친환경 차량의 LDC 제어 장치 및 그 방법

    公开(公告)号:KR1020170051061A

    公开(公告)日:2017-05-11

    申请号:KR1020150153404

    申请日:2015-11-02

    Abstract: 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법에관한것으로, 친환경차량의전장부하(Electric field load)에전류를공급하는 LDC(Low voltage DC-DC Converter)를최적의에너지변환효율을갖는구간에서가동시켜친환경차량의연비를향상시키는친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치에있어서, LDC(Low voltage DC-DC Converter)가최소의에너지변환손실을가지는출력전류량(이하, 기준전류량)을저장하는저장부; 친환경차량내 전장부하에서요구하는전류량을검출하는요구전류량검출부; 및상기요구전류량검출부에의해검출된요구전류량이기준전류량을미만이면기준전류량을출력하도록 LDC를제어하고, 기준전류량이상이면요구전류량을출력하도록 LDC를제어하는제어부를포함한다.

    충전 전원 장치 및 이의 제어 방법
    42.
    发明公开
    충전 전원 장치 및 이의 제어 방법 有权
    用于充电的源供应装置及其控制方法

    公开(公告)号:KR1020160044822A

    公开(公告)日:2016-04-26

    申请号:KR1020140139766

    申请日:2014-10-16

    Abstract: 본발명의일실시예에따른충전전원장치는, 충전커넥터; 상기충전커넥터가전원공급단에연결됨에따라온되는보조전원회로; 상기전원공급단으로부터전송되는제어신호를검출하고, 타이머기능을이용하여상기제어신호가검출되는동안출력신호를생성하는제어신호검출기; 상기출력신호에의해온 또는오프되는온오프스위치; 상기온오프스위치에의해제어되는메인전원회로; 및상기메인전원회로로부터전원을공급받아차량의시동이꺼진상태에서충전모드를수행하는충전제어기;를포함하는것을특징으로한다.

    Abstract translation: 根据本发明的实施例的充电电源装置包括:充电连接器; 根据充电连接器接通的辅助电源电路连接到电源端子; 控制信号检测器,其检测从所述电源端子发送的控制信号,并且在使用定时器功能检测所述控制信号的同时产生输出信号; 由输出信号接通或断开的开/关开关; 主电源电路由开/关开关控制; 以及充电控制器,其通过从主电源电路接收电力来执行车辆起动时的充电模式。 充电电源装置解决了电路驱动时间的限制和操作不稳定的问题。

    신호 측정 장치 및 이를 이용한 신호 측정 방법
    43.
    发明授权
    신호 측정 장치 및 이를 이용한 신호 측정 방법 有权
    用于信号感测的装置和使用该信号的信号感测方法

    公开(公告)号:KR101592420B1

    公开(公告)日:2016-02-05

    申请号:KR1020140081136

    申请日:2014-06-30

    CPC classification number: Y02E70/40

    Abstract: 실시예에따른신호측정장치는전원공급장치파일럿제어신호를이용하여제1 파일럿제어신호를생성하는제1 신호처리부, 상기제1 파일럿제어신호를이용하여제1 레벨신호또는제2 레벨신호가포함된제2 파일럿제어신호를생성하는제2 신호처리부및 상기제2 파일럿제어신호를이용하여충전준비구간과충전구간을판단하고, 상기충전준비구간에대응하는충전제어신호및 상기충전구간에대응하는스위치제어신호를생성하는마이컴을포함하고, 상기제2 신호처리부는상기제1 파일럿제어신호가제1 임계값이상인경우, 상기제1 임계값으로제1 레벨신호를생성한다.

    디지털 컨버터
    44.
    发明公开
    디지털 컨버터 审中-实审
    数字转换器

    公开(公告)号:KR1020140058820A

    公开(公告)日:2014-05-15

    申请号:KR1020120125125

    申请日:2012-11-07

    CPC classification number: H03M1/12 H03K7/08 H03M1/004

    Abstract: The present invention provides a digital converter capable of ensuring an extremely high speed operation performance as compared to conventional digital mode converter, ensuring a stable control performance same as a conventional analog converter, easily utilizing the change of the configuration of additional functions and a control algorithm by the increase of the degrees of freedom for a design, and obtaining cost reduction and the size reduction effects.

