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公开(公告)号：KR1020170019042A
公开(公告)日：2017-02-21
申请号：KR1020150112884
申请日：2015-08-11
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1838
Abstract: 본발명은차량외부의전원으로부터공급되는전력에의해차량내부의배터리를충전하는차량용충전장치에관한것으로, 더욱상세하게는차량외부의전원공급장치(EVSE)와연결시인가되는 CP(Control Pilot) 신호의속성에따라충전기(OBC)의동작제어를위한제1제어부(OBC CPU)의전원을온/오프제어하는회로를내장하여충전기(OBC)의상시소비전류를저감할수 있는예약충전기능구현을위한내장회로를갖는차량용충전장치를제공하는데그 목적이있다. 다시말해, 본발명에서는 CP(Control Pilot) 신호검출및 예약충전기능을수행할수 있는회로를충전기(OBC) 내에구성하여, CP(Control Pilot) 신호의속성에따라충전기(OBC) 단독으로충전기제어부(OBC CPU)의전원을온(On)/오프(Off) 제어하고예약충전기능을수행하여상시소비전류를감소시킬수 있도록한다.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的充电装置，用于通过从电动车辆供应设备（ESVE）供应的电力对车辆电池充电。 该装置包括用于体现预定充电功能的内置电路。 特别地，电路基于连接到EVSE时施加的CP信号的特性来控制使充电器接通和断开的第一控制器的电源，以减少充电器的正常电流消耗。 换句话说，电路检测控制导频（CP）信号并执行预定的充电，以允许充电器基于CP信号的属性和调度的充电来调整充电器控制器的接通/断开的电源 执行功能，从而减少常规电流消耗。
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公开(公告)号：KR101567239B1
公开(公告)日：2015-11-13
申请号：KR1020140133275
申请日：2014-10-02
CPC classification number: B60L11/1848 , H03K21/38 , H02J7/00 , B60L11/18
Abstract: 본발명은차량용충전기및 그의제어파일럿신호검출방법에관한것으로, 본발명에따른차량용충전기는전원공급장치에서발생되는제어파일럿신호의입력을감지하면설정시간동안제어파일럿신호를신호레벨에따라카운팅하고, 설정시간이경과하면, 제어파일럿신호의하이레벨(high level) 신호카운팅수가기준범위이내인지를확인하여그 확인결과에따른제어파일럿신호의상태정보를출력한다.
Abstract translation: 车辆用充电器及车辆用充电器的控制导频信号的检测方法技术领域本发明涉及一种车辆用充电器及车辆充电器的控制导频信号的检测方法。 根据本发明的车辆充电器如果感测到在电源装置中产生的控制导频信号的输入被感测，则在设定的时间段内根据信号电平对控制导频信号进行计数，并且根据控制导频信号输出控制导频信号的状态信息 如果设定的时间段结束，则通过检查控制导频信号的计数高电平信号的数量是否在预定的参考范围内来检查结果。 车辆充电器以及用于检测车辆充电器的控制导频信号的方法检测从电源装置产生的控制导频信号，以在电动车辆停转时控制充电器的控制电力的开/关。
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公开(公告)号：KR1020120129676A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：KR1020110048076
申请日：2011-05-20
CPC classification number: H02M3/3376 , B60L11/00 , G01R31/002 , H02M1/32 , H02P6/08 , H02P27/08 , H02P29/024 , H02P29/0241 , B60L3/04 , B60L11/1811 , B60L2210/10 , B60Y2200/91 , H02M3/33584 , Y02T10/7216
Abstract: PURPOSE: A control method of a converter for electric vehicle and apparatus thereof are provided to improve the reliability for converter error by sensing early wrong output of a PWM(Pulse Width Modulation) signal. CONSTITUTION: Signals generated from a converter(100) are inputted to a counting unit as the converter works. The counting unit counts the signals. It is determined whether the counting value of the counting unit is in a determined range. If the counting value is not in the determined range, the counting unit detects that the converter is out of order. [Reference numerals] (310) Signal processing unit; (330) PWM output buffer; (340) Counting unit; (350) High clock generation unit; (AA) Current sensor; (BB) Primary current; (CC) PWM output signal
Abstract translation: 目的：提供一种用于电动车辆的转换器的控制方法及其装置，以通过感测PWM（脉宽调制）信号的早期错误输出来提高转换器误差的可靠性。 构成：转换器（100）产生的信号在转换器工作时输入到计数单元。 计数单元对信号进行计数。 确定计数单元的计数值是否在确定的范围内。 如果计数值不在确定的范围内，则计数单元检测到转换器出现故障。 （附图标记）（310）信号处理单元; （330）PWM输出缓冲器; （340）计数单位; （350）高时钟发生单元; （AA）电流传感器; （BB）初级电流; （CC）PWM输出信号
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公开(公告)号：KR1020110122302A
公开(公告)日：2011-11-10
申请号：KR1020100041720
申请日：2010-05-04
Abstract: PURPOSE: An inverter malfunction detection circuit for hybrid vehicles and a method thereof are provided to use a digital counter and timer, thereby determining inverter malfunction when an input signal exceeds the time corresponding to a noise margin of a sensor. CONSTITUTION: A comparator compares a critical value and sensor signal value inputted from sensors of an inverter. A high speed clock generation part(70) generates a high speed clock. A counter and timer(60) repetitively outputs high and low signals proportional to the output speed of the high speed clock. A CPU(30) outputs an PWM(Pulse Width Modulation) output signal. A PWM output buffer(40) blocks the transmission of the PWM output signal outputted from the CPU to a gate driver(50) side.
