-
31.
公开(公告)号:KR101406431B1
公开(公告)日:2014-06-13
申请号:KR1020080119497
申请日:2008-11-28
IPC: B60R21/015 , B60N2/44
Abstract: 본 문서는 교류 전압을 출력하는 제1 전원부, 소정 크기의 직류 전압을 출력하는 제2 전원부, 차량의 시트 내부에 설치되며, 제1 전원부의 교류 전압 성분에 의해 시트에 앉은 승객의 유전율에 따라 차체와의 사이의 정전 용량이 변화되고 제2 전원부의 직류 전압 성분에 의해 열이 발생되는 센서부, 제1 전원부와 센서부 사이에 연결되는 제1 스위치, 제2 전원부와 상기 센서부 사이에 연결되고 상기 제1 스위치와 교차적으로 개폐되는 제2 스위치를 포함하는 차량용 승객 식별 장치를 개시한다.
승객 센서, 시트 히터, 스위치, 클록 발생기-
公开(公告)号:KR101356202B1
公开(公告)日:2014-01-27
申请号:KR1020080121105
申请日:2008-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R21/231 , B60R21/205
Abstract: 탑승자의 머리가 충돌하는 전방부의 두께(t1)가 하방부의 두께(t2)보다 두꺼워지도록 차량의 폭 방향으로 관통하는 내부공간(362)이 형성된 충격흡수부(360) 및 연결부(340)를 포함하는 크래쉬패드의 에어백쿠션와, 그 에어백쿠션(300), 일체형 브라켓(500)이 구비된 하우징, 인플레이터(700)를 포함하는 크래쉬패드의 에어백모듈이 소개된다. 그 크래쉬패드의 에어백쿠션 및 에어백모듈에 따르면, 에어백쿠션 전방부의 두께가 하방부의 두께보다 두꺼워 부분마다 반력의 차이가 형성되고 어린이와 근접승객의 머리에 가해지는 2차적인 상해를 방지할 수 있다.
크래쉬패드 에어백, 조수석 에어백-
公开(公告)号:KR1020130127603A
公开(公告)日:2013-11-25
申请号:KR1020120051250
申请日:2012-05-15
IPC: B60R21/20 , B60R21/045 , B60R21/2342
CPC classification number: B60R21/207 , B60R21/205 , B60R21/217 , B60R2021/161
Abstract: An airbag cover and an airbag module comprise a box-shaped housing part with an open top to accept a folded airbag cushion; and a guide part which expands the space of the housing part by extending the top, bottom, and both ends of the housing part to form an additional space and initially guides the airbag cushion to be unfolded towards a passenger with the front side opened towards the passenger. [Reference numerals] (AA) Back;(BB) Front (Passenger side)
Abstract translation: 安全气囊罩和安全气囊模块包括具有开口顶部的盒形壳体部分,以接收折叠的气囊垫; 以及引导部分,其通过延伸所述壳体部分的顶部,底部和两端而扩展所述壳体部分的空间,以形成附加空间,并且最初将所述气囊垫展开朝向乘客展开,所述前侧朝向 乘客。 (附图标记)(AA)后;(BB)前(乘客侧)
-
公开(公告)号:KR101305720B1
公开(公告)日:2013-09-09
申请号:KR1020110053641
申请日:2011-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60R21/18 , B60R21/237 , B60R21/261 , B60R22/023 , B60R2021/2612
Abstract: 본 발명은 차량용 에어벨트 장치에 관한 것으로, 시트 착석자를 구속하는 시트벨트(54)가 한 개의 벨트로 이루어지고, 상기 시트벨트(54)의 감김 및 풀림동작이 한 개의 벨트리트랙터(53)만으로 가능하도록 된 것이다.
-
公开(公告)号:KR101283698B1
公开(公告)日:2013-07-05
申请号:KR1020110028015
申请日:2011-03-29
IPC: B60R21/207 , B60N2/42 , B60R21/20
CPC classification number: B60R21/207 , B60N2/4235 , B60N2/986 , B60R2021/2076
Abstract: 차량의 시트사이드프레임(120)에 마련된 인플레이터(360); 상기 인플레이터(360)에 연결되며 시트사이드프레임(120)을 감싸도록 설치되고 팽창시 시트사이드패드(140)의 내부에서 팽창되어 탑승자(P)를 측방으로 밀어내는 제1챔버(320); 및 상기 제1챔버(320)에 일체로 연결되어 가스를 공급받으며 팽창시 시트사이드패드(140)의 외부로 팽창되어 탑승자(P)의 측면을 보호하는 제2챔버(340);를 포함하는 차량의 사이드 에어백이 소개된다.
-
公开(公告)号:KR101272913B1
公开(公告)日:2013-06-11
申请号:KR1020110021152
申请日:2011-03-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R21/207 , B60R21/206 , B60N2/42
Abstract: 탑승자(P)의 무릎(K) 위치에 전개되며 탑승자(P)의 무릎(K)을 포함할 수 있는 너비(150)를 갖도록 형성된 쿠션하반부(100); 및 상기 쿠션하반부(100)의 상부에 연결되어 탑승자(P)의 가슴(C)과 머리(H) 위치에 전개되며, 쿠션하반부(100)보다 너비(350)가 좁고 깊이(330)가 깊어 탑승자(P) 측으로 돌출되도록 형성되고, 탑승자(P)의 머리(H)에 대응되는 상부(310)가 중앙부를 중심으로 갈라지며 돌출되도록 형성된 쿠션상반부(300);를 포함하는 차량의 에어백 쿠션이 소개된다.
