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公开(公告)号：KR1020090131705A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：KR1020080057599
申请日：2008-06-19
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L27/00 , B61L1/02 , B61L15/0018 , B61L27/0005 , B61L27/04 , B61L2205/00
Abstract: PURPOSE: An onboard information transmitting apparatus and method using an onboard unit are provided to perform interactively signal transmission for the control and surveillance of a train between the ground and the train, thereby operating efficiently the train. CONSTITUTION: An onboard information setting unit(111) establishes onboard information. An onboard information transmitter(112) changes the set onboard information into a code. A transmitter for a ground unit driving signal(113) creates the ground unit driving signal. An onboard unit(116) transmits the signal of an oscillator/amplification unit(115) to the ground. A ground unit(122) receives a duplication signal from the onboard unit. A reception processor(126) decodes the onboard information.
Abstract translation: 目的：提供一种使用车载单元的车载信息发送装置和方法，以进行交互式信号传输，以控制和监视地面和列车之间的列车，从而有效地运行火车。 构成：车载信息设定单元（111）建立车载信息。 车载信息发送器（112）将车载信息改变为代码。 用于接地单元驱动信号（113）的发射器产生接地单元驱动信号。 车载单元（116）将振荡器/放大单元（115）的信号发送到地面。 接地单元（122）从车载单元接收复制信号。 接收处理器（126）对车载信息进行解码。
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公开(公告)号：KR1020090123422A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：KR1020080049488
申请日：2008-05-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A warning system of a railroad and method thereof are provided to remarkably reduce collision with the train by detecting rapidly the entrance state of the train. CONSTITUTION: The train approach detection means(100) is installed in the front of the line or the railway line side work area(10) or rearward. The train approach detection means decides the approach condition of the train(2) as the railway line side work area. The train approach alert means(200) is installed in the railway line side work area. The train approach alert means receives a message from the train approach detection means. The train approach information is outputted to the maintainer performing the train maintenance task in the railway line side work area. The train approach detection means comprises the noise measurement part, and the train entry decision device and warning information transmit unit The noise measurement part measures the noise due to the access of the train approaching. The train entry decision device judges the entrance state of the train by comparing noise data and noise. The warning information transmit unit transmits the warning information with the train approach alert means.
Abstract translation: 目的：提供一种铁路警示系统及其方法，可以快速检测列车的入口状况，大大减少与列车的碰撞。 构成：火车接近检测装置（100）安装在线路前方或铁路线侧工作区域（10）或后方。 火车接近检测装置决定列车（2）的接近状况为铁路线侧工作区域。 火车接近警报装置（200）安装在铁路线侧工作区域。 火车接近警报装置从火车接近检测装置接收消息。 列车方式信息被输出到在铁路线路侧工作区域执行列车维护任务的维护者。 列车进场检测装置包括噪声测量部分，列车进入判定装置和警告信息发送单元。噪声测量部分由于接近列车的接近而测量噪声。 列车进入判定装置通过比较噪声数据和噪声来判断列车的入口状态。 警报信息发送单元用火车接近警报装置发送警告信息。
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公开(公告)号：KR100877531B1
公开(公告)日：2009-01-09
申请号：KR1020060135831
申请日：2006-12-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명에 따른 이동폐색방식의 열차진로제어시스템 및 이를 이용한 열차운행관리방법 및 열차진로제어방법은 열차 정보를 제공하는 차상장치부, 상기 차상장치부에서 제공된 열차 정보를 통해 열차를 제어하고 관리하는 지상장치부 및 상기 차상장치부와 지상장치부를 연결하는 무선통신장치부를 포함한다. 이에 따르면, 운용시간을 단축할 수 있고, 주행로내의 복수열차진입으로 인한 공간활용도를 높일 수 있으며, 이선진입을 방지하여 열차충돌 및 탈선사고를 방지할 수 있는 효과를 갖는다.
열차, 이동폐색, 진로제어시스템, 차상장치부-
公开(公告)号：KR100779550B1
公开(公告)日：2007-11-27
申请号：KR1020060098080
申请日：2006-10-09
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L27/0055 , B61L27/0005 , B61L27/0038 , B61L27/04 , B61L2205/00
Abstract: A verification system for a train control algorithm is provided to debug an error or a malfunction of the train control algorithm by checking a current state and an operation state of a train in a sub-system level. A verification system for a train control algorithm includes a virtual central control unit(100), a virtual station control unit(200), a virtual track side control unit(300), and virtual trains(400a,400b,400c,400d). The virtual central control unit controls the virtual trains via the virtual station control unit and the virtual track side control unit, and assigns departure allowances of the virtual trains. The virtual station control unit displays the current states of the virtual trains within a virtual station and transfers a train control signal created by the train control algorithm of the virtual central control unit via the virtual track side control unit. The virtual track side control unit transfers the control signal of the virtual central control unit received via the virtual station control unit to the virtual trains. The virtual trains are realized by a small-sized notebook.
