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公开(公告)号：KR101449740B1
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：KR1020130052912
申请日：2013-05-10
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L27/04 , B61L1/02 , B61L3/16 , B61L7/06 , B61L15/00 , B61L25/02 , B61L25/021 , B61L25/04 , B61L27/0005 , B61L27/0022 , B61L27/0038
Abstract: A method for designation of a running rail of a train-oriented train control system and linkage with a lineside device according to an embodiment of the present invention includes a step of receiving a train schedule by requesting registration of a train operating on a running rail from a land-based operation management system when a transponder tag installed alongside a rail line is detected; a step of searching the running rail corresponding to the current position of the train from the received train schedule; a step of requesting designation on the searched running rail and transmitting a designation request message to the land-based operation management system; a step of checking the opened state of the running rail designated by the received designation request message and transmitting an approval message that the running rail is designated and approved to a train-oriented train control system; and a step of driving the train to correspond to an allowable speed of a static speed profile by receiving the approval message.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的用于指定列车导向列车控制系统的行驶轨道和与线路装置的联动的方法包括通过请求登记在行驶轨道上运行的列车来接收火车时刻表的步骤 当检测到安装在铁路线旁边的转发器标签时，陆基操作管理系统; 从接收到的列车时刻表中搜索与列车的当前位置对应的运行轨道的步骤; 在所述搜索到的运行轨道上请求指定并向所述陆上运营管理系统发送指定请求消息的步骤; 检查由接收到的指定请求消息指定的运行轨道的打开状态，并将指定运行轨道的批准消息发送给列车导向列车控制系统的步骤; 以及通过接收到所述批准消息来驱动列车对应于静态速度轮廓的允许速度的步骤。
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公开(公告)号：KR101406716B1
公开(公告)日：2014-06-13
申请号：KR1020130044519
申请日：2013-04-23
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L27/04
CPC classification number: B61L27/0055 , B61C17/12 , B61L5/00 , B61L7/00 , B61L15/00 , B61L27/0005 , B61L27/0038 , B61L29/08 , B61L2205/00 , G05B17/00
Abstract: A simulation system for train control according to one embodiment of the present invention comprises: an on-board control device which periodically provides a location, a speed, a state of a currently traveling train, provides request information for requesting registration of the train if detecting a transponder tag, and controls the train to be operated according to approval information if receiving the approval information granting the registration of the train; a train simulator device which is electrically connected to the on-board control device and changes the speed of the train or the state of the train according to the approval information if the on-board control device provides train information about the location, speed, and state of the train and provides the approval information; an LLC simulator device which analyzes the train information about the train received from the on-board control device and the train simulator device, displays the analyzed train information, and outputs trackside signals capable of controlling a trackside; a trackside control device which receives the trackside signals from the on-board control device or the LLC simulator device to output a first trackside signal and a second trackside signal capable to the trackside; and a trackside device which receives the first trackside signal and the second trackside signal from the trackside control device to switch a direction of the trackside or select whether or not to pass a level crossing.