公开(公告)号：KR2019980037552U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960050576

申请日：1996-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김연호

IPC: F16F15/02 ,  B60K5/12

CPC classification number: F16F13/28 ,  B60K5/1283 ,  F16F15/027

Abstract: 본고안은엔진의진동에따른소프트모드와하드모드의선택조절이단순하면서도정확히이루어질수 있도록하는솔레노이드밸브를이용한액체봉입식마운트에관한것으로서, 격판을사이에두고 2개의액체실을가지며차체에고정되는러버와, 상기러버의양측단에탄지되어엔진측에고정되는브라켓과, 전원이인가됨에따라오리피스와포트를선택적으로각 액체실을연통시키도록격판에설치되는솔레노이드밸브로구성되는것을특징으로하는액체봉입식마운트이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种液体杆软模的竖直安装选择控制，和硬模式下，根据所述发动机的由电磁阀，它允许简单和准确地实现振动，与之间的板橡胶具有被固定到车体两个液体室 和液体，其特征在于，由所述托架的是弹性支撑所述橡胶的两端被固定在发动机侧和螺线管，其是如电力被供给到安装板，以选择性地与各自的液体室到孔口和端口阀连通 杆安装直立。

公开(公告)号：KR2019980036194U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960049191

申请日：1996-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김연호

IPC: B60K5/12

CPC classification number: F16F13/1463

Abstract: 본고안은엔진에서발생되는진동을흡수하면서차체에고정시키는엔진마운팅용인슐레이터에관한것으로, 보다구체적으로는진동의주파수에따라여자되는전원에의하여고형화되어고주파및 저주파의진동모두를효과적으로감쇠시킬수 있는엔진마운팅용인슐레이터에관한것이다. 본고안은, 원통러버(1)와, 상기러버(1)의외주를따라설치되며전자성유체가채워지는다수의챔버(2)와, 상기챔버(2)내의전자석코일(3)과, 상기챔버(2)들사이에각각채워지는띠 러버(4)와, 원통형의강판케이스(5)로구성된엔진마운팅용인슐레이터에있어서, 특히, 상기각 챔버(2)들은오리피스에의하여서로연통되는구조를가진다. 이와같은특징으로, 본고안은엔진및 차체에서발생되는저주파의진동및 소음은물론고주파의진동및 소음도효과적으로감쇠시킬수 있다.

Abstract translation: 物品的内部，同时吸收由发动机产生的振动涉及一种用于发动机的绝缘体安装架，用于固定到车辆主体，并且更具体euroneun由功率激励根据摆动发动机sikilsu的有效衰减高和低频率的振动的安装频率固化 本发明涉及用于绝缘体。 本主题创新，沿着主令人惊讶电磁线圈3与填充在多个腔室（2），所述腔室（2）的亲电的流体提供在（1），橡胶（1）圆柱形橡胶和 并且每个填充带橡胶（4）的腔室（2）之间，在所述绝缘体为包括一个圆柱形钢壳体（5）的发动机安装，特别地，每个腔室（2）具有在通信的结构彼此通过孔口 有。 在相同的方面，所述低频振动和噪音的内部的纸张在所述发动机和所述车身上产生，以及还有sikilsu振动和有效地衰减高频的噪声。

公开(公告)号：KR2019970040274U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950038989

申请日：1995-12-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김연호

IPC: F01M11/04

Abstract: 오일을내장하는오일팬의일측에장착되어오일팬 내의오염된오일을교환시키거나, 오일팬 내부의수리를위하여오일을배출시키는오일배출장치에있어서, 오일팬에서드레인되는오일의방향과오일의양을제어하도록구성하여, 작업위치에선정을용이하게하고, 오일팬 주위청결을유지시키기위하여; 상기오일팬의측방에회전가능하게장착되어드레인되는오일의방향을전환시키는방향전환부재와; 상기방향전환부재에나사결합되어드레인되는오일의양을제어하는드레인플로그를포함하는오일배출장치.

公开(公告)号：KR2019970035525U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950047579

申请日：1995-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김연호

IPC: B60R22/12

Abstract: 종래의시트벨트어셈블리와벨트구조를변경하여, 차량의급제동이나충돌시관성으로인한승객의충돌에너지를흡수해줌으로서, 상당한인장력을가지고있는안전벨트자체의강성으로인한승객의부상을방지해줄 수있는시트벨트어셈블리로서, 차량의급 제동시나충돌시에승객이앞으로돌출하면서걸리게되는시트벨트어셈블리의벨트부위에유체가봉입되어있는제1챔버와, 승객이강하게걸리면서상기제1챔버내의유체가이동하는제2챔버로이루어지는벨트를포함하는그러한시트벨트어셈블리의충격완충구조.

