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公开(公告)号：CN114889802A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210431964.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64C1/06
Abstract: 本申请属于航空航天技术领域，为一种基于通用机身的同型异构模块化飞机，通过设置第一安装件和第二安装件来实现不同的模块化机构与通用机身之间相同的安装结构，实现多种模块化机头与通用机身的模块化安装。在使用时，通过更换不同功能的模块化机头获得不同功能用途能力的飞机。由于机身和机翼均使用通用模块，这样不同类型的飞机只需要研发出对应的机头即可，而不需要研发出整个飞机，研发周期缩短、研发成本降低、装备数量减少、保障规模及维护成本降低，同时在相同的空间下，其能够放入更多的机头，也就能够满足更多种的作战任务需求，满足在空间有限的设备中的装配需求。
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公开(公告)号：CN114313292A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210261076.4
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64F1/04
Abstract: 本申请属于飞行器地面设施设计技术领域，具体涉及一种飞机发射起飞装置，包括：支座，其上具有定位支柱；偏航角度调整座，连接在支座上，能够相对于支座旋转，偏航角度调整座上具有环绕偏航角度调整座旋转中心分布的多个锁定支柱；偏航角度锁定杆，长度可调，一端能够以任意角度套接至定位支柱上，另一端能够以任意角度套接至任意一个锁定支柱上；俯仰支架，铰接在偏航角度调整座上；俯仰角度调整电动推杆，连接在偏航角度调整座、俯仰支架之间，以能够带动俯仰支架相对于偏航角度调整座绕铰接部位进行俯仰；飞机发射起飞滑轨，设置在俯仰支架上；飞机发射起飞助推火箭托架，连接在俯仰支架上，能够沿俯仰支架水平、竖直方向滑动。
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公开(公告)号：CN113335499A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110608223.6
申请日：2021-06-01
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种基于固定火警辅助动力的高机动无人机，所述无人机包括：呈飞翼式气动布局的机身及机翼；以及沿着机身轴线设置的涡扇发动机和多个分布于所述机身轴线两侧的固体火箭发动机，其中，所述固体火箭发动机并排布置且对称安装在涡扇发动机的两侧，且所述固体火箭发动机的长细比大于涡扇发动机，同时所述固体火箭发动机的直径小于所述涡扇发动机，所述固体火箭发动机推力线与所述无人机的重心在同一水平面内。本申请的高机动无人机通过采用技术成熟、性能可靠的固体火箭发动机作为临时辅助动力源，可有效避免无人机大过载飞行过程中的减速情况，增强无人机对抗空空导弹时的机动能力，提升无人机在空战中的生存机率。
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公开(公告)号：CN106777590A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611090349.4
申请日：2016-11-30
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本发明提供了一种机翼翼型选配设计方法，首先选定一组机翼参数并建立该组机翼参数的参数化机翼气动分析模型，选取第一迎角α1和第二迎角α2，计算α1对应的第一升力系数CL1和第一力矩系数CM1，计算α2对应的第二升力系数CL2和第二力矩系数CM2；然后根据预先给定的CL设计算与CL设对应的第三迎角α3，CL设为与设计点对应的升力系数，并计算零升力矩系数CM0；再计算与α3对应的阻力系数CD3，并对阻力系数CD3进行修正，并计算使用点对应的升阻比K使；最后通过定义优化问题对参数进行约束和优化，获得最佳机翼参数，通过最佳机翼参数求出和设计点匹配的最大升阻比。
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公开(公告)号：CN112412656A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011267975.2
申请日：2020-11-13
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于航空飞行器冷却技术领域，特别涉及一种全复材蒙皮飞机发动机舱冷却结构。包括：全复材蒙皮以及隔热喷管。所述全复材蒙皮套设在发动机尾喷管的外侧，所述全复材蒙皮的前端壁面上开设有引气口；所述隔热喷管嵌套在所述全复材蒙皮与所述发动机尾喷管之间，且与所述发动机尾喷管之间设置有与所述引气口连通的冷却通道，所述隔热喷管的前端与发动机连接，所述隔热喷管的内壁面设置有隔热毡。本申请能够在不显著增加原先涡喷发动机轴向和径向尺寸，对发动机性能影响不大的前提下，有效降低发动机舱温度，解决涡喷发动机壁温和排气温度高对全复材蒙皮及结构产生不利影响的问题，保证了涡喷发动机与飞机后体蒙皮、结构、设备的相兼容。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105329448B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201510834126.3