    Abstract translation: 本发明提供一种数字转换器,与传统的数字模式转换器相比,能够确保极高的运行性能,确保与传统的模拟转换器相同的稳定的控制性能,容易地利用附加功能的配置的改变和控制算法 通过增加设计的自由度,并获得成本降低和尺寸减小效果。

    차량의 수밀경사 시험용 경사로딩 대차
    45.
    发明公开
    차량의 수밀경사 시험용 경사로딩 대차 有权
    TILT加载车用于汽车水位测试

    公开(公告)号:KR1020130054611A

    公开(公告)日:2013-05-27

    申请号:KR1020110120091

    申请日:2011-11-17

    Inventor: 이재원 맹종호

    Abstract: PURPOSE: A slope loading trolley for a watertight slope test of a vehicle is provided to rapidly and conveniently set an inclined posture of the vehicle suitable to test reference height when setting the front/rear side of the vehicle or the left/right side of the vehicle to be inclined in the watertight slope test of the vehicle. CONSTITUTION: A slope loading trolley for a watertight slope test of a vehicle comprises a body frame(10), a guide rod(20), an elevating member(30), and an actuating member(60). The guide rod is installed so that both lateral ends of the guide rod are fixed to the inner upper and lower lateral surfaces of the body frame. The elevating member is installed inside the body frame to be vertically moved by a guide of the guide rod. A pair of lift rods(35) adjacent to the outer circumference of vehicle wheels is installed to be spaced from each other. The actuating member is installed in the body frame, thereby moving the elevating member. A handle(15) which an operator can grip when moving the slope loading trolley is installed in the body frame.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆防水斜坡试验的斜坡装载手推车,以便在设置车辆的前/后侧或左/右侧时快速方便地设置适合于测试基准高度的车辆的倾斜姿势 车辆在车辆的水密斜坡试验中倾斜。 构成:用于车辆的防水斜坡试验的斜坡装载手推车包括主体框架(10),导杆(20),升降构件(30)和致动构件(60)。 引导杆被安装成使得导杆的两个侧端部固定在主体框架的内侧上下侧面上。 升降构件安装在主体框架内部,以通过导杆的引导件垂直移动。 与车轮的外周相邻的一对提升杆(35)被安装成彼此间隔开。 致动构件安装在主体框架中,从而移动升降构件。 当移动斜坡装载手推车时操作者可以抓握的把手(15)安装在车体框架中。

    DC/DC 컨버터 고장시 차량 운전 유지를 위한 비상 동작 장치 및 방법
    46.
    发明公开
    DC/DC 컨버터 고장시 차량 운전 유지를 위한 비상 동작 장치 및 방법 无效
    DC / DC转换器故障的紧急操作装置及方法

    公开(公告)号:KR1020110045426A

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:KR1020090102003

    申请日:2009-10-27

    Abstract: PURPOSE: An emergency operation apparatus and a method against fail of a DC/DC converter are provided to improve the performance of a vehicle such as an electric car. CONSTITUTION: In an emergency operation apparatus and a method against fail of a DC/DC converter, a bypass circuit connects a battery(10) and inverters(31,32). A switching element(23) is installed on the bypass circuit and selectively opens and closes the bypass circuit. A converter trouble detector detects the malfunction of the DC/DC converter(20) which is installed between the battery and the inverter. A controller turns on the switching element to electrically connect the battery and the inverter through the bypass circuit if the DC/DC converter has a trouble.

    Abstract translation: 目的:提供一种DC / DC转换器故障的紧急操作装置和方法,以提高电动汽车等车辆的性能。 构成:在紧急操作装置和DC / DC转换器故障的方法中,旁路电路连接电池(10)和逆变器(31,32)。 开关元件(23)安装在旁路电路上并选择性地打开和关闭旁路电路。 A转换器故障检测器检测安装在电池和逆变器之间的DC / DC转换器(20)的故障。 如果DC / DC转换器有问题,控制器将通过旁路电路接通开关元件以电连接电池和逆变器。

    차량용 콘솔 트레이
    47.
    发明公开
    차량용 콘솔 트레이 无效
    车辆控制台

    公开(公告)号:KR1020090000342A

    公开(公告)日:2009-01-07

    申请号:KR1020070064341

    申请日:2007-06-28

    Inventor: 이재원

    Abstract: A console tray for vehicle is provided that the interference is prevented when the brake lever is operated. A console tray for vehicle comprises a console body(10) in which slits(13a,13b,14a,14b) having the cut upper surface at each corner part of either side walls (12a,12b) in the main body(11) of cube is formed, a lid(20) which is separated into lead plate A(21a) and lead plate B(21b), and which inserts the supporting protrusion in slit.

    Abstract translation: 提供了一种用于车辆的控制台托盘,当操纵制动杆时可防止干扰。 一种用于车辆的操纵盘包括控制台本体,其中在主体(11)中的任一侧壁(12a,12b)的每个拐角部分处具有切割的上表面的狭缝(13a,13b,14a,14b) 形成有分离成铅板A(21a)和铅板B(21b)的盖(20),并将支撑突起插入狭缝中。

    동기주행기능을 갖춘 도어 장착 시스템
    48.
    发明授权
    동기주행기능을 갖춘 도어 장착 시스템 有权
    门安装系统具有同步移动功能

