在中心半球谐振子的外侧圆周,并与中心半球谐振子之间形成间隙,环形电极设置在离散电极上,并与离散电极之间通过电极绝缘层实现隔离,离散电极设置在底座上;中心半球谐振子的半球壳体上部自由端至少与环形电极上端面保持齐平。本发明可实现角度(速率积分)工作模式,该工作模式避免了角速率的积分误差等环节,可确保高线性度和大动态测量范围。

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