Abstract translation: 目的：提供一种用于混合动力车辆的逆变器故障检测电路及其方法以使用数字计数器和定时器，从而当输入信号超过与传感器的噪声容限相对应的时间时，确定逆变器故障。 构成：比较器比较从变频器的传感器输入的临界值和传感器信号值。 高速时钟生成部（70）生成高速时钟。 计数器和定时器（60）重复地输出与高速时钟的输出速度成比例的高和低信号。 CPU（30）输出PWM（脉宽调制）输出信号。 PWM输出缓冲器（40）阻止从CPU输出到PWM驱动器（50）侧的PWM输出信号的传输。
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公开(公告)号：KR1020100042057A
公开(公告)日：2010-04-23
申请号：KR1020080101177
申请日：2008-10-15
CPC classification number: H02M1/32 , H03K17/0822 , H03K17/0828
Abstract: PURPOSE: A vehicle inverter circuit and a vehicle including the same are provided to increase rated power density and the efficiency of an inverter and a motor by using a system voltage which is higher than the internal voltage of a clamping unit. CONSTITUTION: A switching unit(100) includes a plurality of switching elements in order to switch a direct power to an alternating current. If overshoot is generated, a variable clamping unit(200) clamps the overshoot by turning the switching unit on. The variable clamping unit stops the switching unit by turning the switching unit off if the system voltage is higher than the internal voltage of the clamping unit.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆用逆变器电路及包括该车辆用逆变器电路的车辆，以通过使用高于夹紧单元的内部电压的系统电压来提高逆变器和电动机的额定功率密度和效率。 构成：开关单元（100）包括多个开关元件，以便将直流功率切换到交流电。 如果产生过冲，可变夹紧单元（200）通过打开开关单元来夹紧过冲。 如果系统电压高于夹紧单元的内部电压，则可变夹紧单元通过关闭开关单元来停止开关单元。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090050706A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：KR1020070117298
申请日：2007-11-16
Inventor： 이재원
Abstract: 본 발명은 크기를 최소화하여 차체 더미에 탈부착이 가능하도록 3부분으로 제작된 리어 범퍼 더미와 리어 범퍼 장착유닛을 포함하여 구성함으로써, 상기 리어 범퍼 더미의 필요 부분만 사용하여 리어 램프와 트렁크 리드 실제품의 결합상태나 조립성을 검사하는 작업성을 향상시키고, 상기 리어 범퍼 장착유닛을 통해 리어 범퍼를 후방에서 장착한 상태로 차체 더미에 결합하여 리어 범퍼의 조립 작업성을 향상시키도록 하는 차량의 후방 검사장치를 제공한다.