-
公开(公告)号:KR101219695B1
公开(公告)日:2013-01-21
申请号:KR1020100095435
申请日:2010-09-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R21/213 , B60R21/20
CPC classification number: B60R21/214 , B60R2021/23308
Abstract: 차량의 루프에서 전개되는 작은 볼륨의 에어백쿠션을 통해 탑승자를 전방 충돌로부터 안전하게 보호할 수 있는 차량용 루프 에어백장치가 소개된다. 이 루프 에어백장치는 가스압을 제공하는 인플레이터(100)와, 차체 루프(510)와 헤드라이닝(520)의 사이 공간에서 설치되어, 인플레이터(100)를 통한 가스압 제공시 시트에 앉은 탑승자의 전방측으로 전개되는 에어백쿠션(200), 및 에어백쿠션(200)의 전개시 탑승자의 안면을 감싸도록 에어백쿠션(200)의 하부에 마련되는 지지패널(300)을 포함하여 구성된다.
Abstract translation: 被引入了可以遍历气囊垫部署在车顶的小体积,以保护来自前方的冲击的乘员的车辆用安全气囊装置。 环路气囊装置及充气机100,以提供气体压力,车体环510和头部安装在衬里520之间的空间,朝向乘员展开向前坐在座椅上时,通过充气机100可用的气体压力 当气囊垫200和气囊垫200被部署被配置为包括在所述气囊垫200的下部分设置成围绕该面的乘员的支撑面板300。
-
公开(公告)号:KR1020120017209A
公开(公告)日:2012-02-28
申请号:KR1020100079769
申请日:2010-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 오토리브 디벨로프먼트 에이비
IPC: B60R21/213 , B60R21/20 , B60R21/231
CPC classification number: B60R21/232 , B60R21/23138 , B60R21/2346 , B60R21/2342 , B60R21/213
Abstract: PURPOSE: A curtain air bag cushion and a curtain air bag module using the same are provided to securely protect a head and chest of a passenger by using one air bag cushion because the upper and lower part of the cushion are rapidly inflated through a gas flow structure. CONSTITUTION: A curtain air bag cushion(100) is inflated up to a torso of a passenger when an inflator is exploded. A curtain air bag cushion comprises blocking unit(300). The blocking unit is formed in a side of the air bag cushion connected to the inflator. The blocking unit partitions the inner space of the cushion. The blocking unit is extended to a vertical direction. The lower part of the blocking part is separated from a lower end(140) of the cushion at a constant space(160), thereby guiding towards or upwards through the space after guiding gas(G) to the lower part of the cushion when the inflator is exploded.
Abstract translation: 目的:提供一种帘式气囊垫和使用该帘式气囊的帘式气囊模块,通过使用一个气囊垫可靠地保护乘客的头部和胸部,因为衬垫的上部和下部通过气流迅速充气 结构体。 构成:当充气机爆炸时,帘式气囊垫(100)充气到乘客的躯干上。 帘式气囊垫包括阻挡单元(300)。 阻塞单元形成在与充气机连接的气囊垫的一侧。 阻挡单元分隔衬垫的内部空间。 阻挡单元延伸到垂直方向。 阻挡部分的下部在恒定的空间(160)处与衬垫的下端(140)分离,从而在将气体(G)引导到衬垫的下部之后朝向或向上穿过空间,当 充气机爆炸。
-
公开(公告)号:KR101113678B1
公开(公告)日:2012-02-14
申请号:KR1020090119868
申请日:2009-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R21/20 , B60R21/045
Abstract: 경질 재질로 구성된 에어백 도어가 에어백 쿠션의 전개로 인해 파손되는 것을 방지할 수 있는 차량용 에어백장치가 소개된다. 이 에어백장치는 폴딩 상태의 에어백 쿠션(110)이 마련되는 하우징(100)과, 경질 재질로 구성되어 하우징(100)을 덮되, 차량 충돌시 에어백 쿠션(110)의 팽창압에 의해 하우징(100)을 개방하는 에어백 도어(200)와, 에어백 도어(200)의 개방 각도가 제한되도록 에어백 도어(200)와 하우징(100) 사이를 연결하는 힌지테더(300)를 포함하여 구성된다.
에어백 도어, 하우징, 힌지테더-
公开(公告)号:KR101113675B1
公开(公告)日:2012-02-14
申请号:KR1020090114445
申请日:2009-11-25
Abstract: 탑승자의 시트벨트 착용 상태에 따라 로드 리미터의 하중을 다르게 적용하는 차량용 4점식 시트벨트가 소개된다. 이 차량용 4점식 시트벨트는, 2점식 시트벨트(100)에 대한 2점식 벨트 웨빙(120)의 착용 여부를 감지하는 2점식 버클 감지유닛(111)과, 3점식 시트벨트(200)에 장착되어 차량 충돌시 3점식 벨트 웨빙(220)에 로우 로드 또는 하이 로드를 선택적으로 제공하는 3점식 로드 리미터유닛(210)과, 2점식 버클 감지유닛(111)으로부터 착용 신호가 인가되면, 3점식 벨트 웨빙(220)에 로우 로드가 제공되도록 3점식 로드 리미터유닛(210)에 작동 신호를 인가하는 제어부(300)를 포함하여 구성된다.
2점식 시트벨트, 2점식 시트벨트, 3점식 시트벨트, 3점식 벨트 웨빙
-
-
-
-
-
-
-
-
-