Abstract translation: 提供一种用于列车控制算法的验证系统，通过检查子系统级别的列车的当前状态和运行状态来调试列车控制算法的错误或故障。 列车控制算法的验证系统包括虚拟中央控制单元（100），虚拟站控制单元（200），虚拟轨道侧控制单元（300）和虚拟列车（400a，400b，400c，400d）。 虚拟中央控制单元通过虚拟站控制单元和虚拟轨道侧控制单元来控制虚拟列车，并且分配虚拟列车的出发津贴。 虚拟站控制单元显示虚拟站内的虚拟列车的当前状态，并且经由虚拟轨道侧控制单元传送由虚拟中央控制单元的列车控制算法产生的列车控制信号。 虚拟轨道侧控制单元将经由虚拟站控制单元接收的虚拟中央控制单元的控制信号传送到虚拟列车。 虚拟火车由小型笔记本电脑实现。
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公开(公告)号：KR101859698B1
公开(公告)日：2018-05-21
申请号：KR1020160102722
申请日：2016-08-12
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은이동체속도검증장치를활용한이동체방호기능검증장치및 방법에관한것으로; 이동체의감속이필요한감속구간에설치되어지상의절대위치정보를제공하는지상구성품와상기이동체에설치되어상기지상구성품으로부터고유정보를수신하여이동체의검증속도정보를연산하는차상검증장치로구성되는속도검증장치와, 상기이동체에설치되어상기이동체의이동체속도정보를산출하고상기이동체의검증속도정보가입력되면상기이동체속도정보와비교하여과속여부를판단하는차상제어장치로구성되는것을특징으로하는이동체속도검증장치를활용한이동체방호기능검증장치와그 검증방법을제공한다. 본발명에따르면, 종래지상자로사용되는 RFID 태그가갖고있는응동범위로인하여발생되는위치정보보정오차에위한영향을최소화하여속도및 위치를확인하여이동체가연산한속도값및 위치값을감시할수 있어보다높은운영효율성을확보할수 있다.
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公开(公告)号：KR101834859B1
公开(公告)日：2018-03-07
申请号：KR1020160104295
申请日：2016-08-17
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은이동체의이동속도및 위치연산기능검증을위한검증장치및 방법에관한것으로; 이동체가주행하는지상에설치되는코일과, 상기이동체에설치되어상기코일에유도전압이생성되도록자속을발생하는자성체와, 상기이동체에설치되어상기유도전압을검지하는전압센서와, 상기전압센서에서검지한신호를구형파로전환하여이동체의위치, 이동속도, 주행방향을선택적으로연산하는연산수단으로구성되는것을특징으로하는이동체의이동속도및 위치연산기능검증을위한검증장치와, 그검증방법을제공한다. 본발명에따르면, 종래지상자로사용되는 RFID 태그가갖고있는응동범위로인하여발생되는위치정보보정오차에위한영향을최소화함은물론이동체의위치및 방향은물론 RFID를이용해서는연산할수 없는이동체의이동속도도검증할수 있다.
Abstract translation: 验证装置和方法技术领域本发明涉及用于验证移动物体的移动速度和位置计算功能的验证装置和方法， 和安装在地面上移动物体行驶的线圈，并且被安装在安装在所述磁性体的移动体和所述移动体，以产生磁通量，从而在线圈中产生，用于检测感应电压的电压传感器的感应电压，从电压传感器 服务并且切换检测hansinho方波的移动体位置的，用于在可动体通过算术运算被配置的移动速度和位置计算功能验证所述验证由所述行驶速度，行驶装置的方向，并且该验证方法装置，用于选择操作 的。 根据本发明，引起最小化的位置信息的校正误差的影响之前由于由RFID标签所具有的响应范围被用作接地以及所述移动体的位置和方向，以及在所述移动物体移动不不使用RFID来计算 速度也可以验证。
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公开(公告)号：KR1020180020350A
公开(公告)日：2018-02-28
申请号：KR1020160104295
申请日：2016-08-17
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L25/02 , B61L1/08 , B61L3/22 , B61L25/021 , B61L25/023
Abstract: 본발명은이동체의이동속도및 위치연산기능검증을위한검증장치및 방법에관한것으로; 이동체가주행하는지상에설치되는코일과, 상기이동체에설치되어상기코일에유도전압이생성되도록자속을발생하는자성체와, 상기이동체에설치되어상기유도전압을검지하는전압센서와, 상기전압센서에서검지한신호를구형파로전환하여이동체의위치, 이동속도, 주행방향을선택적으로연산하는연산수단으로구성되는것을특징으로하는이동체의이동속도및 위치연산기능검증을위한검증장치와, 그검증방법을제공한다. 본발명에따르면, 종래지상자로사용되는 RFID 태그가갖고있는응동범위로인하여발생되는위치정보보정오차에위한영향을최소화함은물론이동체의위치및 방향은물론 RFID를이용해서는연산할수 없는이동체의이동속도도검증할수 있다.
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公开(公告)号：KR101766531B1
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：KR1020150116722
申请日：2015-08-19
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H04L1/18
Abstract: 본발명에의하면, 무선통신망의기지국이다수의단말로패킷을전송하는멀티캐스팅전송환경에서의패킷재전송방법에있어서, 상기기지국이상기단말에다수의패킷을다수의 HARQ process에실어전송한후, HARQ process의수신여부에대한 ACK 신호또는 NACK 신호를상기단말로부터수신하면, 상기단말에서미수신된패킷을확인하고, 상기기지국이상기단말의미수신된패킷을단말로재전송할때, 미수신된적어도둘 이상의패킷을배타적논리합연산에해당하는인덱스코딩을하여재전송하되, 기수신된 ACK 신호또는 NACK 신호를참조하여미수신된적어도하나의 HARQ process에대하여선택한후 해당 HARQ process에포함된패킷들을인덱스코딩하여재전송하는, HARQ 및인덱스코딩을이용한패킷재전송방법을제공한다. 본발명에의하면, HARQ의재전송수를최소화하면서모든단말에게필요한패킷재전송이가능하므로효율적인무선자원사용이가능하며, 이로인해멀티캐스트전송률이다소개선될수 있는효과가있다.
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