리어 범퍼, 후방 차체 더미, 리어 범퍼 더미, 리어 범퍼 장착 유닛, 검사장치Abstract translation: 后保险杠安装单元和后保险杠安装单元可以通过最小化后保险杠支架的尺寸而安装在车身上， 并且，后保险杠以从后方穿过后保险杠安装单元安装后保险杠的状态安装到车身桩，以提高后保险杠的组装可操作性， 它提供了一种装置。
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公开(公告)号：KR101774655B1
公开(公告)日：2017-09-04
申请号：KR1020150153404
申请日：2015-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법에관한것으로, 친환경차량의전장부하(Electric field load)에전류를공급하는 LDC(Low voltage DC-DC Converter)를최적의에너지변환효율을갖는구간에서가동시켜친환경차량의연비를향상시키는친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치에있어서, LDC(Low voltage DC-DC Converter)가최소의에너지변환손실을가지는출력전류량(이하, 기준전류량)을저장하는저장부; 친환경차량내 전장부하에서요구하는전류량을검출하는요구전류량검출부; 및상기요구전류량검출부에의해검출된요구전류량이기준전류량을미만이면기준전류량을출력하도록 LDC를제어하고, 기준전류량이상이면요구전류량을출력하도록 LDC를제어하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种LDC控制器和环境友好型车辆的一种方法，一种LDC（低电压DC-DC转换器），用于将电流供给到环保的车辆战场负载（电场负荷）在具有最佳能量转换效率的部 从而改善环保车辆的燃油经济性。 为此，本发明是存储在，LDC（低电压DC-DC转换器），输出电流（以下，称为参考电流），其具有最小的能量转换损耗，车辆环境友好的LDC控制装置的存储单元; 需求电流量检测单元，用于检测环境友好型车辆中电动车辆负载所需的电流量; 和控制LDC以输出所需的由所述检测这些标准需求检测的电流的电流所需要的量的量的控制单元小于电流控制的LDC的量，以便输出基于对电流或更多的电流的量的参考电流和。
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公开(公告)号：KR1020160007797A
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：KR1020140081136
申请日：2014-06-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 실시예에따른신호측정장치는전원공급장치파일럿제어신호를이용하여제1 파일럿제어신호를생성하는제1 신호처리부, 상기제1 파일럿제어신호를이용하여제1 레벨신호또는제2 레벨신호가포함된제2 파일럿제어신호를생성하는제2 신호처리부및 상기제2 파일럿제어신호를이용하여충전준비구간과충전구간을판단하고, 상기충전준비구간에대응하는충전제어신호및 상기충전구간에대응하는스위치제어신호를생성하는마이컴을포함하고, 상기제2 신호처리부는상기제1 파일럿제어신호가제1 임계값이상인경우, 상기제1 임계값으로제1 레벨신호를생성한다.
Abstract translation: 根据本发明实施例的用于测量信号的装置包括：第一信号处理单元，其通过使用电源装置的导频控制信号产生第一导频控制信号; 第二信号处理单元，通过使用第一导频控制信号产生包括第一电平信号或第二电平信号的第二导频控制信号; 以及微型计算机，其通过使用第二导频控制信号来确定信号测量装置是在电荷准备部分还是在充电部分中，以便产生与电荷准备部分相对应的充电控制信号和对应于电荷准备部分的开关控制信号 充电部分。 当第一导频控制信号等于或大于第一阈值时，第二信号处理单元产生第一电平信号作为第一阈值。
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公开(公告)号：KR1020150071821A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130158748
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R19/165 , G01R19/25
Abstract: 과전류검출장치및 방법이개시된다. 본발명의실시예에따른과전류검출장치는, 복수의전류센서출력단과연결되어아날로그형태의센싱값을수신하여디지털형태로변환하여출력하는 AD 컨버터; 및다수의아날로그센싱값을수신한상기 AD 컨버터의복수의채널들중 하나를선택하여상기채널로부터디지털형태의센싱값을수신하는프로그래머블로직디바이스를포함하고, 상기프로그래머블로직디바이스는상기수신된디지털형태의센싱값을전류값으로환산하여, 미리결정되어저장된과전류기준값과비교하는것을특징으로할 수있다.
Abstract translation: 公开了一种用于检测过电流的装置和方法。 根据本发明的实施例，用于检测过电流的装置包括：连接到多个电流传感器输出端的AD转换器，通过将感测值转换成数字类型来接收模拟和输出类型的感测值 ; 以及可编程逻辑器件，其选择接收多个模拟检测值的AD转换器的多个通道中的一个，并从通道接收数字类型的检测值，其中可编程逻辑器件将接收的数字类型的检测 值转换为当前值，以将值与预定和存储的过电流参考值进行比较。
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公开(公告)号：KR1020120058146A
公开(公告)日：2012-06-07
申请号：KR1020100119804
申请日：2010-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A protective device of a voltage converter and a method thereof are provided to protect a switching element by preventing overvoltage supply to a gate terminal of a switching element. CONSTITUTION: A controller(21) outputs a PWM(Pulse Width Modulation) signal for the switching control of a DC/DC converter. A driving part(30) supplies a driving signal to a gate terminal according to the PWM signal. A pulse transformer(40) amplifies the output of the driving part to a fixed level. A malfunction determination unit(50) determines the output of overvoltage. The malfunction determination unit stops the operation of the driving part if the output of overvoltage is detected.
Abstract translation: 目的：提供电压转换器的保护装置及其方法，以通过防止对开关元件的栅极端子的过电压供应来保护开关元件。 构成：控制器（21）输出用于DC / DC转换器的开关控制的PWM（脉宽调制）信号。 驱动部件（30）根据PWM信号将驱动信号提供给栅极端子。 脉冲变压器（40）将驱动部件的输出放大到固定电平。 故障确定单元（50）确定过电压的输出。 如果检测到过电压的输出，故障确定单元停止驱动部的操作。
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