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公开(公告)号:CN110014874A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201810218609.4
申请日:2018-03-16
Abstract: 本发明涉及一种车辆,该车辆包括:具有定子和转子的电机;被配置成驱动电机的逆变器;可再充电的电池;以及控制器,被配置成基于转子的位置是否与预定位置相同来改变转子的位置来改变转子的位置。此外,控制器被配置成控制逆变器,以在转子的位置改变后对电池充电。
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公开(公告)号:CN106877544A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201610849469.1
申请日:2016-09-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02K3/50
CPC classification number: H02K3/521 , H02K3/50 , H02K2203/09
Abstract: 本发明涉及一种驱动电动机的定子和定子的线圈连接组件,其中定子的线圈连接组件,包括:线圈连接部,以多股形式从缠绕在定子芯上的定子线圈抽出;和电连接到线圈连接部的环状端子,其中环状端子包括:圆筒形连接压接部,插入有线圈连接部的多股线圈,由设定的压紧力压接,并与线圈连接;以及螺栓固定部,螺栓固定部与连接压接部一体形成,并具有被配置成与螺栓相接合的接合孔,并且其中形成在连接压接部的内周上的导电突起,在设定的压紧力作用下,穿透连接部的线圈的绝缘膜。
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公开(公告)号:CN105584475A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201510677160.4
申请日:2015-10-19
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1814 , B60K6/26 , B60K6/442 , B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60L1/20 , B60L7/10 , B60L50/15 , B60L50/16 , B60L53/24 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W20/20 , B60W30/1843 , B60W2510/087 , Y02T10/6221 , Y02T10/6234 , Y02T10/6252 , Y10S903/93 , B60W30/18127 , B60W2710/0644
Abstract: 本发明涉及一种用于控制混合动力车辆的电池充电的系统和方法,该系统和方法为了驱动电动机的高温保护在限制电动机功率期间使用混合动力起动发电机(HSG)对电池充电。因此,在驱动混合动力车辆时,由于驱动电动机的频繁驱动,当驱动电动机的温度达到预定水平或更大时,通过驱动混合动力起动发电机对电池充电,由于高温保护,所以达到功率限制的驱动电动机的频率被最小化,同时减少了驱动电动机的驱动时间和频率。
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公开(公告)号:CN104753214A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201410381779.6
申请日:2014-08-05
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/274 , H02K1/2766 , H02K2213/03
Abstract: 一种内置式永磁电机的转子,包括:转子芯,配置成形成转子的主体;上永磁体组,配置成插入转子芯中形成磁极;下永磁体组,配置成插入转子芯中并位于上永磁体组的下方,与上永磁体组形成双层结构。上永磁体组和下永磁体组中的每一者可包括两个V型永磁体。由上永磁体组的两个永磁体形成的极弧角可不同于由下永磁体组的永磁体形成的极弧角。
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公开(公告)号:CN111092592B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN201910768053.0
申请日:2019-08-20
IPC: H02P29/66 , H02P25/022 , H02P25/08
Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆的驱动电动机的装置,所述车辆中安装有绕线转子同步电动机,所述装置包括:逆变器,其控制供应到驱动电动机的定子的定子电流和供应到驱动电动机的转子的转子电流;以及驱动电动机控制器,其控制所述逆变器,以在当转子的温度小于阈值时,将定子电流和转子电流供应到驱动电动机,并且,当转子的温度大于或等于阈值时,仅将定子电流供应到驱动电动机。
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公开(公告)号:CN110031681B
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN201811454457.4
申请日:2018-11-30
Abstract: 本发明涉及一种提取包括第一至第三绕组线和轴两端的五端子网络的三相电动机的阻抗参数的方法。该方法包括将选自三相电动机的绕组线和所述轴两端之中的两个端子连接至输入端子和输出端子,以测量两个端子的电压和电流,并提取五端子网络的输入阻抗参数;提取包含绕组线共同连接至输入端子和输出端子的共模和绕组线差分连接至输入端子和输出端子的差模的电压和电流传递矩阵的转换参数;以及利用提取的输入阻抗参数和转换参数,计算混合模式的阻抗参数,其中混合模式中混合了轴两端的共模和差模传递阻抗分量。
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公开(公告)号:CN108233827B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN201710611744.0
申请日:2017-07-25
IPC: H02P29/60
Abstract: 一种用于使用热等效电路的电机的温度计算系统,其中,轭部设置为固定于电机的壳体的内圆周表面,冷却剂在其中流动的冷却剂室沿圆周方向在壳体中形成,并且使用包括热阻抗系数和温度的热等效电路。通过使用壳体的平均温度和预设的等式来计算在壳体的冷却剂室中流动的冷却剂的吸热量。
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公开(公告)号:CN114520559A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202110863410.9
申请日:2021-07-29
Abstract: 根据发明的实施例提供一种电机的绕组模式及电机的驱动系统。在该驱动系统中,第一逆变器和第二逆变器连接到驱动电机,流通三相电流的定子绕组的一端连接到所述第一逆变器的输出线,所述定子绕组的另一端连接到所述第二逆变器的输出线,其中在所述驱动电机的所述定子中限定的槽中缠绕施加三相电流的线圈,在各个所述槽中基于朝向所述驱动电机的旋转轴的方向在内侧和外侧缠绕流通不同相位的交流电流的线圈。
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公开(公告)号:CN111092592A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201910768053.0
申请日:2019-08-20
IPC: H02P29/66 , H02P25/022 , H02P25/08
Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆的驱动电动机的装置,所述车辆中安装有绕线转子同步电动机,所述装置包括:逆变器,其控制供应到驱动电动机的定子的定子电流和供应到驱动电动机的转子的转子电流;以及驱动电动机控制器,其控制所述逆变器,以在当转子的温度小于阈值时,将定子电流和转子电流供应到驱动电动机,并且,当转子的温度大于或等于阈值时,仅将定子电流供应到驱动电动机。
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