申请日：2015-11-24
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种垂直起降无人机油电混合动力系统。所述垂直起降无人机油电混合动力系统包括：涡轴发动机(5)，其分别与第一升力涵道风扇(1)、第二升力涵道风扇(2)以及后置推力涵道风扇(3)传动连接；电动发动机(6)，其与所述前置配平涵道风扇(4)传动连接；其中，所述涡轴发动机(5)用于驱动所述第一升力涵道风扇(1)、第二升力涵道风扇(2)以及后置推力涵道风扇(3)工作；所述电动发动机(6)用于驱动所述前置配平涵道风扇(4)工作。采用这种结构，相对于现有技术中采用大功率的发动机，本发明的传动机构相对较少，相对于现有技术中采用纯电动发动机方式，能够提供无人机足够的动力。
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公开(公告)号：CN105366049A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510828381.7
申请日：2015-11-24
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64C29/02
Abstract: 本发明公开了一种垂直起降无人机。所述垂直起降无人机包括：机身；机翼，所述机翼以能够折叠方式设置在机身两侧；升力涵道风扇，所述升力涵道风扇为两个，且均设置在机翼的根部、机身的中后段对称轴两侧上；推力涵道风扇，所述推力涵道风扇设置在机身的尾部；配平涵道风扇，所述配平涵道风扇设置在机身的头部；其中，所述垂直起降无人机在起飞-飞行-降落过程中，所述配平涵道风扇用于提供垂直起降阶段纵向俯仰姿态控制所需的抬头和低头力矩；推力涵道风扇用于提供平飞所需的前推动力；升力涵道风扇用于提供垂直升力。本发明的垂直起降无人机能够在民用舰船上垂直起降，且具有比直升机更好的飞行性能。
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公开(公告)号：CN113335499B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202110608223.6
申请日：2021-06-01
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种基于固体火箭辅助动力的高机动无人机，所述无人机包括：呈飞翼式气动布局的机身及机翼；以及沿着机身轴线设置的涡扇发动机和多个分布于所述机身轴线两侧的固体火箭发动机，其中，所述固体火箭发动机并排布置且对称安装在涡扇发动机的两侧，且所述固体火箭发动机的长细比大于涡扇发动机，同时所述固体火箭发动机的直径小于所述涡扇发动机，所述固体火箭发动机推力线与所述无人机的重心在同一水平面内。本申请的高机动无人机通过采用技术成熟、性能可靠的固体火箭发动机作为临时辅助动力源，可有效避免无人机大过载飞行过程中的减速情况，增强无人机对抗空空导弹时的机动能力，提升无人机在空战中的生存机率。
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公开(公告)号：CN114933019A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210295404.2
申请日：2022-03-24
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于与飞机配合用于飞机制动使飞机降落的降落伞设计技术领域，涉及一种基于降落伞的无人机降落装置，包括：引导伞伞套，在无人机背部的伞舱内设置，粘接在伞舱盖上；伞舱盖连接在无人机背部，盖住伞舱；引导伞，折叠装在引导伞伞套内，与引导伞伞套间通过连接绳连接；主降落伞伞包，在无人机背部的伞舱内设置，连接在引导伞的吊带上；主降落伞，折叠装在主降落伞伞包内，与主降落伞伞包间通过连接绳连接；三条卡条，连接在无人机背部，与无人机背部之间形成三条导引槽；三条导引绳，每条导引绳的一端连接在主降落伞的吊带上，另一端对应伸入到一条导引槽中，连接在对应的导引槽中；无人机的重心位于各条导引绳在对应导引槽内连接点范围内。
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公开(公告)号：CN114706407A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210406309.5
申请日：2022-04-18
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G05D1/06
Abstract: 本申请属于非电变量的控制系统，也属于地面设施设计技术领域，具体涉及一种用于对无人机进行回收的控制方法，包括：在无人机到达预定发动机停车位置时，控制关闭发动机，使无人机无动力飞行减速；在无人机无动力飞行减速至预定无人机回收区域时，判断无人机的飞行速度是否小于预定安全降落速度：若是，则控制无人机向预定无人机回收区域内降落；若否，则控制无人机的高度保持不变，进行盘旋，直至无人机的飞行速度小于预定安全降落速度，控制无人机向预定无人机回收区域内降落。此外，涉及一种用于对无人机进行回收的控制系统，包括：无人机无动力飞行减速控制模块、无人机降落控制模块，可用以实现上述的用于对无人机进行回收的控制方法。
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