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公开(公告)号：KR1020150068845A
公开(公告)日：2015-06-22
申请号：KR1020130154972
申请日：2013-12-12
CPC classification number: B60L11/1872 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/14 , B60L11/1862 , B60L11/1864 , B60L11/1877 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H01M2/345 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077
Abstract: 전지조립체는복수의셀을포함하는전지, 상기전지에마주보는방향으로위치하는보호스위치, 상기보호스위치의스위칭동작에의해온 또는오프되는릴레이, 및상기릴레이와상기전지사이에연결되어있는 PRA(power relay assembly)를포함한다. 상기전지의과충전에의해스웰링이발생할때, 상기보호스위치가턴 온되어상기릴레이가턴 오프된다.
Abstract translation: 电池组件包括电池，包括电池，位于面向电池的位置的保护开关，通过保护开关的开关操作开/关的继电器，以及连接在继电器和继电器之间的功率继电器组件（PRA） 电池。 当由于电池过充而产生膨胀时，保护开关导通以关闭继电器。
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公开(公告)号：KR1020140142993A
公开(公告)日：2014-12-15
申请号：KR1020130064853
申请日：2013-06-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G07C9/00182 , B62D15/027 , H04Q9/00 , H04L9/32
Abstract: 본 발명은 원격주차 지원 장치 및 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따른 원격주차 지원 장치는, 원격주차지원시스템의 구동 요청 시 사용자에 대한 인증정보를 요청하고, 상기 사용자에 의해 제공된 인증정보에 근거하여 해당 사용자를 인증하는 사용자 인증부, 상기 사용자의 인증 완료 시, 차량에 구비된 센서에 의해 취득된 정보에 근거하여 상기 차량에 대한 상기 사용자의 하차 여부를 판별하여, 상기 인증 완료된 사용자가 상기 차량에서 하차한 것으로 확인되면 구동신호를 출력하는 판별부, 및 상기 구동신호에 따라 상기 원격주차지원시스템을 구동하는 구동부를 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种辅助远程停车的装置和方法。 根据本发明的用于辅助远程停车的装置包括：用户认证单元，用于在请求用于辅助远程停车的系统的操作时请求用户的认证信息，并且基于由用户提供的认证信息来认证对应的用户 ; 确定单元，用于当用户的认证完成时，基于安装在车辆中的传感器获取的信息来确定用户是否离开车辆，并且当认证用户离开车辆时输出操作信号; 以及操作单元，用于响应于操作信号操作用于辅助远程停车的系统。
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公开(公告)号：KR101371478B1
公开(公告)日：2014-03-25
申请号：KR1020120121839
申请日：2012-10-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a method for controlling an advanced smart parking assistant system that determines whether systems providing parking assistance perform other functions related thereto before advanced smart parking assistance is performed, arbitrates the parking assistance in accordance with the determined results, and if an abnormal state is generated due to a driver′s overriding, provides the parking assistance in a safer manner. The method for controlling the advanced smart parking assistant system includes the steps of: determining whether parking assistance is selected from a parking switch; if the parking assistance is selected, determining whether systems providing parking assistance perform other functions related thereto before the parking assistance is performed; if the systems perform other functions related thereto, stopping the parking assistance; if not, determining a parking mode, searching every direction to recognize a parking area, setting a parking path, performing the control of a steering angle, a vehicle velocity, and a shifting velocity, and performing the advanced smart parking to a target position; and if selection different from guide message is inputted or overriding is generated due to a driver′s artificial manipulation in the state where the parking assistance is provided, performing vehicle velocity stopping, transmission gear controlling, and parking brake operating for safety control. [Reference numerals] (AA) START; (BB,DD,FF) YES; (CC,EE,GG) NO; (HH) END; (S101) Driving; (S102) Parking switch ON?; (S103) Check related systems are turned on; (S104) Check system diagnosis for any abnormality; (S105) Check related system not turned on/ Normal system; (S106) Determine parking mode; (S107) Seek for parking space; (S108) Recognize parking space and guide gear shift; (S109) Move to target location (steering, vehicle speed, control speed change); (S110) Override occurred?; (S111) Judge type of override; (S112) Safe control based on type of override; (S113) Completion of fully automatic parking control; (S114) Arrive at target location; (S115) Enter safe state
