-
公开(公告)号：KR1020140085964A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120155890
申请日：2012-12-28
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: G01C11/02 , G01C2011/36 , G06T5/50 , G06T17/05 , G06T2207/10032 , G06T2207/20224 , H04N5/232
Abstract: Provided is an apparatus to detect a topographic change using an aircraft. The apparatus includes: a first calculation unit which generates a difference image between an image of the terrain by the first time the aircraft captures and an image of the terrain by the second time the aircraft captures; and a second calculation unit which generates a change mask by binarizing the difference image.
Abstract translation: 提供了一种使用飞机检测地形变化的装置。 该装置包括：第一计算单元，其在航空器第一次捕获时在地形的图像和飞机捕获的第二次的地形图像之间产生差异图像; 以及第二计算单元，其通过对所述差分图像进行二值化来生成改变掩模。
-
公开(公告)号：KR1020140081091A
公开(公告)日：2014-07-01
申请号：KR1020120150442
申请日：2012-12-21
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: G06F17/3079 , G06T7/194
Abstract: Provided is an image processing apparatus for identifying an object of an image captured by an airplane. The image processing apparatus comprises an extracting unit separating a background and a foreground of an input image captured and provided by an airplane and extracting a foreground region from the input image; a creating unit extracting features of the foreground region to create a descriptor; and a searching unit comparing the descriptor with a database to search for information of the object. The image processing apparatus further comprises preprocessing the foreground region to increase easiness and generation accuracy of the descriptor.
Abstract translation: 提供了一种用于识别由飞机捕获的图像的对象的图像处理装置。 该图像处理装置包括：分离由飞行器捕获并提供的输入图像的背景和前景并从输入图像中提取前景区域的提取单元; 创建单元，提取前景区域的特征以创建描述符; 以及搜索单元，将描述符与数据库进行比较，以搜索对象的信息。 图像处理装置还包括对前景区域进行预处理以增加描述符的容易度和生成准确度。
-
公开(公告)号：KR101125870B1
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：KR1020110075646
申请日：2011-07-29
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: B64C29/0033 , B64C3/385
Abstract: PURPOSE: A high-performance tilt rotor aircraft is provided to prevent performance reduction in a rotary wing flight mode and to increase flying distance and duration in a stationary wing flight mode. CONSTITUTION: A high-performance tilt rotor aircraft has a nacelle(20) comprising rotors(21) which are installed on right and left main wings(10) with flaperons(30). The nacelle and the flaperons are connected through a power transmission unit(40). When the nacelle rotates, the flaperons are rotated so that a change in a nacelle tilt angle is connected to a change in a flaperon angle. The nacelle comprises a flap(50) and a flap rotating unit which rotates the flap to change an angle of attach.
Abstract translation: 目的：提供高性能倾斜转子飞机，以防止旋翼飞行模式的性能降低，并在静止翼飞行模式下增加飞行距离和持续时间。 构成：高性能倾斜转子飞机具有包括转子（21）的机舱（20），其安装在具有襟副翼（30）的左右主翼（10）上。 机舱和襟副翼通过动力传递单元（40）连接。 当机舱旋转时，襟副翼旋转，使得机舱倾斜角度的变化与襟副翼角度的变化相关。 机舱包括翼片（50）和翼片旋转单元，其使翼片旋转以改变附接角度。
-
公开(公告)号：KR100898488B1
公开(公告)日：2009-05-19
申请号：KR1020070048784
申请日：2007-05-18
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 항공기의 틸트 로터 허브에 장착되는 인장-비틀림 스트랩의 하중 시험장치에 있어서, 외관을 형성하고, 상기 인장-비틀림 스트랩이 수용되는 하우징과, 상기 인장-비틀림 스트랩의 양측에 연결되어 상기 인장-비틀림 스트랩에 인장 하중을 인가하는 인장 하중 인가부와, 상기 인장-비틀림 스트랩의 일측에 연결되어 상기 인장-비틀림 스트랩에 비틀림 하중을 인가하는 비틀림 하중 인가부와, 상기 인장 하중 인가부에 구비되어 인장 하중을 측정하기 위한 제1 측정부 및 상기 비틀림 하중 인가부에 구비되어 비틀림 하중을 측정하기 위한 제2 측정부를 포함하는 시험장치를 제공한다. 따라서, 인장-비틀림 스트랩의 인장 강도와 비틀림 하중 및 강도를 하나의 시험장치에서 동시에 측정하는 것이 가능하며, 인장 강도와 비틀림 강도를 정확하고 용이하게 측정할 수 있다.
