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公开(公告)号：KR102218554B1
公开(公告)日：2021-02-22
申请号：KR1020190144271
申请日：2019-11-12
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본원의일 측면에따른네트워크기반철도차량안전루프실시간감시시스템은통신모듈, 네트워크기반철도차량안전루프실시간감시프로그램이저장된메모리, 메모리에저장된프로그램을실행하는제어모듈을포함한다. 이때 제어모듈은프로그램의실행에의해, 철도차량의안전관련프로세스를모니터링하기위한안전루프를구성하고, 개별차량안전루프모니터링장치를이용하여안전루프의상태데이터를수집하고, 수집된상태데이터에기초하여차량운행관리서브장치각각을제어한다. 안전루프는통신모듈을통해네트워크상의하나이상의차량운행관리서브장치와연결되면서기설정된신호발생시개별차량안전루프모니터링장치에신호를전달하고, 철도차량안전루프실시간감시시스템은선두차부터후부차까지철도차량전체에설치된개별차량안전루프모니터링장치를포함하는것이다.
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公开(公告)号：KR102216468B1
公开(公告)日：2021-02-18
申请号：KR1020190080961
申请日：2019-07-04
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 팬터그래프검사장치가개시된다. 본발명의팬터그래프검사장치는철도차량의위치를감지하는위치감지부; 상기철도차량의팬터그래프에레이저를조사하는레이저조사부; 상기철도차량의상부에서대각선방향으로상기철도차량의상기팬터그래프를촬영하는촬영부; 및상기위치감지부에의해상기철도차량이감지되면, 상기레이저조사부를통해상기팬터그래프에레이저를조사하고, 상기촬영부를통해상기팬터그래프를촬영한후, 상기촬영부를통해촬영된영상에서상기팬터그래프의형상에대응되게형성된레이저라인의형상을토대로상기팬터그래프의이상을검출하는모니터링부를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020210018596A
公开(公告)日：2021-02-18
申请号：KR1020190095350
申请日：2019-08-06
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은궤간가변대차에적용되는답면제동장치에관한것으로서, 더욱상세하게는철도차량의대차에구비되어제동작용을하는슈홀더가궤간변환시차륜에따라각각이동하도록함으로써, 다양한궤간가변대차에적용할수 있을뿐만아니라, 슈홀더가이동된상태를안정적으로유지하도록하여안정적인궤간가변을수행할수 있게하는궤간가변대차에적용되는답면제동장치에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은궤간가변대차에적용되는답면제동장치에있어서, 대차에힌지결합되고하부에제동빔이연결되는브레이크행거와, 상기제동빔의양단부에형성되는이동바와, 상기이동바에좌우이동가능하도록구비되는슈홀더와, 상기슈홀더에착탈되는브레이크슈를포함하여이루어지는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020210008212A
公开(公告)日：2021-01-21
申请号：KR1020190083692
申请日：2019-07-11
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은철도차량의궤간가변윤축에관한것으로, 보다상세하게는단순한구성에의해궤간변환구간에서걸림쇠해정레일에의해플랜지에가해지는힘에의한플랜지의편심현상을방지할수 있도록함으로써궤간변경의신뢰성및 안정성을향상시킬수 있도록하는철도차량의궤간가변윤축에관한것이다. 본발명은차축, 차륜, 차축에고정결합되는고정캡, 상기고정캡에연결설치되어차륜의좌,우이동을제한하는잠금기구, 상기고정캡의일측단부에결합되어상기잠금기구의해정을구속하는플랜지, 상기고정캡의타측단부에결합되는스프링홀더및 상기플랜지와스프링홀더사이에내설되는압축스프링을포함하여이루어지는철도차량의궤간가변윤축에있어서, 상기스프링홀더의일측부에단부가개방된중공형의가이드구가구비되고, 상기플랜지의스프링홀더와마주하는일측부에상기가이드구에슬라이드가능하도록삽입되는가이드바가구비되는것을포함하여이루어진것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR102204789B1
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：KR1020190027295
申请日：2019-03-11
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명의일 실시예에따른지반의함수특성곡선및 불포화투수계수곡선산출방법은 (a) 제어부에의해, 특정현장의지반내에각각설치되는함수비센서및 모관흡수력센서로구성된제1센서모듈로부터계측된제1 데이터를수신하는단계; (b) 제1 데이터에기초하여시간에따른체적함수비의변화량및 모관흡수력의변화량을산정하는단계; 및 (c) 체적함수비및 모관흡수력의변화량간의관계를나타내는함수특성곡선을산출하는단계를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR102202609B1
公开(公告)日：2021-01-14
申请号：KR1020190116064
申请日：2019-09-20
Abstract: 고무차륜경전철(AGT)의가동안내판방식의분기기에서, W형후크가수대하부에 W자형태로연결됨으로써가동안내판이정위치에위치하면, 가동안내판과수대를밀착시킴으로써가동안내판의들뜸및 진동을감소시키며, 이에따라, 경전철차량의이동을원활하게할 수있으며, 또한, 콘크리트기초에매립되는기초볼트가수대를바닥으로부터일정높이이상을유지하도록부상시키고, 수대를고정하면서높낮이를조절함으로써수대및 가동안내판의전체적인높이를조절할수 있는, 고무차륜경전철분기기용 W형후크를구비한가동안내판구속장치가제공된다.
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公开(公告)号：KR1020200139069A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：KR1020190095006
申请日：2019-08-05
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L15/00
Abstract: 본발명의일 실시예에따른철도차량의통합배전반시스템으로서, 객차에구비되고, 객차에설치된전장장치를구동시키는제어배전반및 객차에설치된냉난방장치를구동시키는냉난방배전반을포함하되, 차량네트워크(TCN, Train Communication Network)에기반하여서로연동된상태를갖는복수의통합배전반을포함하며, 통합배전반들중 하나의통합배전반은각 통합배전반들을원격으로제어하고, 전장장치를리셋할수 있는마스터통합배전반으로서기능하는것인, 철도차량의통합배전반시스템을제공하고자한다.
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公开(公告)号：KR1020200137085A
公开(公告)日：2020-12-09
申请号：KR1020190062709
申请日：2019-05-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 전동차의전기식출입문고장예측장치가개시된다. 전동차의전기식출입문고장예측장치는출입문의현재상태에대한온-라인데이터및 상기출입문의과거상태에대한오프-라인데이터를수집하는데이터수집모듈; 상기온-라인데이터와상기오프-라인데이터각각을전처리하는전처리모듈; 및상기출입문의고장결함이나원인또는잔존수명을진단및 예측하기위한오프-라인학습모델에상기전처리된오프-라인데이터를적용하여학습을수행하고, 상기학습된오프-라인학습모델에상기전처리된온-라인데이터를적용하여학습을수행함으로써상기출입문의고장또는수명에대한예측결과를생성하는분석예측모듈을포함하는것을특징으로한다.
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