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例的用于列车控制的模拟系统包括：周期性地提供当前行驶列车的位置，速度，状态的车载控制装置，如果检测到，则提供请求登记列车的请求信息 应答器标签，并且如果接收到授权列车的注册的批准信息，则根据批准信息来控制要运行的列车; 如果车载控制装置提供关于位置，速度和位置的列车信息，则车辆模拟器装置电连接到车载控制装置，并根据批准信息改变列车的速度或列车的状态 列车的状态并提供批准信息; 分析从车载控制装置和列车模拟装置接收到的列车的列车信息的LLC模拟装置，显示所分析的列车信息，并输出能够控制轨道侧的轨道侧信号; 轨道侧控制装置，其接收来自车载控制装置或LLC模拟装置的轨道侧信号，以输出第一轨道侧信号和能够到轨道侧的第二轨道侧信号; 以及轨道侧装置，其从轨道侧控制装置接收第一轨道侧信号和第二轨道侧信号，以切换轨道侧的方向，或选择是否通过电平交叉。
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公开(公告)号：KR101374350B1
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：KR1020120139853
申请日：2012-12-04
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L25/04 , B61L25/023 , B61L25/025 , B61L25/048 , G01S5/0009 , G01S13/06 , G01S13/74
Abstract: The present invention relates to a device for detecting the location of a train, which includes a reader. The reader detects the location of a train by emitting beams in multiple directions towards a tag; combining signals receive by the tag; obtaining beam steering information in the direction of the tag; and using the beam steering information and tag information. [Reference numerals] (20) Reader; (22) Transceiver; (23) Beam generating device; (24) Processor; (30) Tag
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测列车位置的装置，其中包括一读取器。 读者通过朝向标签的多个方向发射波束来检测火车的位置; 组合由标签接收的信号; 在标签的方向上获得波束控制信息; 并使用波束控制信息和标签信息。 （附图标记）（20）读者; （22）收发器; （23）光束发生装置; （24）处理器 （30）标签
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公开(公告)号：KR101330556B1
公开(公告)日：2013-11-18
申请号：KR1020110143503
申请日：2011-12-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명의 일실시 예에 따른 가시광통신을 이용한 열차 충돌 방지 시스템은 입환구역에 선로를 따라 설치되면서 적어도 하나 이상의 다른 색을 가지는 신호등이 형성되고, 신호등을 이용하여 열차제어신호와 열차정보신호를 송수신하는 신호통신부, 선로를 따라 운행하되, 전조등을 이용하여 열차제어신호와 열차정보신호를 신호통신부와 송수신하는 열차부 및 신호통신부로부터 입환구역 내에 진입하는 열차부에 대한 열차정보신호를 제공받아 체크하고 분석하고, 입환구역 내에 진입한 열차부를 제어할 수 있는 열차제어신호를 신호통신부에 제공하는 관제센터부를 포함한다.
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公开(公告)号：KR1020130093750A
公开(公告)日：2013-08-23
申请号：KR1020110143503
申请日：2011-12-27
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L5/18 , B61L7/06 , B61L9/04 , B61L15/00 , B61L15/0018 , B61L15/02 , B61L17/023 , B61L27/0005 , B61L27/0038 , B61L2207/00 , B61L2207/02
Abstract: PURPOSE: A train collision prevention system using visible light communication prevents collision accidents in advance by accurately controlling the speed of a train part. CONSTITUTION: A signal communication part (110) has traffic lights having different colors. The signal communication part transmits and receives a train control signal and a train information signal. A train part (130) operates along tracks. A control center part (150) checks and analyzes the train information signal. The control center part provides the train control signal to the signal communication part. [Reference numerals] (AA) Shunting area
Abstract translation: 目的：使用可见光通信的火车碰撞防止系统通过精确控制火车部件的速度，预先防止碰撞事故。 构成：信号通信部（110）具有不同颜色的交通信号灯。 信号通信部发送并接收列车控制信号和列车信息信号。 火车部件（130）沿轨道运行。 控制中心部分（150）检查并分析列车信息信号。 控制中心部分向列车控制信号提供信号通信部分。 （附图标记）（AA）分流区域
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120137979A
公开(公告)日：2012-12-24
申请号：KR1020110057202
申请日：2011-06-14