틸트 로터, 인장-비틀림 스트랩, 인장 강도 시험, 비틀림 하중 및 강도 시험-
公开(公告)号：KR1020060079414A
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：KR1020040117599
申请日：2004-12-31
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B64C27/54 , B64C27/473
Abstract: 본 발명은, 로터 축의 외주면 상에 배치되는 등속 조인트와, 내측으로 상기 등속 조인트를 둘러싸며 상기 등속 조인트의 외측과 결합되고, 외측으로 블레이드를 갖는 복수 개의 블레이드부가 연결되는 짐발 허브를 포함하는 짐발 힌지부; 상기 짐발 힌지부에 연결되고 적어도 상기 로터 축에 평행한 방향으로 힘을 인가하여, 상기 짐발 힌지부를 경사지게 하는 피치 링크 로드를 구비하는 블레이드 받음각 조절부; 일단은 상기 로터 축에, 그리고 타단은 상기 짐발 힌지부에 연결되어, 상기 짐발 힌지부가 블레이드 받음각 조절부에 의하여 상기 로터 축에 대해 경사지는 경우 상기 짐발 힌지부에 복원력을 부여하는 짐발 스프링;을 구비하는 것을 특징으로 하는 짐발 허브 장치 및 이를 구비하는 로터 장치를 제공한다.
-
Patent Agency Ranking26.发明授权좌우측 로터를 갖는 회전익 비행체의 고장회피 제어방법 및틸트로터 항공기의 고정익 모드에서의 고장회피 제어방법 有权旋转式飞行器左右旋转失效避免控制方法及固定气动模式下旋转失控回避控制方法
公开(公告)号：KR100563931B1
公开(公告)日：2006-03-23
申请号：KR1020050026844
申请日：2005-03-31
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 본 발명은 틸트로터 항공기와 같은 좌우측 로터를 갖는 회전익 비행체의 고장회피 제어방법 및 틸트로터 항공기의 고정익 모드에서의 고장회피 제어방법에 관한 것이다. 본 발명의 고장회피 제어법은 상방기 회전익 비행체에 적용된 로터작동기나 나셀작동기 중 하나의 작동기에 고장이 발생했을 때 나머지 정상 작동기로 고장난 작동기를 대체한다. 본 발명의 고장회피 제어방법에 의하여 더 낮은 수준의 중복설계를 수행할 수 있으므로 비행체의 중량, 가격을 낮추고, 동일한 중복채널을 갖는 다른 항공기에 비교할 때 하나의 작동기가 완전히 고장난 경우에도 비행체의 조종이 가능하게 되므로 더 안전한 비행체를 설계할 수 있게 된다.
틸트로터, 로터작동기, 세로축 싸이클릭, 가로축 싸이클릭, 콜렉티브Abstract translation: 本发明涉及在具有一个转子，所述旋转翼飞机的故障回避控制故障预防控制方法，诸如飞行器的左侧和右侧固定翼模式和tilteuroteo tilteuroteo飞机方法。 本发明的击穿回避控制方法是，当一个故障出现在上致动器组转子机舱工作机或施加到旋转翼飞机的致动器中的一个发生时更换故障的致动器到另一正常的致动器。 这是可能相对于其它飞机用相同的重叠的信道，以执行由车辆重量的本发明的故障回避控制方法冗余的较低的水平，更低的价格，当车辆的致动器中的一个完全动作不良控制 这使得设计更安全的飞行物体成为可能。
-
公开(公告)号：KR100454589B1
公开(公告)日：2004-11-05
申请号：KR1020010081374
申请日：2001-12-19
Applicant: 한국항공우주연구원
Inventor： 구삼옥
IPC: B64C3/10
Abstract: PURPOSE: A blade shape is provided to improve the structural stability of a blade by partially transforming the shape of a trailing-edge. CONSTITUTION: A blade comprises a strong blade structure(1) to take a structural load and a soft trailing-edge(2). In blowing sudden strong blast from below, the shape of the trailing-edge is transformed to change the flowing angle in the end of the blade. Thereby, the sudden increase of a load against the blade is prevented by preventing the sudden increase of a circulation against the blade structure. In the downward air flow through the strong blast or the turbulence, the trailing-edge is transformed to prevent the sudden change of the load against the blade. Thereby, the structural strength of the blade is improved.