    公开(公告)号:KR100765648B1

    公开(公告)日:2007-10-10

    申请号:KR1020050093763

    申请日:2005-10-06

    Inventor: 이재원

    Abstract: 본 발명은 도어를 차체에 조립하는 공정에서 컨베이어를 타고 이동하는 차체의 이동 속도와 도어를 장착하여 이송하는 도어 장착기의 이송 속도를 동기시킬 수 있도록 함으로써, 도어의 조립 공정이 보다 편리하게 수행될 수 있도록 하는 데 있다.
    전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 차체의 조립 라인의 바닥면에 설치된 컨베이어를 타고 이동하는 차체에 도어 장착기를 매개로 도어를 이송시켜 조립하는 도어 장착 시스템에 있어서, 상기 컨베이어의 상측 공간에 컨베이어와 동일한 방향을 따라 고정 설치된 주행 레일과; 상기 주행 레일을 따라 이동 가능하게 설치된 프레임부재; 상기 주행 레일에 대한 상기 프레임부재의 이동 속도를 상기 컨베이어의 이동 속도와 일치시키도록 상기 프레임부재에 설치된 동기 구동부; 상기 프레임부재에 설치되어 도어를 차체의 조립 위치로 이송시키는 도어 장착기 및; 상기 동기 구동부의 작동을 작업자의 선택에 따라 수행되도록 하는 제어반을 구비하고; 상기 동기 구동부는 상기 프레임부재에 설치되어 상기 주행 레일과 선택적으로 접촉하는 구동 롤러와, 상기 구동 롤러를 상기 주행 레일에 대해 선택적으로 접촉시켜 주는 선회 이송부 및, 상기 구동 롤러를 상기 주행 레일을 따라 이동시키는 직선 이송부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
    도어, 차체, 조립, 이동 속도, 동기, 실린더, 랙기어, 피니언, 구동 롤러

    동기주행기능을 갖춘 도어 장착 시스템
    49.
    发明公开
    동기주행기능을 갖춘 도어 장착 시스템 有权
    具有同步运动功能的门安装系统

    公开(公告)号:KR1020070038625A

    公开(公告)日:2007-04-11

    申请号:KR1020050093763

    申请日:2005-10-06

    Inventor: 이재원

    Abstract: 본 발명은 도어를 차체에 조립하는 공정에서 컨베이어를 타고 이동하는 차체의 이동 속도와 도어를 장착하여 이송하는 도어 장착기의 이송 속도를 동기시킬 수 있도록 함으로써, 도어의 조립 공정이 보다 편리하게 수행될 수 있도록 하는 데 있다.
    전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 차체의 조립 라인의 바닥면에 설치된 컨베이어를 타고 이동하는 차체에 도어 장착기를 매개로 도어를 이송시켜 조립하는 도어 장착 시스템에 있어서, 상기 컨베이어의 상측 공간에 컨베이어와 동일한 방향을 따라 고정 설치된 주행 레일과; 상기 주행 레일을 따라 이동 가능하게 설치된 프레임부재; 상기 주행 레일에 대한 상기 프레임부재의 이동 속도를 상기 컨베이어의 이동 속도와 일치시키도록 상기 프레임부재에 설치된 동기 구동부; 상기 프레임부재에 설치되어 도어를 차체의 조립 위치로 이송시키는 도어 장착기 및; 상기 동기 구동부의 작동을 작업자의 선택에 따라 수행되도록 하는 제어반을 구비하고; 상기 동기 구동부는 상기 프레임부재에 설치되어 상기 주행 레일과 선택적으로 접촉하는 구동 롤러와, 상기 구동 롤러를 상기 주행 레일에 대해 선택적으로 접촉시켜 주는 선회 이송부 및, 상기 구동 롤러를 상기 주행 레일을 따라 이동시키는 직선 이송부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
    도어, 차체, 조립, 이동 속도, 동기, 실린더, 랙기어, 피니언, 구동 롤러

    매칭 패턴을 이용한 차량용 글래스 안테나
    50.
    发明公开
    매칭 패턴을 이용한 차량용 글래스 안테나 有权
    玻璃天线使用车辆匹配模式

    公开(公告)号:KR1020060013754A

    公开(公告)日:2006-02-14

    申请号:KR1020040062341

    申请日:2004-08-09

    Inventor: 이재원

    Abstract: 본 발명은 매칭 패턴을 이용한 차량용 글래스 안테나에 관한 것으로, 윈드 쉴드 글래스에 형성된 안테나 패턴을 변경시키지 않은 상태에서 안테나 패턴 주위로 차체에 어스된 패턴을 변경시키면서 L과 C 성분을 조절하도록 해 개발 기간을 크게 줄임은 물론 안테나 패턴의 공용화도 달성함에 그 목적이 있다.
    상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 외부의 전파를 수신해 안테나모듈(M)을 통해 차량 내부에 장착된 라디오로 전송하도록 윈드 쉴드 글래스(G)의 한쪽 끝에서 끝단여유간격(a)을 두고 일정한 패턴간격(d,e)을 갖고 형성되어진 안테나패턴(1)과,
    상기 안테나패턴(1)이 점유하지 않은 윈드 쉴드 글래스(G)의 끝단여유간격(b)내에서 안테나패턴(1)에 대해 일정한 반사기여유간격(c)을 두고 어스(3)접지되는 폐 공간으로 형성되어진 반사기(2)로 이루어진 것을 특징으로 한다.

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