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公开(公告)号:KR1020180004455A
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:KR1020160084020
申请日:2016-07-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사 , 현대다이모스(주)
IPC: B60N2/16
CPC classification number: B60N2/165 , B60N2/1635
Abstract: 본발명은하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치에관한것으로서, 내구성및 강도가충족될수 있고동작시발생하는이음의최소화가가능하면서도경량화와함께충돌시자체충격흡수성능을나타낼수 있는하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 섹터기어형태로일측주연부에치들이형성되어구성된기어부가구비되고, 상기기어부가회전력을전달하는구동기어에물려있는상태에서타측이쿠션사이드멤버에연결된쿠션파이프와결합되며, 정해진방향으로돌출연장되도록형성된지지부가시트쿠션하측의고정요소에힌지결합되는시트높이조절장치의하이트링크에있어서, 상기일측주연부를따라구비된기어부의두께를상대적으로두껍게하고, 상기하이트링크의나머지부위인링크부는상기기어부에비해얇은두께로형성된것을특징으로하는시트높이조절장치의하이트링크가개시된다.
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公开(公告)号:KR101664651B1
公开(公告)日:2016-10-10
申请号:KR1020150007843
申请日:2015-01-16
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/42745 , B60N2/4228 , B60N2/42709
Abstract: 본발명은차량용시트에관한것으로서, 시트백의백 프레임에간단한구조의부재를추가로설치하여승객이머리를헤드레스트에최대한가깝게근접시켜착석할수 있도록유도함으로써, 충돌시승객의목 상해를저감시킬수 있는차량용시트를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 시트백내부의백 프레임하부에차량충돌시승객의엉덩이부분에의해가해지는충격을흡수할수 있는돌출형부재가전방으로돌출되도록설치되고, 상기돌출형부재가위치됨으로써돌출된형상을가지는시트백하부에의해승객착석시엉덩이부분을앞쪽으로위치시킨상태로머리와헤드레스트사이의간격을줄이는착좌자세의변형이유도될수 있도록한 것을특징으로하는차량용시트가개시된다.
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公开(公告)号:KR101637704B1
公开(公告)日:2016-07-07
申请号:KR1020140147143
申请日:2014-10-28
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5628 , B60N2/646
Abstract: 본발명은자동차용통풍시트에관한것으로서, 더욱상세하게는에어를막힘현상없이시트의표면위로용이하게토출시킬수 있는구조이면서승객하중에의하여에어흐름홀이막히는현상을방지할수 있는구조로새롭개개선된자동차용통풍시트에관한것이다. 즉, 본발명은상부에에어토출홀이형성되고, 저부에에어분기용채널이형성된시트패드를구비하고, 에어분기용채널및 에어토출홀로에어를안내하는구조의채널마감판을시트패드의저면에부착하여, 에어흐름이원활하게이루어짐은물론에어토출홀이막히는등의현상을용이하게방지할수 있도록한 자동차용통풍시트를제공하고자한 것이다.
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公开(公告)号:KR101592758B1
公开(公告)日:2016-02-15
申请号:KR1020140113433
申请日:2014-08-28
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/3011 , B60N2/3031 , B60N2/3065 , B60N2/309 , B60N2/64 , B60N2/08
Abstract: 쿠션프레임의일단부와타단부에마련되고, 양단부가쿠션프레임또는플로어에각각회전가능하게결합한복수개의링크들; 및쿠션프레임에단부가힌지결합된백 프레임을차체와서로결합시키고, 백프레임과슬라이딩및 회전가능하게결합되어상기링크의회전에따른쿠션프레임의이동시백 프레임이가변적인각도를갖도록하는록킹모듈;을포함하는차량용후석시트리클라이닝장치가소개된다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于车辆后座的倾斜装置,其特征在于,包括:多个连杆,其设置在缓冲框架的一个端部和另一个端部,其中两个端部中的每一个旋转地联接到所述缓冲框架或一个 地板; 以及锁定模块,其被配置为将其中铰链连接到所述缓冲框架的端部的后框架与车体连接,并且与所述后框架可滑动地和旋转地连接,以允许所述后框架具有可变的角度 通过连杆的旋转来响应靠垫框架的移动。
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公开(公告)号:KR101305817B1
公开(公告)日:2013-09-06
申请号:KR1020110114234
申请日:2011-11-04
Abstract: 시트백 후면의 메인프레임 전방에 설치된 가압판; 상기 메인프레임과 가압판의 사이에 마련되며 양 측단부가 시트백 볼스터의 내부까지 연장되고, 중앙부와 측단부의 압력차에 의해 부피변화되어 가압판의 가압력에 따라 볼스터의 지지력이 조절되도록 하는 유동부; 일단부는 상기 가압판의 후면에 연결되고 타단부는 시트 쿠션프레임에 슬라이딩될 수 있도록 연결된 와이어; 및 상기 와이어의 타단부에 마련되며 리클라이너 브라켓에 접촉되어 있어, 시트백의 리클라이닝시 리클라이너 브라켓의 회전에 따라 하방으로 가압되어 와이어를 당김으로써 가압판이 유동부의 중앙부를 가압하도록 하는 와이어핀;을 포함하는 차량시트백의 볼스터 조절장치가 소개된다.
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公开(公告)号:KR1020120063383A
公开(公告)日:2012-06-15
申请号:KR1020100124517
申请日:2010-12-07
CPC classification number: B60N2/3013 , B60N2/3065
Abstract: PURPOSE: A fold and dive apparatus of a seat for a vehicle is provided to improve the flatness of a folded seat back and a luggage trim through sliding a seat cushion forward while folding a seat back. CONSTITUTION: A fold and dive apparatus of a seat for a vehicle comprises a projection, a moving block, a lock plate(140), and an elastic member. The projection is projected in a seat back. The moving block is moved on a connecting link(23) by the projection while the folding of a seat back. The lock plate is connected to the moving block by a cable. The lock plate holds and releases a seat cushion through being moved upward and downward in the connecting link through being connected with the moving block. Elastic members are installed in the seat cushion and a vehicle body for sliding the seat cushion forward.
Abstract translation: 目的:提供用于车辆的座椅的折叠和潜水装置,以通过在折叠座椅靠背的同时向前滑动座垫来改善折叠座椅靠背和行李装饰的平整度。 构成:用于车辆的座椅的折叠和潜水装置包括突起,移动块,锁定板(140)和弹性构件。 突出部投影在座椅靠背中。 移动块通过突出部在连接链节(23)上移动,同时折叠座椅靠背。 锁板通过电缆连接到移动块。 锁定板通过与移动块连接而在连接链节中上下移动而保持和释放座垫。 弹性构件安装在座垫和用于向前滑动座垫的车身上。
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公开(公告)号:KR101610443B1
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:KR1020130160399
申请日:2013-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서강대학교산학협력단 , 현대다이모스(주)
Abstract: 본발명은운전보조장치에관한것으로, 차량좌석의중앙선을기준으로좌측에구비되는제1 진동발생기, 차량좌석의중앙선을기준으로우측에구비되는제2 진동발생기, 차량의너비방향의중심을기준으로좌측에설치되는제1 수신마이크, 차량의너비방향의중심을기준으로우측에설치되는제2 수신마이크, 제1 수신마이크와제2 수신마이크가수신한소리로부터차량의경적소리를분리하는필터부, 필터부가분리한경적소리의방향성과거리를분석하는소리분석부, 소리분석부가분석한경적소리의방향성과거리에따라서제1 진동발생기와제2 진동발생기에진동발생신호를인가하는제어부를포함하는것을특징으로한다.
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