Abstract translation: 目的：提供叶片形状以通过部分地改变后缘的形状来改善叶片的结构稳定性。 组成：叶片包括用于承受结构载荷和软后缘（2）的强大叶片结构（1）。 在从下方吹出突然强烈的爆炸时，后缘的形状被改变以改变叶片端部的流动角度。 由此，通过防止针对叶片结构的循环的突然增加来防止对叶片的负载的突然增加。 在通过强风或湍流的向下气流中，后缘被转换以防止负载突然变化到叶片上。 由此，叶片的结构强度得到改善。
-
公开(公告)号：KR101695899B1
公开(公告)日：2017-01-23
申请号：KR1020160000978
申请日：2016-01-05
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: B63B17/00 , B63B35/00 , B64C39/02 , B64D47/00 , B64D47/08 , G06K9/20 , G06Q50/10
Abstract: 비행체를이용한해양감시시스템이개시되어있다.개시된비행체를이용한해양감시시스템은유인또는무인선박에장착되어, 주변의특정선박의선박자동식별유닛에서발신되는선박식별정보를수신하는수신유닛; 상기유인또는무인선박에장착된촬영유닛에의해촬영된영상정보를전기신호로변환하되, 주간영상센서나적외선센서, SAR(Synthetic Aperture Radar, 합성개구레이더), LiDAR 등의전파를이용한시현장치중 어느하나로되는영상센서; 상기수신유닛과영상센서로부터수신되는두 정보를융합하여디스플레이부에특정선박의영상과그 선박의식별정보를중첩해서출력되도록제어하는제어부;로이루어지되, 상기제어부는상기유인또는무인선박에설치됨을더 포함하며, 상기디스플레이부에출력되는영상은실시간으로선박영상의화질을개선하여안개를제거하거나, 영상의흔들림을보정하는보정유닛이구비됨을더 포함하고, 상기디스플레이부에는상기영상센서의근접영역내에위치한단일또는다수의선박이출력됨을더 포함하며, 상기선박식별유닛으로부터받은선박의위치와선박의진행방향이도시되는전자지도를더 포함하되, 전자지도상에서해당선박을마우스나화면터치방식으로선택하는경우선박식별유닛으로부터확득한선박이름을포함하는하나이상의정보가출력되며, 이와함께, 비행체의위치와진행방향이도시되고, 비행체의영상센서가지향하는목표점도도시되는것을특징으로한다.
-
公开(公告)号：KR1020150027554A
公开(公告)日：2015-03-12
申请号：KR1020130106103
申请日：2013-09-04
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 노브 다이얼을 이용한 엔진 추력 입력장치 및 입력방법이 개시된다. 화면 전환단계, 엔진시동 선택창의 락 버튼 생성단계, 락 버튼을 해제한 후, START 버튼을 눌러 엔진의 시동을 켤 수 있는 엔진추력 활성화 단계, 지상 공회전(GI)입력단계, 비행 공회전(FI)입력단계, 화면전환단계를 포함하여 구성된다. 지상 공회전(GI)입력단계 혹은 비행 공회전(FI)입력단계는 지상 공회전의 노브값 100 근방, 비행 공회전의 노브값 200근방으로 숫자를 올림으로써 엔진 추력을 발생시켜, 비행공회전 이하로 스틱을 조절하지 않아도 되며, 조종사가 실수로 잘못된 값을 설정할 가능성이 줄어 추력이 갑자기 내려가는 위험적인 요인을 줄일 수 있으며, 입력이 간편하여 업무의 효율성을 향상시킬 수 있다.
Abstract translation: 在本发明中公开了使用旋钮拨盘的发动机推力输入装置及其输入方法。 输入方法包括：屏幕切换步骤; 发动机点火选择窗口上的锁定按钮生成步骤; 发动机推力启动步骤，其可以通过按下START按钮来点燃发动机; 地面空闲（GI）输入步骤; 战斗空闲（FI）输入步骤; 和屏幕切换步骤。 GI输入步骤或FI输入步骤可以通过将数字增加到GI的大约旋钮值100，并且对于FI围绕旋钮值200，来产生发动机推力。 因此，输入方式可以消除FI下调节棒的需要，通过减少驾驶员错误设定错误值的可能性，减少突然推力下降的危险因素，通过方便的输入可以提高工作效率。
-
公开(公告)号：KR1020140084615A
公开(公告)日：2014-07-07
申请号：KR1020120154260
申请日：2012-12-27
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G06T17/05
CPC classification number: G06T17/05 , G01C11/02 , G06T7/40 , G06T2207/10032
Abstract: Disclosed is a device to process an image. The device to process an image comprises: a database to store 3D model data including geometric information and texture information about the topography of a target area related to the flight of an aircraft; and a rendering unit to render a first image of the topography seen from a first viewpoint corresponding to the viewpoint of a mission camera of the aircraft.
Abstract translation: 公开了一种处理图像的装置。 用于处理图像的设备包括：数据库，用于存储3D模型数据，包括关于与飞行器的飞行有关的目标区域的地形的几何信息和纹理信息; 以及渲染单元，用于呈现从对应于飞行器的任务摄像机的视点的第一视点看到的地形的第一图像。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
37
records
(took 0.025 seconds)