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: An obstacle detecting apparatus of a railway crossing and a detecting method using the same are provided to prevent an accident in running railway vehicle. CONSTITUTION: A laser radar(100) radiates laser pulse at a railway crossing, and searches an obstacle located at a railway crossing by analyzing reflected laser value. A detector(200) receives laser pulse emitted from the laser radar, and checks whether an obstacle is detected or not in a detection required area which is designated at the railroad crossing. A controller(300) receives detection data from the detector, and outputs an alarm signal or a detector number in a not detecting state to a railway crossing management office and an entering train after confirming no detection. [Reference numerals] (300) Controller; (AA) Laser radar; (BB) Crosswalk; (CC) Vehicle traveling direction; (DD) Obstacle alarming lamp; (EE) Obstacle detection alarm signal; (FF) No-detection alarm signal; (GG) Wireless transceiver; (HH) Railway crossing management office
Abstract translation: 目的：提供铁路车道的障碍物检测装置和使用该障碍物的检测方法，以防止铁路车辆行驶中的事故。 构成：激光雷达（100）在铁路路口辐射激光脉冲，通过分析反射激光值搜索位于铁路口岸的障碍物。 检测器（200）接收从激光雷达发射的激光脉冲，并检查在铁道路口指定的检测要求区域中是否检测到障碍物。 控制器（300）从检测器接收检测数据，并且在没有检测到确认之后将未检测状态的报警信号或检测器号码输出到铁路穿越管理处和进入列车。 （附图标记）（300）控制器; （AA）激光雷达; （BB）人行横道; （CC）车辆行驶方向; （DD）障碍报警灯; （EE）障碍物检测报警信号; （FF）无检测报警信号; （GG）无线收发器; （HH）铁路交通管理处
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公开(公告)号：KR1020110097143A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：KR1020100016816
申请日：2010-02-24
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: B61L25/04
CPC classification number: B61L27/00 , B61B1/00 , E01F1/00 , G01D9/00 , G06T7/0002 , H04N5/225 , H04N7/18
Abstract: 이 발명은, 도시철도 환경에 맞는 디지털 영상 분석 기술과 센서 데이터를 연계하여 데이터를 취득하고, 이와 같이 취득된 데이터를 종합적으로 분석하여 표출하는 종합 감시 소프트웨어를 하나의 시스템으로 구성함으로써 영상 이벤트와 센서 이벤트 각각의 오인지율을 줄이고 소프트웨어를 통한 효율적인 상황 판단을 통해 도시철도 환경에 맞는 종합 감시를 할 수 있는, 도시철도의 지능형 감시 시스템에 관한 것으로서,
영상 정보를 얻기 위한 카메라부와, 디지털 영상을 분석하는 영상분석기부와, 아날로그 영상일 경우 디지털영상으로 변환하는 비디오 서버부와, 각종 센서 데이터를 얻기 위한 센서 노드부와, 센서 노드들로부터 센싱 데이터를 취합하는 센서 게이트웨이와, 디지털 영상 정보를 저장하는 디지털 영상 저장장치와, 영상 데이터와 센서 데이터를 종합적으로 분석하는 종합 감시부와, 영상 데이터 및 센서 데이터 그리고 이벤트 데이터를 표출하기 위한 영상 표출장치를 포함하여 이루어진다.-
公开(公告)号：KR101015974B1
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：KR1020090011922
申请日：2009-02-13
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 철도에 있어서 분기기를 전기적으로 전환하기 위한 전기선로 전환기용 모터 구동장치에 관한 것으로 현재 고속선에서 사용중인 3상 MJ81 전기선로 전환기의 모터 구동부를 단상 4선으로 하고 영구콘덴서와 기동콘덴서를 설치하여 기동토크를 획기적으로 향상시키는 철도의 전기선로 전환기용 모터 구동장치에 관한 것이다. 본 발명은 단상 MJ81 전기선로 전환기용 모터 구동부에 있어서 정회전 구동부와 역회전 구동부를 별도로 설치하여 기동토크, 처리 속도, 및 선로의 밀착력을 향상시킨 철도의 전기선로 전환기용 모터 구동장치이다.
철도, 기동토크, 모터,-
公开(公告)号：KR100511643B1
公开(公告)日：2005-09-02
申请号：KR1020020086745
申请日：2002-12-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L23/00
Abstract: 본 발명은 열차의 위치 정보를 활용한 연동 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 열차 위치를 정확하게 파악하여 열차 운행의 안정성을 확보해 주는 열차의 위치 정보를 활용한 연동 장치에 관한 것이다.
본 발명은 열차(101)에 설치되는 차상무선장치 VRS(102), 선로전환기(107) 부근에 설치되는 지상무선장치 WRS(103), 위상차를 이용하여 열차의 위치를 검지하는 열차검지장치(104), 연동장치(105), 및 사령설비(106); 및 지상과 차상간 통신 시 발생되는 위상차에 의해서 열차의 위치를 검지하고, 상기 위치 정보를 연동장치에 전송하여 선로전환기를 조작하면서, 열차의 운행상황(속도)에 따라 위상 검지 신호의 주파수를 가변하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 열차의 위치 정보를 활용한 연동 장치를 제공한다. -
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