一种适用于低温环境的电动舵机控制方法

    公开(公告)号:CN112202386B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202010985804.7

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明提供了一种适用于低温环境的电动舵机控制方法,所述方法包括:实时获取舵机的反馈位置信号和舵机的工作温度;基于舵机的反馈位置信号和舵机的指令输入信号获取舵机的偏差信号;在舵机的偏差信号的绝对值小于或等于第一偏差信号临界值的情况下,采用死区控制获取控制模块的控制率;在舵机的偏差信号的绝对值大于或等于第二偏差信号临界值的情况下,采用bangbang控制获取控制模块的控制率;在舵机的偏差信号的绝对值大于第一偏差信号临界值且小于第二偏差信号临界值的情况下,采用PD分段控制,其中,PD控制参数随舵机工作温度的变化而变化;然后基于控制率解算出舵机的PWM控制信号。本发明能够解决现有的电动舵机在低温环境下性能较差的技术问题。

    一种伺服系统并联SiC-MoS驱动电路

    公开(公告)号:CN113507201A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110618542.5

    申请日:2021-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种伺服系统并联SiC‑MoS驱动电路,包括控制信号单元、功率电压源、n个SiC‑MoS器件、n个栅极电阻、n个续流二极管和n个熔断器;其中n为并联数量;功率电压由伺服系统提供,产生整个驱动电路所需的额定电流;按照伺服系统工作需求,控制信号单元发出控制信号,经过n个栅极电阻后驱动n个SiC‑MoS器件的栅极G端,控制SiC‑MoS器件的闭合断开;n个SiC‑MoS器件之间为并联关系,构成n个通道;续流二极管与相应通道SiC‑MoS器件为并联关系,将负载反峰能量通过续流二极管这一回路进行泄放;熔断器与相应通道SiC‑MoS器件为串联关系,当相应通道SiC‑MoS器件发生故障直通时,熔断器则熔断,切断该通道,实现故障隔离。该电路可实现伺服系统的高可靠性、高能效等优良特性。

    一种大功率永磁同步电机电流采样电路

    公开(公告)号:CN113466690A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110618749.2

    申请日:2021-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种大功率永磁同步电机电流采样电路,包括处理器单元、IGBT/MOSFET驱动电路单元、大功率永磁同步电机单元、双电流采样电路单元、AD转换单元;IGBT/MOSFET驱动电路单元接收处理器单元的PWM信号,经过调理放大后输出三相驱动信号;大功率永磁同步电机单元接收三相驱动信号后转动,输出电流信号;双电流采样电路单元接收大功率永磁同步电机的电流信号并进行监测,输出第一电流模拟量和第二电流模拟量;AD转换单元转换后输出第一电流采样值和第二电流采样值;处理器单元接收AD转换单元的第一电流采样值和第二电流采样值,进行控制算法解算后输出PWM信号。本发明实现了大功率永磁同步电机电流采样电路的高精度、强抗扰的特性。

    一种适用于低温环境的电动舵机控制方法

    公开(公告)号:CN112202386A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202010985804.7

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明提供了一种适用于低温环境的电动舵机控制方法,所述方法包括:实时获取舵机的反馈位置信号和舵机的工作温度;基于舵机的反馈位置信号和舵机的指令输入信号获取舵机的偏差信号;在舵机的偏差信号的绝对值小于或等于第一偏差信号临界值的情况下,采用死区控制获取控制模块的控制率;在舵机的偏差信号的绝对值大于或等于第二偏差信号临界值的情况下,采用bangbang控制获取控制模块的控制率;在舵机的偏差信号的绝对值大于第一偏差信号临界值且小于第二偏差信号临界值的情况下,采用PD分段控制,其中,PD控制参数随舵机工作温度的变化而变化;然后基于控制率解算出舵机的PWM控制信号。本发明能够解决现有的电动舵机在低温环境下性能较差的技术问题。

    一种大功率永磁同步电机电流采样电路

    公开(公告)号:CN113466690B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202110618749.2

    申请日:2021-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种大功率永磁同步电机电流采样电路,包括处理器单元、IGBT/MOSFET驱动电路单元、大功率永磁同步电机单元、双电流采样电路单元、AD转换单元;IGBT/MOSFET驱动电路单元接收处理器单元的PWM信号,经过调理放大后输出三相驱动信号;大功率永磁同步电机单元接收三相驱动信号后转动,输出电流信号;双电流采样电路单元接收大功率永磁同步电机的电流信号并进行监测,输出第一电流模拟量和第二电流模拟量;AD转换单元转换后输出第一电流采样值和第二电流采样值;处理器单元接收AD转换单元的第一电流采样值和第二电流采样值,进行控制算法解算后输出PWM信号。本发明实现了大功率永磁同步电机电流采样电路的高精度、强抗扰的特性。

    一种舵机舱振动加载组合装置

    公开(公告)号:CN108168812A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711320878.3

    申请日:2017-12-12

    Abstract: 本发明属于航天器控制装置技术领域,具体涉及一种舵机舱振动加载组合装置。本发明为一种同时具备航天器舵面加载功能和振动装夹功能的组合装置。该装置由振动工装和扭转力矩加载工装组成。振动工装可作为夹具将舵机舱转接固定在振动台上。将4套弹性杆组合装置安装于振动工装上,通过弹性杆的扭转变形同时为尾舱内的4路舵机施加弹性扭转力矩载荷,具有多功能、低成本、拆卸简易、结构简单、载荷输出平稳、弹性系数一致等特点。

    一种舵机舱振动加载组合装置

    公开(公告)号:CN108168812B

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201711320878.3

    申请日:2017-12-12

    Abstract: 本发明属于航天器控制装置技术领域,具体涉及一种舵机舱振动加载组合装置。本发明为一种同时具备航天器舵面加载功能和振动装夹功能的组合装置。该装置由振动工装和扭转力矩加载工装组成。振动工装可作为夹具将舵机舱转接固定在振动台上。将4套弹性杆组合装置安装于振动工装上,通过弹性杆的扭转变形同时为尾舱内的4路舵机施加弹性扭转力矩载荷,具有多功能、低成本、拆卸简易、结构简单、载荷输出平稳、弹性系数一致等特点。

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