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制先进智能停车辅助系统的方法，其确定在执行高级智能停车辅助之前提供停车辅助系统是否执行与其相关的功能，根据确定的结果来仲裁停车辅助，如果异常 由于驾驶员超车而产生状态，以更安全的方式提供停车辅助。 用于控制先进智能停车辅助系统的方法包括以下步骤：确定是否从停车开关中选择停车辅助; 如果选择了停车辅助，则在执行停车辅助之前确定提供停车辅助的系统是否执行与其相关的其他功能; 如果系统执行与其相关的其他功能，停止停车辅助; 如果没有，确定停车模式，搜索每个方向以识别停车区域，设置停车路径，执行转向角度，车速和移动速度，并且将高级智能停车执行到目标位置; 并且如果在提供停车辅助的状态下由于驾驶员的人为操作而输入或重写与引导信息不同的选择，执行车辆速度停止，传动档位控制和用于安全控制的驻车制动器操作。 （附图标记）（AA）START; （BB，DD，FF）是; （CC，EE，GG）NO; （HH）END; （S101）驾驶; （S102）停车开关ON？ （S103）检查相关系统是否打开; （S104）检查系统诊断异常情况; （S105）检查相关系统未开启/正常系统; （S106）确定停车模式; （S107）寻求停车位; （S108）识别停车位和引导换档; （S109）移动到目标位置（转向，车速，控制速度变化）; （S110）发生覆盖？ （S111）判断类型的覆盖; （S112）基于超控类型的安全控制; （S113）完成全自动停车控制; （S114）到达目标位置; （S115）进入安全状态
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公开(公告)号：KR1020130032963A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：KR1020110096714
申请日：2011-09-26
IPC: H01M2/12 , H01M2/34 , H01M2/40 , H01M10/6566
CPC classification number: A62C3/07 , A62C3/16 , H01M10/4207 , H01M2200/00 , H01M2220/20
Abstract: PURPOSE: A device for preventing fire in a battery is provided to block the oxygen supply to the point source of fire and to maintain the cooling performance of a battery when charging a battery. CONSTITUTION: A device for preventing fire in a battery comprises a battery pack housing which covers a battery pack(10) and has an inlet(12) and an outlet(13) for circulating air; a fire sensor which is installed inside the battery pack housing and senses gas if a fire occurs in the battery pack; dampers which are respectively installed in the inlet and the outlet and selectively open or close the inlet and the outlet; and a control part which transfers opening signal or closing signal to the damper according to whether the fire sensor senses gas or not.
Abstract translation: 目的：提供一种用于防止电池火灾的装置，用于阻止点火源的氧气供应，并在为电池充电时保持电池的冷却性能。 构成：用于防止电池火灾的装置包括：电池组壳体，其覆盖电池组（10）并具有用于循环空气的入口（12）和出口（13）; 火灾传感器，其安装在电池组壳体内部并且如果电池组中发生火灾则感测气体; 阻尼器分别安装在入口和出口，并选择性地打开或关闭入口和出口; 以及控制部，根据火焰传感器是否感应到气体，将打开信号或关闭信号传送到阻尼器。
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公开(公告)号：KR1020110062687A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119480
申请日：2009-12-04
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: PURPOSE: A battery pack mounting bracket for a hybrid vehicle, capable of improving durability by avoiding resonance with a low-frequency, is provided to improve the vibration-resistant and shock-resistant properties. CONSTITUTION: A battery pack mounting bracket for a hybrid vehicle is installed on a mounting portion(20). The mounting portion is combined in both sides of a battery pack(10), respectively. The mounting portion fixes the battery pack on a car body. The mounting bracket comprises a mounting portion combining plane and a car body combining plane. The mounting portion combining plane is combined in the mounting portion. The car body combining plane is combined in the car body. The mounting portion combining plane and car body combining plane are integrally formed.
Abstract translation: 目的：提供一种用于混合动力车辆的电池组安装支架，其能够通过避免与低频共振而提高耐久性，以提高耐振动和抗冲击性能。 构成：用于混合动力车辆的电池组安装支架安装在安装部分（20）上。 安装部分分别组合在电池组（10）的两侧。 安装部将电池组固定在车体上。 安装支架包括安装部分组合平面和车体结合平面。 安装部结合面组合在安装部。 车身结合的飞机结合在车身上。 一体地形成了结合平面和车身结合面的安装部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101014127B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020080122725
申请日：2008-12-04
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 차량에 탑재된 고전압배터리가 임의의 원인에 의해 과충전 상태로 되어, 그 내부로부터 가연성가스가 발생하는 경우, 차량 및 탑승자를 보호할 수 있는 적절한 조치를 취할 수 있도록 하여 차량의 안전성을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 고전압배터리 안전관리 방법을 제공한다.