公开(公告)号：KR101897301B1

公开(公告)日：2018-09-10

申请号：KR1020120143349

申请日：2012-12-11

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 문상훈 ,  김경범 ,  김명규 ,  김기남 ,  조형준 ,  김연호 ,  김정식

IPC: H02K1/27 ,  H02K21/14

CPC classification number: H02K1/27 ,  H02K1/276 ,  H02K1/2766 ,  H02K1/28 ,  H02K29/03 ,  Y02T10/641

Abstract: 회전자의외주면에서인접하는영구자석의사이지점에만입된 "V"형만입홈이형성되되, "V"형만입홈(200)을형성하는 1쌍의직선들이가상으로연장되어형성된각도가 103~107°이고,상기만입홈(200)은회전자(100)의외주면에서부터회전자(100)의내측을향해형성되며, 그깊이(H)는회전자(100) 외경의 4.5~4.7%이며,상기만입홈(200)은만입된최내측의단부(220)가라운드지게형성되고, 상기만입홈(200)의최내측단부(220)는 0.3~1mm의반지름을갖도록라운드지게형성된것을특징으로하는매입형영구자석동기전동기가소개된다.

公开(公告)号：KR101896312B1

公开(公告)日：2018-09-10

申请号：KR1020120090928

申请日：2012-08-20

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사평화발레오 ,  계양전기 주식회사

Inventor： 이희라 ,  김백유 ,  김태원 ,  김연호 ,  허만대 ,  강명권 ,  문홍철 ,  장진호 ,  장우교 ,  이남훈 ,  최정령 ,  김창화 ,  소윤섭

IPC: F16D23/12 ,  H02K49/00

CPC classification number: F16D23/00 ,  F16C33/10 ,  F16C33/103 ,  F16C35/02 ,  F16D28/00 ,  F16D48/064 ,  F16D2023/123 ,  F16D2500/1025 ,  F16D2500/5018 ,  Y10T477/327 ,  Y10T477/75

Abstract: 본발명의실시예에따른클러치엑추에이터유닛은, 내부에장착공간이형성되고, 외부로연결된관통홀이선단부에형성된하우징, 상기장착공간의내측면을따라서길이방향으로설치되는슬라이드패드, 상기슬라이드패드의내측면과슬라이드되어앞뒤로움직이도록상기장착공간내부에배치되는슬라이더, 그후단부는상기관통홀을통해서상기슬라이더에연결되고, 선단부는상기관통홀의외부로인출되는작동로드, 및상기작동로드와함께상기슬라이더를앞뒤로움직이는구동부를포함하되, 상기슬라이드패드의선단부에는상기슬라이더의움직임을제한하는스토퍼가일체로형성될수 있다. 따라서, 작동로드의스트로크를학습할때, 슬라이더가스토퍼에멈추는동작을통해서기준점을용이하게찾을수 있다. 아울러, 슬라이더가스토퍼에의해서이동이저지되어, 상기슬라이더가하우징에직접적으로응력을가하지않는다. 따라서, 하우징의파손이미연에방지되고내구성이향상된다.

公开(公告)号：KR101875649B1

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：KR1020160140184

申请日：2016-10-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김재연 ,  안재영 ,  조완제 ,  김명환 ,  김민욱 ,  우정엽 ,  김연호 ,  최용현 ,  이건구

IPC: B60H1/00 ,  H01M10/663 ,  H01M10/6568 ,  B60H1/32

CPC classification number: B60H1/00278 ,  B60H1/00385 ,  B60H1/00485 ,  B60H1/323 ,  B60H2001/00307

Abstract: 차량용배터리냉각시스템이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용배터리냉각시스템은냉매라인으로연결되는압축기, 응축기, 증발기, 및제1 팽창밸브를포함하며차량실내를냉방하도록냉매를순환시키는에어컨수단; 냉각라인으로연결되는라디에이터와제1 워터펌프를포함하며, 모터와전장품을냉각하도록냉각수를순환시키는냉각수단; 상기냉각라인과배터리냉각라인을통해연결되며, 상기배터리냉각라인에구비되는제2 워터펌프의작동을통해내부에냉각수가순환되는배터리모듈; 및상기냉매라인과연결라인을통해연결되고, 상기배터리냉각라인에구비되며, 내부에선택적으로유입되는냉각수와냉매를열교환시켜냉각수의온도를조절하는칠러를포함한다.