과충전, 가연성 가스, 전류차단, 냉각팬-
公开(公告)号：KR100882688B1
公开(公告)日：2009-02-06
申请号：KR1020070129845
申请日：2007-12-13
Abstract: A parking guide method for vehicle is provided to help the driver park reversely by providing guidance for the steering direction and the location of parking space. A parking guide method for vehicle comprises a first step of providing a front side image in which a first guide line is indicated, a second step of providing a rear side image in which an advancing steering angle guide line and a steering track are indicated, a third step of providing a rear side image in which a second guide line is indicated, a fourth step of providing a rear side image in which a reversing steering angle guide line and the steering track are indicated, and a fifth step of providing a rear side image in which a posture guide line and the steering track are indicated.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的停车引导方法，以通过为转向方向和停车位置的位置提供指导来帮助驾驶员反向驻车。 车辆的停车引导方法包括：第一步骤，提供其中指示第一引导线的前侧图像;提供其中指示前进转向角引导线和转向轨道的后侧图像的第二步骤; 提供其中指示第二引导线的后侧图像的第三步骤，提供其中指示了反转转向角引导线和转向轨道的后侧图像的第四步骤，以及提供后侧图像的第五步骤 其中指示姿势引导线和转向轨迹的图像。
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公开(公告)号：KR100828821B1
公开(公告)日：2008-05-09
申请号：KR1020060049813
申请日：2006-06-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박진호
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 하이브리드 전기 차량의 통합 열관리장치에 관한 것으로, 배터리와 MCU의 온도를 측정하여 측정된 각각의 온도에 따라 차량 주행 단계별로 냉각 팬의 회전을 제어하여, 항상 최적으로 배터리와 MCU에 대한 냉각 성능을 유지할 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 통합 열관리 장치는 전지 셀(Cell)을 다량으로 적재해 고압을 생성하는 배터리(1)를 수용하는 배터리트레이(2)와, 상기 배터리트레이(2)로 연결되어져 외부로부터 공기를 유입하기 위한 흐름 통로를 형성하는 유입덕트(3), 상기 배터리트레이(2)로부터 뽑아내진 공기가 흐르면서 전기 모터 제어기인 MCU(6)를 냉각하는 냉각덕트(4),서로 분리되어 상기 배터리트레이(2)로 연결된 유입덕트(3)와 냉각덕트(4)를 연결하여 흐름 통로를 형성하는 연통분기덕트(8), 공기의 흐름 경로를 전환하도록 유입덕트(3)와 냉각덕트(4)에 구비되는 제1·2에어댐퍼(9,10) 및 배터리(1)의 온도와 더불어 MCU(6)의 온도에 따라 외부 공기가 배터리트레이(2)를 거쳐 냉각덕트(4)를 통해 외부로 배출되기 위한 냉각팬(7)의 회전 속도를 제어하는 컨트롤러(11)로 구성되어진다.-
公开(公告)号：KR100579291B1
公开(公告)日：2006-05-11
申请号：KR1020040045013
申请日：2004-06-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박진호
IPC: B60L15/20
CPC classification number: Y02T10/7275
Abstract: 하이브리드 전기자동차용 전기구동 시스템이 개시된다. 개시된 하이브리드 전기자동차용 전기구동 시스템은, 하이브리드 전기자동차의 엔진과; 상기 엔진의 크랭크축과 직결된 로터의 회전축을 구비한 발전기와; 상기 발전기의 일측에 설치되어 상기 하이브리드 전기자동차의 변속기로 구동력을 전달하는 구동모터와; 상기 발전기와 상기 구동모터 사이에 설치되어 상기 엔진으로부터 전달되는 구동력을 단속하는 클러치와; 상기 구동모터를 제어하고, 상기 발전기의 발전기 모드 및 상기 엔진의 시동 제어 등을 통합 관리하는 모터 컨트롤 유닛;을 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, HEV의 연비가 향상되고, 매연을 저감시킬 수 있는 이점이 있다.
HEV, 로터, 스테이터, 구동모터-
公开(公告)号：KR100559636B1
公开(公告)日：2006-03-10
申请号：KR1020030101731
申请日：2003-12-31
IPC: C22C23/02
CPC classification number: C22F1/06
Abstract: 본 발명은 마그네슘 합금과 이것을 이용하여 차량용 시트 프레임을 제조하는 방법에 관한 것이다.
본 발명은 시트 프레임용 마그네슘 합금의 새로운 압출기술과 벤딩기술을 개발하여 마그네슘 합금 압출재의 제조 및 벤딩성형을 가능하게 하고, 이러한 마그네슘 합금 압출재를 사용하여 차량용 시트 프레임을 제조함으로써, 기존 철강 소재, 알루미늄 합금 압출재 및 마그네슘 합금 주조재를 사용하여 제조한 제품에 비하여 최고의 경량화 효과를 달성할 수 있도록 한 차량용 마그네슘 합금 시트 프레임을 제조하는 방법을 제공한다.
시트 프레임, 마그네슘 합금 압출재, 압출성형, 벤딩성형, 경량화
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