公开(公告)号：KR101855784B1

公开(公告)日：2018-05-09

申请号：KR1020160148700

申请日：2016-11-09

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 서영진 ,  양홍석 ,  김연호 ,  김경범 ,  도상화 ,  이가은 ,  이희라 ,  정명규

IPC: B60W10/08 ,  B60W10/06 ,  B60W20/00 ,  B60W40/105 ,  B60W40/076 ,  B60L15/20

CPC classification number: B60W20/10 ,  B60K6/48 ,  B60K2006/4825 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/11 ,  B60W20/30 ,  B60W20/40 ,  B60W30/1843 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/083 ,  B60W2510/085 ,  B60W2510/087 ,  B60W2520/10 ,  B60W2550/142 ,  B60W2710/081 ,  B60W2710/083 ,  B60W2710/086 ,  B60W2710/088 ,  B60W2710/1005 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6252 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7258 ,  Y10S903/93 ,  B60L15/20 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/425 ,  B60W20/00 ,  B60W40/076 ,  B60W40/105

Abstract: 본발명은차량용모터제어장치에관한것으로, 구체적으로모터의온도를제어하여운전성및 연비를향상시킬수 있는차량용모터제어장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 본발명의일 실시예에따른차량용모터제어장치는동력원인엔진및 구동모터; 상기구동모터를제어하기위한상태데이터를검출하는데이터검출기; 및상기상태데이터를기반으로모터요구출력및 기어단을설정하고, 상기모터요구출력및 상기기어단을기반으로모터요구토크를생성하며, 상기모터요구토크를기반으로상기구동모터를구동시킨후 모터온도를확인하고, 상기모터온도에따라상기기어단을변경하는차량제어기를포함한다.

公开(公告)号：KR101846921B1

公开(公告)日：2018-04-09

申请号：KR1020160138366

申请日：2016-10-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 문상훈 ,  김연호 ,  채웅찬 ,  신영진 ,  조형준 ,  김정식

IPC: H02K9/19

CPC classification number: H02K9/19 ,  H02K1/18 ,  H02K9/005

Abstract: 구동모터의냉각유닛이개시된다. 개시된구동모터의냉각유닛은하우징의내벽면에설치되며, 구동모터의고정자코어를지지하는링 형상의지지부재를포함하고, 지지부재는냉각오일을유동시키는유동통로를내부에형성하며, 냉각오일을고정자코어및 그고정자코어에권선된고정자코일로분출하는노즐공을형성할수 있다.

Abstract translation: 公开了一种驱动马达的冷却单元。 所公开的驱动马达的冷却装置安装在外壳的内表面上，支撑所述驱动马达和所述支撑构件的所述定子铁芯的环形形状的支撑部件，以形成流动通道，用于在其中流动的冷却剂油，冷却油 可以形成用于喷射精子芯的喷嘴孔和缠绕在定子芯上的定子线圈。

公开(公告)号：KR101846874B1

公开(公告)日：2018-04-09

申请号：KR1020160138358

申请日：2016-10-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 손유상 ,  서인기 ,  박재범 ,  하경표 ,  어정수 ,  김백식 ,  김연호

IPC: B60K6/38 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26 ,  B60K6/36 ,  H02K1/14 ,  H02K3/52 ,  H02K7/108 ,  H02K1/22 ,  H02K9/02 ,  H02K15/16

CPC classification number: B60K6/485 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26 ,  B60K6/30 ,  B60K6/387 ,  B60K2006/268 ,  B60K2006/4825 ,  B60Y2200/92 ,  F02B75/06 ,  F02B75/18 ,  F02B2075/1808 ,  F16F15/30 ,  H02K1/182 ,  H02K1/2793 ,  H02K7/006 ,  H02K21/24 ,  Y02T10/6226 ,  Y10S903/905 ,  Y10S903/906 ,  Y10S903/914 ,  B60K6/38 ,  B60K6/36 ,  H02K1/14 ,  H02K1/22 ,  H02K3/521 ,  H02K7/108 ,  H02K9/02 ,  H02K15/16

Abstract: 본발명은파워트레인에관한것으로, 크랭크샤프트와엔진블록을포함하는엔진; 상기엔진블록에결합하며, 하우징홀이형성된모터하우징; 상기하우징홀을통해상기크랭크샤프트의일단에결합하며, 그일면에자석이결합되고, 상기크랭크샤프트의회전에너지를저장하는로터부; 상기로터부와상기모터하우징사이에구비되어, 상기모터하우징에결합하고, 상기로터부에대응되는코일을포함하는스테이터부; 상기엔진블록과결합하는변속기; 및상기로터부의회전을상기변속기로선택적으로전달하는클러치;를포함한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种动力传动系，其包括：发动机，其包括曲轴和发动机缸体; 马达壳体，所述马达壳体联接到所述发动机缸体并具有形成在其中的壳体孔; 转子单元，所述转子单元通过所述壳体孔联接到所述曲轴的一端;磁体，所述磁体联接到所述曲轴的表面并且存储所述曲轴的旋转能量; 定子部分，其设置在所述转子部分和所述电动机壳体之间并且联接到所述电动机壳体，所述定子部分包括对应于所述转子部分的线圈; 与发动机缸体接合的变速器; 以及选择性地将转子部分的旋转传递到变速器的离合器。